Video

Приветствую коллеги. У меня А-шный двигатель. Машина очень медленно набирает обороты. На датчике на одном проводе , - ,на втором 4,95 и на 3-ем 4,52 . В чем причина подскажите пожалуйста

Коля привет! Не могу помпу вытащить,раскрой секрет как менял?

Чтобы снизить кавитацию, система должна работать под давлением

У тебя подшипники этого вала, а так же подшипники и сателлиты межосевого дифференциала, во время проверки, работали без смазки. Думаю это очень "больно" для МАЗика.

Здравствуйте Николай может не по теме данного видео интересует ваше КПП Если ещё оно осталось sr-2000 С уважением Александр

Николай приветствую у меня есть правая обшивка хорошая, я тебе её так отдам скажи куда отправить

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодец Николай! Всё будет тип топ!

Здорова, так вроде и не говорил, из-за чего блок менял

Привет, смотрю на авито вольво выставил. 👍

С праздником Колян тебя тоже ✌️ Всё починешь, будешь потом наваливать, кубы рвать 😊

С праздничком! Николай ты молодец, руки откуда надо растут и не унываешь👍✌!

Мир труд май)

С праздником, Николай!

Николай, как всегда на высоте!

Привет, терпения у тебя много, с начала МАЗ теперь вольво. Удачи. 👍

Привет снапрвляющим валом для сцепления придумал здорово. Ждём дымок.

Давай Колян, ждем когда дым пустишь, собрал на совесть

Отличная работа.

Привет из Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем !🎉

Номер один.

Доброго дня! А телеграмм канал где можно твой найти? Проблемы у меня тоже с топливной

Такая же хрень вчера приключилась. Провалилась педаль, временами по педали видрация появилась. Поменял главный сцепления, покачал. Сцепление ведёт, первую и заднюю не включить. А те передачи которые включу, на миллиметр педаль отпускаю и машина едет. В смотровые лючки все ок, выжимной на месте, все крутится и выжимается.

Колян, я не сторонник герметик на охлаждение, это коварный план. Небольшая протечка и всё металл в корозии. Я не профессионал в моторах, но как и ты делаю всё сам. Масляный канал клею,но антифриз на аеробный герметик.

Удачи тебе по работе у меня тоже такое волва не давно купил смотрю твои ролики молодец

Николай Привет почему поменял старый блок в чём причина,.?

Николай молодец тоже на такой работаю удачи смотрю твои ролики

А выступ гильза может надо было замерить??

Группа сколько обошлась?

Николай привет всё соберётся и будет работать . Главное верить в себя.

Николай привет! Молодец, руки растут откуда надо. Терпениеи самообладание у тебя железные. Удачи, все будет хорошо!

Колян надо тебе сервис грузовой открывать с такими руками, а руль я буду крутить.

Все получится, главное лоб не расшибить.

Привет с юга Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем !!!🎉🎉🎉

Это вроде Семушино

Ремонт двигателя для меня самая сложная задача 😊. Я ✍️ Ся ,вы?

Здравствуйте. Нашли причину? Просто у меня такая проблема, мучаюсь 2 недели. Если нашли решение то подскажите пожалуйста.

Люфт появляется через износ и усадку старых подшипников. Если поставить новые подшипники, с большой вероятностью шайбы менять не надо будет. Оно само стает на своё место. Не прийдется менять заводскую регулировку и подбирать шайбы. Это при условии, что старые шайбы не повреждены.

Нам всем удачи.

Николай привет! Подскажи пожалуйста момент затяжки нижников коренных и шатунных вкладышей, такой же мотор себе капиталю!

Ты Колян уже наверно можешь закрытыми глазами его раскидать и обратно собрать.

Терпения тебе

У меня Вольво 780 3летний норм .

А Кострома не делает не этот двигатель гильзы?

Даа, достал тебя уже этот движок

Привет с юга Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем !!!🎉🎉🎉

Николай, ставь уже Ямз

Огромное спасибо за видео всё по теме 👍👍👍✊

Мужики подскажите пожалуйста у меня турбина накрылась не могу найти какую можно поставить турбину матор 520

Мужики подскажите пожалуйста турбина накрылось не могу найти какую поставить можно 520 матор