ユー・ヤスケン
ユー・ヤスケン
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【GR86】 筑波サーキット TC1000 (2024/6/30) ベスト42.73 今シーズン最後かな・・
ご視聴ありがとうございます。
6月初旬で終わりにしようと思っていましたが、6月末の週末にファミリー走行があったのでTC1000走ってきました。
(TC2000の方でD1GPやってたので時々タイヤスモークと走行音が聞こえてきてちょっと興奮、いつか見に行きたいです!)
さて、空気圧を下げたらタイム上がるかと思い温間230 kPaGぐらいで走ってみたのですが、タイムもグリップも悪く・・ 温間280kPaGに戻しました。
こういった違いを感じれるようになっただけでも少し進歩できたと思います。
これでいったんサーキットは休憩としまして、秋にもう少しグリップの良いタイヤに換えて、また挑戦したいと思います。
皆様からのアドバイス感謝です。
エンジン・吸気系: ノーマル
足回り: HKS Hipermax R
マフラー: HKS Hi-power SPEC LII for CUP
パッド: ENDLESS MX72 Plus
シート: RECARO RMS2700G
アルミ: TANABE SSR GTX04 17 インチ 9J
タイヤ: Nankang NS-2R、235/40R17
(温間 270~280 kPaGで走っています)
#gr86 #86 #brz #サーキット走行 #筑波サーキット #チューニング #tc1000 #hks #nankang #ナンカン
zhlédnutí: 244

Video

【GR86】 筑波サーキット TC1000 走ってきました (2024/6/9) ベスト42.57
zhlédnutí 1,8KPřed 21 dnem
ご視聴ありがとうございます。 4月後半から4回目のTC1000です。今回もタイプ更新できず・・ ドラテクが足りないと分かりつつも、タイヤがもうちょっと グリップしてくれたらと感じました。 次のシーズンは、もう少しグリップ力の高いタイヤを履いて 頑張ってみようと思います。 ナンカンNS-2Rからの履き換え、何にしようかな・・ 皆様からのアドバイス感謝です。 エンジン・吸気系: ノーマル 足回り: HKS Hipermax R マフラー: HKS Hi-power SPEC LII for CUP パッド: ENDLESS MX72 Plus シート: RECARO RMS2700G アルミ: TANABE SSR GTX04 17 インチ 9J タイヤ: Nankang NS-2R、235/40R17 (温間 270~280 kPaGで走っています) #gr86 #86 #brz #サ...
【GR86】 筑波サーキット TC1000 走ってきました (2024/5/18) ベスト42.51
zhlédnutí 309Před měsícem
TC1000走ってきました。(上達に向けて2週連続です。) 皆様からのアドバイス感謝です。 ロガーアプリにOBD2が上手く接続できておらず、またタイムも更新ならずで・・ 自分のための備忘録のためにも載せています。 エンジン・吸気系: ノーマル 足回り: HKS Hipermax R マフラー: HKS Hi-power SPEC LII for CUP パッド: ENDLESS MX72 Plus シート: RECARO RMS2700G アルミ: TANABE SSR GTX04 17 インチ 9J タイヤ: Nankang NS-2R、235/40R17 (温間 270~280 kPaGで走っています) #gr86 #86 #brz #サーキット走行 #筑波サーキット #チューニング #tc1000 #hks #nankang #ナンカン
【GR86】 筑波サーキット TC1000 走ってきました (2024/5/12) ベスト42.86
zhlédnutí 762Před měsícem
TC1000走ってきました。 皆様からのアドバイス感謝です。 エンジン・吸気系: ノーマル 足回り: HKS Hipermax R マフラー: HKS Hi-power SPEC LII for CUP パッド: ENDLESS MX72 Plus シート: RECARO RMS2700G アルミ: TANABE SSR GTX04 17 インチ 9J タイヤ: Nankang NS-2R、235/40R17 (温間 270~280 kPaGで走っています) #gr86 #brz #サーキット走行 #筑波サーキット #tc1000 #hks #nankang
【GR86】 筑波サーキット TC1000 走ってきました (2024/4/21) ベスト42.38
zhlédnutí 664Před 2 měsíci
久しぶりにTC1000を走ってきました。 (緊張しててシートベルトが緩んだままコースインしてしまいました・・) TC1000で41秒台に入れてから2000に行った方が、とアドバイスを 頂きまして早速走ってみましたがやっぱり41秒台には入らず・・ しばらく特訓ですね。 (@fulmineGR86 らいチャンネル さん ありがとうございます) 皆様からのアドバイス感謝ですので、コメントいただけると幸いです。 エンジン: ノーマル 足回り: HKS Hipermax R マフラー: HKS Hi-power SPEC LII for CUP パッド: ENDLESS MX72 Plus シート: RECARO RMS2700G アルミ: SSR GTX04 17 インチ 9J タイヤ: Nankang NS-2R、235/40R17 (温間 270~280 kPaGで走っています) #gr...
【GR86】 マフラー換えました! HKS Hi-Power SPEC-L II "for CUP"
zhlédnutí 3,4KPřed 3 měsíci
マフラーはノーマルでもよいと思っていたのですが、我慢できず買ってしまいました ・・ KTSさんで購入・取付いただきました。 買うならSPEC-L II(オリジナルの2本出し)と思っていて、チンタラしているうちに ”for CUP” が出て、片方出しなのでちょっと迷いましたが最軽量に惹かれてしまいました。 マフラー換えてもサーキット走行では排気音は聞こえないと思うので、アクティブサウンドコントロールはそのまま活かします。 軽量化と性能アップでタイムもアップ! ・・とは簡単にいかないでしょうね。 でも街乗り(殆どしませんが)が楽しくなりました! 音量の比較はHKSさんとか他の方の動画がありますので要らないと思いましたが、ちょっとやってみたかったので動画にしました。 #gr86 #brz #HKS #マフラー #サーキット走行 #筑波サーキット #Nankang #NS2R
【GR86】 筑波サーキット TC2000 走ってきました (2024/3/16) 1.07.99
zhlédnutí 4,1KPřed 3 měsíci
車高調: HKS Hipermax R タイヤ: ナンカン NS-2R 235/40/17 パッド: MX72 Plus その他: オイルパンバッフルプレート (CUSCO)、バケットシート(RMS2700G) & 4点シートベルト、サカモトエンジニアリングシフトノブ、 他ノーマルです 以前の動画にコメントいただきまして、温間280kPaぐらいが横のグリップが良いとのことで試してみました。 走行は温間270kPaでしたが、1ヘア・2ヘア共に立ち上がりの急なスライドが減ったような気がします。 タイムも上がったので、このNS-2Rを使う限りは高い空気圧で走っていこうと思います。 走行やGR86に関するアドバイスいただけますと幸いです! #gr86 #brz #サーキット走行 #筑波サーキット #Nankang #NS-2R
【GR86】 筑波サーキット TC2000 走ってきました (2024/2/10) 1.08.42
zhlédnutí 1,8KPřed 4 měsíci
車高調: HKS Hipermax R タイヤ: ナンカン NS-2R 235/40/17 パッド: MX72 Plus その他: オイルパンバッフルプレート (CUSCO)、バケットシート(RMS2700G)、サカモトエンジニアリングシフトノブ 他はノーマルです。 #gr86 #ハチロク #brz #サーキット走行 #筑波サーキット #Nankang
【GR86】 筑波サーキット TC2000 走ってきました (2023/12/23) 1.08.34
zhlédnutí 1,1KPřed 6 měsíci
仕様 車高調: HKS Hipermax R タイヤ: ナンカン NS-2R 235/40/17 パッド: MX72 Plus その他: オイルパンバッフルプレート、バケットシート、サカモトエンジニアリングシフトノブ 他はノーマルです。 走る前はああしようこうしようと色々考えるのですが、走り出すと全て忘れて無我夢中になってしまいます・・ もっと冷静に走れるようにならないと上達しませんね。。 アドバイスなどいただけますと幸いです。 #gr86 #brz #サーキット走行 #筑波サーキット #Nankang
【GR86】 筑波サーキット TC2000 走ってきました。 2023/11/19 Y1/Y2 1:08:91
zhlédnutí 1,2KPřed 7 měsíci
約半年ぶりのTC2000でした。 ちょっとだけタイムアップになりましたが、車高調とタイヤを変えている割にはもうひとつ・・でした。練習してまた次回頑張ります。 足回り: HKS HIPERMAX R タイヤ: Nankang NS-2R 235/40R17 パッド: MX72 Plus その他: バケットシート、オイルパンバッフルプレート あとはノーマルです。 #gr86 #brz #サーキット #ドラテク #チューニング #gazooracing
【GR86】 浅間台スポーツランド走ってきました! ナンカン NS-2R初走行
zhlédnutí 1,5KPřed 7 měsíci
新しいタイヤでの練習として走ってきました。 足回り: HKS Hipermax R タイヤ: ナンカンNS-2R 235/40R17 同じコースとラインで比べると、純正の足回り・タイヤ(PS4)と比べて3秒タイムアップでした。 #gr86 #brz #サーキット初心者 #サーキット走行 #ナンカン #浅間台スポーツランド #ジムカーナ
【GR86】 ホイールとタイヤ交換しました! SSR GTX04 & Nankang NS-2R
zhlédnutí 14KPřed 8 měsíci
ホイール: SSR GTX04 17インチ 9J 38 タイヤ: ナンカン NS-2R 235/40R17 TC1000、TC2000等走行していきたいと思います。 タイムが上がってくれることを祈っています。 #gr86 #brz #ssr #ナンカン #Nankang #サーキット初心者 #サーキット走行
【GR86】HKS HIPERMAX R (車高調) 装着! 筑波TC1000走行 2023/9/3
zhlédnutí 2,2KPřed 10 měsíci
ドラテクはまだまだですが、車高を下げたかったので思い切って車高調買いました。アライメントもサーキット仕様にしてもらったので、これからも走りこんでいきたいと思います。 アルミとタイヤが欲しい・・ エキマニとマフラーも欲しい・・ 足回り変えると色々と欲が出てきました。 #gr86 #brz #tc1000 #サーキット初心者 #サーキット走行 #HKS #車高調
【GR86】 筑波TC1000 ベストラップ比較 (2023/2/19 v.s. 2023/7/16)
zhlédnutí 129Před 11 měsíci
気温等の外的要因なのかテクニックなのか・・ 2月に走った時よりも1.4秒も遅くなってしまいました。 #gr86 #筑波サーキット #サーキット初心者 #サーキット走行 #tc1000
ついついやってしまいます
zhlédnutí 642Před 11 měsíci
ドライブ中、トラック見かけるとやってしまいます。 #gr86 #ドライ #あるある #マイカー
【GR86】 筑波サーキット TC1000 2023/7/16
zhlédnutí 615Před 11 měsíci
【GR86】 筑波サーキット TC1000 2023/7/16
【GR86】 ドラテク練習 浅間台スポーツランド Bコース 2023/6/4
zhlédnutí 475Před rokem
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【GR86】 TC2000走行と PILOT SPORT 4 のタイヤローテーション
zhlédnutí 398Před rokem
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【GR86】 RECARO PRO RACER RMS 2700G に交換、そして純正シートをキャスターチェアにしてみました!!
zhlédnutí 509Před rokem
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【GR86】 筑波サーキット TC1000 ベスト 43秒01 2023/02/19
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
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【GR86】 初ジムカーナにトライ! 浅間台スポーツランド
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
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【GR86】 筑波サーキットTC2000 2023/1/21 (パッド・シート以外ノーマル)
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
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2022/12/2 筑波サーキット TC2000 ファミリー走行 ノーカット
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
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【GR86】筑波サーキット TC2000 走ってきました!
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
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2022/11/23 GR86 TC2000(雨) ファミリー走行 (ノーカット)
zhlédnutí 328Před rokem
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~初めての雨のサーキットは怖かった~ GR86で初めてのTC2000走行
zhlédnutí 1,9KPřed rokem
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【GR86】 納車されました! グレードRZ
zhlédnutí 19KPřed rokem
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【GR86】サーキット初走行! 筑波サーキット TC1000
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
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【慣らし運転】 GR86の慣らし運転完了しました!
zhlédnutí 5KPřed rokem
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【GR86】 ノッキング?
zhlédnutí 6KPřed rokem
【GR86】 ノッキング?

Komentáře

  • @user-pg2iv4bi4z
    @user-pg2iv4bi4z Před 22 dny

    やっぱり車の走行動画はBGM無しが良いね。86音が良いですわ👍

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 22 dny

      ご視聴ありがとうございます! アクティブサウンドコントロールとHKSマフラーの音が混ざっていますが、私もこの音が好きです👍 走ってて楽しいです😀

  • @love.makes.me.hurry.oh...

    そーいえば、ヤスケンはオイルパンバッフルプレートは取付してるの?

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 25 dny

      いつもありがとうございます! はい、慣らし後最初のオイル交換時のタイミングで取り付けました。クスコ製で、近所のGRガレージ(今は行かなくなりましたが)にお願いしました。

    • @love.makes.me.hurry.oh...
      @love.makes.me.hurry.oh... Před 25 dny

      @@shibattuan そーなんやね。オイラも月末のオイル交換のときに取り付ける予定。 お互いエンジブローしないよう気をつけような。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 25 dny

      結構お金かかりますし、取り付けても見た目変わりませんし、、でもエンジンブローは心折れますからね(泣) 予防のためにもあった方がいいですね👌

  • @love.makes.me.hurry.oh...

    86のドレスアップ勢を否定するつもりはないけど、 やっぱり86でサーキット走ってる本気勢はカッコいいな! 86が水を得た魚のようだ!ヤスケンさん最高にカッコいいぜ👍ベイベ!

    • @shibattuan
      @shibattuan Před měsícem

      コメントありがとうございます! 頑張ってるのですが、周りは早い方がいっぱいいて・・ もっとうまくなりたいです。

  • @love.makes.me.hurry.oh...

    なぜ💩タイヤを履くのだ? ネオバか71RS履こうぜベイべ

    • @shibattuan
      @shibattuan Před měsícem

      ご視聴いただきありがとうございます。少しドラテクもうまくなってきた(?)と思いますので、💩卒業してネオバや71RSを使いこなせるよう頑張ります。ただ、値段が高すぎです(泣)

    • @love.makes.me.hurry.oh...
      @love.makes.me.hurry.oh... Před měsícem

      @@shibattuan 確かに高いよな! ワイも同じ白のZN8乗りやからよろしゅー🤝チャンネル登録したで! 動画楽しみにしてるわ!

    • @shibattuan
      @shibattuan Před měsícem

      @@love.makes.me.hurry.oh... 色も同じですね! よろしくお願いします。チャンネル登録もありがとうございます!

  • @user-to2rb5tu6p
    @user-to2rb5tu6p Před 3 měsíci

    前のジュリア、友達だ w

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 3 měsíci

      ご視聴ありがとうございます! あら😮お友達映してしまいましたか💦 粗相していなかったらよいのですが・・

  • @fulmineGR86
    @fulmineGR86 Před 3 měsíci

    お疲れ様でした〜 昨日はポカポカで、スーツが汗びちょびちょになりましたね💦 私的にはTC1000を41秒台入れてからTC2000に向かわれた方が早道です。オイルや走行費、周回数、安全度等でTC1000の方がコスパが良いです。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 3 měsíci

      ご視聴ありがとうございます! いつも動画参考にさせていただいております。 昨日は本当にポカポカでしたね。私も汗だくでしたー アドバイスありがとうございます!😃 TC1000は機会を逃してばかりで2000ばっかり走っておりますが、しっかりと1000で鍛えるようにします👍

    • @fulmineGR86
      @fulmineGR86 Před 3 měsíci

      @@shibattuan あと、タイム更新、おめでとうございます。 直実に腕を上げてきてますね! 走りも楽しいのではないでしょうか。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 3 měsíci

      ありがとうございます! 楽しみつつ、皆さまの動画見て勉強しています😅

  • @user-fl6di4sz3k
    @user-fl6di4sz3k Před 4 měsíci

    空気圧セッティング低すぎませんか!? 温感で2.8位が横のグリップ上がりますよ。低過ぎてませんか?

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 4 měsíci

      ご視聴とコメント大変ありがとうございます。 いつも温感2.5位で走っていますので、次回2.8位で挑戦してみます。時々すっぽ抜けるように滑るときがあるので(多分私のアクセルワークの問題ですが)、空気圧上げて少し改善するかも感じてみたいです。

  • @user-wm5iy4re9q
    @user-wm5iy4re9q Před 4 měsíci

    めっちゃかっこいいです!ディーラー入庫可能なツラですか?

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 4 měsíci

      ありがとうございます! 残念ながらリアは現状のままでは無理そうです。フェンダーモールやキャンバーをもっと付けると基準内に入れられるとは思います。本当は8.5Jがベストのようですが、サーキット走行でで腕が上がれば245や255を履きたいなと思って9Jにしました。

  • @user-mk8ob7ce7y
    @user-mk8ob7ce7y Před 4 měsíci

    こんばんは。参考にしたいのですが、車高調はどこのメーカーと、品番を教えてください。宜しくお願い致します。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 4 měsíci

      こんばんは。ご視聴いただきありがとうございます。車庫長はHKSのHipermax Rです。出荷時の吊るしのままですので、フロント-28ミリ、リア-33ミリと思われます。アライメントはHKSさんにお願いしました。タイヤが235/40R17なので外径が小さく、フェンダーとの隙間はちょっと広くなっているかと思います。 よろしくお願いします。

  • @user-xv2ji3qm9u
    @user-xv2ji3qm9u Před 6 měsíci

    こんにちは!とてもカッコよく参考になります。9Jですとフロント全切時にインナーフェンダー、足回り部品等への干渉などはありませんか?

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 6 měsíci

      ご視聴いただきありがとうございます!9J +38で、235/40R17のセットですと全切時でもインナーフェンダー、足回り等への干渉は無いですよ。同じホイールでも、255/40R17ですとインナーフェンダーには少し当たるようです。私のセットは外径も小さいので大丈夫なのかもしれません。ちなみにリアも、サーキット走ってもフェンダーのモールには干渉しませんでした。

  • @user-to2rb5tu6p
    @user-to2rb5tu6p Před 6 měsíci

    こんにちは。 いまタイヤは何を履いていますか?

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 6 měsíci

      こんにちは。ご視聴いただきありがとうございます。タイヤはナンカンのNS-2R、235/40R17 となります。

  • @AltRay1000
    @AltRay1000 Před 6 měsíci

    こんにちは。少しだけわかっていただけたらと思い話します。 雨の日はタイムなんてでないので、安全走行ができることが第一と考えます。 速く走ってみたいという気持ちは同意しますが、危ないのでまずは安全が一番、次に雨ライン載せてタイム出してみるといかがでしょうか。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 6 měsíci

      こんにちは。 ご視聴・コメント誠にありがとうございます。 まさにご指摘の通りです。初めて雨のサーキットを事前学習せず臨んだことを反省しています。これから走る方に少しでもこの動画がお役に立てればと思っております。ちなみにこの時以来雨の日は走りに行かないようにしております。。 スライドコントロールやライン取りなど、もう少し上達したら安全に注意しつつ再度雨もトライしてみたいです。

  • @_garagem
    @_garagem Před 8 měsíci

    私も17インチの9Jが一番カッコイイと思ってます😊

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 8 měsíci

      ご視聴いただきありがとうございます! はい、私も色々調べてこれにしました。いつ見てもカッコイイです👍

  • @ituki1237
    @ituki1237 Před 9 měsíci

    初めまして!自分もHIPERMAX Rを購入しようか考えているのですが、装着時にリアの内装の加工(カット等)はありましたか?

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 9 měsíci

      初めまして! ご視聴いただきありがとうございます。 写真を撮っておらず申し訳ありませんが、トランクの内装はリアの減衰調整のために切り込みは入ってしまいます。 (切り込んだ部分をめくって調整)ただ、大きく切り取られ中が見えてしまうようなことはなかったです。 私はHKSでやってもらいましたので、このあたりは最小限のカットで対応いただいたのかもしれません・・ もしお急ぎでないようでしたら、ちょっと遅くなってしまいますが週末に写真を撮っておきます。

    • @ituki1237
      @ituki1237 Před 9 měsíci

      @@shibattuan 返信が遅くなり申し訳ありません、やはり多少の内装加工は必要なんですね…全然急ぎではありませんので写真お待ちしてます!

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 9 měsíci

      @@ituki1237 写真を撮っていたのですが、コメント欄で写真が貼り付けられませんでしたので遅くなってしまいました。すみません。。下記リンクから見ていただけますと幸いです。 twitter.com/Shibattsuan1/status/1707237677458944185

    • @ituki1237
      @ituki1237 Před 9 měsíci

      @@shibattuan 写真の投稿ありがとうございます。参考にさせていただきます!

  • @kuroBRZ2016
    @kuroBRZ2016 Před 10 měsíci

    アルミとレーシングスーツが必要ではないかと推察します、そろそろ筑波でお会いできる予感。:)

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 10 měsíci

      コメントいただきありがとうございます! ご指摘の通りです・・レーシングスーツもですね。1つ1つ揃えていきます。筑波か浅間台(たまにですが行きます)でお会いできるのを楽しみにしています!

  • @shimmam4963
    @shimmam4963 Před 10 měsíci

    燃費と排気ガスの関係で ギリギリの設定がされてると どこかの有名個人車矢さんが動画で説明されていました。私は成る程と思いました。。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před 10 měsíci

      コメントいただきありがとうございます! 中間開度域でノッキングすることはありませんので、多分街乗りでの燃費向上にギリギリのセッティングをしているのかもしれませんね。様子見ながら大事に乗っていこうと思っています。

  • @user-yf1fh2jv3n
    @user-yf1fh2jv3n Před rokem

    雨は難しいですよね。。。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      ご視聴いただきありがとうございます。雨の日はよい練習にもなるかなと思いますが、コースアウトやクラッシュが怖くてまだ再チャレンジはできていません。。

  • @user-ig4gj1wb1r
    @user-ig4gj1wb1r Před rokem

    純正シートが付けられるのか😊

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      ご視聴いただき有難うございます。はい😀純正シートがボルト4本で乗せられますので、ご自宅などでご活用されたい方にはおすすめです👍

    • @user-ig4gj1wb1r
      @user-ig4gj1wb1r Před rokem

      @@shibattuan 情報ありがとうございます😊 家の椅子腰が痛くなると言う理由で前向きに検討します😁

  • @Nanasemaru24072
    @Nanasemaru24072 Před rokem

    まだそんなに燃焼室汚れてないと思いますけど、添加剤入れてみては?

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      ご視聴いただきありがとうございます。 フューエルワンを入れてみて、久々に吹かしてみたのですが同じでした・・(苦笑) アイドリング状態から不用意に吹かさないように注意して乗るようにします。

    • @Nanasemaru24072
      @Nanasemaru24072 Před rokem

      @@shibattuan そうでしたか💦

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      @@Nanasemaru24072 アドバイスいただいてありがとうございました!

  • @ryansaty2433
    @ryansaty2433 Před rokem

    再度のコメント、申し訳ございません。 リアサイドに貼られているのは純正の保護フィルムであることが判明しました。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      ご視聴、また教えていただきありがとうございます😊 サーキットを走ると確かにちょうどフィルムの部分に沢山タイヤカスの汚れが付きますので・・ とても納得できました! ちゃんと考えられていたのですね~

  • @ryansaty2433
    @ryansaty2433 Před rokem

    納車おめでとうございます。リアサイドに貼られているのは保護フィルムと思えるのですが、ディーラーのスタッフ様が気を利かせて無料で貼ってくれたものなのでしょうか?

  • @harutraderseye314
    @harutraderseye314 Před rokem

    こんにちわ。初めて拝見します。サイド引くのが早すぎますね。ステアリングきってからサイド引いたら綺麗に回りますよ😀 挙動も少ないのでいい車ですね。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      こんにちは😃 ご視聴とアドバイス誠にありがとうございます。サイド引くタイミングは次回トライしてみます! CZcams等見てもなかなか難しく、自分の走りにコメントいただけるととても参考になります😃

  • @user-gv2wb4wq2d
    @user-gv2wb4wq2d Před rokem

    私もGR86を最近納車され、慣らし運転の最中ですが、動画のような音はしません。すぐにディーラーに診てもらった方がいいでしょう。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      納車おめでとうございます!! そしてご視聴有難うございます。 やっぱり個体差があるのでしょうかね・・ ディーラーには一度相談したら問題ないとのことでしたが、最近はチューニングでGRガレージにも通っておりますので、再度症状チェックし相談してみようと思います。

  • @yuu1tv
    @yuu1tv Před rokem

    ノッキングが起きているのだとすると リプロをかけた方が良いかもですね。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      アドバイスありがとうございます。 最近はアイドリング状態から極力吹かさないように乗っているのですが、時々試してみて症状変わらなければ検討してみます。

  • @yamasita_yusuke
    @yamasita_yusuke Před rokem

    納車おめでとうございます。やっぱり白の86は存在感が抜群でかっこいいですね

  • @Ria_86Channel
    @Ria_86Channel Před rokem

    はやい!

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      ありがとうございます! もっと練習してさらにはやくなっていきたいです。

    • @Ria_86Channel
      @Ria_86Channel Před rokem

      @@shibattuan 私も86で初めてTC2000を走って来ました🥰 楽しいですけど結構難しいですよね!

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      TC2000走ったのですねー😃 難しいです! 私もまだ経験浅くて毎回ビビっています😅 もし今度お会いする機会があれば是非お車見せてください!

  • @shibattuan
    @shibattuan Před rokem

    コメント及びチャンネル登録誠に有難うございます! 初心者同士頑張りましょう👍

  • @masaru0016
    @masaru0016 Před rokem

    わたしも今年からBRZで筑波サーキット走り始めた初心者なので勉強になります‼︎ 頑張ってください💪 チャンネル登録させて頂きました。

  • @fulmineGR86
    @fulmineGR86 Před rokem

    雨は残念でしたね。。 雨はドライのラインと異なるので、速い人のウェットラインを参考にされたらと思います。 ガラスの曇り、、わかります。先日のセミドライでも曇ってましたから。困りますよね。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      コメント有難うございます! 今回は余裕なしでしたが・・次は是非速い人の後ろについて勉強してみます。 ガラスの曇りは焦りましたが、これからは対策して臨むようにします。 先日のセミドライ、FL5とのバトル、楽しませていただきました😀

  • @siroro7605
    @siroro7605 Před rokem

    納車おめでとうございます。私は、8月半ばにRZを注文しましたが、来年の6月位に納車らしいです。長いです。😭

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      ありがとうございます! 10ヶ月は長いですね・・ 納車まで毎日GR86関連のCZcams見たりしていましたが、我慢できず一度おもしろレンタカー借りてしまいました😅

    • @toda0725
      @toda0725 Před rokem

      BRZは納期4ヶ月です

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      BRZだと結構納期短いのですね。半分以下ですね😅

    • @siroro7605
      @siroro7605 Před rokem

      半分以下ですか。スバルの販売店は、片道23キロもあるので視野に入れてなかったです。もう、ひたすら待つしかないです。

    • @user-ex2hk7ob2d
      @user-ex2hk7ob2d Před rokem

      あら、今、そんなに延びてるんだ? 長いですね。 頑張って👍

  • @fulmineGR86
    @fulmineGR86 Před rokem

    初コメ、失礼します。 ファミリー走行でしょうか。GR86、速いですよね。 この時期のライセンス会員走行枠は混んでるので、走行会に参加してますが、ファミ走でお会いしましたら宜しくお願いします。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      コメント頂き有難うございます。 はい、いつもはファミ走行で走っています。確かにいつも混んでいますね。。もしお会いできる機会ありましたら是非よろしくお願いします! らいチャンネル様、いつも見させていただいています、とても上手でタイムも早いのでとても勉強になります。見ていただき有難うございました。

  • @wedge2524
    @wedge2524 Před rokem

    先週GR86が納車されました。昨日土曜日(10/29)に慣らしで少し乗りましたが、全く同じ症状が出ました。特に停止状態、800回転位から空ぶかしすると症状がでます。1000回転位からだと出ないです。速攻で購入したディーラーのメカニックに確認したところ、その場で再現しました。やはりノッキングが起きているそうです。ただし、問題は無いそうです。個体差の可能性もあるとの話。しばらく様子を見ることにしました。その後慣らしを続けており、まだ1日しか乗っていませんが、50km程走行して、ノッキングの回数が減ってきているように思います。しばらくは様子見ですが、学習次第で改善するかを検証中です。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      コメントいただきありがとうございます! 私の車も1000回転より高い回転からと、ゆっくりと踏み込んだ時は症状出なかったですので同じ症状ですね。怖くて低回転からの空ぶかしは避けていましたが、問題ないとのことで安心しました。教えていただきありがとうございます。 慣らし(結構走りました)も終わり、今週末に1か月点検もありますので、その際私もディーラーに聞いてみます。 これからも気づいたことアップしていきますので、よろしくお願いします。

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      走行距離1900kmで再度確認してみました。少し良くなったような気もしましたが同じ状態でした。1か月点検でディーラーにも聞いてみましたが、WEDGE様のコメント同様問題ないとのことです。ただ、個人的には気になりますので、ゆっくりアクセルを開けたり1000回転以上から吹かす等、気を付けて運転したいと思います。 ありがとうございました。

    • @enigma96y
      @enigma96y Před rokem

      僕の86zn8はこういう音はならないですね 問題はないかもしれないけど、スロットル関係に何かの違いはありそうです。(詳しく分からないので申し訳ない

    • @enigma96y
      @enigma96y Před rokem

      一応、既知だったら失礼申し訳ないのですが、ハイオクを入れてますよね?(無縁プレミアムとはハイオクのこと) 僕が最初の給油だけ間違えてレギュラーを入れてしまい、低回転域での明らかなパワー不足、燃費悪化を経験しましたのでもしやと思っています

    • @shibattuan
      @shibattuan Před rokem

      @@enigma96y ご視聴とコメントいただきありがとうございます! 個体差があるのかもしれませんね・・ 2600キロ乗って、心なしかノッキングが少なくなっているような気もしますが、都度状況確認してみたいと思います。