![Гаражных дел типо мастер](/img/default-banner.jpg)
- 15
- 39 527
Гаражных дел типо мастер
Registrace 20. 10. 2020
Покраска, ремонт, диагностика и вся остальная хрень связанная с автомобилями и не только
Video
Фольксваген Т4. Замена задней арки и порога боковины.
zhlédnutí 17KPřed 2 lety
Фольксваген Т4. Замена задней арки и порога боковины.
Фольксваген Т4. Прододолжение. Грунтуем и красим.
zhlédnutí 2,1KPřed 3 lety
Фольксваген Т4. Прододолжение. Грунтуем и красим.
Замена порога, арки и крыла Фольксваген Т4.
zhlédnutí 19KPřed 3 lety
Очень много имеется фото как и что делалось. Кому нужно будет, спрашивайте. В видео в основном обобщённо что и как делалось.
Покраска кривого бампера. ВАЗ-ТАЗ. Жесть.
zhlédnutí 16Před 3 lety
Такой окраски детали еще не видел никто
Ремонт крыла ваз 2114. Часть 1. Погрунтовали.
zhlédnutí 9Před 3 lety
Будем красить крыло. Первым делом загрунтовали.
Этот авто гниет быстрее патриота и нивы
Бери Патрика,,,радуйся,,,
Приветствую! ничего страшного здесь нет...все ремонтируется...с правильной обработкой после ремонта будет ходить и ходить...таких авто больше не будет!!!берегите Фольксы!!!
Братуха надо после сварки отвезти на спотер если своего нет, то отвозишь к парням со спотером, после спотера шпакли минимум и будет толк, конечно это подороже зато при подготовке минимум шпакли.
Т4 переваривать одно удовольствие
Надо целеком крыло брать меньше работы
Молодец!
У меня еще хуже😮
У меня такой же но получше чуть.Я последнее время заливаю в полости отработку каждый год пистолетом безвоздушного распыления, так что масло это потом прет со всех щелей. Надо было сразу так делать 14 лет назад когда его купил и он бы был как новый.
Красава, для любителя - четко сделано !
Классно, жаль мало этапов снял, хотелось поподробнее и с разных сторон. Лайк. Развивайтесь. Интересно
Классно !!! Сегодня делал такую же работу(такойже корч)
делаю хорошо! но первый раз. с другой стороны главное антикором хорошенько полости залить, а металл прощает ошибки
Здравствуйте, сказали что хозяин не захотел покупать внутреннюю часть левого порога, а можно узнать, где он её нашёл? Очень надо
да можно всю жестянку купить. Находите артикул нужной детали и заказываете. В интернете есть всё. Вопрос только в цене.
Внутренняя вставка очень простая,любой жестянщик за пять минут сделает
Братан,,,, что ты говоришь,,,, нихрена не слышно, прибавляй громкости в коментах,,,, пожалуйста.
Метал сплошняком не варится и подгибать кромку нада
Все элементы которые были сплошным металом надо варить сплошным швом !
Поведёт или?
Он 30 лет ездил, и ещё переварится и покраситься ещё на 30 лет будет ездить.
Дядька тебя сколько не кормили???? Нихрена не слышно,,,,, мля-мля-мля.
Да вроде нормально. Цена интересна такой работы.
А говорил как варить, не к чему)) Молодец, хороший мастер!!
Звук никакой.
Где находитесь территориально?
Где пороги искать... Или самодельные
Во внутренних порогах надо было дренажные отверстия сверлить, и в нижней каемке подножки тоже, после дождей там вода стоять будет это факт. Надо было хоть по аналогии правую сторону посмотреть
Всё что надо сделано. Куплены заглушки диаметром 12мм. На заводском правда больше. А так сделал и пролил хорошо. Смотрел как сделано на другом т4. Так что всё ок)))
Теперь страшно под свой тэчик залезать((