- 47
- 285 788
damianmotboss
Registrace 2. 01. 2008
Romet Chart w pogoni za Bizonem Gigantem Z083
Romet Chart w pogoni za Bizonem Gigantem Z083
zhlédnutí: 117
Video
Romet Chart piekny stan odswierzony lakier
zhlédnutí 35Před 3 měsíci
Romet Chart piekny stan odswierzony lakier
Build ultralight helicopter Budowa ultralekkiego śmigłowca. Helikopter.
zhlédnutí 63Před 6 měsíci
budowa smiglowca domowej roboty początek seri filmów z postępu prac
Romet Komar ciekawostki seryjne podniesienie mocy
zhlédnutí 4,3KPřed 9 měsíci
jeden z mocniejszych silników w gamie to jest silnik o oznaczeniu 010 ponieważ nie miał biegów i musiała być podniesiona prędkość obrotowa tak samo w silniku SH
MZ ETZ 250 Export oryginał DDR różnice między eksportem a de lux
zhlédnutí 15KPřed 10 měsíci
MZ ETZ 250 Export oryginał DDR różnice między eksportem a de lux
Jawa 350 TS wadliwy licznik usunięcie usterki
zhlédnutí 235Před rokem
pęknięta zębatka napędu ja użyłem z licznika z komara 232 na pedały ale pewnie też podejdzie z innych sprzętów
Prototyp 1 na ŚwiecieKlimatyzacja do traktora za mniej niż 1000zl Dostępna dla każdegoT25 władimirec
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
Prototyp 1 na ŚwiecieKlimatyzacja do traktora za mniej niż 1000zl Dostępna dla każdegoT25 władimirec
Romet 50 T1 Bydgoska Perła wśród rodziny Rometow 2.5 KM 3 biegi
zhlédnutí 1KPřed rokem
Romet 50 T1 Bydgoska Perła wśród rodziny Rometow 2.5 KM 3 biegi
Polskie Kooperacje Motorynka Stella Dezametu i Romet Mińsk
zhlédnutí 1,8KPřed 2 lety
Polskie Kooperacje Motorynka Stella Dezametu i Romet Mińsk
Mistrzostwa Krakowa Armwrestling John Brzenk
zhlédnutí 97Před 2 lety
Mistrzostwa Krakowa Armwrestling John Brzenk
Wsk 125 model (M06-64) 1966r uczta dla ucha
zhlédnutí 4,3KPřed 2 lety
Wsk 125 model (M06-64) 1966r uczta dla ucha
Zniwa 21 wjazd w owies Claas Comet w akcji.
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
Zniwa 21 wjazd w owies Claas Comet w akcji.
Krolewskie Emzety TS 250 DE LUX i MZ ETZ 250
zhlédnutí 27KPřed 3 lety
Krolewskie Emzety TS 250 DE LUX i MZ ETZ 250
SHL M11 W2A pierwsze odpalenie po X latach SZOK
zhlédnutí 20KPřed 3 lety
SHL M11 W2A pierwsze odpalenie po X latach SZOK
Ciekawa kruszarka Wehikuł garazowy w akcji
zhlédnutí 7KPřed 3 lety
Ciekawa kruszarka Wehikuł garazowy w akcji
Rozładunek węgla ostrówkiem C360 fajna akcja
zhlédnutí 483Před 3 lety
Rozładunek węgla ostrówkiem C360 fajna akcja
Tokarka TR 45 Poreba renowacja modernizacja efekt koncowy
zhlédnutí 2,7KPřed 3 lety
Tokarka TR 45 Poreba renowacja modernizacja efekt koncowy
Ursus c360 3p ciezkie odpalenie na 2 cylindry cold start diesel engine
zhlédnutí 39KPřed 3 lety
Ursus c360 3p ciezkie odpalenie na 2 cylindry cold start diesel engine
Wladimirec T 25 cold start -10 diesel engine
zhlédnutí 73KPřed 3 lety
Wladimirec T 25 cold start -10 diesel engine
Kolekcja Motorowerow Motorynka Rysiek i wiele innych.
zhlédnutí 1,6KPřed 3 lety
Kolekcja Motorowerow Motorynka Rysiek i wiele innych.
Piękny Bizon w akcji, idzie aż miło!! Pozdrawiamy.
Gdzie ta piękna Bestia pracuję?
@@Dzienzzycia-kk3yv jaworzno
@@damianmotboss dzięki za odp. Trochę daleko żeby go obejrzeć. Pozdro
Pełen komplet. Bizon, ursus i chart, tylko ta przyczepa trochę nie pasuje...
Prawdziwa bestia, reszta sprzętu na polu też galanta.
Szanowny Panie, skąd Pan jesteś ? Gratuluję Giganta !
@@Aptykorz jaworzno
😁
Niestety skrzynia lubi się z Saszogrojować 😂
Ty bo ja mam cosmosa. Wiesz może jaka jest różnica pomiędzy tymi dwoma kombajnikami
W jakim położeniu wajcha od klepiska?
hohoho ! tosie wi !!!
jo takich mjołem dwanaście śtuk !
Jak to zrobiłeś
Sruba złapała kolo pasowe
@@damianmotboss i najpierw dałeś te śrubę a później wyciągnąłeś pompę?
@@czarny7342 tak
To w silniku 1.9 TDI 110km?
Tak
Zbyt niskie obroty,rozwolą wał 😊
To owies
Trochę słaby ale owies;)
A jednak sie da 😁
Witam. Fajna metoda ale jak patrzę na ten sprzęt to przypominają mi się czasy dzieciństwa gdzie na budowach królowały polskie koparki waryński Ostrówek.ale to były piękne czasy.
Szkoda ze tak mało tego sprzętu zostalo:(
Ameryki nie odkrył .
Witam jestem pierwszym od nowości właścicielem i użytkownikiem takiego cacka , jest sprawny do dziś i cały w oryginale,a użytkuje go obecnie mój dorosły już syn czyli drugie pokolenie a motorowerek dalej pracuje i ma się dobrze......
Taki motorowerek w rodzinie to skarb dbajcie o niego
@@damianmotboss eee dbo łóniego ! czymo go fsejfie !
i jeszcze jedno pompa hamulcowa tez jest orginalna a ta co ty mowisz to od klada jest
a ja mam wersje exportowa i tez jest de luxe i ma normalny tlumik i blokade kierownicy
Witam i jak tam wyjasnilo sie co byli nie tak?
Swieca plomieniowa dołożona i dalej to samo zostaję słaby stan silnika niski stopień sprężania
@@damianmotboss a pompa wtryskowa była ruszana? Mam dokładnie to samo
Nic z pompa nie było robione
Złom do remontu ja miałem. T 25. 10 lat i wlatach 2006 było przez tydzień -25 stopni i lżej zapalił niż ten na filmie i wkręcił się o wiele. szybciej na. obroty
Swoje już zrobil
Eksport pali od 2 kopa, delux od 20 🤣, to najważniejsza różnica
Szczerze... To mi bardziej podoba się praca silnika DeLuxa 🤚
a ja chce taki zamiennik zamontować w mińsku bo oryginalny jest w rozsypce.
Tak dla sprostowania Romet nigdy nie miał swojego salonu w tamtym czasie
Zdecydowanie wolę dźwięk zwyklego tłumika chrom ładny sopranik z basem i to charakterystyczne ,, dzyn, dzyn "myślę że miłośnicy MZ mogliby zgodzić się ze mną 😊
Prócz charta w romecie najmocniejszy byl 019 (50t1) mial 2,5KM z kolei tlok od charta to skrocony tlok od rometa
Mocniejszy był jeszcze komar z silnikiem o oznaczeniu s38r moc 4km dużo tego wszystkiego bylo glowa mała
@@damianmotboss masz jakieś potwierdzenie tego? Pracowałem w romecie prawie do końca i nic mi o tym nie wiadomo.
Daj meila to podeślę
Rometa T1 też mam na kanale ale tylko poglądowy filmik
@@damianmotboss nie idzie tu podać mejla. Zaraz kasuje się komentarz
Przy jakim mrozie był odpalany?
Około-5
Około-5
@@damianmotboss a to świecy płomieniowej nie ma cię?
Jest ale rozpięta
@@damianmotboss to paliwo puszczała do kolektora że ja rozłoczyliscie
Pleciesz glupotu szanowy Panie. Pompa oleju mikuni, pompa hamulcowa Grimeca od saxona lub kanuni, sebring nigdy nie byl fabrycznym tlumikiem. Deluxe to podstawowe okreslenie dla exportu czyli dozownik i opcjonalny chrmowany blotnik.
- Pompa oleju- dokładnie jak piszesz Mikuni - Hamulec Grimeka - był montowany przez dealera „Neckerman , Hein Gericke” - Sebring - był fabrycznie montowany 😮 - Delux - to Nie jest podstawowe określenie dla Exportu.
@@damiangrzywacz3018 Pompa Grimeca weszla do ‘produkcji’ MZ wraz z modelem Saxon jakies trzy lata po wycofaniu ETZ250. Sebring, byl akcesoryjnym wydechem dostepnym dla modelj ETZ po zjednoczeniu Niemiec. Deluxe, to okreslenie modelu z obrotomierzem i tarcza ma rynku zachodnim, na te tez rynki szly modele z chromowanym blotnikiem z wylaczeniem Wysp Brytyjskich, tam chromow nie bylo. Odsylam do biuletynow serwisowych.
Zrobisz mapę kanałów tego cylindra 010?
Wsumie masz rację lepiej by było zlać paliwo
Tak sie cylinder zaciera
Hart byl skopiowany z simsona
Haha co tam niby jest podobne do simsona oprócz wyglądu?
@@wiesiuwiesiu8017 mi chodzi o wygląd. Nigdy harta nie rozbierałem
tonieprowda ! boto miemcy łodwalili sfoje semsony łot nasego charta !
Mega
Posiadałem kilka MZ-ek ostatnia to 251 1990 rok potem sprzedałem ją kupiłem Honde CB 900 F2 Boldor z 1981 roku i była to przepaść technolohiczna pod każdym względem dało się zauważyć zacofanie bloku wschodniego względem zachodu posiadałem też Yamahę RD 250 1974 rok w dwusuwie niebieska z chromami i ona też przewyższała każdą MZ-kę nie rozumiem tej eufori względem MZ choć szanuję te motocykle teraz mam Suzuki Maraudera 1600 i mija mi 40-lat w siodle a 12-ście w klubie motocyklowym. Pozdrawiam
Pooglądałem te motorki w grafice to też mi się bardzo podobają. Te niemieckie a nie mówię już polskie i czeskie motocykle nawet nie dorównują do pięt japońskim. Na tą chwilę traktuje te motocykle które były dostępne na naszym rynku jako raz do roczny przejazd żeby się nie zastały i oko nacieszyły ten ogromny cylinder w mz robi wrażenie. A tak do jazdy gdzies w trasy to lepiej jechac czymś japonskim;)
@@damianmotboss i to jest ta smutna prawda, choć kiedyś miałem Jawę 500 OHV z lat 60-tych potem zamieniłem na dwa motocykle Junaka i Osę a dziś za Jawę trzeba dać ze 150000 albo i więcej, rarytas
Taka Jawa OHV na te czasy to bialy kruk. Pewnie jeździła wspaniale. Osa piękna z wyglądu ale silnik też niestety nie był doskonaly:(
@@damianmotboss wywaliłem ten silnik i wsadziłem od MZ 150 i taką sprzedałem,
Na silniku z mz to musiała już fajnie jezdzic. A jak rozwiązałeś chłodzenie?
Fajnie prycha na tym czarnym silniku
Pompka oleju to Mikuni a nie Kanuni
Wersja eksport z pojemniczkiem dla silnika 2-suwowego to ciekawostka. I tłumik, wg mnie lepszy, bo bardziej wyciszający. Wersja de luxe miała tłumik brzmiący bardziej basowo. Dzięki, pozdro👋!!
Wygodny w jeździe... Łatwy w obsłudze... A łatwo się wyrywa na kółko i wygodnie? xD
coś słabo odpalają :D
Niestety :(
!@**.moj ma 48 let 😊😮❤ ledwo a odpala!@**..
❤❤❤
to nie wina ciągnika
Jeden kamor w polu
Fajny walec masz na sprzedaż?
Jaka tu jest kosa 1,8 metra
1.8m
👍
Dawaj więcej, jestem ciekaw jak wszystko ze sobą zgrałeś
Widzę cewka na zewnątrz
Na bateryjnym zapłonie lepiej chodzi bo słaba iskrę miał magnesy na magnecie mogą być słabe tak podejzewam