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lamentablemente el mecanico avanzó un dia sin que nosotros pudieramos grabar esa parte del proceso..

el motor es compatible, pero tiene algunas diferencias para ser mas robusto..

Jajajaja.. era pleno invierno y acá en chile hace mucho frio, seguramente a pesar de la estufa que hay era necesario algo mas de abrigo..

lamentablemente no todo el proceso lo pudimos grabar ya que un dia al llegar el mecanico habia avanzado en el armado sin nosotros

En este mundo todo se puede, la cosa es por que hacerlo. Habria que cambiar la suspension delantera, pero tendrias un problema con la caja de cambios, creo que el motor quedaria demasiado adelante al intentar alinear las ruedas delanteras con la caja de cambios. Ademas hay que considerar instalar homosineticas y un sistema de direccion nuevo. A todo esto hay que considerar la modificacion del chasis y que el vehiculo va a quedar desbalanceado con mucho peso adelante y casi nada atras. Entonces, despues de tanto trabajo y dinero la pregunta es ¿para que mover el motor adelante si instalado atras funciona tan bien?

@@proyectos-hanlest para las subidas a 45 grados de ripio con 10 cms de hielo y nieve en invierno. Pero creo que mejor me inclino por buscar algo viejito y aguantador como este auto, pero con tracción delantera mejor.

@@Marketearte-2024 para subidas es mucho mejor tracción trasera ya que todo el peso se va al tren trasero.. pero para subidas de 45 grados que es una locura sería mejor un 4x4 con reductora no un vocho con tracción delantera

@@proyectos-hanlest la propuesta sería volver 4x4 un vocho? En nuestra experiencia de pueblos de montaña con temporadas de nieve lo mejor siempre ha sido un tracción delantera. He tenido un R18 GTE con caja automática que ha funcionado bastante bien en entradas con subidas cubiertas de barro y nieve.

en la descripcion dejé los manuales donde sale eso

a que te refieres especificamente, porque este motor no lleva juntas, se hace con silicona

gracias, soy un entusiasta tal como tu.. un dia visitando a mi papá vimos que un vecino la tenia botada y se la compramos para intentar repararla

si, cada pais tiene sus nombres.. tampoco creo que cabezas sea el nombre correcto.. acá se le dice culata a la seccion donde van las valvulas

si buscas vas a encontrar el curso completo en este canal

musica de la libreria de youtube

boxer

Buscar la fuga y solucionarlo.. normalmente quedan perdiendo por el radiador de aceite cuando no se cambian las juntas de goma que lleva

la estructura es practicamente toda de aluminio, asi que no se usó ningun anticorrosivo, de todas formas las pinturas una vez secas ya no liberan ni olores ni nada toxico, Saludos

En la descripcion dejamos los manuales con los torques, porque dependen del tipo de block.. no es igual para todos los motores de este tipo.

lo del final fue solo un cable que se soltó de la bobina, pero el motor quedó funcionando a la perfeccion.

he visto escarabajos a los que le instalan aire acondicionado, pero creo que es un motor con poca potencia como para un aire acondicionado, se notaria la bajada de potencia..

puedes usar la que quieras.. yo use una a base de agua..

por lo que recuerdo las valvulas van con sus cojinetes de bronce para que no tengan movimientos raros.. pero no recuerdo que lleven gomas

los mecanismos de las rockolas son bastante complejos, yo le recomendaria que lo viera un especialista, pero si es algo simple tal vez se pueda corregir

@@proyectos-hanlest gracias por responder 🙏❤️y por la recomendación feliz inició de semana me suscribí a di canal para seguir aprendiendo bendiciones🙏❤️

estos motores son muy confiables, como son tan simples tienen muy pocas cosas que puedan fallar, solo hay que hacerle mantenciones periodicas.. lo mas importante es el cambio de aceite, como es enfriado por aire es muy importante que el aceite esté en buenas condiciones para que refrigere el motor y lo lubrique correctamente. las tipicas causas de fallo son por cortarse la correa que impulsa la turbina de refrigeracion o que se quede sin aceite por fugas

@@proyectos-hanlest gracias hace un mes me lo compre funciona bien lo único que no me gusta de él es la palanca de cambios es muy ordinaria,el motor es 1600 @ño 1992

@@user-hs3nf3sk7y a que te refieres con ordinaria?.. normalmente se gastan unas piezas plasticas que hay que reemplazar.

amigo, eso es un tesoro para quien gusta de estas maquinas..

@@proyectos-hanlest tenemos varias a la venta

la verdad es que tienes razón no es la mejor idea pintar una reja, queda bien pero mucha pintura se va volando y termina en el auto del vecino. Pero el trabajo quedó bien hecho.. saludos

Saludos y gracias

no se que es eso..

jajajajajaja, si.. pero al final quedó funcionando todo correctamente.

RGB rojo-verde-azul, hay uno de sincronizacion que creo que era amarillo y el de tierra que es negro.

lamentablemente no pudimos grabar todo el proceso, cuando llegamos el mecanico habia avanzado solo. Pero todas las latas fueron puestas, solo una quedó que no sabiamos donde iba, ni el mecanico que lleva años en eso sabia, venia con el motor desarmado que compramos.