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80000km超えのja07に毎日通勤で乗ってますが、口金タイプが一緒で、テールランプが数千km、もしくはひとシーズン持ちません。外してみると針金の部分が黒く焦げてつかなくなるみたいです。経年劣化なんですかね？幸い？自分のカブのブレーキランプ側がつかなくなることはありませんが、いずれこうなるのかも。 もうリコールレベルじゃないの？もし、ブレーキランプが点灯せずに後続車に追突されたら死亡事故に繋がりかねません！ユーザーがお金だして補修するのはなんか違う気がします。

前編と合わせて、学びをいただいた回でした。 親の不幸に立ち会うために、まるで犯罪者のような扱いを受けてしまう。 また、ハンセン病のことを調べたうえで「胎児等慰霊之碑」を見ると、どういう意味なのか伝わってきて、胸が締め付けられます。 貴重な動画をありがとうございました。

いつか訪問したいと思って居た場所。本を読んで得た知識としてだけじゃなくて、悲しみや無念さを肌身に感じて伝えていかなくちゃいけないことだと思っています。クロスカブはいつか買えるけど、色あせぬ前に早く訪問しなくちゃですね。素敵な動画をありがとうございます。

助かりました😂ありがとうございます😊

ハンセン病については、あまり詳しく理解できてる人は少ないようなイメージはあります。 私も詳しくは理解できてないですが、情報過多な世の中、正しい情報を取捨選択できる能力が必要になってきましたね。

Koshiさん 動画アップお疲れさまです。 “燃えろ岡山”って久しぶりに聞きましたが、非常に昭和の響きですね(笑) アン◯ニオ猪木系？な感じ(笑) 遠出で食事に安定感を求めるのも共感です。 かつて京都で来来亭、北九州でガストに行った事を思い出しました(笑) 長島はたまたま事前情報無しに辿り着いた事があるんですが、物々しい雰囲気が残っていてなんとも言えない気持ちになりました。 後編も楽しみにしております！

後編も楽しみにしています🎵(*^^*)

長島の島内をGoogleマップでみてみると、石碑や古い施設の跡など、ハンセン病の辛い歴史が垣間見えて、大変勉強になりました🙏 自分も演奏動画を撮っている機材が、外部電源の供給やデータの吸出しがしょっちゅう途切れる不具合が出てて、でも予算の都合で誤魔化しながら使っている状況です😅 遠出するときは、食事は口コミ評価の高いところへ置きにいくので、気持ちめっちゃわかります(笑)

私はですが、車と原付二種と別々に保険に入っています ５年に一度位の割合でレッカーを使っています パンクが一番多いかな バイク保険にもロードサービスが付いていますが、別にJRSと言うバイク専門のロードサービスも安心の為に入って居ます 年1800円です 例えば川が決壊などした時など平気で12時間待ちとか言われます そんな時に両方のロードサービスに連絡し早い方を選べますよ 安心のロードサービスとか言いながら私は以前、12時間待った事が有ります 確かバイク保険のロードサービスは今日は行けませんと断られた事が有ります。

配達やる場合楽なんだよ。離れたらキーかかるから

タイヤをよく揉んでおけ

三人仲間がいてその中の二人がT2で一人が他社インカムを使用してるんですけどなかなか三人が繋がらないのですがなにかコツはありますか？

８６年の映画ですが、８０年頃（片岡さんはW3の時代を小説として書いている）当時　野生時代や角川文庫を読む少年にとっては、ベビーブーマー又はそれ以上上の世代の　懐古的ラブストーリーとして、僕は　文庫を読みました。　　　シーンは１９６７年頃なのではないか？と思います。「幸せは白いTシャツ」の女性の乗るバイクは　CB450ツインと推測しますので　その前後ではないでしょうか。完全に、戦後ではなく　GDPが世界２位に成る頃だと思います。

3代目PCX中古で買いましたが、キーレスが微妙な感じがしますね またがってスイッチ一発でエンジン掛かるような仕様にして欲しいですね スイッチ押してスイッチ捻ってブレーキ握ってスターター押してようやくエンジンが掛かる 面倒くさい笑

石州瓦の赤い屋根を見ると、「あぁ、この辺、東広島だな～」って思いますね😄 田舎道のツーリング動画とても癒されます！

はじめまして 私はクロスカブ乗りですが ハンターはもっさりしてるイメージでした！ 軽快なのはクロスカブかと😂 重さですかねー

お疲れさまです！ 良いところですね。 酒蔵の中も見たかったです。

ツーリング気分を味わえました。ありがとうございました。

これに副変速機ついてたら更に迷うとこだろうね使わないけど

こんにちは。クロスカブ110買おうと貯金している者です。この動画わかりやすいですね。さて今レブル250に乗っているので、カブのギアは扱ったことがなく不安です。因みにアクセル戻さないでギアチェンジするとどうなりますか？

JA10のベトナム番のスーパードリーム乗ってますが15Tにしている以外ノーマルでメーター読み90ちょいです。 ドリームはJA10よりエキパイの径が一回り大きいのとキャブってのがあるかも。燃費はぶんまわして悪いと38kmまで落ちるし。

いいですね(*^^*)

今週JA45が納車されるので色々動画を検索してましたがとても参考になりました！ チャレンジしたいと思います！

6台まで通信可能は仮に6名全員他機種でも繋がるんでしょうか？ ちょっと疑問に思ったので宜しくお願いします🙇‍♀️

JA44スーパーカブ乗りです。 ワタシも、ハンターかクロスかなら迷わずクロスカブを選びます。 ハンターカブもC125スーパーカブも、125ccシリーズは良くできているのは認めますが、カブらしさという点では薄くなってると思います。 良すぎるというか、豪華過ぎるというか、本当のカブ好きはあそこまでの出来の良さや豪華さは求めていないと思うのです。 やっぱり110ccシリーズのほうが、カブらしさは濃いと思います。

とにかく遅い❗DIO110どころかベンリィ110にも置いていかれる❗あとギアチェンジがストレスで疲れる❗あとシート下収納が無いのはツライ❗あとリアボックスが付けづらい❗だがしかし燃費が良いし整備しやすい❗楽しくはないが実用的でおすすめです❗

ダイソーのフェルトをグラインダーで磨くとメッキぽくなりますね🤯

結局回さないといけないなら、物理キーでいい気も🔑 バッテリー上がったら、シートは開けれるらしいけどハンドルロックは解除出来なさそう… リレーアタックの盗難も増えてるし、そのためのスイッチのオンオフもめんどそうです😥 一長一短ですね。

連休明けでぼーっとした朝に初めて拝見しました。おかげさまで今晩の献立参考にさせていただきました。丁寧な暮らしを見ると気持ちいいですね。ありがとうございました☺️

MT車の乗り方は教習上で習うけど、カブは違うので気になってました。クロスカブがほしくなりましたよ

風防で最高速伸びるよ 長ければ長いほど良い

クロスカブとCB125Rだと、公称馬力が２倍程度違いますが、動力性能も２倍程度違うように感じますか？

色々冒険しますね〜　車なに乗られてるんですか？

Koshiさん ラーメンドライブお疲れさまです！ ドライブ動画もいつもに増してゆる〜い感じで良いですね。 阿部山の公園、景色の良いラーツースポットですねー。 鴨方の北の方の山道は冒険心をくすぐられます。 遙照山温泉は気になってたけど まだ行った事が無いので、癒されに行ってみたいと思います。

ここの広場は知らなかったけど良いところですね～😊

こんばんわ・・　あの✖印の標識の奥は柵が有って通行止めになってます。「Ｙの字」に分かれて下る道もあり。 あの標識から細い道へ入ったのは驚きでした～いやぁ～チャレンジャーでしたね😄 自分は昔バス釣りの時に何度もあの道を通りまして、幸運にも対向車に出会いませんでしたが、 毎回「対向車、来るな来るな」と祈りながら走ってました😁

温泉入って、HP・MP完全回復して、ステータス異常も消えるやつですね🤣 スープカレーラーメン、またダイレックスに買いに行きます！😄 （昔あった遥照山かんぽの宿に、今の年齢の半分以上年前、新卒で入った会社の入社研修で泊ったこと思い出しました笑）

信号赤で4速のままブレーキ踏んだら危ないですか？

先日クロスカブ50を購入したのですが、ギアチェンジをしようとペダルを踏んでもギアが変わらないのですが、アクセルを戻していないもしくはスピードと合っていないからなのでしょうか?

俺もこのカブにのってますがストレートどんなにながくても平地は90キロです。でも下りは110キロでました。パワーフィルターいれたら平地も100キロくらいでましたよ

久しぶり粗大ごみみた😅

オフロード楽しいですよね😀自分もクロスカブ乗ってますけど結構な頻度でパンクしますw空気圧チェックしないからですかね❓

何で車なんだ？。

船穂ワイナリー、Googleマップで13時現在調べてみたら、「通常より混んでいます」と出ているので、Koshiさんの動画の効果かも！？知れませんね😄

おはよう御座います♪ 私も今朝方から、京都神社巡りしてます⛩️ 桜綺麗です🤩

カブでこんだけ出りゃ上等でしょう😊😅

80出るならバイパスも左走ってれば大丈夫そうだし、個人的には十分かなぁ

ギヤのバイクは乗っていたのでシフトチェンジはイメージできるのですが、私は止まる時右足をつく癖があって、右足ブレーキ難しいなぁと納車前から不安です。 前輪だけで止まりそう😅

一速インジケーター欲しいんですけどリンク飛んだら売り切れで再販ありますか？