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nezumitsuo
Japan
Registrace 14. 03. 2010
昔の路線バス、鉄道をメインにお届けしています。神奈中バス、江ノ電バス、相鉄バス、東海バス、東海道新幹線、小田急線、東海道線、江ノ電、大雄山線~etc.車窓展望ビデオ、バス走行音など。
機材が古いので大半は4:3ですが、アナログHi8テープならではの質感、デジカムのデメリットでもある高速シャッター設定時の不自然に感じさせない映像をお届けしていきたいと思っています。
【映像】ソニーのDigital8ハンディカム ※HD動画:NIKONのコンデジ ※99年以前の映像はSONYの8mmハンディカム
【サウンド】Panasonic ポータブルMDレコーダー【マイク】ソニーECM-MS907
※映像・画像&音声の無断使用・転載・改変・コピーは固くお断りいたします。発見次第に法的手段を取らせていただきます。
機材が古いので大半は4:3ですが、アナログHi8テープならではの質感、デジカムのデメリットでもある高速シャッター設定時の不自然に感じさせない映像をお届けしていきたいと思っています。
【映像】ソニーのDigital8ハンディカム ※HD動画:NIKONのコンデジ ※99年以前の映像はSONYの8mmハンディカム
【サウンド】Panasonic ポータブルMDレコーダー【マイク】ソニーECM-MS907
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神奈中バス◆よ52号車【三菱PJ-MP35JM/2007年式】超急坂登坂シーン◆神奈川中央交通
2024年8月現在、横浜営業所に4台が残るPJ-MP35JMのエアロスターが上之の急坂を唸りながら登ります。エアコンが作動していますし、特有のガラガラ音より低音を響かせそこそこの速度で駆け上がってきてくれました。ママチャリで登れる人はいないですよこの坂は!系統は【港82】上之・尾月経由の右廻り循環。古参車は見られるうちに見ておきましょう。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中バス
zhlédnutí: 119
Video
神奈中バス◆三菱2PG-MP38FK(い80号)〜【平96系統】 矢崎ゆき◆神奈川中央交通
zhlédnutí 307Před měsícem
2024年5月に新設された伊勢原営業所の【平96系統】豊田本郷駅経由・矢崎ゆき運用に就いた新塗色のMP38です。 #神奈川中央交通 #神奈中バス #神奈中 ※映像・音声の無断使用、改変、コピー(個人用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取りますのでご注意ください。
丸ノ内線02系【101F】ラストラン!◆東京メトロ〜営団地下鉄◆2024年3月31日
zhlédnutí 621Před 4 měsíci
東京メトロ(営団地下鉄)の丸ノ内線02系電車で最後まで活躍した101編成が2024年3月31日(日)に36年の活躍を終えました。 当日の43運用を四ツ谷駅で撮影。太陽が降り注ぐ季節外れの真夏日に銀色の車体が光り輝き最後の奮闘を魅せておりました。後輩の2000系との並びや一瞬顔を出す地上区間。ラストスパートは『方南町』ゆきとなり、事前告知はありませんでしたが駆け付けたファンに見守られながら勇退。 1988年にデビューし、36年もの長きに渡り東京の都心部を颯爽と駆け抜けた02系。車体更新されるも、そのスタイリッシュなデザインは古さを感じさせないものでした。貫通路前の窓枠下には2000系に継承されなかったちょっとした物が置けるスペースと無骨な網棚、厚紙の路線図など初代300・500形を想わせるインテリアも記憶に残ります。 四ツ谷でお会いしたファンの方々お疲れ様でした。撮影時も乗車時も大きな...
久々の休日運用に就いた丸ノ内線02系トップナンバー【101編成】◆東京メトロ
zhlédnutí 368Před 5 měsíci
2024年3月20日(水・祝)、丸ノ内線で最後の1編成となった1988年製造の101Fトップナンバーが終日運用に入ったので乗車してきました。 制御装置回りの体質改善が行われ高周波分巻チョッパの原音は過去帳入りしたものの、その存在感はバツグン!サインウェーブ復刻に300・500形など開業当時の車両を受け継いだ薄いピンク色の化粧板など私は今の姿のほうが好みです。 新宿駅発車時のブレーキ緩解音、後部車両からは前方では見学できない照明が灯された運転台を眺めました。割と速度が出てるのですね。 #東京メトロ丸ノ内線 #東京メトロ #丸ノ内線 #02系 ※映像・音声の無断使用、改変、コピー(個人的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきますのでお気をつけ下さい。
神奈中バス◆三菱PKG-AA274MAN・エアロスターS(と107号)◆神奈川中央交通
zhlédnutí 614Před 5 měsíci
戸塚営業所の西工エアロスターSはロングボディなので迫力がありますね。すっかり様変わりしてしまった観音様が見守る大船駅西口バス乗り場から戸塚バスセンターに向かう系統。甲高いエンジン音と変速音が柏尾川に響き渡ります。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中バス #エアロスターS ※映像・音声の無断使用、改変、コピー(個人的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきますのでお気をつけ下さい。
神奈中バス◆新塗装(よ25号)公田団地を出発!三菱2PG-MP38FK◆神奈川中央交通
zhlédnutí 1,2KPřed 5 měsíci
登録から1ヶ月が経過したニューカラーの三菱2PG-MP38FKですが、路線限定されることなく様々な系統で活躍中。横浜営業所管内でも歴史あるオーソドックスな団地路線「船17系統」に充当中の光景です。 長い下り坂を唸りながら駆け下りていく赤とベージュの車体。乗客からも好評なのか気になるところです。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中バス #エアロスター ※映像・音声の無断使用、改変、コピー(個人的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきますのでお気をつけ下さい。
神奈中バス◆横浜で4台のみとなったPJ代ふそうエアロスター/三菱PJ-MP35JM(よ52号)◆神奈川中央交通
zhlédnutí 854Před 5 měsíci
横浜営業所に4台が残るPJ代の三菱エアロスター。大和→町田を経て転属してきた車ですが、フロント社番の黄色い帯塗色が薄い特徴があります。 大昔から公田団地の待機スペースは「団地下」の少々広く取られた登り坂。回送車や時間的余裕のある復路はロータリー頂上ではなく、ここに停車します。2〜3速へシフトチェンジしぐいぐい登っていく最古参のエアロスター。やはりMT車は魅力的ですね。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中バス #エアロスター ※映像・音声の無断使用、改変、コピー(個人的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきますのでお気をつけ下さい。
神奈中バス◆早朝2本のみの天神橋発『上06 上大岡駅』運用に就く新塗装(よ17号)三菱2PG-MP38FK◆神奈川中央交通
zhlédnutí 1,5KPřed 5 měsíci
横浜営業所所属のニューカラー【三菱2PG-MP38FK】よ17号車が雪混じりの早朝、6時10分・天神橋始発の『上06系統 上大岡駅』行きに入った貴重な光景です。 乗客もそれなりにいて、【船20】など鎌倉街道を経由する路線の短縮版として重宝されているようです。初めて目撃しましたが、中ドアLEDライトが走り出してから消灯する仕組みなんですね。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中バス 映像・音声の無断使用、改変、コピー(私的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきます。
神奈中バス◆新塗装・三菱2PG-MP38FK(よ17号)◆神奈川中央交通
zhlédnutí 2,1KPřed 5 měsíci
2024年2月に横浜営業所に初登録されたニューカラーMP38FKの【よ17号】が〈港55〉庄戸循環に充当中の場面です。昔は「5・3・1丁目経由」と書かれたプレートをフロントガラス上部に掲出し運行されていましたが、当時は循環路線ではありませんでした。旅客扱い中に転回場に入る光景は珍しいかもしれません。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中バス 映像・音声の無断使用、改変、コピー(私的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきますのでご注意下さい。
神奈中バス◆新塗装【よ25号・2/29運用初日】三菱2PG-MP38FK◆神奈川中央交通
zhlédnutí 3,1KPřed 5 měsíci
横浜営業所に登録された新塗装車の第一陣で三菱PJ-MP37JKと世代交代した【よ25】の後継車として2月29日(木)より運用に就いた【新よ25】が上郷ネオポリスから出発するシーンです。田舎臭い従来のカラーリングは神奈川県民の誇りですが、このニューカラーも将来的に街に馴染んでいくのか見守りたいところです。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中バス #路線バス ※映像・音声の無断使用、転載、コピー(個人的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきますのでお気をつけ下さい。
東京メトロ◆丸ノ内線02系【114編成】ホーム発着シーン◆営団地下鉄
zhlédnutí 181Před 5 měsíci
つい先頃引退した丸ノ内線02系の114編成。荻窪と池袋のホーム発着を収めました。この時が最後の乗車となりましたが、残る2編成も無事に走り遂げてほしいです。 #東京メトロ丸ノ内線 #丸ノ内線 #02系 映像・音声の無断使用、転載、コピー(私的使用を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただく場合がございますのでお気をつけ下さい。
神奈中バス◆横浜営業所・三菱PJ-MP37JK【よ25号車】公田団地の急坂を登る!◆神奈川中央交通
zhlédnutí 372Před 6 měsíci
横浜営業所生え抜きのペタノンで最後まで残る1台【よ25号】が公田団地のロータリーを力強く登坂する映像です。船17系統より本数の少ない本21系統の運行で、終点に到着した後、回送で本郷台駅へ戻り港南台線に充当されました。艶のある手入れされたボディが美しいです。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中 ※映像及び音声の無断使用、改変、転用、コピー(個人的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきますのでお気をつけ下さい。
神奈中バス◆PJ-MP37JK【よ25号】残雪の公田団地を行く!◆神奈川中央交通
zhlédnutí 626Před 6 měsíci
2024年2月5日に降った大雪は、急な坂道の多い横浜営業所管内で運行休止が相次ぐなど大きな影響を与えました。溶けやすいよう陽当りのよい場所に集められた雪は道半分にせり出し、大型バスは膨らみながら避けて通過していたのが面白い被写体になっていました。視認性を良くするため?日中にライトを点灯させていたのも横浜営業所の唯一無二な個体【よ25号】を際立たせており、経年を感じさせない手入れされたボディも美しく輝いて見えます。 #神奈川中央交通 #神奈中 #神奈中 ※映像及び音声の無断使用、改変、転用、コピー(個人的用途を含む)を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきますのでお気をつけ下さい。
横浜唯一のペタノン【よ25号車】富士山をバックに桂台の急坂を駆け上がる!◆神奈中バス◆三菱PJ-MP37JK(よ25号)2006年式・ノンステップバス◆神奈川中央交通
zhlédnutí 489Před 6 měsíci
横浜営業所に最後まで残ったノンステップバス【よ25号車】が冬晴れの富士山をバックに横浜市栄区の桂台・犬山エリア急坂をエンジン音を唸らせて駆け上がります! 北桂台 りと尾月 り、大昔は循環路線が無かった港南台駅発着の系統も低速ギアで6M70エンジン・サウンドが楽しめるアップダウンの多いルートが魅力的です。PJ-MP37JKもいつまで活躍するか、その動向に注目したいです。 #神奈川中央交通 #神奈中バス #神奈中 ※映像・音声の無断使用、コピー(個人的用途を含む)、転載を固く禁じます。発見次第に法的措置を取らせていただきます
神奈中バス前面展望◆『平13 明神前・高浜台方面【須賀循環】』日野KL-HU2PMEK(ひ503号)BRC◆神奈川中央交通
zhlédnutí 2,1KPřed 7 měsíci
〔平塚営業所西〕管轄の平塚駅南口から発着する『平13系統 明神前・高浜台経由・須賀循環』の展望映像です。左 りで須賀から134号へは出ず、高浜台のマンション脇道から住宅地を縫っていきます。高浜高校を経由し、教会前から駅南口へ戻る約4kmの路線。 車両は神奈中で4台のみが残る日野ブルーリボンシティ【ひ503号】に乗車。FFシフト動作音、P11C型エンジンの高音も良く響いてくれます。シフトダウンで減速するドライバーさんのキビキビとしたテクニックも見応えがあるかと思います。行先表示機が疑似橙色LEDになったばかりの姿。 【車内アナウンス・チャプター】 平塚駅南口 2:54/打越 3:28/明神前 4:30/長姫町 5:19/新地 6:13/須賀四ツ角 6:55/札の辻 7:17/須賀西町 8:06/高浜台 8:32/稲荷山 10:22/第二公園 12:23/高浜高校前 12:46/なぎさ...
神奈中バス◆三菱PJ-MP37JK(よ25号)2006年式・ノンステップバス◆神奈川中央交通
zhlédnutí 1,9KPřed 9 měsíci
神奈中バス◆三菱PJ-MP37JK(よ25号)2006年式・ノンステップバス◆神奈川中央交通
神奈中バス◆〈疑似橙色LED方向幕〉日野KL-HU2PMEK(ひ503号)2004年式◆神奈川中央交通
zhlédnutí 772Před 9 měsíci
神奈中バス◆〈疑似橙色LED方向幕〉日野KL-HU2PMEK(ひ503号)2004年式◆神奈川中央交通
神奈中バス◆三菱PKG-AA274KAN(ひ14号)西工・エアロスターS◆神奈川中央交通
zhlédnutí 1KPřed 9 měsíci
神奈中バス◆三菱PKG-AA274KAN(ひ14号)西工・エアロスターS◆神奈川中央交通
神奈中バス前面展望◆横浜営業所の最古参路線車【三菱PJ-MP35JM/よ17号】『船17 公田団地』◆神奈川中央交通
zhlédnutí 2,6KPřed rokem
神奈中バス前面展望◆横浜営業所の最古参路線車【三菱PJ-MP35JM/よ17号】『船17 公田団地』◆神奈川中央交通
神奈中バス前面展望◆『本21 本郷台駅』三菱QKG-MP38FK(よ37号)◆神奈川中央交通
zhlédnutí 2,1KPřed rokem
神奈中バス前面展望◆『本21 本郷台駅』三菱QKG-MP38FK(よ37号)◆神奈川中央交通
神奈中バス前面展望◆『船17 公田団地』三菱PKG-AA274KAN(よ62号車)エアロスターS/西工◆神奈川中央交通
zhlédnutí 3,7KPřed rokem
神奈中バス前面展望◆『船17 公田団地』三菱PKG-AA274KAN(よ62号車)エアロスターS/西工◆神奈川中央交通
神奈中バス◆日野KL-HT2PMEK(ひ502号)/2004年式/BRC◆神奈川中央交通
zhlédnutí 2,2KPřed rokem
神奈中バス◆日野KL-HT2PMEK(ひ502号)/2004年式/BRC◆神奈川中央交通
神奈中バス◆三菱PKG-AA274KAN/エアロスターS(よ41号)2008年式◆神奈川中央交通
zhlédnutí 1,7KPřed rokem
神奈中バス◆三菱PKG-AA274KAN/エアロスターS(よ41号)2008年式◆神奈川中央交通
神奈中バス◆BYD K8RA(ひ202号)【平塚市EVノンステップバス】◆神奈川中央交通
zhlédnutí 1,9KPřed rokem
神奈中バス◆BYD K8RA(ひ202号)【平塚市EVノンステップバス】◆神奈川中央交通
神奈中バス◆かなみん(よ95号)三菱2PG-MP38FK/湘南ハイツ入口の狭隘路を行く◆神奈川中央交通
zhlédnutí 3,4KPřed rokem
神奈中バス◆かなみん(よ95号)三菱2PG-MP38FK/湘南ハイツ入口の狭隘路を行く◆神奈川中央交通
神奈中バス◆日野KL-HU2PMEK(ひ502号)2004年式 BRC◆神奈川中央交通
zhlédnutí 586Před rokem
神奈中バス◆日野KL-HU2PMEK(ひ502号)2004年式 BRC◆神奈川中央交通
東急百貨店本店のクリスタルビューエレベーター【55年間お疲れ様でした】渋谷東急本店
zhlédnutí 339Před rokem
東急百貨店本店のクリスタルビューエレベーター【55年間お疲れ様でした】渋谷東急本店
『井の頭線3000系』走行音〜大空転爆音サウンド!【渋谷〜吉祥寺】全区間収録〜女性車掌乗務
zhlédnutí 539Před rokem
『井の頭線3000系』走行音〜大空転爆音サウンド!【渋谷〜吉祥寺】全区間収録〜女性車掌乗務
ここまで澄んだmp218の走行サウンドは、他にはないですね😊 1988年前期型でしょうか、クラッチを切った時の、チッという音まで綺麗に聞けますね❗ あと、今ではここまでアクセルを引っ張るドライバーさんもいないですね✨でも聞いていてここまで回してもらえて気持ち良く、懐かしいです。 4→5へのシフトチェンジの異音もなかなかです!直結ギアで5速まで入れるのが定番でしょうかね? 我が地元、滋賀県の帝産湖南交通も半数以上が、元神奈中さんで占めています😊生え抜き車は、od車で初期車は3→4のギア異音車が多い印象でした😅 帝産さんは、車の担当者さんが固定ですので、異音車のドライバーさんは、3→4のシフトチェンジは敢えてダブルクラッチでスムーズに入れておられました🎵
何故急にお薦めに(笑) 私も40歳になり、動画をみて懐かしくなりました。 昭和の世界に帰りたいこの頃です。
提灯の広告懐かしい
懐かしい~~!40年以上前を思い出しました。 小学生の子供二人連れて一緒に何も訪れた遊園地です。
乗りたかったけど、武蔵野線に103系にはまっていたので乗れなかった😢
はじめまして、おススメから来ました。 私の父がまさにこの500形に乗ったことがあって、父方の祖母が東京に来た時「この電車、まだ元気だったんだねぇ」と涙を流したそうです。 アルゼンチンに居るよと父に言ったら「地球の裏側じゃないか」と驚いていて、それが帰国すると話したらますます驚いていました。 私は世間でいう「Z世代」なので凄くレトロで新鮮だなと感じます(今の2000系にも通じる感じはあります)。
今日復活しました!
マジですか!情報ありがとうございます😆
個人的にひ503とひ501は白色よりオレンジの方が似合ってる気がします笑
PJ-MP35JMはやっぱガラガラエンジン音がたまらなく好きです!最近一気に除籍されてきてるので早めに記録しておきたいです.......
もう40年経つんですね
茅ヶ崎・平塚・秦野なんか、昔は富士重工の車両が数多くとてもずうずうしく思えて来ました。
箱根登山バスみたい。
さよならまたな、02系!!
引退しても、永遠に心の中で走り続けている。ありがとう0系。👍️👌🙋🙌🙇🙏😭😢🥺🚅🚄🚆🇯🇵
この揺れ以外と普通なんだよね!
厚木にも登場したらしいですね、新塗装
私から見ると箱根登山バスにしか見えない。まだ秦野で見てない
東側を中心に導入が進んでますねUwU
2台ずつ導入だとカナちゃん号やスヌーピー時代を彷彿とさせますね。
懐かしいな〜SNOOPYに限らず黒幕 運転士時代、黒幕 乗りたくて仕方なかった。 白幕時代長かったな〜😅
国鉄時代からだが撮り鉄のマナー悪すぎ。フラッシュ撮影は駄目。
今は一部の若い鉄道オタクに集団になると駅員を罵倒する陰湿な輩が増えましたね。
いつまで残るんでしょうね..........
今期新車で置き換えられなければ夏の車検まで走るのではないでしょうか?
@@nezumitsuo1975 なるほど..........しかし神奈中バスのこれまでの傾向を見るとまれに車検終了前に引退することがよくあったので早く引退する可能性もあるかもですね..........
可愛いモノレール😂
非常→常用最大→緩解→常用最大→緩解→非常→緩解 と京急と同じ試験手順。グループなだけあるね。
京急は開業当時の出資と技術指導のみで今は関係ありません。
かなちゃん号だったらやはりこの三菱P-MP218Mが1番好きです、しかしかなちゃん号、なんですべて引退してしまったんでしょうか..........塗装すごい好きだったんだけどなぁ..........
いいね(≧∇≦)b
千葉都市モノレールですらここまで揺れなかった気がする。
なんか「ギギギ」て鳴ってる。
秦野70号車廃車ですね
どうやってシティが来ることがわかったのですか?ひ
神奈中はバスロケで車番を確認できます。 BRCは南口主体の神奈中西運用にしか入らないので、 その日に走ってさえいれば容易に追跡できます。
昨日の 503ですか?
撮影は昨年です。
カッコイイなぁ。 神奈川中央交通の整備の方には脱帽です!
M10の唸りがたまらないです
M10Uエンジンも十年一昔って感じです。
何故交換したばかりの幕をまた元に戻したのですか?あとこのブルーリボンはなかなか見ません南口主体で動いてるようです 廃車になってほしくない個体ウインカーブザーは?
ヤッパ昔のタイプのエスカレーターはいいね!
ひ502 このときの運転手さん これの担当者さんですよ。 珍しい そしてはやり飛ばすなぁ〜
そうでしたか。3速からそこそこ引っ張ってますね。
揺れるよだってぶら下がりモノレールだもん
I love 三菱 MP38 😍😍😍😍😍
運転席が、小田急電車のそれのそのまんまだ。
懐かしい、夏の制服
今は故郷に戻りましたが、25年前に厚木市愛甲に住んでいました、駅の周りは変わってないように見えます、たまに駅から仲田までこのバスに乗りゲーセンやパチンコに行ったの思いだします。懐かしく見せてもらいました。😅
駅前は再開発から今も大して変化が見られません。ペデストリアンデッキが出来たくらいでしょうか。伊勢原から愛甲を経由して本厚木まで伸びる路線もいくつかありましたね。
懐かしいです。
エアロスターKがゴロゴロ走っていた時代も懐かしくなりましたね。
鶴ヶ峰駅バスターミナル相変わらず広いですね。
この頃のバスは、クラクションがカッコいい音してますね。見てて懐かしいです。
この時代のホーンは甲高い音色で迫力がありました!
こいつはハンドルが軽くてクラッチが繋がる位置もちょうどいいので好きですw
運転されたことがあるのですね。昔の日野はブレーキが流れるので怖いと聞いたことがあります。
@@nezumitsuo1975 担当さんと仲が良くたまたま乗らせていただきましたww ブレーキは他と比べて若干くせがあるかなっていうのはあるんですけど個人的には気にならなかったですね
@@pch5469 いいですねえ。日野ブルリのFFシフトは絶滅寸前ですし、19年も在籍しているのが奇跡のようです!
0:58 あれ、民家園とプラネタリウムの科学館だけ?と思ったけど、 そうか、98年だったらまだ岡本太郎美術館は開館してなかったんだ ダイエー3Fのらんらんらんどから見えたモノレールや、 この鉄輪のガーガーする音を聞きながら食べたドムドムバーガー… 何もかも皆懐かしい…
Amazing route bus.Thanks so much for sharing.
Great route bus.Thanks so much for sharing.
昔の映像を見れて嬉しいありがとうございます😊
車があったから遊園地にはいつも車で行ってたけどどうしてもモノレールに乗りたくて1度だけ片道乗らせてもらった