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自転車ネタ中心に日常の出来事を交え動画を投稿しています。
自転車をこれから始めたい人や愛車のカスタマイズ、メンテナンスを行う上で動画を参考にしていただければ幸いです。
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Key Points for Choosing a Mountain Bike
マウンテンバイク選びでは、使用目的と地形に合ったタイプを選ぶことが重要です。クロスカントリーは長距離とスピード向き、トレイルは多用途で安定性重視、オールマウンテンは難所走行に適しています。フレーム素材は軽量なカーボンか耐久性のあるアルミがおすすめ。サスペンションの種類（フルサスペンションかハードテール）、ギアの数やブレーキ性能も考慮しましょう。自分の体格に合ったサイズを選ぶことも忘れずに。
ブログ記事リンクはこちら！👇
st385xys.com/2023/11/02/%e3%83%9e%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%b3%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e9%81%b8%e3%81%b3%e3%81%ae%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%a8%e3%81%8a%e3%81%99%e3%81%99%e3%82%81%e3%83%a2%e3%83%87/
ブログ記事リンクはこちら！👇
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Video
Which is better for city riding, a mama-chari or a mini-velo?
zhlédnutí 788Před 4 měsíci
街乗りに最適な自転車は、個人の好みや使い方によって異なります。ママチャリは安定感があり、荷物を積むことができるため、買い物や通勤に便利です。一方、ミニベロはコンパクトで軽量なため、車両の持ち運びや収納に便利です。スポーティなデザインと素早い加速力が特徴で、スピード感を楽しみたい方や短距離を効率的に移動したい方に向いています。どちらも都市部での移動手段として人気がありますが、乗り心地や持ち運びのしやすさなど、自身のニーズに合った選択が重要です。 ブログ記事リンクはこちら！👇 st385xys.com/2022/06/04/街乗りに最適な自転車はママチャリそれともミニ/
![Explaining Points to Find the Best Gravel Road Bike! [5-2nd Gravel Road]](http://i.ytimg.com/vi/PtGzbqxwi0g/mqdefault.jpg)
Explaining Points to Find the Best Gravel Road Bike! [5-2nd Gravel Road]
zhlédnutí 666Před 4 měsíci
グラベルロードバイク最適な一台を見つけるためのポイントについて、前回に引き続きホイールの固定方法、コンポーネント、拡張性について解説しています。この動画を参考に理想のグラベルロードバイクを見つけてください。 ブログ記事リンクはこちら！👇 st385xys.com/2023/11/18/グラベルロードバイク最適な一台を見つけるため/
![Explaining the points to find the optimal gravel road bike! [5-1st Gravel Road]](http://i.ytimg.com/vi/D2cV4qcgGSc/mqdefault.jpg)
Explaining the points to find the optimal gravel road bike! [5-1st Gravel Road]
zhlédnutí 1,5KPřed 4 měsíci
グラベルロードバイクを選ぶ際には、以下のポイントに注目することが重要です。まず、フレーム素材とジオメトリーを考慮し、快適で安定した走行を可能にするバイクを選びましょう。次に、タイヤの幅やトレッドパターンを選択し、走行環境に適したグリップと快適性を確保します。また、ブレーキシステムは信頼性と制動力を重視し、ディスクブレーキが好ましいでしょう。さらに、ギア比やコンポーネントを選定し、変化に富んだ地形に対応できるようにします。最後に、フィッティングやアクセサリーの取り付け可能性を確認し、自分のライディングスタイルやニーズに最適な一台を選ぶことが大切です。これらのポイントを考慮することで、理想のグラベルロードバイクを見つけることができます。 ブログ記事リンクはこちら！👇 st385xys.com/2023/11/18/グラベルロードバイク最適な一台を見つけるため/
WH-R9000-C24-CL VS MAVIC ALL ROAD SL
zhlédnutí 67Před 4 měsíci
WH-R9000-C24-CLとMavic All Road SLは、ラチェット音や回転のスムーズさにおいて異なる特性を持ちます。WH-R9000-C24-CLは、静かで滑らかなラチェット音と素早い回転を特徴とし、スムーズな乗り心地を提供します。一方、Mavic All Road SLは、独特のラチェット音と素早い反応性が特徴であり、アグレッシブなライディングに適しています。どちらも高品質なホイールですが、個々の好みやライディングスタイルに応じて選択する必要があります。
Ultimate All-Rounder Wheel: Review of the MAVIC ALL ROAD SL 700C
zhlédnutí 1KPřed 4 měsíci
マビックのAll Road SL 700Cは優れたオールラウンダーです！このホイールはオンロードとオフロードの両方で素晴らしい性能を発揮します。軽量でありながらも頑丈で、アグレッシブなライディングにも耐えられます。幅広のリムは、タイヤをしっかりと支え、コーナリング時の安定性を高めます。その結果、長距離のツーリングやワイルドなアドベンチャーにも適しています。オールロードでの冒険をさらに楽しく、スムーズにするための究極の選択肢と言えるでしょう。 ブログ記事リンクはこちら！👇 st385xys.com/2024/01/19/【究極のオールラウンダーホイール】mavic-all-road-sl-700c-レビ/
What is the allure of endurance road bikes? Exploring the differences from typical road bikes!
zhlédnutí 7KPřed 4 měsíci
エンデュランスロードバイクは、長距離ライドに特化しており、快適性と耐久性を重視した設計が特徴です。一般的なロードバイクとの違いは、フレームのジオメトリーです。エンデュランスバイクはよりアップライトなポジションで乗れるため、背中や首への負担が少なく、長時間のライドでも快適です。また、より柔らかいサドルや振動吸収性の高いフレーム、タイヤの幅が広いなど、路面からの振動を和らげる工夫がされています。これにより、長時間のライドでも疲れにくく、体への負荷が少ないのが特長です。さらに、荷台やフェンダーの取り付け可能な設計もあり、多様なライドシーンに対応できます。エンデュランスロードバイクは、快適性と耐久性を求めるライダーにとって理想的な選択肢です。 ブログ記事リンクはこちら！👇 st385xys.com/2023/12/05/【エンデュランスロードバイクの魅力とは？】一/
How to Choose a Hill Climb Model with Both Lightness and Performance, a Must-See for Beginners!
zhlédnutí 1,2KPřed 4 měsíci
ヒルクライムに特化したロードバイクは、軽量かつ高性能な設計が求められます。そのため、最新のカーボンファイバーフレームやコンポーネントを使用し、最小限の重量で最大限の効率を実現しています。エアロダイナミクスを考慮したフレーム形状や、軽量で剛性の高いホイールセットが加わり、登坂時のパワー伝達や速度維持に貢献します。また、ヒルクライム向けにギア比を最適化し、登坂時の負荷を軽減することで、パフォーマンスを最大限に引き出します。さらに、快適性を損なうことなく、長時間のライドでも疲れにくい設計が施されています。結果として、軽さと性能を兼ね備えたヒルクライムモデルは、競技者からエンジョイユーザーまで幅広い層に支持されています。 ブログ記事リンクはこちら！👇 st385xys.com/2023/11/27/【ヒルクライム必勝！】軽さと性能を兼ね備えた/
![The allure and performance of aeroroad bikes! [Part 2: Aeroroad]](/img/n.gif)
The allure and performance of aeroroad bikes! [Part 2: Aeroroad]
zhlédnutí 503Před 4 měsíci
エアロロードバイクは、風の抵抗を最小限に抑える空力デザインが特徴です。その秘密は、風洞実験や解析を通じて最適化された形状にあります。エアロフレーム、エアロホイールが高速走行時に空気抵抗を削減し、速度と効率性を向上させます。これにより、より少ないエネルギーでより速く走ることが可能になります。また、その空力デザインは美しくもあり、エアロロードバイクの魅力を一層引き立てます。 レースやロングライドに挑戦したい方には、エアロロードはぜひおすすめしたいバイクです。 皆さんもエアロロードバイクで、風を切って走ってみませんか？ ブログ記事リンクはこちら！👇 st385xys.com/2023/11/30/【エアロロードバイクの魅力と性能！】空力デザ/ VOICEVOX もち子さん(cv明日葉よもぎ)
[First Edition: All-Round Road]
zhlédnutí 939Před 5 měsíci
この動画では、ロードバイクの種類の一つであるオールラウンドロードバイクについて詳しく解説します。 オールラウンドロードは、サイクリストに高い人気を誇る。 快適な乗り心地と高いパフォーマンスが特徴。軽量で剛性のあるフレーム素材や快適なポジションの設計により、長時間の乗車でも疲れを軽減。 安定性も優れ、直進安定性やハンドリングが向上。 通勤からツーリングまで幅広い用途に適し、異なる路面や地形にも対応。 1台で多様な状況に対応可能なバイクです。 ブログ記事リンクはこちら！👇 st385xys.com/2023/11/13/オールラウンドロードバイクの選び方とおすすめ/ VOICEVOX もち子さん(cv明日葉よもぎ) #ロードバイク#自転車解説#サイクリング#オールラウンド#自転車愛好家 #自転車ライフ#サイクリングコミュニティ#ロードバイク初心者#ロードバイクツーリング#ロードバイクレビ...
道路交通法の改正によるヘルメット着用努力義務化
zhlédnutí 58Před 5 měsíci
道路交通法のヘルメット着用努力義務化は、安全意識の向上に貢献する一方で、個人の自由を制限する議論もある。 交通事故のリスクを最小限に抑え、命を守るためには必要であり、社会全体の安全と調和を図る上で重要だと思います。⛑ VOICEVOX もち子さん(cv明日葉よもぎ)
【attention! ] Advantages and disadvantages of having a single-front road bike!
zhlédnutí 3,1KPřed 5 měsíci
「ロードバイクのフロントシングル化がもたらすメリットとデメリット！」この動画では、従来のダブルやトリプルチェーンリングからフロントシングルへの変更がもたらす様々な影響について解説しています。 まず、フロントシングル化のメリットとしては、シンプルな構造による軽量化が挙げられます。また、ギアの切り替えがシンプルになるため、操作性やメンテナンスの容易さが向上します。更に、フロントディレイラーを取り除くことで、空力性能やクリアランスの向上が期待できます。 一方、デメリットとしては、ギア比の幅が狭くなることで登坂や高速走行時のパフォーマンスに影響を及ぼす可能性があります。また、特定の地形やライディングスタイルに適さない場合もありますので、自身のライディングニーズに合った設定かどうか検討が必要です。 この動画は、ロードバイクのパフォーマンスや乗り心地に関心のある方々にとって、フロントシングル化の...
Shimano crank inspection program has started! Your bike may be affected!
zhlédnutí 2,2KPřed 6 měsíci
🚴♂️✨シマノからの大事なお知らせ✨🚴 安全第一！重要な情報です！ 2019年6月30日以前に製造された一部のロードバイク用11段変速対応クランクに接着不良の可能性が…😱 シマノが無償点検・交換プログラムを開始！詳細は公式サイトでチェックしてください。 自転車の安全を守るため、早めの点検をお勧めします！#シマノ #自転車安全 🛠️🔧 ☟ ブログ記事はこちら☟ st385xys.com/2023/10/26/シマノクランク点検プログラムが始動！あなたの/
MTB recommended front suspension
zhlédnutí 478Před 7 měsíci
最新のトレンドで、健康志向が高まり、自転車需要も急増中！Eバイクの登場で山登りも気軽に。競争激化する自転車メーカーの中、『MTBサスペンションメーカー3社』の最新フロントサスペンションをチェック！健康に興味のある方、必見！ フロントサスペンション交換につては、こちらをご覧ください！ st385xys.com/2018/04/17/mtbフロントサスペンション交換/
[How to choose a cross bike] Points to consider when choosing a cross bike
zhlédnutí 2,2KPřed 7 měsíci
[How to choose a cross bike] Points to consider when choosing a cross bike
なんとなめらかな変速なのでしょう
シマノのデュラハブはよく回りますね😊 マビックは接触シール付きのシールドベアリングの影響でしょうか？ 少し回転が渋いですね
チタングラベルも良いですよ！
マウンテンバイクはまるで適地適作のようだ
結構高い自転車も買ったし小径車も持ってるけど、最近一万くらいのママチャリを買ったら太いワイヤー鍵持ち歩かないで良いカバンはカゴに放り込めるから身軽だし、どこかに立ち寄るにしても置き場所吟味しなくて良いし感動する！ そんなママチャリの最大の欠点はハンドルが高くて近いからどうやって漕いだら良いのか全く分からないレベルで力が入らない！ でもバーハンドルに換えちゃったら「も〜これだけでいいや」ってなりそう。
メーカー製のを買うべき。激安軽量とかは重いか故障カ所が発生する。
コメントありがとうございます。おっしゃる通りで価格はそれなりにしますが、スポーツ自転車メーカーのものを買うことをお勧めします。
リアの多段化もフロントシングル化ができるようになった一因では、 内装変速機のローロフの説では14速あればフロント変速いらなくなるんだとか、 誤訳と誤解で解釈を間違えているのかもしれませんが。
そうですね。パーツが軽量になり、リアの多段化ができるようになったことがフロントシングル化の大きな要因と言えると思います。14速あればフロント変速はいらないですね。
クロスデザインや色が違うだけで中身はほとんど一緒だから気に入った見た目のもの買えばいいよ
シマノ大赤字やなぁ😅
まあ、安全のためには仕方の無い出費やな(´・ω・｀)
R7000の105だったらデュラに少しは追いつけそう
デュラよりアルテ圏内って感じですよね
違いが凄いですね…