RailGUIDE CZ
RailGUIDE CZ
  • 58
  • 119 310
Tornádo expres - Jízda k ukončení provozu pantografů řady 460.
Tornádo expres - Jízda k ukončení provozu pantografů řady 460.
zhlédnutí: 235

Video

Metro Kobenhaven
zhlédnutí 39Před 4 měsíci
Metro Kobenhaven
Spiez I Schweiz 🇨🇭
zhlédnutí 10Před 4 měsíci
Short view to pleasnt region of Spiez in Swittzerland.
Bruxelles Midi I Eurostar to London I Departure from Bruxelles
zhlédnutí 48Před 4 měsíci
Bruxelles Midi I Eurostar to London I Departure from Bruxelles
Onboard of Czech airlines I ČSA
zhlédnutí 153Před 6 měsíci
Onboard of Czech airlines I ČSA
Hogwarts journey 😸 & Warner studios
zhlédnutí 2Před 6 měsíci
Hogwarts journey 😸 & Warner studios
Oldest station at London Underground service
zhlédnutí 414Před 6 měsíci
This station remember steam trains at London underground.
Frecciarossa 1000 I Executive [CZ & EN] Trenitalia.
zhlédnutí 115Před 6 měsíci
Review from the Frecciarossa 1000 trip between the Milano Centrale and Paris Gare du Lyon by executive class. We will be glad for any reactions for our video. Video z cesty exekutivní třídou (Executive class), z rychlovlaku Frecciarossa 1000. Cestovali jsme mezi Milanem a Paříží. Budeme rádi za hodnocení videa, či jeho sdílení. Pokud se Vám naše tvorba líbí, odebírejte nás prosím :) If you like...
Wuppertal - Swebebahn
zhlédnutí 758Před 9 měsíci
[CZ and GB] We bring you a video from the very original Schwebebahn rail cable car, which you can found in Wuppertal at Germany. Přinášíme video z velice originální lanovky Schwebebahn, která se nechází v německém Wuppertalu. 🇨🇿🇬🇧
Italy & Frecciarossa
zhlédnutí 194Před 9 měsíci
Travel with us by Trenitalia high speed train service. Enjoy our video from Milan, Pisa and Firenze :) and travel experiences from Premium class.
Spain trip
zhlédnutí 58Před 10 měsíci
Travel I enjoying I food I drinks I view I ocean I trains I cities I friends … and much more in our video from long trip around the Spain kingdom
Regiojet z Chorvatska
zhlédnutí 148Před rokem
Regiojet z Chorvatska
Den změny - Petr Pavel Prezident
zhlédnutí 247Před rokem
Politická videa tady často neuvidíte, ale tentokrát jsme si nemohli pomoct… Nový český prezident Petr Pavel vrátil standardu prezidenta, která byla nahrazena aktivisty rudými trenkami.
Eurostar travel I Cesta s Eurostarem
zhlédnutí 440Před rokem
[EN / CZ] As we promised some time ago, you will take a Eurostar ride with us, we will take an express look at Brussels and London, we will look at London's transport and as a bonus we will also take a look at some shots from the newest subway line - the Elisabeth line, named by Queen of the United Kingdom Jak jsme před časem slibovali, projedete se s námi Eurostarem, expresně nahlédneme do Bru...
SC Pendolino v Opavě východ I Pendolino at Opava východ [east] station [SC 502]
zhlédnutí 1,9KPřed rokem
SC Pendolino v Opavě východ I Pendolino at Opava východ [east] station [SC 502]
2 minutes in Italy I Dvě minuty Itálií
zhlédnutí 149Před rokem
2 minutes in Italy I Dvě minuty Itálií
TGV v Praze I TGV in Prague
zhlédnutí 950Před 2 lety
TGV v Praze I TGV in Prague
RegioPanter ZSSK
zhlédnutí 1,2KPřed 2 lety
RegioPanter ZSSK
[Bez střihu] Odjezd z Brna I Leaving the Brno main station
zhlédnutí 123Před 2 lety
[Bez střihu] Odjezd z Brna I Leaving the Brno main station
[Bez střihu] Zell am See - Krásy jezera 2 I Beauty of lake I Zell am See
zhlédnutí 6Před 2 lety
[Bez střihu] Zell am See - Krásy jezera 2 I Beauty of lake I Zell am See
[Bez střihu] Krásy jezera - Zell am See I Beauty of lake I Zell am See
zhlédnutí 7Před 2 lety
[Bez střihu] Krásy jezera - Zell am See I Beauty of lake I Zell am See
[Bez střihu] Momentka - Cityjet - Příjezd do Zell am See I Zell am See arrival
zhlédnutí 8Před 2 lety
[Bez střihu] Momentka - Cityjet - Příjezd do Zell am See I Zell am See arrival
Cityjet ÖBB & snow views
zhlédnutí 9Před 2 lety
Cityjet ÖBB & snow views
Hlášení vlaků ZSSK v ukrajinském jazyce. Поїзд ЗССК повідомляє українською. (Dokumentační video)
zhlédnutí 426Před 2 lety
Hlášení vlaků ZSSK v ukrajinském jazyce. Поїзд ЗССК повідомляє українською. (Dokumentační video)
Single sleeper ZSSK Košice - Bratislava I Lůžkový vůz I Night train service in Slovakia.
zhlédnutí 11KPřed 2 lety
Single sleeper ZSSK Košice - Bratislava I Lůžkový vůz I Night train service in Slovakia.
Austrian ÖBB Cityjet CZ I EN
zhlédnutí 228Před 2 lety
Austrian ÖBB Cityjet CZ I EN
Zell am See - Beautiful Austrian lake in front of the station I Jezero před nádražím [RailGuide ©️]
zhlédnutí 26Před 2 lety
Zell am See - Beautiful Austrian lake in front of the station I Jezero před nádražím [RailGuide ©️]
Front view in locomotive I 250 line I Pohled od strojvedoucího, trať 250
zhlédnutí 604Před 2 lety
Front view in locomotive I 250 line I Pohled od strojvedoucího, trať 250
EC Hungria I EC Hungaria. (First class / první třída)
zhlédnutí 2KPřed 2 lety
EC Hungria I EC Hungaria. (First class / první třída)
Czech ČD InterJet, EN (DE and PL subtt.)
zhlédnutí 7KPřed 2 lety
Czech ČD InterJet, EN (DE and PL subtt.)

Komentáře

  • @v.juharova9473
    @v.juharova9473 Před 7 měsíci

    Pekné, príjemné

  • @railguidecz2705
    @railguidecz2705 Před 9 měsíci

    We would appreciate any feedback and comments ❤

  • @eprohoda
    @eprohoda Před 9 měsíci

    Railguide-Good day-unusual ! 😉

  • @miloskupka6304
    @miloskupka6304 Před rokem

    Málo místa na nohy

  • @PB62113
    @PB62113 Před rokem

    Musí být k deluxe kupé také jizdenka 1. třidy ?

  • @nizamadhipramana676

    KAI kolo gak salah

  • @Krasyzeleznice364
    @Krasyzeleznice364 Před rokem

    Chci jsem zeptat nevýte jak dlouho chce tyto motorové vozy moravskoslezký kraj provozovat

  • @jozefjuhasz4482
    @jozefjuhasz4482 Před rokem

    Presne tento typ vozňa je jedna katastrofa - na dlhšie cestovanie. Operadlá na ruky sú fixované, sedadlá vlastne pre vyššieho cestujúceho sú malé tvrdé a nepohodlné...nie sú sedadlá , kde vlastne nemusíte sedieť vždy oproti niekomu....stolík je tak uložený, že vlastne dospelému človeku zavadzia, a sedadlá sú skôr ,,detské sedadlá....častejšie som mal možnosť cestovať v tomto vozni, skoro stále bola akási porucha...keď nie wc tak dvere alebo klimatizácia nefungovala a informačnú tabuľu ktorá fungovala som zažil len raz...vydržať v takomto vozni z Bratislavy do Berlína je veľmi únavné a vyčerpávajúce...vyzerajú síce tak vyčačkane ale aj české a slovenské vozne prvej triedy sú oveľa pohodlnejšie..a kvalitnejšie.

  • @TrainSpotter_Vrsovicak

    Na tyto vozy mám hezkou vzpomínku na trase Praha-Humenné. To byly časy...

  • @niekto6120
    @niekto6120 Před rokem

    Pekné, veľmi pekné. Len zase tie debilné koše ako v Panteroch, ktoré tlačia pri sedení do kolien alebo ak máte šťastie, že sedíte sám máte možnosť sa natočiť a vystrieť nohy, tak si to odnesie chrbtica.

  • @jiridusek1258
    @jiridusek1258 Před rokem

    Zajímalo by mě, proč je video ve 4:3 a fotky v 16:9? A na kolik to vyjde ta cena? Jinak pěkné.

  • @UserUser-wl7hn
    @UserUser-wl7hn Před rokem

    Обажаю ,люблю Словакию!

  • @Atomka-QQ
    @Atomka-QQ Před rokem

    to byl mikrofon v tom repraku narvanej ne? To je tak kurevsky přebuzený, že je tomu hovno rozumět :D

  • @Atomka-QQ
    @Atomka-QQ Před rokem

    je tam aspon dodelana klima? Nebo to bude jízda jak v dobytčaku?

  • @KhaosCD
    @KhaosCD Před rokem

    Nevíš číslo toho brejlovce co stojí v pozadí toho pendolina? Díky.

  • @MCCZ1
    @MCCZ1 Před rokem

    Ahoj, prosím tě, odkud cerpas zdroje, ze vis ze bude v 22/23 jezdit denně pendolino op-pr?

  • @trneckapavel
    @trneckapavel Před rokem

    Kak

  • @trneckapavel
    @trneckapavel Před rokem

    Politie

  • @sotousadam
    @sotousadam Před rokem

    super

  • @jiridusek1258
    @jiridusek1258 Před rokem

    Video kazí přepínání mezi formáty, dále ho kazí titulky, které rychle zmizí než sí to člověk přečte . Jinak pěkné video. A dále to kazí moc velká rychlost prohlídky interiéru.

  • @thesims2386
    @thesims2386 Před rokem

    Jezdi ještě starší vozi do Plzně

  • @evahasplova1949
    @evahasplova1949 Před rokem

    Blbost největßí

  • @qvertud6770
    @qvertud6770 Před rokem

    První třída je bomba.

  • @miliardarjerkam
    @miliardarjerkam Před rokem

    Jak jste jeli "jižní trasou"? Když si to zadám do vyhledávače, tak mi to ukazuje minimálně 2x přestup

    • @janlehen2279
      @janlehen2279 Před rokem

      Je výluka, momentálne chodí priamo myslím len nočná 800/801 Gemeran Poľana

  • @st3motylek866
    @st3motylek866 Před 2 lety

    Z.

  • @SubiDriver17
    @SubiDriver17 Před 2 lety

    I honestly don’t like the Inter Jet from ČD because they copied the Railjet…

    • @railguidecz2705
      @railguidecz2705 Před 2 lety

      That is correct. This train product is based on railjets produced by Siemens.

    • @inqix5367
      @inqix5367 Před rokem

      ÖBB is also working on new Railjets - those are the same Trains, ČD just changed the Name, the current ones are both Railjet for ÖBB and ČD.

  • @radim547
    @radim547 Před 2 lety

    Hezký

  • @hackbrettschorsch6855

    Love the interior. WIll the Interjets be a Push-Pull configuration once CD receives the Vectrons?

  • @jirka5524
    @jirka5524 Před 2 lety

    Minulý týden jsem jel Pendolinem z Prahy hl. n. do Mariánských lázní. 1. třída a rozhodně teda neproběhl žádný welcomedrink a ani prémiové občerstvení, kromě lahve neperlivé vody. jinak tam bylo alepoň skvělé bistro, takže se dalo cokoliv koupit

    • @railguidecz2705
      @railguidecz2705 Před 2 lety

      Na trase z Prahy do Mariánských lázní je spoj provozován v kategorii InterCity s jiným rozhraním služeb v 1.třídě.

    • @ondrejlindner266
      @ondrejlindner266 Před rokem

      Z Prahy na západ to už jako spoj SuperCity nefiguruje 🤦🏼‍♂️

  • @adamstahl3948
    @adamstahl3948 Před 2 lety

    Pardon, ale ta kvalita zvuku je naprosto příšerná.

    • @railguidecz2705
      @railguidecz2705 Před 2 lety

      Proto píšeme, že se jedná o dokumentační video …

    • @adamstahl3948
      @adamstahl3948 Před 2 lety

      @@railguidecz2705 I dokumentační videa by měla mít nějakou kvalitu.

  • @jimholder6656
    @jimholder6656 Před 2 lety

    An excellent report -- many thanks!

  • @OldDrunkWolf
    @OldDrunkWolf Před 2 lety

    Dvojka ujde a je to nejspíše lepší než původní Bpee i když na Bmz, které na původním vlaku byly rovněž řazené to nemá a nechápu, že nejsou alespoň dětské kupéčka, takhle děcka dovedou otrávit cestu celému vozu. Původní Bbdgmee bylo lepší řešení. Jednička za mne fakt zklamání, to nemohli udělat alespoň část v kupé provedení? Takhle bude člověk poslouchat jak si někdo vykecává po telefonu na druhé straně vozu, nebo jak se doplňuje minibar, který má mimochodem zázemí v 1. třídě. Celkově je to klasická pětivozovová přesvětlená roura s autobusovými sedačkami, takže nikoliv interjet, ale railbus... To, že to dovede jet 230 jim je v ČR beztak k ničemu, když více jak polovina trasy má maximálku 120 a minimálně několik desítek let se tohle nezmění. Možná, kdyby to dali na jinou trasu, tak bych nebyl tak kritický, ale Západní expresy a Krušnohory patřily mezi nejpohodlnější vlaky a volil jsem je i když to bylo dražší a pomalejší než autobus. Nyní, když pojedu z Pardubic do K. Varů tak trasu z Prahy dám radši klasickým silničním autobusem, který nabízí srovnatelné pohodlí a je to nejen levnější a to i když mám IN50, ale i rychlejší a ještě dostanu zadarmo sváču. ČD zkrátka vůbec neumí vozy 1. třídy což potvrzuje fakt, že pohodlím jsou nejlepší 50 let stará áčka a ábéčka a nebo pak ex ÖBB Amz a ABmz...

  • @BengtHansves
    @BengtHansves Před 2 lety

    "Se upp för ficktjuvar"/watch out for pick pockets (3,50) in swedish among other languages !

  • @jirikarasek4214
    @jirikarasek4214 Před 2 lety

    No tak už nám jezdí konečně všech 5 souprav,sice jízda nic moc oproti CityElephantům,ale z venku vypadají excelentně,uvnitř dalo by se říct taky-v těch sedadlech mohlo být více místa,ale hlavně,že už konečně jezdí jak mají.Hold mouchy se musely vychytat.

  • @VojtovySumavskeVlakyCZ

    Pěkný video like 🙂👍👍👍

  • @qvertud6770
    @qvertud6770 Před 2 lety

    Ty opěrky hlavy vymyslel kdo ?

  • @pepatiger7875
    @pepatiger7875 Před 2 lety

    A jaké jsou záchody?🤔

  • @mirora8037
    @mirora8037 Před 2 lety

    Za socializmu v roku 1987 stálo lôžko pre jedného Poprad-Praha hlavní nádraží 160 Kčs.

  • @ThomasCopy
    @ThomasCopy Před 2 lety

    Jezdím poměrně často Západním expresem z Prahy do Plzně a furt se mi na něj nepovedlo narazit. Bude to asi tím že vždy jezdím vlakem EX nebo EC. Chápu to správně že InterJety jsou pouze na IC ?

  • @AnonymniNPCVesnican
    @AnonymniNPCVesnican Před 2 lety

    Je to bomba až bude lepší počasí tak jedeme.👍🍀

  • @AnonymniNPCVesnican
    @AnonymniNPCVesnican Před 2 lety

    Tak to je bomba, chybí aspoň jedno kupečko. Dáváme 👍🍀

  • @railguidecz2705
    @railguidecz2705 Před 2 lety

    Wir möchten Sie darüber informieren, dass dieses Video deutsche Untertitel hat.

  • @railguidecz2705
    @railguidecz2705 Před 2 lety

    Wir möchten Sie darüber informieren, dass dieses Video deutsche Untertitel hat.

  • @railguidecz2705
    @railguidecz2705 Před 2 lety

    Do you like our videos? If so, subscribe us :) We will be glad if you help grow up for us. Líbí se Vám naše videa? Pokud ano, odebírejte nás :) Budeme rádi, pokud pomůžete našemu kanálu růst …

  • @railguidecz2705
    @railguidecz2705 Před 2 lety

    Do you like our videos? If so, subscribe us :) We will be glad if you help grow up for us.

  • @railguidecz2705
    @railguidecz2705 Před 2 lety

    Líbí se Vám naše videa? Pokud ano, odebírejte nás :) Budeme rádi, pokud pomůžete našemu kanálu růst …

  • @johnnygomez7063
    @johnnygomez7063 Před 2 lety

    V Plzni jsem do toho nakouknul a stále ještě krásně voní novotou!A má krásně udělaný vnitřky. Co mě ale vážně zhrozilo je naprosto příšerné dílenské zpracování vnějších plechů vagonů - to je z dílny Siemens Vídeň (celá kostra a oplechování = všechny železa) a je to opravdu neuvěřitelná prasárna... Ale co - je to nach Bohmen - tam to takhle stačí.... to je tak neskutečně hrbolaté, že to musí na první pohled trknout do očí i naprostého ignoranta...

    • @jaroslav1877
      @jaroslav1877 Před 2 lety

      To by si snad nemohli dovolit ne ? nebo to spíše odflákla škoda transport ? nevím já s tím jel zatím jednou a spíše jsem se zaměřil na vnitřek vlaku ..

    • @johnnygomez7063
      @johnnygomez7063 Před 2 lety

      @@jaroslav1877 Tak ještě jednou - veškerá "železa a plechy" (kostra, oplechování) je z dílny Siemensu ve Vídni - zbytek je z dílny Škoda Vagonka v Ostravě (rozvody elektriky, klimy, vody, podlahy, ostění vnitřků, montáž sedadel a všechno ostatní) - a stačí se podívat z nástupiště po směru vagonu - je jedno jestli doleva nebo doprava - a uvidíš tu šílenou prasárnu - dost by mě zajímalo která válcovny plechu to Siemensu dodávaj a kdo v Siemensu odsouhlasil takovouhle hrbolatou prasárnu.... To jen potvrzuje to že ne všecko co se udělá na "západě" je kvalitní natož prvotřídní kvalita.... Jinak jsou to klasické RailJety nové generace - ale s tím novým obchodním názvem InterJet to mnohem líp vynikne mnohem líp to prodaj na veřejnost i do okolního světa a dali tim hlubokou ránu RegioJetu... Ještě pár let panterů - podle objednávek do cca 2024-5 a nová generace CityElefantů přibližně 2025 do 2030 a Škodovka se ekonomicky i technologicky nakopne do takové míry, že Siemens bude pro Škodovku běžná ryba. Ostatně to co předvedl Siemens s tramvajemi v Budapešti vypovídá o tom, že to teda opravdu neni žádná kvalitka - proto v dalších vlnách brali mnohem lepší španělské CAFy..

    • @litaveccz
      @litaveccz Před 2 lety

      @@johnnygomez7063 S tramvajemi Siemens mohu potvrdit. Vyzkoušel jsem Siemens Avenio v Mnichově. Když se to rozjíždělo, měl jsem pocit, že se to každou chvíli rozpadne. Akcelerace mizerná, všechno vrzalo, při rozjezdu se souprava klepala jak ratlík, nějaké tlumení rázů od podvozku prakticky neexistující. Když to porovnám s 15T, nebo i s neoblíbenými 14T, od Škody, tak je Škodovka milionkrát lepší, v té jsem zmíněné problémy prakticky nikdy nezaznamenal.

  • @petkoharry8885
    @petkoharry8885 Před 2 lety

    Již nepříliš obvyklé pražce jsou úplně nové,dříve tam byly dřevěné,tohle se začlo používat až teď poslední dobou. Vídaval jsem je v Německu v ČR nikdy až teď kde trať do Bečova zcela zrekonstruovala,tak tam dali tenhle typ pražců,takže je to vlastně v ČR novinka. Jo a DOLNÍ NÁDRAŽÍ se využívá především na dálkovou autobusovou dopravu,na vlaky minimálně,na to je tu zcela nově postavené HORNÍ NÁDRAŽÍ

  • @vladimirbezouska4122
    @vladimirbezouska4122 Před 2 lety

    Texty nechat déle zobrazit😁 jinak dobrý tip 👍🏻

  • @MegaJawaMan
    @MegaJawaMan Před 2 lety

    Vypadá to jak přelepenej regioshark