Auto Motor a Šport - Slovensko
Auto Motor a Šport - Slovensko
  • 54
  • 1 560 821
TEST: SsangYong Torres 1.5 GDI Turbo - Ponúka najviac auta za najmenej peňazí
SsangYong opäť potvrdzuje pozíciu značky, ktorá motoristom ponúka skutočne veľa muziky za málo peňazí.
Hudba: Arthur Vyncke - Nightlapse" is under a Creative Commons (CC BY-SA 3.0) license.
soundcloud.com/arthurvost Music powered by BreakingCopyright: czcams.com/video/7puYbUmeNxU/video.htmlsi=HudqF5yIYvEazsQn
zhlédnutí: 28 759

Video

First look at the new Skoda Scala and Kamiq (2024) - SK
zhlédnutí 2,8KPřed 9 měsíci
Pozrite si statické predstavenie modernizovaných modelov Škoda Scala a Kamiq pre rok 2023. Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete! automotorasport/ automotorasport
Jazdili sme s Peugeotom 408 za takmer 50 000 €! Stojí za to?
zhlédnutí 828Před 10 měsíci
Peugeot 408 dokáže zatieniť aj svojho väčšieho brata. Vyniká najmä podvozkom, pohodlím a skutočne jedinečnýmm dizajnom. Atlétom však nikdy nebude a z pohľadu do cenníka sa vám môže zatočiť hlava. Hudba: Sappheiros - Dawn
Čínske SUV za 90 000 € si môžete kúpiť aj na Slovensku! Stojí za to? #shorts
zhlédnutí 1,1KPřed 11 měsíci
Juraj si vyskúšal DongFeng Voyah Free - luxusné SUV z Číny. Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete! automotorasport/ automotorasport
Za neoprávnené stlačenie tohto tlačidla vám hrozí pokuta až 1 659 €, nájdete ho v každom novom aute
zhlédnutí 7KPřed rokem
O systéme núdzového volania v relácii Teleráno. Zdroj: Archív TV Markíza
Krotili sme päťvalcovú beštiu! Audi RS 3 ponúka neopakovateľné zážitky
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
Music: czcams.com/video/rk9Nizdb9co/video.html Námet, strih, kamera: Juraj Hrivnák Ďakujeme za výpomoc: Martin Gašparík Centrum bezpečnej jazdy
ZNAČKA MG NA SLOVENSKU! Pozrite si skvelo vybavený crossover so štvorvalcom za 16 990 €
zhlédnutí 37KPřed rokem
CENNÍKY ZS: fra1.digitaloceanspaces.com/autozurnal-assets/uploads/ckeditor/attachments/175111/MG_ZS_0722_cen_k_SK.pdf EHS: fra1.digitaloceanspaces.com/autozurnal-assets/uploads/ckeditor/attachments/175112/MG_EHS_0722_cenik_SK.pdf
Vyskúšali sme povinný obmedzovač rýchlosti! Je to zlý sen, ktorý sa čoskoro stane realitou
zhlédnutí 25KPřed rokem
Termín je 6. júla 2022. Odvtedy musia mať všetky typy novohomologizovaných vozidiel na palube celý rad asistenčných systémov, a to už v základnej výbave. Zoznam siaha od núdzového brzdenia a varovania pred opustením jazdného pruhu až po systém varujúci pred ospalosťou. Inteligentný asistent rýchlosti (ISA) musí spustiť výstrahu v momente, keď vodič jazdí rýchlejšie, ako je na danom úseku cesty ...
Dacia Jogger je obrovská! Do tretieho radu sa posadia aj urastení chlapi
zhlédnutí 12KPřed 2 lety
V rámci prezentácie sme si okrem novej motorizácie vyskúšali aj sedenie v treťom rade sedadiel. Dacii môžu závidieť aj luxusné SUV.
Moose Test: Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 vs. Škoda Enyaq iV 80
zhlédnutí 2,7KPřed 2 lety
Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete! automotorasport/ automotorasport
Subaru Outback 2.5i (SK/CZ) 2021 - Prvé prémiové Subaru?
zhlédnutí 13KPřed 2 lety
Automobilka chce s modelom Outback vstúpiť do kategórie, v ktorej dlhodobo vládnu značky ako Mercedes-Benz, BMW či Lexus. Má Subaru šancu preraziť? 2021 Subaru Outback 2.5i PREMIUM Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete: automotorasport/ automotorasport
Dongfeng Fengon 5 je veľké čínske SUV pre masy! Obstojí na slovenskom trhu? | auto motor a šport
zhlédnutí 45KPřed 3 lety
Pozrite si test čínskeho SUV Dongfeng Fengon 5 so štvorvalcovým turbomotorom 1.5 T, ktorý je spriahnutý s CVT prevodovkou. Rozmermi aj pohodlím chce konkurovať stredne veľkým modelom akými sú napríklad Škoda Kodiaq či Peugeot 5008. Dokáže sa im však vyrovnať? Vyskúšajte tiež naše DIGITÁLNE PREDPLATNÉ časopisu s archívom: www.autoviny.sk/predplatne Obsah videa: 00:00​ Úvod 00:20​ Exteriér 05:41​...
Ford Tourneo Custom Active 2.0 TDCi - Keď je rodina na prvom mieste | auto motor a šport
zhlédnutí 28KPřed 3 lety
TEST Z RUKY: Zástupcov v tradičnom segmente veľkých rodinných áut je čoraz menej a automobilky venujú svoju pozornosť populárnym SUV. Tie však len málokedy dokážu vyhovieť skutočne veľkým rodinám, ktoré potrebujú priestor pre deti aj batožinu. Ford si tento problém uvedomil a začína ponúkať čoraz atraktívnejšie verzie svojich osobných dodávok. Na mysli máme najmä modelový rad Tourneo Custom, kt...
Škoda Octavia Combi RS iV - Budúcnosti sa nebojí! | auto motor a šport
zhlédnutí 16KPřed 3 lety
Škoda Octavia Combi RS iV - Budúcnosti sa nebojí! | auto motor a šport
Veľký porovnávací test Škoda Kamiq 1.5 TSI vs. Renault Captur 1.3 TCE | auto motor a šport
zhlédnutí 72KPřed 3 lety
Veľký porovnávací test Škoda Kamiq 1.5 TSI vs. Renault Captur 1.3 TCE | auto motor a šport
TEST: Subaru Outback 2.5i pokračuje tam, kde iné autá končia | auto motor a šport
zhlédnutí 19KPřed 3 lety
TEST: Subaru Outback 2.5i pokračuje tam, kde iné autá končia | auto motor a šport
TEST: Ford Kuga 2.0 TDCi EcoBlue je SUV, za ktorým sa otočíte! | auto motor a šport
zhlédnutí 16KPřed 3 lety
TEST: Ford Kuga 2.0 TDCi EcoBlue je SUV, za ktorým sa otočíte! | auto motor a šport
TEST: Seat Leon FR 1.5 eTSI 110 kW DSG - Týmto poráža svojich súrodencov l auto motor a šport
zhlédnutí 11KPřed 3 lety
TEST: Seat Leon FR 1.5 eTSI 110 kW DSG - Týmto poráža svojich súrodencov l auto motor a šport
Mercedes-AMG CLA 45 S: Je ozaj hodný cenovky 80.000€ ???
zhlédnutí 2,2KPřed 3 lety
Mercedes-AMG CLA 45 S: Je ozaj hodný cenovky 80.000€ ???
Toto Audi Q7 je monštrum s výkonom 455 koní! Porovnali sme ho s Audi A6 (TEST 2020)
zhlédnutí 10KPřed 3 lety
Toto Audi Q7 je monštrum s výkonom 455 koní! Porovnali sme ho s Audi A6 (TEST 2020)
Land Rover Defender 3.0 R6 - Hodný nástupca legendy? l TEST (2020)
zhlédnutí 21KPřed 3 lety
Land Rover Defender 3.0 R6 - Hodný nástupca legendy? l TEST (2020)
Toyota Corolla 2.0 Hybrid TREK a GR-Sport v jednom videu! | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
zhlédnutí 24KPřed 4 lety
Toyota Corolla 2.0 Hybrid TREK a GR-Sport v jednom videu! | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
Škoda Octavia Liftback 1.5 TSI 110 kW | Naozaj je to "baby" Superb? | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
zhlédnutí 89KPřed 4 lety
Škoda Octavia Liftback 1.5 TSI 110 kW | Naozaj je to "baby" Superb? | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
Peugeot 2008 GT 1.2 Pure Tech | Takto má vyzerať štýlový crossover! | TEST Z RUKY AMŠ
zhlédnutí 49KPřed 4 lety
Peugeot 2008 GT 1.2 Pure Tech | Takto má vyzerať štýlový crossover! | TEST Z RUKY AMŠ
2020 Vauxhall Astra 1.4 Turbo CVT In-depth walkaround and drive
zhlédnutí 16KPřed 4 lety
2020 Vauxhall Astra 1.4 Turbo CVT In-depth walkaround and drive
Subaru XV 2.0 e-Boxer je hybridom pre radosť! | TEST AMŠ 2020
zhlédnutí 18KPřed 4 lety
Subaru XV 2.0 e-Boxer je hybridom pre radosť! | TEST AMŠ 2020
TEST: Škoda Octavia Combi 2.0 TDI 85 kW Ambition | AMŠ Slovensko (2020)
zhlédnutí 34KPřed 4 lety
TEST: Škoda Octavia Combi 2.0 TDI 85 kW Ambition | AMŠ Slovensko (2020)
Opel Corsa GS Line 1.5 CDTI | Týmto chce zaujať slovenského motoristu! | TEST AMŠ
zhlédnutí 9KPřed 4 lety
Opel Corsa GS Line 1.5 CDTI | Týmto chce zaujať slovenského motoristu! | TEST AMŠ
TEST | Subaru Forester e-Boxer 2020 | História a súčasnosť
zhlédnutí 9KPřed 4 lety
TEST | Subaru Forester e-Boxer 2020 | História a súčasnosť

Komentáře

  • @PaliR78
    @PaliR78 Před 8 dny

    12v zastrčka je aj v kufri. vidno ju aj na videu na ľavej strane hneď na začiatku pri otvaracích dverách. timestamp videa 2:45.

  • @jozefbrckavy
    @jozefbrckavy Před 22 dny

    Myslim ze renault

  • @romandanek1122
    @romandanek1122 Před měsícem

    Můžete mluvit česky nebo slovensky bez těch idiotskejch anglismů. Vím,že si vy Slováci z neznámých důvodů myslíte a hrajete na ty stupidní Američany, ale jste spíše trapný, protože máte ještě větší hovno než my Češi.

  • @jakubboskzzb
    @jakubboskzzb Před měsícem

    8:38 však už tam je 100

  • @stanoj.2603
    @stanoj.2603 Před 2 měsíci

    Pan Mizerák ✌️

  • @jozefbrckavy
    @jozefbrckavy Před 2 měsíci

    Nic nove,. SUV a nie terenne auto.a pohon ....?

  • @robinredman2854
    @robinredman2854 Před 2 měsíci

    U mě zvítězil Captur, každopádně super recenze :-)

  • @alex1173539
    @alex1173539 Před 3 měsíci

    Určite nie....kvalita na nulovej úrovni otec kúpil teraz no hluk v aute, kvalita interiéru a koberce hnus, vzadu podblatník nič, zvonka nevyzerá zle, no môj tucson je 100x lepšie a pohodlnejšie auto...

  • @jurajpolkorab4404
    @jurajpolkorab4404 Před 3 měsíci

    Hillholder? To znamena za vzdy po nastartovani ho.musim aktivovat?

    • @PavelKlocek
      @PavelKlocek Před 2 měsíci

      Není to hill holder ale vehicle holder - po zastavení třeba na semaforu se s ním nemusí stát na brzdě, hill holder není vzhledem k převodovce třeba. A ano, musí se zapínat po každém nastartování. Naštěstí si jde nakonfigurovat zkratky na ikony na hlavní onbrazovce. Takže po nastartování mi stačí tři ťuknutí na řádku s ikonami pro zapnutí holderu a vypnutí startstop a hlídání pozornosti a může se jet.

  • @palo7446
    @palo7446 Před 4 měsíci

    Mazda 3 už nikdy viac !!!

  • @jerrynovak3066
    @jerrynovak3066 Před 4 měsíci

    Chlapci, na co máte v lese nasazené ty náhubky? Je tam nějaký chemický spad?

  • @MichalStranik
    @MichalStranik Před 4 měsíci

    To zase někdo, kdo létá jen letadlem, "vymyslel" od stolu naprosto nesmyslné řešení.

  • @Jozeksukmana
    @Jozeksukmana Před 5 měsíci

    Presne toto video som hľadal🙏 tiež ma zaujímalo kedy, načo a ako to funguje 😅

  • @UnderoathQX
    @UnderoathQX Před 5 měsíci

    Dobry den, ten karbon dekor na palubovce je plast ci latka ? Diky

  • @martindrotar9037
    @martindrotar9037 Před 5 měsíci

    Banda koktov čo toto vymysleli a schválili. To sa nedá miernejšie povedať.

  • @PavolLigocky
    @PavolLigocky Před 6 měsíci

    Prebkém je aj pri obmedzení rýchlostí s dodatkovou tabulou. Napríklad 30km/h len pre nákladné autá, a moj osobák pípa lebo idem 50km/h. 😢

  • @zuzanamotoskova
    @zuzanamotoskova Před 7 měsíci

    ❤❤❤

  • @pavik1988
    @pavik1988 Před 8 měsíci

    jdu na komentáře, odborníků ale nejdřív si musím vzít popcorn a colu 😂

  • @peternovotny6691
    @peternovotny6691 Před 8 měsíci

    videa o autach pozeram preto,ze tam nie je politika,takze s tymto kanalom som skoncil a je mi to jedno o aku hnusnu stranu sa jedna

  • @viliamviglas790
    @viliamviglas790 Před 8 měsíci

    Konečne normálna recenzia,objektívna,moderátor bez afektu a kadejakých opičiek.👍

  • @JohnDoe-ti6pd
    @JohnDoe-ti6pd Před 8 měsíci

    Po skusenostiach s Korandom by som toto nechcel ani zadarmo.

    • @dusankastak
      @dusankastak Před 8 měsíci

      Jaké jste měl zkušenosti?

    • @JohnDoe-ti6pd
      @JohnDoe-ti6pd Před 8 měsíci

      @@dusankastak Uz som to tu pisal mnohokrat, nechcem sa opakovat, preto v kratkosti - zle fungujuce parkovacie senzory, zle fungujuci tempomat neschopny dodrzat nastavenu rychlost, stale kolise okolo nej co je diskomfortne, zle fungujuca klimatizacia, stale chladi s vysokou intenzitou, mizerne sedadla mimo najvyssej vybavy, mizerne halogeny, 4x4 ktory sa prehreje po 2 minutach zataze alebo 200 metroch problematickeho useku cesty, vrzgajuca zadna naprava po 10k km, rovnako soferove dvere, v interieri mi tiez nieco drncalo atd.

    • @dusankastak
      @dusankastak Před 8 měsíci

      @@JohnDoe-ti6pd děkuji za odpověď

    • @zelenykrokodil
      @zelenykrokodil Před 8 měsíci

      Prosím, to Korando. To bol aký rok výroby?

    • @JohnDoe-ti6pd
      @JohnDoe-ti6pd Před 8 měsíci

      @@zelenykrokodil Cerstvy, vyrobene 10/2022, preberal som ho koncom februara.

  • @miroslavburianek
    @miroslavburianek Před 8 měsíci

    Auto vyzerá dobre zvonku aj zvnútra. Ale motorom tom zabili.

  • @vlastimilbodak9326
    @vlastimilbodak9326 Před 8 měsíci

    Mali by u mna sancu, ale motor, ten motor je hotova katastrofa. Nechapem tu politiku. Pekny den zelam

    • @JohnDoe-ti6pd
      @JohnDoe-ti6pd Před 8 měsíci

      Ten motor nie je zly. Problem je nevyladeny software motora, prevodovky a tempomatu ako aj fakt, ze sa z 1.5ky snazili vytlct 280 Nm. To potom turbo tlacilo az 1.3 baru, stlacany vzduch sa nadmieru zohrieval a aby udrzali teplotu spalin v normalnych medziach, dochadzalo k nadmernemu obohacovaniu zmesi, co poriadne zdvihalo spotrebu. Ked k tomu pridam ultracitlivy plyn, ked aj na male stlacenie otvaralo naplno skrtiacu klapku, zdvihalo boost a davky paliva, niet sa co cudovat. Tempomat, ktory nebol schopny dosiahnut nastavenu rychlost a stale sa okolo nej tocil auto stale zrychloval s velkym turboboostom a z toho plynucim obohacovanim zmesi, aby potom auto nechal spomalit aj o 2 km/h pod nastavenu hodnotu sa na spotrebe tiez poriadne podpisoval. Ked som meral beznu jazdu s a bez tempomatu, bez neho bol tok paliva merany cez OBDII data o 20% mensi, ako s nim a to pri rovnakej rychlosti za rovnakych podmienok. V meste sa na tankovej spotrebe podielal automat, ktory jazdil 20% casu s odomknutym hydromenicom, co je v dnesnej dobe az absurdne. Nechapem, aky idiot robil ten software, to aj student 1. rocnika mechatroniky by to urobil lepsie. Vsetko toto su fakty o Korande. Bohuzial neverim, ze Torres na tom bude lepsie, pretoze to Korando tu je uz 4 roky a stale tie chyby nevyriesili asi podla hesla Ked predaje funguju, neryp do fungujucej veci. A to niekto sa stazoval, ze meranim zistil reakcie auta na plynovy pedal, dlhe niekedy aj 2 sekundy.

  • @virnik27
    @virnik27 Před 8 měsíci

    mam to a je to v pohode ma to ice muchy ale neotravuje to

  • @RomanStrmiska
    @RomanStrmiska Před 9 měsíci

    jak je ta 1.6 stará??

  • @eduardjuracic5068
    @eduardjuracic5068 Před 10 měsíci

    Captur už má pred vodičom aj novší displej, ktorý má úplne inú, oveľa ostrejšiu a čitateľnejšiu grafiku.

  • @lukas.k.
    @lukas.k. Před 10 měsíci

    pokiaľ sa nemýlim Scala spadá pod segment B,,a matrix technológiu ak ma pamäť nemýli ako jedným z prvých ponúkala Opel Astra pred rokmi uz…či?

    • @stellantisfans
      @stellantisfans Před 10 měsíci

      Corsa v B si matrixy pripísala už v roku 2019.

    • @PeterOroszJr
      @PeterOroszJr Před 10 měsíci

      Je to tak, Opel s matrixmi prišiel do nižších tried ako prvý. Ktovie, ako to Škoda vlastne myslela. 😂

  • @tiborfojcik3259
    @tiborfojcik3259 Před 10 měsíci

    Bol som sa reálne pozrieť na Captur v showroome a veľmi som bol po Vašom nadšenom teste sklamaný nedostatkom miesta na kolená na zadných sedadlách sám za sebou (mám len priemerných 180cm) a veľmi vysokou nakladacou hranou kufra, kam sa nedá naložiť ani stredne veľká kosačka trávnika pri rodinnom dome. Bežný človek potrebuje odviezť jeden krát za rok kosačku do servisu a odviezť niekoho dospelého aj na zadných sedadlách. Na toto by ste sa mali zamerať viac, ako či má auto 17tky, alebo 18tky kolesá.

  • @mmmobrdl5021
    @mmmobrdl5021 Před 10 měsíci

    Infotainment zamrza a sedadla vrzgaju? :) ale nie. To snad nemoze byt pravda. To ste si museli vymysliet

  • @Cibohos
    @Cibohos Před 10 měsíci

    nvm no, nevidím zmysel v kúpe 408 keď za rovnake peniaze zoženieš predvadzačku alebo ročnu 4gc za rovnaké peniaze s viac vykonom ale dizajn je nádhera

  • @rurgosik1
    @rurgosik1 Před 10 měsíci

    Skoda tých politických obrazkov zbytočne to pokazilo video

  • @lacike767
    @lacike767 Před 10 měsíci

    To ani nikdy neplatilo 😉 Peťo, chcelo by to viac videí ✌️

  •  Před 10 měsíci

    Určite ste počuli vtip, že najhoršie autá sa začínajú na F: Ford, Fiat a francúzske. Neverte tomu.

  • @BMWslav
    @BMWslav Před 10 měsíci

    dizajn 100 z 100!

  • @petkokocian
    @petkokocian Před 11 měsíci

    Na vzduchovom podvozku a sú tam aj adaptívne tlmiče ?

  • @matvej1983
    @matvej1983 Před 11 měsíci

    Za 90 si nekúpim kočku v mechu.

  • @mmmobrdl5021
    @mmmobrdl5021 Před rokem

    ???? To nemyslite vazne. Tak toto je fail roka

  • @Kamik.007
    @Kamik.007 Před rokem

    Auto super, ale vadila by spotřeba, a chyběla 4x4!

  • @MS-oq2kj
    @MS-oq2kj Před rokem

    Skoda Enyaq svetla vyska 186mm, Skoda Kodiaq 192mm. Zbytocny test kompletne, jedine co dokazal je, ze adaptivny podvozok sa sprava lepsie.

  • @pozehnanypeter6994
    @pozehnanypeter6994 Před rokem

    Bakelit motor wergel bola vzdy katastrofa, nie nahodou skrachoval 4x v histori😮

  • @zatloukalb
    @zatloukalb Před rokem

    Reportáž dobrá jen bych vyměnil řidiče ... neumí řídit.. KŘÍŽÍ RUCE" skus ručkovat nebo jak jednou rukou... jako když ji přilepíš na volant...

  • @qulino343
    @qulino343 Před rokem

    Takze o 10 rokov zastavit auto unikajuce policii bude hracka nie? 😂

  • @martinsvec6788
    @martinsvec6788 Před rokem

    Keď ste chceli byť férový tak ste nemali vypnúť stabilizaciu

  • @alexsloboda3000
    @alexsloboda3000 Před rokem

    zaujímavé auto, výborná alternatíva jednoduchého, nekopmlikovaného a pekného auta. Za nejaký čas, sa opäť bude v motoristických kruhoch odporúčaž ako skvelá ojazdený typ za minimálne peniaze. Nemám zatiaľ na nové ale neskôr si ho vyhľadám. Ďakujem.

  • @illesjuraj
    @illesjuraj Před rokem

    vačšiu grcanicu som nevidel. To už aj duster je špička proti tomuto-nech si to anglosasi strčia do anusu

  • @Rotorband2010
    @Rotorband2010 Před rokem

    Jednoznačně Captur ... i díky výbornému motoru ... mám ho už 2 roky

  • @miloshajek4362
    @miloshajek4362 Před rokem

    Trabant je Trabant. A je stále dostupný. ,, ideální do Chorvatska, i po 40 letech".

  • @Waderlord29
    @Waderlord29 Před rokem

    what? vzdialenost, ktoru vodici BMW udrzuju od narazniku auta pred nimi, je 0,0,00 dpc 😂 tak na co to mat na volante?