Za Kierownicą
Za Kierownicą
  • 128
  • 4 365 933
Yamaha Tenere 700 - "Dakarówka" na co dzień | Za kierownicą
Tenere 700 to średniej wielkości podróżne enduro i duży sukces sprzedażowy Yamahy. Skąd bierze się popularność tego motocykla ? Czy zawdzięcza to swoim właściwościom jezdnym, czy to na szosie czy w terenie ? A może prostotą konstrukcji i brakiem wymyślnej elektroniki ? Albo po prostu- dobra cena robi robotę ? Myślę, że wszystkie te czynniki są cegiełkami budującymi sukces tego modelu. A o szczegółach standardowo dowiecie sie z tego materiału, zapraszam :)
Testowany egzemplarz: Yamaha Tenere 700
Rocznik 2022
Subskrybuj mój kanał i bądź na bieżąco: czcams.com/channels/XWuGNQqYiymkW8Y6wwFWow.html
Facebook: people/Za-Kierownic%C4%85/100070535498075/
Instagram: za_kierownica_
TikTok: www.tiktok.com/@za_kierownica?
#yamaha #tenere700 #Zakierownicą
zhlédnutí: 1 652

Video

2009 Ford Fiesta MK7 1.25 Duratec (1.25 82 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 154Před dnem
Car: Ford Fiesta 1.25 82 HP 2009 Subscribe to Za kierownicą for more videos: czcams.com/channels/XWuGNQqYiymkW8Y6wwFWow.htmlvideos Engine: 1.25 L Petrol 4 cylinders Displacement (cc): 1242 Power: 60 kW/82 hp Torque: 114 Nm Transmission: 5-speed manual Traction: FWD Acceleration (0-100 km/h): 13,3 s. Top Speed: 170 km/h Fuel Consumption Combined in l/100 km: 5,6 Fuel Consumption Combined in l/10...
Ford Fiesta MK7 - Radosny i wesoły | Za kierownicą
zhlédnutí 372Před 14 dny
Fiesta to słowo pochodzące z łacinskiego ''festus'', które oznacza - świąteczny, wesoły, radosny i moim zdaniem jak nic pasuje to do małego Forda, no może poza tym świątecznym :) Dlaczego?- bo Fiesta jak na mały samochód zaskakująco dobrze sie prowadzi, co daje radość kierowcy, poza tym dobrze wygląda, i nie sprawia problemów, a to kolejne dwa powody do radości ;) O szczegółach oczywiście opowi...
2019 Skoda Octavia 2.0 TSI 4x4 (2.0 190 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 351Před 21 dnem
Car: Skoda Octavia 2.0 190 HP 2019 Subscribe to Za kierownicą for more videos: czcams.com/channels/XWuGNQqYiymkW8Y6wwFWow.htmlvideos Engine: 2.0 L Petrol 4 cylinders Displacement (cc): 1984 Power: 140 kW/190 hp Torque: 320 Nm Transmission: 7-speed automatic DSG Traction: AWD Acceleration (0-100 km/h): 6,8 s. Top Speed: 225 km/h Fuel Consumption Combined in l/100 km: 6,5 Fuel Consumption Combine...
Skoda Octavia III - Czeski As | Za kierownicą
zhlédnutí 599Před měsícem
Octavia to najpopularniejszy model Skody, w Polsce jeden z najlepiej sprzedających się samochodów. Co takiego ma Skoda, że tak polubili ją kierowcy ? Czy to ta legendarna przestronność, czy może coś jeszcze ? Zapraszam na film ;) Testowany egzemplarz: ~Skoda Octavia 3 gen. 2.0 TSI 190 KM Rocznik 2019 Subskrybuj mój kanał i bądź na bieżąco: czcams.com/channels/XWuGNQqYiymkW8Y6wwFWow.html Faceboo...
2020 VOLVO FH4 (13.0 D 460 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 549Před měsícem
Car: Volvo FH4 13.0 D 460 HP 2020 Skup i sprzedaż samochodów ciężarowych flamarinvest.pl/ Subscribe to Za kierownicą for more videos: czcams.com/channels/XWuGNQqYiymkW8Y6wwFWow.htmlvideos Engine: 13.0 L Diesel 6 cylinders Displacement (cc): 12800 Power: 338 kW/460 hp Torque: 2300 Nm Transmission: automatic Traction: RWD Acceleration (0-100 km/h): Top Speed: 85 km/h Fuel Consumption Combined in ...
VOLVO FH4 - Samochód dużego kalibru | Za kierownicą
zhlédnutí 684Před měsícem
Usiąść pierwszy raz w życiu za kierownicą ciągnika siodłowego bez wcześniejszego przygotowanie... czemu nie, jeśli nadarzyła się ku temu okazja ;) Dzięki uprzejmości firmy Flamar Invest specjalnie dla Was ku mojej uciesze test samochodu potocznie nazywanego TIRem, bo zawsze chciałem sprawdzić i zobaczyć jak to jest ;) Zapraszam na film. Testowany egzemplarz: Volvo FH4 Automat 13.0 460 KM Roczni...
2008 Honda Accord 8 2.0 i-VTEC (2.0 156 HP) POV Test Drive
zhlédnutí 2,8KPřed 2 měsíci
Car: Honda Accord 2.0 156 HP 2008 Subscribe to Za kierownicą for more videos: czcams.com/channels/XWuGNQqYiymkW8Y6wwFWow.htmlvideos Engine: 2.0 L Petrol 4 cylinders Displacement (cc): 1997 Power: 115 kW/156 hp Torque: 192 Nm Transmission: 6-speed manual Traction: FWD Acceleration (0-100 km/h): 9,3 s. Top Speed: 215 km/h Fuel Consumption Combined in l/100 km: 7,5 Fuel Consumption Combined in l/1...
Honda Accord 8 - Prawdziwy japoński samochód | Za kierownicą
zhlédnutí 3,7KPřed 2 měsíci
Accord ósmej generacji to niestety ostatni model oferowany w europie, a szkoda bo to fajna fura jest :) Czy Honda Accord zasługuje na miano samochodu według teorii założyciela marki Soichiro Honda która brzmi "Samochód którym jazda nie sprawia przyjemności, nie zasługuje na miano samochodu" ? Testuje i sprawdza w powyższym filmie więc zapraszam ;) www.otomoto.pl/osobowe/oferta/honda-accord-hond...
2022 Jaguar E-Pace 2.0P MHEV (2.0 200 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 370Před 2 měsíci
2022 Jaguar E-Pace 2.0P MHEV (2.0 200 HP) | POV Test Drive
Jaguar E-Pace - Arystokrata wśród kompaktowych SUV-ów | Za kierownicą
zhlédnutí 1,3KPřed 3 měsíci
Jaguar E-Pace - Arystokrata wśród kompaktowych SUV-ów | Za kierownicą
2012 Ford C Max 1.6 TDCi (1.6 115 HP) POV Test Drive
zhlédnutí 1,3KPřed 3 měsíci
2012 Ford C Max 1.6 TDCi (1.6 115 HP) POV Test Drive
Ford C-Max - Śpieszmy się kochać minivany | Za kierownicą
zhlédnutí 7KPřed 3 měsíci
Ford C-Max - Śpieszmy się kochać minivany | Za kierownicą
Jeep Avenger - Ile Jeepa jest w tym Jeepie | Za kierownicą
zhlédnutí 854Před 4 měsíci
Jeep Avenger - Ile Jeepa jest w tym Jeepie | Za kierownicą
2023 Skoda Scala 1.0 TSI (1.0 95 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 3,1KPřed 5 měsíci
2023 Skoda Scala 1.0 TSI (1.0 95 HP) | POV Test Drive
Skoda Scala - W prostocie jej siła | Za kierownicą
zhlédnutí 7KPřed 5 měsíci
Skoda Scala - W prostocie jej siła | Za kierownicą
2023 SsangYong Torres 1.5 T-Gdi (1.5 163 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 4,5KPřed 5 měsíci
2023 SsangYong Torres 1.5 T-Gdi (1.5 163 HP) | POV Test Drive
SsangYong Torres - Czy to będzie hit ? | Za kierownicą
zhlédnutí 4KPřed 5 měsíci
SsangYong Torres - Czy to będzie hit ? | Za kierownicą
2014 BMW serii 3 320d F31 (2.0 184 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 220Před 6 měsíci
2014 BMW serii 3 320d F31 (2.0 184 HP) | POV Test Drive
BMW serii 3 F31 - Z myślą o kierowcy | Za kierownicą
zhlédnutí 4,9KPřed 6 měsíci
BMW serii 3 F31 - Z myślą o kierowcy | Za kierownicą
2015 Ford Mustang VI 3.7 V6 (3.7 304 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 17KPřed 6 měsíci
2015 Ford Mustang VI 3.7 V6 (3.7 304 HP) | POV Test Drive
Ford Mustang VI - Młodość, siła i wolność made in USA | Za kierownicą
zhlédnutí 3,8KPřed 6 měsíci
Ford Mustang VI - Młodość, siła i wolność made in USA | Za kierownicą
2008 BMW X5 E70 3.0 d (3.0 235 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 2,9KPřed 7 měsíci
2008 BMW X5 E70 3.0 d (3.0 235 HP) | POV Test Drive
BMW X5 E70 - Miejski kozak | Za kierownicą
zhlédnutí 6KPřed 7 měsíci
BMW X5 E70 - Miejski kozak | Za kierownicą
2023 Moto Morini X-Cape (649 cm3 60 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 424Před 7 měsíci
2023 Moto Morini X-Cape (649 cm3 60 HP) | POV Test Drive
Moto Morini X-Cape - Adventure w przystępnej cenie | Za kierownicą
zhlédnutí 2KPřed 7 měsíci
Moto Morini X-Cape - Adventure w przystępnej cenie | Za kierownicą
2018 Mercedes-Benz W205 C200 (2.0 184/250 chip HP) POV Test Drive
zhlédnutí 1,3KPřed 7 měsíci
2018 Mercedes-Benz W205 C200 (2.0 184/250 chip HP) POV Test Drive
Mercedes-Benz W205 - Wstęp do klasy premium | Za kierownicą
zhlédnutí 12KPřed 8 měsíci
Mercedes-Benz W205 - Wstęp do klasy premium | Za kierownicą
2023 SsangYong Musso Grand 2.2 e-XDi (2.2 202 HP) | POV Test Drive
zhlédnutí 1,1KPřed 8 měsíci
2023 SsangYong Musso Grand 2.2 e-XDi (2.2 202 HP) | POV Test Drive
SsangYong Musso Grand - Pick-up do zadań specjalnych | Za kierownicą
zhlédnutí 2,8KPřed 9 měsíci
SsangYong Musso Grand - Pick-up do zadań specjalnych | Za kierownicą

Komentáře

  • @ellamsatilmis7329
    @ellamsatilmis7329 Před 13 hodinami

    müzik aşırı rahatsız ediyor

  • @user-gs1nt6rl4u
    @user-gs1nt6rl4u Před dnem

    Czy wziąłbyś Citroenz4 Picasso diesel czy Forda C Max 2016, 2017, co wybrać, Twoja rada? kto może powiedzieć?

    • @zakierownica77
      @zakierownica77 Před dnem

      Jeśli zależy Ci na prowadzeniu to Ford jeśli na komforcie to Citroen.

    • @user-gs1nt6rl4u
      @user-gs1nt6rl4u Před dnem

      @@zakierownica77 oznacza to, że są dobrymi tapetami. co byś od nich wziął dla siebie?

  • @pablobablo2057
    @pablobablo2057 Před dnem

    Kolejny "prezenter" powiela bzdure ;) . Chodzi o ten kat wahacza. Yamaha chciala zamienic najwieksza wade tego motocykla, wysoko umieszczony silnik w zalete. I ceche ktora temu towarzyszy, czyli ten kat wahacza, yamaha odtrabila jak jakas technologiczna zamierzona nowinke. To jest bzdura. Ten motocykl ma bardzo wysoki silnik i bardzo wysoko polozony srodek ciezkosci, z malym bakiem ale zrobionym jak we wsk korkiem, umiejscowionym rowniez bardzo wysoko. To ze ten motocykl jest prosty w budowie i nie ma nowinek elektronicznych, to dobrze, ale nie mozna tego mylic z ogolna tanioscia i slaba jakoscia podzespolow w tym motocyklu. Jest to dakarowka ale tylko z wygladu. Ma bardzo slabe zawieszenie, rowniez w odczuciu dla amatora. Ma wszystko tanie i slabe. Silnik owszem ma dobra charakterystyke w dolnych obrotach, pasuje do takiego typu motocykla, ale szybko sie konczy jego fajnosc, juz powyzej 5tys. Silnik niczym nas nie "porwie". Wiec ten motocykl, co wmawiaja nam sprzedawcy i roznej masci dziennikarze, nie jest tani. To jest najdrozszy motocykl jaki mozemy kupic, biorac pod uwage co oferuje. Po zakupie bedziecie chcieli wymienic wiekszosc motocykla, zostanie silnik, rama, lampy i owiewki. Wracajac do kata wahacza. Te sama bzdure wypuscila honda w africa 1100, ze wiotka rama jest lepsza. Cale najlepsze lata motocyklizmu, od lat 70tych, rama miala byc sztywna i z tego powodu czesto byla aluminiowa. Obecnie powszechne oszczednosci, i idacy za tym wiekszy marketing, spowodowaly ze takie bzdury sa powielane bez odzewu.

    • @dobryportret
      @dobryportret Před dnem

      pierdolisz

    • @uniteh202
      @uniteh202 Před dnem

      bzdury piszesz, jaka słabość podzespołów? jest tenerka już rekordzistka 200 tyś mil, z tego spora część w terenie, bez remontu silnika z awarii to kilka wymian linki sprzęgła i jakieś drobnostki , pokarz mi takie drugie moto , które to wytrzyma, we włochu albo austryjaku już kilka razy silnik byś remontował w tym czasie

    • @pablobablo2057
      @pablobablo2057 Před dnem

      @@uniteh202 podzespoly to nie silnik. Moze i jakis tyle wytzrzymal. Puki co w polsce maja gora 30tys. Jakos ludzie malo jezdza tymi "advenczerami" bo sie slabo do tego nadaja. Pisalen o podzespolach, zbiornik, siedzeni, podnozki, szyba, zawieszenie, wydech, ogon, kierownica, manetki, handbary, to wiele osob wymienia. Tandetna jakosc przelacznikow, jak w starej jawie 350. Wyswietlacz, ok ze kalkulator, ale nie pokazuje wielu waznych funkcji, a przelacznik do tych pozostalych, jest jednokierunkowy. To jest ten brak nowoczesnosci? Czysta glupota inzynierow. Ten motocykl jest prosty i zle zaprojektowany. Co jest zlego we wloskiej motoryzacji? Mialem kiedys aprilie i nie wiem o czym piszesz. To wlasnie to slepe zapatrzenie w marke w obecnych czasach i ogromny marketing, pozwala wkladac takie buble do motocykla jak to przednie zawieszenie w tenere. A i tak wiekszosc bezgranicznie wierzy ze to wspaniale zawieszenie ale kierowca p...a, bo poul taress itd. To jest zle zrobiony motocykl/maszyna ktora wazy okolo 200kg. Nie ma w nim nic nowoczesnego, dobrze zaprojektowanego, z drogich materialow. Kosztowal w 2021 tyle co dacia duster wazaca ponad tone. Nie wiem za co yamah chce 50tysiecy zlotych. Pora otworzyc oczy i to zrozumiec. Rozwoj motocykli jesli jest, to przoduje w nim bmw, ducati i ktm. Reszta marek odpuscila i nie moze rzadac takiego worka pieniedzy za zle zaprojektowany i tani w wykonaniu motocykl, z tanimi podzespolami, bo jest znaczek yamaha, i 1/100 co kiedys wydawali na podzespoly to przeznaczyli na paula terresa.

    • @pablobablo2057
      @pablobablo2057 Před dnem

      ​@@uniteh202ktos usunal moj komentarz, wiec chyba prawde pisze

  • @Klusekb
    @Klusekb Před 2 dny

    Panie, każdy motocykl przy przyspieszaniu podnosi tył. Inaczej by motorki nie szły na koło.

    • @pablobablo2057
      @pablobablo2057 Před dnem

      To bzdura jaka rozpowszechnia yamaha. Zrobili wysoko zamieszczony silnik i zrobili z tego pseudo pozadana ceche, kat wahacza. Gorszy motocykl tym lepszy marketing, proste.

  • @uniteh202
    @uniteh202 Před 2 dny

    gdyby miał mapy zapłonu i kontrolę trakcji i naszprycowanie elektroniką to już by nie był tak atrakcyjny cenowo, pozatym czym więcej bajerów tym więcej awarii, dobrze że jest golas, uważam że to jego zaleta, w sumie kontrola trakcji w 75 konnym sprzęcie? po co?

    • @maciejmaryniak4204
      @maciejmaryniak4204 Před 2 dny

      Jako użytkownik w pełni się zgadzam. Nie chcę zabrzmieć jak jaskiniowiec, który neguje sens zdobyczy technologicznych, aczkolwiek mam wrażenie, że jeżeli komuś sprawia problem okiełznanie mocy 70 kilku koni bez kontroli trakcji to powinien ostrożnie podchodzić do przesiadania się na mocniejsze maszyny, nawet jeżeli mają ESP. Wychodzę z założenia, że do motocykli powinno podchodzić się z rozwagą i powinniśmy być możliwie pewni swoich umiejętności

  • @tomaszgalileusz6322

    Jak spalanie w miescie ? I ogolna ocena autka ?

  • @ZORDIPETROLHEAD
    @ZORDIPETROLHEAD Před 4 dny

    Mega fajna furka na pierwsze auto. Jednak polecałbym z trochę innym silnikiem. Fakt, ten jest chyba najpopularniejszy, ale 1.6 120km jest zdecydowanie dynamiczniejszy i daje wiecej funu z jazdy. Sam miałem taki egzemplarz i na prawdę cieszył ten samochód. No i nie jedna przeprowadzkę i szafę z Ikei wytrzymał ;)

    • @ZORDIPETROLHEAD
      @ZORDIPETROLHEAD Před 4 dny

      Z mocniejszego silnika są podwójne zalety. Fiesta z silnikiem 1.6 120km pali o litr mniej od wersji z silnikiem 1.25. Sprawdzone bezpośrednio bo zanim kupiłem swoją to wcześniej jechałem fiesta 1.25 na wakacje

  • @exynosexynos683
    @exynosexynos683 Před 4 dny

    Aluminiowe auto nie da naprawić przy kolizji.

  • @wojciechkaszycki1193

    Nie 160km/h a 180km/h spokojnie osiąga.Co do usterek to tak cewka zapłonowa lubi się zjarać.

  • @burdegg1880
    @burdegg1880 Před 6 dny

    W końcu prowadzący który nie ma 190cm+

  • @fabiansurazynski1433

    A mój tata 125 jechał 140

  • @Scania89Najlepsza
    @Scania89Najlepsza Před 7 dny

    Ładne ma te lampy z przodu podobnie jak w mietku w212

  • @Scania89Najlepsza
    @Scania89Najlepsza Před 9 dny

    Tez mam 170 cm wzrostu pozdrawiam 💪💪💪💪💪😎

  • @Scania89Najlepsza
    @Scania89Najlepsza Před 9 dny

    Jak z awaryjnoscia silników diesla bo tylko takie mnie interesują????

  • @rusz_cztery_litery
    @rusz_cztery_litery Před 9 dny

    Mam 12 letnią Hondę Accord VIII gen. LIFESTYLE i od wyjazdu z salonu nigdy nic się nie zepsuło, nie dołożyłem nawet złotówki. Bardzo tani w eksploatacji -> tanie filtry. Tez można i samemu coś zrobić np. wymienić ksenony: czcams.com/video/oq48D6eNAOw/video.html Przejechane mam 150tyś km w tym 23tyś na LPG. Średnie spalanie to 9,5 LPG/100km. W zasadzie w tym modelu tylko dwie rzeczy mnie mocno wkurzają: 1) dwustopniowe otwieranie drzwi i 2) blokada otwierania szyb za to, że kierowca nie może otwierać szyb na włączonej blokadzie i pasażer też nie może (nie da się zablokować tylko dzieciom). Pozdrawiam Hondziarzy.

  • @ErnestWojcik-si4pq
    @ErnestWojcik-si4pq Před 11 dny

    Złożyłem wniosek o kredyt na BMW wczoraj i będzie wszystko ok

  • @hunger997
    @hunger997 Před 11 dny

    Czy te zegary są dobrze widoczne w pełnym słońcu, czy jasnosc jest wystarczająca?

  • @Mimi-hy7xv
    @Mimi-hy7xv Před 12 dny

    Mówi się wyłącza.załącza

  • @bart2711
    @bart2711 Před 13 dny

    Skrzynia jest dwusprzeglowa czy hydrokinetyk?

  • @lukaszglinkau9004
    @lukaszglinkau9004 Před 13 dny

    Wow w mieście 120 nieźle

  • @bejsengen585
    @bejsengen585 Před 14 dny

    Auto fajne, szkoda tylko że rdza je zżera

    • @ZORDIPETROLHEAD
      @ZORDIPETROLHEAD Před 4 dny

      Ja moja zrobiłem 100 000km. Łącznie miała nabite ponad 200tys i nie było problemów z rdza

  • @PricklyPear3
    @PricklyPear3 Před 14 dny

    Sympatyczne auto, przyjemnie się prowadzi. Jak ktoś potrzebuje do miasta i w okolice do jazdy w pojedynkę albo dla 2 osób powinno być spoko

  • @Gicus94
    @Gicus94 Před 15 dny

    Fajnie wyglądasz na tym moto (no homo), mam wrażenie że jak ma się powyżej 180cm, to tylko na turystykach wygląda się w miarę normalnie :/

  • @damirfenrich5439
    @damirfenrich5439 Před 17 dny

    Great car!

  • @pepsaj86
    @pepsaj86 Před 17 dny

    Duża część wyposażenia to coś co jest w wersji L, więcej na rynku jest wersji M. Szkoda, że to nie zostało wspomniane.

  • @Mati-he1qy
    @Mati-he1qy Před 19 dny

    Jak ze spalaniem?

  • @kemer7231
    @kemer7231 Před 22 dny

    Ciekawie Pan prezentuje samochód,mnie się podoba, subskrypcja leci!

  • @franciszekzielony
    @franciszekzielony Před 22 dny

    Da się włączyć mapę między zegary?

  • @raffhelm4635
    @raffhelm4635 Před 25 dny

    👍😎 auto ponadczasowe....👍

  • @batu3344
    @batu3344 Před 25 dny

    PERFECT CAR

  • @Tetryk1977
    @Tetryk1977 Před 26 dny

    Ile kosztuje uszczelka pod pokrywę zaworów i gdzie ją można kupić ? To samo klocki... Sprzęgło... Szyba mi pękła bo uderzył kamień... Dajcie spokój z tymi "egzotycznymi" sprzętami... 🤮🤮🤮

  • @Poltedman
    @Poltedman Před 26 dny

    Pasja robi wszystko !

  • @wladczyroman693
    @wladczyroman693 Před 29 dny

    Piękny jest ten samochód

  • @tomasznowik8943
    @tomasznowik8943 Před 29 dny

    kup 1000 i nie pir.ol

  • @user-sv4di2hx1j
    @user-sv4di2hx1j Před měsícem

    Mom taki

  • @matius6598
    @matius6598 Před měsícem

    Taki motorek to fajny na dojazdy do pracy ;p a nie do zapitalania

  • @sierracosworth96
    @sierracosworth96 Před měsícem

    Za ten kolor felg to ktoś powinien wisieć 😅 dramat w CH.

  • @Sumsumemsem
    @Sumsumemsem Před měsícem

    1.6.d 110 jestem mega pozytywnie zaskoczony tym jak ten samochod sie zbiera, i ile pali 😊

  • @bartoszrudnicki1802
    @bartoszrudnicki1802 Před měsícem

    Zmiana pompy hamulcowej np z hondy nc700 i jest bajka.

  • @ukasztygiel688
    @ukasztygiel688 Před měsícem

    Jeszcze więcej reklam

  • @Vladski-hj6xw
    @Vladski-hj6xw Před měsícem

    Super auto mam turbo benzyne plus hybryde.Trasa 7 litrów bez hybrydy. W korkach spala 0 ładuję z solarów. I wygoda jest super.

  • @ewaxyz9850
    @ewaxyz9850 Před měsícem

    Mam acv 102KM z 2001 roku, autko jest już bardziej w rezerwie, bo zastąpiło go nowe Ducato. Ten prezentowany to AJT ma cienka skrzynie biegow. Najlepszym wyborem był 102kuce ja przelatalem 200kkm, a ile ma naprawdę nie wiem z 500kkm na pewno. Dźwięk silnika jest super R5 2.5TDI. Wersję multivan151km osiągają zawrotne ceny. Ogólnie fajne auto ale wymaga pracy i uwagi.

  • @Janosik11238
    @Janosik11238 Před měsícem

    Torres to bardzo dobre auto jak i inne tej marki na zachodzie są często widoczne i są chwalone

  • @TomTech-cm9dz
    @TomTech-cm9dz Před měsícem

    Bardzo fajny, trafiony filmik. Auto pozwala na dynamiczną, szybką jazdę ale zdecydowanie więcej frajdy daje spokojne, komfortowe przemieszczanie się nim słuchając dobrej muzyki. Spalanie uzależnione od stylu jazdy kierowcy. Można osiągnąć poziom 10l ale jak się chce to 6,2 l też mu wystarczy. Silnik nadaje się pod LPG i wtedy jest bardzo ekonomiczny.

    • @dannow94
      @dannow94 Před 12 dny

      takie spalanie w wersji 2.0 czy 2.4? Rozważam Type S ale VII gen

  • @zenopolska3876
    @zenopolska3876 Před měsícem

    Dzieki

  • @andrzejklepinowski1727
    @andrzejklepinowski1727 Před měsícem

    mam e70 w trochę bogatszej wersi ijest ok. sprowadzony z kanady. 8hp 3.0 x.drive . średnie spalanie 11 l/ 100km 306 kucoow zawieszenie niezniszczalne. za male pieniądze jepsze niż limuzyny pozdrawiam

  • @lukaszw5350
    @lukaszw5350 Před měsícem

    Twarde to volvo,wszystko napierdala w tej kabinie

  • @pr1712
    @pr1712 Před měsícem

    to dobry samochod na trasy mimo swojego wieku? cichy?

    • @zakierownica77
      @zakierownica77 Před měsícem

      Do 140 km/h jest ok, ogólnie auto jest wygodne i przyjemnie się nim jeździ 👍

  • @juraj_stern659
    @juraj_stern659 Před měsícem

    O Myślenickie blachy😊

  • @panbizon
    @panbizon Před měsícem

    Jeżdżę już jakiś czas egzemplarzem z 2008r. i powiem, że mi japońska myśl technologiczna jeśli chodzi o silniki bardzo odpowiada. Kiedyś mialem Mazdę 3 150KM i w trasie to była wariatka. Teraz Accord 2.0, nie powiem, że demon ale typowa limuzyna do dostojnej jazdy. Mam ją w automacie i na nic na razie nie narzekam. Ładnie wkręca się na obroty, przy kick down wbija do 7k obr i wtedy fajnie jedzie( nadal bez rewelacji). Co do ceny to nie ma co sie dziwić, dużo osób posiadających to auto rzadko musi przy nim coś robic. Rynek nie jest przesycony tymi modelami to i nie ma jak obniżać cen, Sebiki wolą VW, BMW czy inne Audi więc często z drugiej ręki można trafić na bardzo zadbane egzemplarze z przebiegiem poniżej 200k(benzyny), bo w mieście dużo pali i po co generować koszty;). Ja mam przebiegi autostradowe 40 km dziennie w jedną stronę, po mieście rzadko i nie ma tragedii. Dla ludzi którzy cenią sobie niezbyt częste wizyty w serwisach, ale też nie potrzebujących mocnych wrażeń, polecam. A co do blachy to rzeczywiście grubość puszki, ale na moje szczęście rudej jeszcze nie widać.

    • @wronek1
      @wronek1 Před 7 dny

      tylko trzeba pamietać że te siniki mazdy moją spore bonusy,u mnie w 5tce seria wyplula prawie 160koni,po wałkach i filtrze K&n ponad 170koni aktualnie i 210nm.