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太郎さんかと思った。

改造車

ジャッキやスロープで上げて下に潜り込んでやるのは嫌すぎる 家にリフトがあればやるかもしれんが

ハマったタイヤの奥に石置けば良くない？

クロカン車作りってこんなこともやるんですね！

自然に消えるわけねえけど、わざとだろからまあいいやw このステッカーは昔のランクルのオマージュでしょうか

緩いよりかはオーバートルクの方がまだマシ どうせ弄くるの俺達だから(整備士)

どっちにしろ金かかってて草w

スポーツカーあるけど道具として相棒として家族として付き合っています！ 毎日楽しいカーライフを味わってます😊

なんなら横転しちゃえばいいじゃないの

大きな石拾ってきて、側溝に敷けばいいじゃないの。

オイルの種類がピンからキリなので、ピンの方を入れると自分でやるしかない。 ちなみに私が使ってる奴は、化学合成オイルで添加物不使用な奴、二輪で使用しても（レッドは１０５００）余裕で対応できる。

全然関係ないけどこのてのsuvはキズが付いてる方がカッケェ(^_^;)

運転席側フェンダーなくね？

めっちゃ太郎やなぁって思ってコメ欄来たらやっぱり太郎で草 すごく面白いっすw

前輪降臨両方ハマるってそうそうないと思われるが

これ、後輪は溝に落ちたままだとシャフトに負担かかるんじゃない？

私もホイール取り付けは自分でヤル派。

そこ鉄道写真撮るのに良い場所。

物部川にも遠征。

諦めてるのにお金かかっちゃうのところでめちゃくちゃワロタ

途中で映る川は何処ですか?

落としたらだめじゃないの

JAF呼んでも恥ずかしくないし金もかからない

日本の車はほとんどが前輪か4駆なのでブレーキ踏んだままハンドル少し切ってアクセル踏みながらブレーキ踏んで緩めて繰り返したらなんと出れちゃうんですよねぇ

かっこいいけどシフトパターンがないと車検に通らないですよ😮

何を根拠にオーバートルクと判断したのか？ ある規定トルクで締めたボルトは、それと同じトルクを緩め側にかけても緩まんぞ。 まさか、それで勘違い、してないよね。。。

カッケェジムニー(^^)

空っぽのペール缶はどこに捨てるの？

角度がヤバくなるとミラーを曲げればいいじゃないの

寒冷地でもないのに、ウォッシャー液を水で薄めないで使うなんてブルジョアのすることやで！

呼びます

とある事情(触媒レス)により工場入れないので毎度自分でオイル交換してますが、毎回工賃払ってでも店に任せたいなぁと思います笑

車系って自分でやるのがかっこいいみたいなのあるのかな、自分はそんなイメージ ださいし金ないだけでしょ笑

こんにちわ こちらのホルダーの装着方々教えて頂けませんか？

やっぱりディーラーなんよ。「高い」かもしれないけど「信頼」を買ってるんよ

最後らへん噛んじゃってるじゃないの

車の機能として付いてるけど使った事ないな

ミラーに着けたら意味無くね

お金かかっちゃうじゃないの？

ジムニーにクイックシフトは微妙にエンジン回転と合わない気がしますが？ どうでしょう？ ノーマルでゆったりした操作した方が丁度良い感じなのですが？

ちなみに店が悪いというより作業する人による......

ジムニーは横転してから本番

昔のデリカには付いてた

５月にタイヤの組み替えをいつも行く車屋に依頼したらアルミホイールキズだらけにされ、ナットもオーバートルクで締め付けられてしまいました💢 もうそこの車屋とは付き合いをやめますけど

僕は横転も怖いですけどスタックのほうが怖いです😢

たろさん、、減税諦めてしまったん？🥹

ガラコのウォッシャー液もったいなくて使えないのめちゃわかる笑

置いとく所が無い

山本太郎の真似？