Video

Ukážete prosím jaké úpravy uděláte na novem mlt? 🙏👏👏👏

Zdravím konečně ma nekdo pekny auto ono ve 4×4 moc jinych moznosti není. Co vam nesedi na hymer nastavbe?

Děkuji za váš komentář. Jsem rád, že nejste sprostý. Ještě více byste se ztrapnil. Matalascañas rozhodně neleží u Středozemního moře; jihozápad Španělska leží u Atlantického oceánu. Také netuším, kde by se u Gibraltarského průlivu vzaly Baleárské ostrovy, ale asi máte jiné mapy. Když už jsi u tykání, tak od někoho, až tak moc chytrého jako jsi ty, si rady zadarmo zásadně neberu. Děkuji. Vrátit se do první třídy základní školy by se mi celkem líbilo, ale mám jiné plány. Ve vašem případě opravdu příště doporučuji vypnout zvuk a jenom se dívat, nebo radši ne. Mému synovi prostor dávat rozhodně nemusím, má ho všechen, žádný mu neberu. A k poslednímu rozhodně vám nemusí být líto mě, zaměřte se sám na sebe. Pavel

Člověče už dlouho jsem neslyšel takového …. a neřeknu co si myslím protože je to sprostý . Dám ti radu zadarmo. Měl by si vrátit všechny vysvědčení který máš a vrátit se znovu do první třídy základní školy!!! Oceán na pobřeží Středozemního moře!!! Afrika když jsi na úrovní Baleárských Ostrovů!!! Žádné jazykové znalosti!!! a dialekt jako naturalizovaný Pražák z Brna! Když si člověk vypne zvuk, tak se na to dá dívat. Ale poslouchat tě, to se fakt nedá! To je prostě Hrůza!!! Možná dej prostor tvému synovi třeba bude po mamince a nebo tobě! 😂 Je mi tě upřímě líto! Petr

super a závidím mercedes , ale v dobrom

Pěkný .Díky za video.👍

Skvělé. Díky za záběry. To letadlo jsem nestihl. Věčná škoda. Zajímavé by bylo mít nahoře dron a pak letět ledadlem okolo.

Přelet byl super, Škoda že jsem si ho nevšiml dřív. Video se ti povedlo Koukal sem že jste s ním komunikovali paráda.

Do natáčení letadla jsme se trefili ty máš první půlku a já mám tu druhou S pozdravem Kryštof 7 czcams.com/video/FUxU7OWOzJw/video.htmlsi=z2rweV91DenHPDHz

Zdravas, zadne sedacky maju vyhrievane len podsedaky, alebo chrbat (zada) ;) ??? Dakujem.

Prosimvás!!!!!!!!!!!!! Ty vaše kilowatty! Bolej z toho uši! Za ty vaše si zapište, že jsou to kilowatthodiny!!!!!!!

Super der Junge !!!

Zbytečné video, z takové hračky se nedá dostat víc než 1kWh. Na těch 5-8 km to stačí. Smysl dává malá 2kW elektrocentrála, podobná velikost, tohle jistě ne.

Mám IONIQ PHEV 104 kW r.v. 2022 s Bluelink, EV 60 km dojezd HEV cca 800 km na 4O L nádrž. Auto nemá chybu. Snažím se max jezdit v EV a tak i s nějakým tím Chorvatskem 3x do roka průměrná spotřeba na 5000 Km cca 1,7 l. Zbytek elektřina. Roční nájezd mám 22 tis. km. Přesedlal jsem z Octavie a nelituji, je to úplně, ale úplně něco jiného.

Fuuj baterie🤢🤢🤢🤢

Tu kapacitu batérie by som si dal zmerať nezávislou firmou. 100% kapacita po 5 rokoch to dosť pochybujem. Spotreba na 100km to jazdite akou priemernou rýchlosťou? Všetky tieto údaje su nejaké zvláštne...

Ach takito odbornici z internetov! Po 5 rokoch ma stav baterky na 100% - isto. A tiez po piatich rokoch nevie v com sa meria kapacita baterky! Robte radsej, co viete robit, "youtuberi" !

zdravím... máme zájem o koupi prosím o kontakt na vás nebo mail...dík za info

Dobrý den. Auto máte super a stále vypadá jako nové. Snad jen ten dojezd mi přijde velice krátký. Měl jsem Nissana Primeru 2.0 D se spotřebou 4 L/ na 100 km s nádrží 60 litrů nafty. Navíc jsem tehdy jezdil na odpadový letecký petrolej, se kterým se vytírala i podlaha hangáru. Kupoval jsem pouze adetiva za 300kč na rok. Dojezd na plnou nádrž jsem měl zaručeně minimálně na 1200 km. Navíc jsem mohl natankovat i běžný jedlý olej. Emise na STK jsem měl asi 10 krát lepší, než byla norma pro tento vůz bez katalyzátoru. Jinak si myslím, že elektromobily mají budoucnost. Kvalita dnešních baterií se bude nadále zvyšovat a spalovací motory skončí jako parní stroje. Jste velice rozumný člověk a máte již i mnoho zkušeností. Držím Vám palce a děkuji za moc pěkné a odborné video! PS- Spalovací motory jsou na konci se svojí účinností, která je okolo necelých 60-ti procent. Elektromotory jsou na 9O-ti procentech a navíc dokáží zpětně vracet energii do baterií.

Pro boha kdo to natřel tou hnusnou žlutou sračkou a kde je originál kryt řetězu a navíc ten hnusnej plastovej filtr benzinu. Navrch huj a kaslík baterky nenatřený?????!!! Mám několik veteránů i tuhle 175. Jestli proběhla GO s tímhle přístupem, tak běda tom kdo to koupí. Honza

Zdravím , aká je cena prosím ?

Takove najezdy na pneu? To musite jezdit jak s kočárkem, ne? Jinak pekny video.

Toto nespasi EARTH toto ne opakujem TOTO NEE

Bravoooo!!!! Jenom si kupujte elektromobily!!!!🤣🤣🤣🤣🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀☢️☢️☢️☢️☢️☢️☢️☢️☢️🇪🇺🇪🇺🇪🇺🇪🇺🇪🇺🇪🇺🇪🇺🇪🇺

To lítium by som držal radšej v betónovom sarkofágu.

Krásne auto. Všetko na ňom premyslené do detailov. Prajem veľa kilometrov bez nehody a porúch 👍

Elektromobilita je slepá ulice.

Muzete mi napsat jake pneu pouzivazte, ze najedete 60.000 na sadu ? Dekuji😊

Obávám se, že kdyby došlo na lámání chleba a auto se zastavilo kvůli prázdné baterii, že by dobití jen 0,5 kWh nemuselo stačit pro opětovné oživení auta.

Vypadá to, že aplikace už není dostupná na playstoru.

Taky o něm uvažuju pro první seznámení s EV. Jen co mi dost vadí, že nemá kouli na nosič kol, to by se zřejmě muselo nějak dobastlit.

Zvuk???

BATERKA,,,DRAKSIA,,AKO,,AUTO,,,

Jedinu vec si zabudol porovnat a tou je rozdiel v cene za nove elektro a podobnej triedy nove diesleove auto napr., ked uz porovnavas s naftovym autom. Tak pri cene = 50.tis.Eur / za Ionic / a (max. cene za i30 kombi )= 20.tis.Eur je rozdiel 30.000 EUR! Cize ten rozdiel v cene sa vyrovna priblizne asi tak za 20 rokov (baterie uz budu bezcenne) , nech len 15 rokov ,ked odratame ( NEJAKE VYSSIE ) naklady NA SERVIS pri 5 rocnom najazde tych 100tis.km. Je to dost krutá návratnost nemyslíte? ( ak porovnavame cenu len za pohon )

kupte si normální auto.

Jakou máte distribuční sazbu, že Vám vychází celková cena 2,8Kč/kWh? Jinak spotřeba 13kW/100km je velmi pěkná.

Na to, že dojezd je na točení kolem komína, zajímalo by mne, jaká byla pořizovací cena a kolik stojí pojistka za rok. Ptám se proto, že autíčko na baterky má pro mě význam jako druhé, vedle nafťáku se solidním dojezdem a lepším praktickým využitím (dojezd, jedu kdykoli a všude, topím, svítím, klimatizuji jak je třeba, tahám vozík, bez ztráty času a stresu že nedojedu).

Tohle auto se koukám dost povedlo. Ty spotřeby jsou naprosto neuvěřitelné. Jezdí to, předpokládám zejména město, že? Jinak to fakt nechápu, protože já mám dlouhodobou spotřebu s Mokka-e 14,6kWh a to jsem si myslel, že mám dobrou spotřebu :) Ale jako 5 let nabijet z 230V zásuvky, to je mazec. :D To jsem netušil, že je vůbec možné. :D Baterka na 100% po 5 letech nabijení z 230V dost často do 100% je neuvěřitelné. 😮

Kolik stalo auto?

2,80 za kw je nesmysl... spočítej si reálnou cenu kterou platíš včetně distribuce...

První T Ford byl konstruován na spalování konopného oleje(konkurence páry) ale přešel na dráhy benzin, teď přecházíme na nejdražší elektriku, čím to asi bude ? Výsledek vývoje, je Zeleny DEBIL !!! Gratuluji, takovým curakum, na cestě do Pekla, bez nás !!!

To je ale blábol,kolik vám zaplatily.Cena dobíjení je 3Kč,kapacita baterie 60%.

Mám doma stejný kousek ve stejné výbavě z 10/2016, pořízený v roce 2020 v autobazaru. Krom denního dojíždění do práce, občasných cesta na trase Ostrava-Praha, nás také 2 x ročně odveze s koly na dovolenou u Baltu. Na svou dobu, špičkové BEV s nízkou spotřebou a rychlým DC dobíjením (z 10% na 80% SOC za 17-19 minut dle teploty baterky), a to opakovaně. Ostatně ten korejský náskok díky technice je vidět i na aktuálních modelech BEV. Ioniq 6 oproti evropské produkci úplně někde jinde...

Pane boze za co?

Ahoj všem. Musím naprosto souhlasit s ostatními, že jste to podal skutečně nezávisle a s odstupem. Na rozdíl od elektrofanatiků, kteří už nedokáží na nic jinýho myslet jen jak se doma připojí do zásuvky :)) Naprosto jednoznačně se ukazuje výhoda elektroauta na využití na poměrně krátké vzdálenosti - práce ,nákupy, rozvážka, výlet atd. a to za předpokladu možnosti dobíjení doma. Potom to má skutečně smysl a úspora je evidentní. Pořád je tu ale podle mně větší porce nevýhod pro lidi kteří by měli využívat pouze e-stanice. Rychlonabíjení zkrátí poměrně dost životnost baterie. Pokud bude obsazená stanice více auty nabíjecí proud se snižuje. Když budete chtít pomalým nabíjením šetřit baterii na veřejné stanici strávíte tam v součtu pár dní v roce. U vašeho vozu byla baterie na 100% a už si nepamatuju přesně ale ten dojezd byl poměrně malý. Pořád je to jen fyzika a tu jsme zatím přelstít nedokázali. V každém případě si myslím, že vám auto vydrží ještě dalších 5let. Pokud byste nabíjel ze solárů má to ještě větší smysl. Myslím ale, že vodíkový pohon má pro většinu uživatelů daleko větší smysl než nabíjecí články ze sítě. To je skutečně jak psal tady někdo v komentáři slepé rameno. Rozumějte pro masové rozšíření e-mobility. Škoda jen toho drtivého nátlaku na používání elektriky. Rozum do hrsti draci... To je jediná cesta..

5 kW centrála dobije elektromobil za 4 hodiny na cca až 150 Km podle spotřeby elektromobilu. Malá 2 kW vám za 4 hodiny udělá cca 50kM dojezd. To znamená že budete mít spotřebu cca od 8l do 16l na sto kilometrů to už se vyplatí koupit auto normální se spotřebou 5-6 litrů a do kufru dát 10 l kanystr. Při dnešních cenách náklady podobné bez akumulátorů a stresu z dojezdu plus téměř žádná doba dobíjení Heuréka vymyslel jsem auto na benzín. Jo a existují plynové vařiče ty vám také pomohou ve vaření.

Pán vymyslel další akumulátor. Existuje ještě benzínový generátor, kde získáte při stejné váze klidně až 5násobek elektřiny. Dokonce pokud bude mít vodní chladící okruh tak se s tím dá i slušně topit. Proč se pořád vymýšlí už vymyšlené?

Hezké video skuste udělat, když bude auto úplně vybité a třeba za hodinu dobíjení tou baterii kolik bude dojezd třeba do první stanice.

Perfektní a výstižné video. Za kolik jde koupit 5lety hyundai ioniq?

Až na to /dobití / je to ok.