SoCool Garage
SoCool Garage
  • 100
  • 905 488
Ford Tourneo Courier: családi egyterű SUV-os külsőben
Ford Tourneo Courier műszaki adatok:
Motor: 1,0 literes, soros, 3 hengeres, turbós, benzines
Váltó: 7 fokozató automata (DCT)
Hajtás: elsőkerék
Teljesítmény: 125 LE (92 KW)
Maximális forgatónyomaték: 200 Nm
Maximális sebesség: 175 km/h
Gyorsulás: 11,1 s
Üzemanyagtank mérete: 45 liter
zhlédnutí: 111

Video

Skoda Kamiq: családi autónak kiváló lett
zhlédnutí 9KPřed dnem
Skoda Kamiq 1.0 TSi műszaki adatok: Motor: 1,0 literes, soros, 3 hengeres, turbós, benzines (EA211) Váltó: 6 fokozató kézi váltó Hajtás: elsőkerék Teljesítmény: 115 LE (81 KW) Maximális forgatónyomaték: 200 Nm Maximális sebesség: 195 km/h Gyorsulás: 10,2 s Üzemanyagtank mérete: 50 liter
VW ID3: teljesen helyre állt a világ rendje
zhlédnutí 8KPřed 14 dny
Volkswagen ID3 ER műszaki adatok: Motor: 1 db állandó mágneses szinkronmotor Váltó: 1 fokozatú, fordulatszám csökkentő áttétel (automata) Hajtás: hátsókerékhajtás Teljesítmény: 231 LE (170 KW) Maximális forgatónyomaték: 310 Nm Maximális sebesség: 160 km/h Gyorsulás: 7,1 s Hatótávolság: 560 km (WLTP) Töltés: 11 KW AC / 175 KW DC
Toyota Prius PHEV: ez tényleg egy hatalmas koncepció váltás lett
zhlédnutí 11KPřed 21 dnem
Elsőre nehéz talán elhelyezni, hogy mi is volt a konkrét szándéka a Toyotának, amikor az új Priust gyakorlatilag egy teljesen más felfogásban helyezte el a piacon. Ezzel a névvel nem feltétlen vártunk volna egy sportos kinézetű, kellemesen dinamikus, ám praktikumából sokat vesztő autót, viszont ha el tudjuk engedni a korábbi modelleket és csak ezt az adott darabot vizsgáljuk, akkor össze fog ál...
Peugeot 508 PSE: a valaha volt legerősebb utcai Peugeot
zhlédnutí 18KPřed měsícem
Meglepő fordulat volt, mikor a Peugeot kiadta az új 508-as Peugeot Sport Enginered verzióját. Ezt a 360 lóerős, összkeres, plug-in hibridet nem igazán látta jönni senki. A modell átesett egy faceliften, de valójában a lényeg változatlan maradt. Vajon elég ez ahhoz, hogy felvegye a sportos, nagy teljesítményű szedánokkal a versenyt? Peugeot 508 PSE műszaki adatok: Motor: 1,6 literes, soros, 4 he...
BMW X2 M35i: azért tudják a bajorok, hogy mitől döglik a légy
zhlédnutí 12KPřed měsícem
Meglepő fordulat az előző generációhoz képest, mégis azt gondolom, hogy remekül eltalálták ezt az autót. Kell neki ez az extrémebb formavilág, hiszen a belső tartalom abszolút indolkolja, Egy remek vezetési élményt nyújtó, igazi feltűnő és divatos szabadidőautó lett, főleg ebben a matt kék fényezésben. BMW X2 M35i műszaki adatok: Motor: 2,0 literes, soros, 4 hengeres, turbós benzines Váltó: 7 f...
Volvo EX30: ár/érték arányban nagyot gurít a svédek újdonsága
zhlédnutí 10KPřed měsícem
Volvo EX-30 műszaki adatok: Motor: 1 db állandó mágneses szinkronmotor Váltó: 1 fokozatú, fordulatszám csökkentő áttétel (automata) Hajtás: hátsókerékhajtás Teljesítmény: 272 LE (200 KW) Maximális forgatónyomaték: 343 Nm Maximális sebesség: 180 km/h Gyorsulás: 5,3 s Hatótávolság: 660 km (WLTP) Töltés: 11 KW AC / 158 KW DC
Ford Ranger Wildtrak: nem véletlenül ez a piacvezető pick-up
zhlédnutí 13KPřed měsícem
Ford Ranger Wildtrak 3.0 TDCI műszaki adatok: Motor: 3,0 literes, V6-os, turbódízel Váltó: 10 fokozatú automata Hajtás: kapcsolható összkerékhajtás, felezővel, hátsó differenciál zárral Teljesítmény: 240 LE (179 KW) Maximális forgatónyomaték: 600 Nm Maximális sebesség: 180 km/h Gyorsulás: 8,7 s Üzemanyagtank mérete: 80 l
Audi RS e-Tron GT: letépi arcod, de végig élvezni fogod
zhlédnutí 11KPřed měsícem
Kevés olyan dolog létezik, amitől ennyire ki tud kerekedni az ember szeme. És nem csak azért, ahogy ez megindul, hanem az egész vezetési élménytől amit nyújt. Úgy fedi el a súlyát kanyorokban, hogy az ember néha szinte teljesen teljesen el is felejti, hogy elektromos autót vezet. Egészen elképesztő cucc. Audi RS e-tron GT műszaki adatok: Motor: 2 db állandó mágneses szinkronmotor Váltó: 2 fokoz...
Volkswagen Touareg: kell ennél bárkinek is több?
zhlédnutí 13KPřed 2 měsíci
Ha létezik olyan, hogy józan luxus, akkor ez az autó megtestesíti. Egy olyan igazi zászlóshajót alkotott a Volkswagen, ami tényleg mindent tud, amit a nagyok. Ráadásul megvan benne az a visszafogottság, hogy emiatt nem néznek ki a parkolóban vagy a forgalomban. Ha őszinték akarunk lenni, akkor, minden ami efelett van, az szinte már felesleges. Volkswagen Touareg 3.0 TDI műszaki adatok: Motor: 3...
Honda ENY:1 a furcsa nevű elektromos autó japánból
zhlédnutí 9KPřed 2 měsíci
Talán egy picit megkésve érkezett a Honda első, teljesen elektromos szabadidő autója. A neve már eleve szemöldök ráncoló, hiszen egy átlagos ember számára csak egy furcsa karaktersor, a ENY:1 mégis egy rendkívül praktikus és Hondás életérzést hozó tulajdonképpen elektromos szabadidőautó. Honda ENY:1 műszaki adatok: Motor: villanymotor Váltó: 1 fokozatú, fordulatszám csökkentő áttétel (automata)...
Mini Countryman: nagyobb, tágasabb és minimalistább lett
zhlédnutí 9KPřed 2 měsíci
Ha szeretnénk valami igazán egyedit és vagányat, ami ráadásul még szabadidő autó formában is van, igazából a megújult Mini Countrymannél nem nagyon találunk jobb opciót. Az autó nagyobb lett, tágasabb valamint a dizájnja is megérkezett a digitális korba. A belépő, 1,5 literes motorral is kellemesen sportos, ráadásul egészen takarékosra is sikerült. Mini Countryman C műszaki adatok: Motor: 1,5 l...
Fiat 500e: a tökéletes városi autó lenne?
zhlédnutí 8KPřed 2 měsíci
Fiat 500e műszaki adatok: Motor: villanymotor Váltó: 1 fokozatú, fordulatszám csökkentő áttétel (automata) Hajtás: elsőkerék hajtás Teljesítmény: 118 LE (87 KW) Maximális forgatónyomaték: 220 Nm Maximális sebesség: 150 km/h Gyorsulás: 9 s Hatótávolság: 320 km (WLTP) Töltés: 10,5 KW AC / 350 KW DC
KIA EV9: hétüléses, elektromos, szabaidőautó 500 kilométer feletti hatótávval
zhlédnutí 8KPřed 3 měsíci
Ekkora meglepetést valószínűleg még nem okozott autó, mint az új Kia EV9. Egyszerűen egy olyan szegmensbe rúgta be az ajtót, ahova senki nem várta, hogy így meg tudnak érkezni. Egy hatalmas, tágas, abszolút prémium érzést nyújtó szabadidőautó, ami kítűnő menetdinamikával és meglepően nagy valós hatótávval rendelkezik. Kia EV9 E384 AWD műszaki adatok: Motor: 2 db villanymotor Váltó: 1 fokozatú, ...
Ssangyong Torres: top minőséget tud adni, mégis piacverő áron
zhlédnutí 11KPřed 3 měsíci
A Ssangyong ismét megcsinálta, a Korando után az eggyel nagyobb méretosztályban is megcsinálta. A Torres egy tágas, rendkívül jól képességekkel bíró, mégis megfizethető árú szabadidőautó. A minőség és a technika pedig abszolút hozza a kategória felső szegmensét, nem igazán lehet panaszkodni rá sehol. Ez nagyon rendben van. Ssangyong Torres műszaki adatok: Motor: 1,5 literes, 4 hengeres, turbós,...
Hyundai Kona HEV: a szerethető hibrid szabadidőautó
zhlédnutí 9KPřed 3 měsíci
Hyundai Kona HEV: a szerethető hibrid szabadidőautó
Volkswagen ID7: na ez végre valami olyan, amit vártunk a VW-től
zhlédnutí 9KPřed 3 měsíci
Volkswagen ID7: na ez végre valami olyan, amit vártunk a VW-től
Audi TT RS: minden amit egy sportautóban szeretünk megvan benne
zhlédnutí 17KPřed 4 měsíci
Audi TT RS: minden amit egy sportautóban szeretünk megvan benne
Ford Bronco: ilyen egy igazi terepjáró
zhlédnutí 10KPřed 4 měsíci
Ford Bronco: ilyen egy igazi terepjáró
Honda CR V e:HEV: az ilyen autókért szeretjük nagyon a Hondát
zhlédnutí 10KPřed 4 měsíci
Honda CR V e:HEV: az ilyen autókért szeretjük nagyon a Hondát
Hyundai Ioniq6: Az elektromos autó, amit tényleg élmény vezetni
zhlédnutí 10KPřed 4 měsíci
Hyundai Ioniq6: Az elektromos autó, amit tényleg élmény vezetni
DS7: tagadhatatlanul érzik ezt a luxus életérzést
zhlédnutí 13KPřed 4 měsíci
DS7: tagadhatatlanul érzik ezt a luxus életérzést
KIA EV6: az egyik legjobb elektromos autó, amit vehetsz
zhlédnutí 10KPřed 5 měsíci
KIA EV6: az egyik legjobb elektromos autó, amit vehetsz
BMW Z4: egy roadsterben tényleg érzed, hogy élsz
zhlédnutí 12KPřed 5 měsíci
BMW Z4: egy roadsterben tényleg érzed, hogy élsz
Volvo C40 Recharge ER: Svéd minőség hatótávpara nélkül
zhlédnutí 10KPřed 5 měsíci
Volvo C40 Recharge ER: Svéd minőség hatótávpara nélkül
Kia Proceed GT Line: praktikus, dögös és minőségi is
zhlédnutí 14KPřed 5 měsíci
Kia Proceed GT Line: praktikus, dögös és minőségi is
BMW i5 40e: vérbeli luxusautóvá vált
zhlédnutí 11KPřed 6 měsíci
BMW i5 40e: vérbeli luxusautóvá vált
Citroen C4X: érdekes megközelítést dob a piacra
zhlédnutí 8KPřed 6 měsíci
Citroen C4X: érdekes megközelítést dob a piacra
Mazda MX-30 R-EV: 14 év után tért vissza a wankel motor
zhlédnutí 9KPřed 6 měsíci
Mazda MX-30 R-EV: 14 év után tért vissza a wankel motor
Honda ZR-V: vezetési élményre hangolt hibrid crossover
zhlédnutí 11KPřed 6 měsíci
Honda ZR-V: vezetési élményre hangolt hibrid crossover

Komentáře

  • @papgyorgy171
    @papgyorgy171 Před dnem

    kicsi motor egy nagy hajóba

  • @beatamikonekiss427

    TÖK jó lett

  • @ValakiValaki-hl3qp
    @ValakiValaki-hl3qp Před 2 dny

    Konkrétan nem téged kritizallak,de minek kell elmagyarázni amit amúgy is láttunk? Főleg,hogy ez már a huszadik ilyen bemutató videó? A műszaki paraméterek ismertetése meg elnagyolva ! Most is rá kell kérdezni milyen motor van a vasban??

  • @etnes88
    @etnes88 Před 7 dny

    Sziasztok, a legújabban a váltókar más helyen van nemde? :) A kormánytól jobbra mint a SuperB-ben.

    • @msocoolgarage
      @msocoolgarage Před 2 dny

      igen, itt már ugyanúgy a jobb oldalra került a kormányhoz.

  • @M.Laszlo
    @M.Laszlo Před 8 dny

    Nem folcvágen, hanem folkszvágen. Kicsit zavaró..

  • @21szazalek
    @21szazalek Před 8 dny

    Az autók tervezésénél három féle mérnököt tetetnék el láb alól! Az egyik fajta amelyik "Hűű mi is csináljunk kilincs nélküli ajtót!"....a másik..."Nem kéne még picit több zongoralakk?"...a harmadik..."Minek kellenek normál gombok? Olyan ciki!". Ha ezt a három idióta gondolatot kiradíroznák a másokat majmoló mérnökök fejéből, akkor újra készülnének nagyobb arányban felhasználóbarát autók!

  • @csabeee2566
    @csabeee2566 Před 10 dny

    Ennél az autónál a kulcs a "megvehetsz". Mármint, ha hajlandóak el is adni neked. Jelentkeztem tesztvezetésre az egyik hivatalos kia szalonnál (papika szalonja). Értékesítő: mikor lenne jó? Én: bármelyik nap 9-től. (Home office, ráérek) Értékesítő: szerda 9:00 Én: OK Szerda 9:00 bemegyek a szalonba. Köszönök. Állok, mint a fasz 5 percig, mire végre odajön egy értékesítő (a vezetőjük), hogy mit szeretnék. Mondom XY-hoz jövök, EV6 tesztvezetésre. A jóember tett valami megjegyzést, ami arra utalt, hogy jól meglepődött (nem is volt a szalonban megnézhető EV6, mint kiderült). Majd még 10 perc késéssel meg jött az értékesítő. Konfiguráljunk. Jó, mondom kellene napfénytető, meg 360-as kamera. Mit tud még ajánlani? Értékesítő: hát itt a honlapon meg tudja nézni, leteker az oldal aljára, ott a brossúra, abban megnézhetem az elérhető kiegészítőket. Én: jó, de mégis, mit tudna ajánlani. Értékesítő: nézze meg a listát. (WTF???) ... Jó, menjünk tesztvezetésre. Értékesítő: egy pillanat, telefonál. Hát nem jött meg a tesztautó 9:45-re, mert a garázsmester elszámolta magát és nem ért oda időben. De mondjak egy napot, időpontot és eljön a lakásomhoz az autóval. Én: jó, péntek, 9:00 Péntek, 11:15 Értékesítő: most végeztem, most tudnék jönni az autóval. Itt megköszöntem nekik, a jó édes anyjuk idejével szórakozzanak, ne az enyémmel.

    • @msocoolgarage
      @msocoolgarage Před 2 dny

      sajnálom, hogy ilyen rossz tapasztalat volt, valószínűleg egyedi eset lehet.

  • @gymln3803
    @gymln3803 Před 13 dny

    FOLCVÁGEN.... HÜLYEGYEREK...

  • @PathanKhanjan
    @PathanKhanjan Před 13 dny

    😮

  • @ValakiValaki-hl3qp
    @ValakiValaki-hl3qp Před 14 dny

    Köszönjük, megnéztük és lépünk tovább! 17 misi ?😱😱 5 millióval olcsóbban is lehet kapni hasonló autót, akkor miért induljak -5 millióval? Hány lityi üzemanyagra lenne elég ?

  • @tibornemeth5616
    @tibornemeth5616 Před 16 dny

    22 Millió??? Huuuu bruhahaha és csodálkoznak hogy nem látni az utakon? :)))) ugyan ez vár a ID4 és az ID5 modellekre is! Nem tudom Bp-en mennyi fut ezekből de vidéken szinte egyet sem látni! 4 személyes? :))))) ...belőled ugyan akkora helyen hogy fér el 3 ember hátul hogy 5 személyes legyen? :))) Minőségében inkább egy Golf 7 mint ez, a Golf 8-at ne is említsem ami megint csak egy lépés hátra a VW-től... :((((( ...és még egy dolog jól felkészüksz jók a videóid csak ne mondanád 74-szer az "azt gondolom" szót. Nagyon zavaró. Bocsánat.

    • @zoltangyurica2153
      @zoltangyurica2153 Před 5 dny

      Mindig elfelejtitek,hogy az autókat nem a 9.5 milliós magyar piacra tervezik. Elöttem van,hogy a Wolfsurgi mérnökök vakarják a fejüket,basszús ez drága lessz a magyar piacra. Németországa, ausztriába bizony sok van belőlük az utakon.

  • @tibornemeth5616
    @tibornemeth5616 Před 16 dny

    Most is borzalmas :( 20 coll 215-ös gumik értem de vicc :))))

  • @richie_bodo
    @richie_bodo Před 18 dny

    Nekem terszik ❤

  • @21szazalek
    @21szazalek Před 19 dny

    Hát ha még fogok venni valamikor benzin motort is tartalmazó autót, akkor az egészen biztos hogy japán is lesz meg hibrid is....kb a Toyota-Lexus, Honda körből.

  • @Notebooksopron
    @Notebooksopron Před 22 dny

    Köszönjük!

  • @muzso
    @muzso Před 23 dny

    Az ablakvezérlő gomboknál szerintem nem zavaró, hogy egy "Rear" gombbal kell az első és hátsó ablakok között váltani. Viszont annál inkább az a nyitó-záró gombok elhelyezése. Ha az ember a kijelzőt nyomkodja 5mp-nél hosszabban, könnyen előfordul, hogy a könyöke kicsit lejjebb ereszkedik és hozzáér valamelyik ablak-gombhoz. Velem ez már legalább egy tucatszor előfordult. :(

  • @RadnaiJános-z8u
    @RadnaiJános-z8u Před 28 dny

    A felèt nem èrtem amit makog. Mi van?

  • @balazsgyorffy21
    @balazsgyorffy21 Před měsícem

    Nagy kedvencem a Touareg. Ennek ellenére nem értem, hogy egy 35 milliós autónál miért nem állítható a könyöklő (10:45)?. A kesztyűtartó nem tudom hűthető-e (?). A zongoralakk és tapigombok beleköthetőek, szóval azért vannak dolgok..s ezek a mindennapok során zavaróak, nem csak eseti storyk. Illetve egy tanács, nem unszimpatikus, hanem antipatikus (21:07).

  • @768csgycscs
    @768csgycscs Před měsícem

    Biturbos a kocsi, egyébként .

    • @msocoolgarage
      @msocoolgarage Před měsícem

      A 2.0 verzió létezik biturbo-val, ez a motor csak egy turbót kapott

  • @lauraesnorman430
    @lauraesnorman430 Před měsícem

    Jó volt hallani. Napokban kapjuk meg a 3.0L Paptor Ranger-t! Kíváncsian várjuk, hogy milyen lesz☝️🙌

  • @BanuKawyan
    @BanuKawyan Před měsícem

    ❤😊

  • @boschz1385
    @boschz1385 Před měsícem

    Folcvágen...eddig néztem🤨

  • @ThePigmeus
    @ThePigmeus Před 2 měsíci

    Körforgalomban kilépéskor nem kellene irányjelzőt használni? Amúgy az autó zseniális. Köszönöm a videót.

  • @robertgkalman453
    @robertgkalman453 Před 2 měsíci

    Olasz????

  • @laszlosimon7840
    @laszlosimon7840 Před 2 měsíci

    Haverom kérdezi, hogy cucc van benne?

  • @masterpolir6145
    @masterpolir6145 Před 2 měsíci

    A cvt itt is búg?

  • @Roti82
    @Roti82 Před 2 měsíci

    Folcvágen nagyon zavaró, mondd volkszvágen

  • @matesimon8536
    @matesimon8536 Před 2 měsíci

    Olasz márka?🤔

  • @andsaa4642
    @andsaa4642 Před 2 měsíci

    Ha ez is olyan sza....r lesz mint az elődei akkor megette a rosseb.

  • @lukacsattila9868
    @lukacsattila9868 Před 2 měsíci

    A formavilág primitívebb lett, a legolcsóbb Dacia design-ja köszön vissza.A Kangoo mindig érdekes volt,most banális.

  • @madaraszattila
    @madaraszattila Před 2 měsíci

    amùgy èrdekes,hogy ez a Raptor lètezik 2L-es diesel-el is,nekem az előző modellem van, ha nem akarunk àllandòan a terepen csapatni nem annyira borùs a helyzet.Autòpàlyàn megpakolva a 150et izzadàs nèlkül tartja.

    • @msocoolgarage
      @msocoolgarage Před 2 měsíci

      Igen elérhető belőle a 2 literes dízel is, az jóval takarékosabb hajtás. A 150 tartható pályán, bár a terepgumival azért tud kalandos lenni :)

    • @madaraszattila
      @madaraszattila Před 2 měsíci

      ​@@msocoolgarage az egyenesfutàsa elèg jò a gyàri gumikkal,csalàdi autònak hasznàlom,ès imàdom

  • @peterkiss3443
    @peterkiss3443 Před 2 měsíci

    Hol készült a videó?

    • @msocoolgarage
      @msocoolgarage Před 2 měsíci

      Mogyoród és a Szada között egy magánúton

  • @akhilleusz15
    @akhilleusz15 Před 3 měsíci

    Nagyon király a teszt! Az autót meg majd 10 év múlva németből használtan 🤣🤣🤣

  • @gaborjuhasz2734
    @gaborjuhasz2734 Před 3 měsíci

    Nem elmagyarázni kell, hanem a hátulján elolvasni: Ssangyong.😂

  • @fanaticpass
    @fanaticpass Před 3 měsíci

    szia. pont en is így vagyok. de én maradok mazdanál gh mat váltom jövőre. Volvo xc70 en hasznaltam. régen nagyon állat volt de közel sem annyira megbízható. miért pont Volvo?

  • @belagyorfi3663
    @belagyorfi3663 Před 3 měsíci

    NAGYON OTT VAN EZ A * TORRES * !!!!!!!!!!!!!!!!! 🫡🫡🫡

  • @JozsefHanda
    @JozsefHanda Před 3 měsíci

    Tetszik nagyon, csak a dízelt hiányolom nagyon!!!

  • @KisIstvan-he2jz
    @KisIstvan-he2jz Před 3 měsíci

    Végre egy jól kinéző Ssangyong!

  • @TheRealKingOfHun
    @TheRealKingOfHun Před 3 měsíci

    Oh végre egy teszt a cherry piros színben. 😊

  • @KisIstvan-he2jz
    @KisIstvan-he2jz Před 3 měsíci

    Tök sokat fejlődtél a kezdetek óta, így tovább!

  • @bencekovacs-fk7qo
    @bencekovacs-fk7qo Před 3 měsíci

    Amúgy ez inkább az Arteon utódja, az volt ilyen kupés autó.

  • @JamunaOjhaAryal
    @JamunaOjhaAryal Před 3 měsíci

    ,😮,😮,

  • @eperpiros3175
    @eperpiros3175 Před 3 měsíci

    Szépen szól az öthengeres motor, de kár, hogy már a műsort kivették belőle....

  • @KisIstvan-he2jz
    @KisIstvan-he2jz Před 3 měsíci

    Végre egy rendes autó is van teszten!

  • @KisIstvan-he2jz
    @KisIstvan-he2jz Před 3 měsíci

    Ez nem is igazi cupra, csak egy csicsás Seat...

  • @KisIstvan-he2jz
    @KisIstvan-he2jz Před 3 měsíci

    Az elég gáz, hogy nem tud magyarul a menürendszere... ennyire fontos piac vagyunk

  • @KisIstvan-he2jz
    @KisIstvan-he2jz Před 3 měsíci

    Kéne a francnak ilyen kamuporsche....

  • @bencekovacs-fk7qo
    @bencekovacs-fk7qo Před 3 měsíci

    Mikor a kedves tesztelő azt se tudja merre van előre...

  • @bencekovacs-fk7qo
    @bencekovacs-fk7qo Před 3 měsíci

    ez nagyon Audis kinézetű lett. Amúgy egy jó motorral még lehetne tényleg prémium is

  • @bencekovacs-fk7qo
    @bencekovacs-fk7qo Před 3 měsíci

    Jó teszt volt, köszi! Esetleg Mustang nem lesz valamikor?