- 21
- 29 928
Hao-Yu Yang
Registrace 10. 07. 2012
95%大I人ㄉ喃喃自語
STR300置物空間實測！通勤黃牌的命脈—平踏板
STR之所以在一眾黃牌通勤羊中成為獨樹一格的存在的理由
就是這個在白牌機車上不足為奇但是黃牌鮮有ㄉ平踏板
-
能載行李箱來場長途的旅行真的很重要啦！
就是這個在白牌機車上不足為奇但是黃牌鮮有ㄉ平踏板
-
能載行李箱來場長途的旅行真的很重要啦！
zhlédnutí: 3 625
Video
2004 Suzuki Hayabusa GSX1300R 一代隼開箱！迎接胖藍以來的半年持有心得！
zhlédnutí 1,4KPřed 2 měsíci
2004 Suzuki Hayabusa GSX1300R 一代隼開箱！迎接胖藍以來的半年持有心得！
隼真的香，兩年多前買了一台05隼當自己第一台檔車騎到現在，買了後頭一年就騎了一萬多公里哈哈，目前偶爾下午出沒苗栗台三段
最近有在考慮要不要把白牌曼巴換成這台300 謝謝提供這麼完整的心得影片 我也是每天需要有快速通勤的需求 每天來回下來至少可以快個半小時 確實廠商讓我滿卻步的 但這個車身大小實在讓我很想停在機車格就好哈哈哈哈 停汽車格反而多此一舉的感覺
剛要入手的新手😊😊😊
Str銷量我覺得算很高了，路上看10台str可能還看不到一台地瓜，鑰匙後來有改版過，我牽車到現在九個月還沒換過電池，keyless好不好用真的就是見人見智了，我是覺得不用一直掏鑰匙就很讚了，長風鏡也是必改項目，不然原廠風鏡太矮了，真的風都打在胸口，後照鏡可以裝個延伸支架，後方的視野會好很多
我的鑰匙電池半年了還有電
騎車開車我只信任自己控制，電控越多問題越多， 騎了30年多年機車，兩年前換新機車也還是刻意選擇陽春版， 什麼免鑰匙～ＡＢＳ～ＴＣＳ～通通不需要， 除了“應付七期環保法規以及省油所編寫的變態電腦供油程式“造成的一系列困擾， 其他部分都沒有問題， 再看看這些所謂的電車（幾輪都算），隨便問題都一堆， 能造成拋錨顧路的原因也一堆， 結論：所有包山包海無所不包的新議題～新政策～新法規～說穿了都是為了利益！都是為了錢！
塞車變機車，左轉變汽車
@@Woody0728 那是當然🥰你總不會覺得鹿是一隻馬吧😍😍😍
唯一的選擇 對於討厭重機大尺寸的我，準備入手STR 300
你怎麼不買992 gt3 保證有質感
哈哈哈因為是租的 不是買的 還沒本事買跑車 租來爽一下而已XD
一代人心中的車王...鈴木隼
好奇問一下各位隼車主的身高跟體重做為參考
@@cheytacemperor 168/55！小巨人！
157/60路過 前年最輕時157/52 現在胖起來了哈
裝CarPlay洗車會很麻煩嗎？
@@user-ie1ch2nn5s ㄟ洗車是會拔下來啦 你總不會洗車還把手機裝在手機架上洗吧（？）
請問如果是24吋的行李箱，腳踏板的地方能放得下？
那个 apple carplay 的显示器是什么品牌？
是Coral的BK1！不過不確定你是哪裡人 這個可能在其他地方是貼其他牌子 在台灣是Coral
美國、英國、澳洲等，基於避免後車追撞，對於「車道分割」的適用情況，皆立法規定說明以及允許，但在台灣對於「車道分割」的適用、規定沒有明確法條定義之。 台灣尚未立法而擅自執行道路「車道分割」，在尚未評估其適用性及訂定規則，恐危害交通，致駕駛人及周遭人車傷害。 影片中5分5秒違規屬實，黃紅牌重型機車於白牌機車專用停等區違規停等，請自重。 吾持有合格重機駕照及騎乘重機經驗驗，體悟在台灣駕駛者(車輛、機車、重機)多數觀念低落不足及無同理、禮讓心態之下，反對重機持續擴張路權，誠如重型機車行駛國道，因上述無正確觀念、同理、禮讓下，若事故恐滿地車輛殘骸、肉塊。
@@frankhsu638 自重？請問我被後車追撞夾擊你要付我醫藥費還是養我兒子？ 你那堆鬼話去對這則新聞的當事人說說看啊！他很守你所謂的規矩啊！ 啊怎麼還是滿地車輛殘骸跟肉塊？ 他要是沒被這垃圾規定洗腦而是正確的往車輛最前面鑽 他今天就還能繼續騎車欸！ 你在大放厥詞要求別人遵守一個擺明有問題的規範之前 怎麼沒想到要先去唸書當個有邏輯的正常人？ 至於違規屬實 我知道違規啊 我知道台灣目前的智障法規底下我進去停等是違規的 但我自重的方式就是違這他媽的垃圾規而不是聽信毫無科學依據的說法去讓我自己暴露在被夾擊的危險之中 你有本事就去檢舉我 不過你就好好記得下一個重機被夾殺的冤魂你也有份就好了 www.chinatimes.com/realtimenews/20240406003253-260402
04年的初代隼車主路過，雖然入手是上個月的事情XD，前車主將大多東西換成副廠的包含殼也是（原廠殼也是藍銀的給我） 目前里程48000多，目前為止騎乘到現在 心得來說是 夢想實現， 騎乘非常舒適 跑山也很讚 改管的聲音真的很讚（後來直接裝回原廠怕被叼😅）如果有機會希望能在路上碰到一樣騎隼的車友們 。
同為車友讚讚！其實看你改的管耶 我現在車上這組超級好聽又很低調：) 有緣路上見！
停等時不能好好在車輛後方停等？ 硬要鑽兩車間狹縫往前擠？ 停等於白牌機車專用停等區？
@@frankhsu638 對唷 這叫車道分割 有興趣可以先去唸點書🥰 & 你再來一定會很討厭我的影片 因為我要拍台灣道路生存指南系列 裡面會有很多違反你的認知的知識 建議趕快退追
不停在車輛後方是為了避免發生這樣ㄉ事情 供參考😍 www.chinatimes.com/realtimenews/20240406003253-260402
我的騎了12900km以上了，鑰匙有換廠商、換掉後目前都沒問題了。 坐墊太硬得加厚才較好坐，雙北通勤油耗表現約25，尚可接受。長途約35 至少我沒遇到其它毛病啦！
@@chrischiu3928 鑰匙換廠商是怎麼做到ㄉ啊！
請問原廠傳動，皮帶會不會掃到case呀？
@@gto0809449 ㄟ…原廠就掃到case的車應該是不會上市啦…
同時有三台重機!人生勝利組!我目前是騎FJR1300!
@@oldcat1120 帥！也是老車前輩🥰
現況通勤用CT300，還不錯！不過sym平踏板黃羊到底要不要出😮💨想換
@@542580 不知道 但我猜他要是出了可能STR直接原地再見👋
載物還好吧！比較靈活輕巧才是它的優點，希望官方出400到500cc車款😊
@@阿棠 其實靈活輕巧的話 黃瓜也不輸他就是了 所以細分下來可能還是會有其他因素在影響這個族群的消費決策🐦🐦
看起來就是置物空間 VS.馬力選擇，感謝資訊 看來如果真的要買這台還是要預留一點費用改裝🤔🤔
@@mt_shine 沒錯..如果問我的話 我建議除了買車之外 留個4-5萬改一下坐墊 懸吊 煞車 裝個後箱側包掛鉤啥的 再裝個基本行車記錄器/導航 使用體驗會差滿多的😍😍
請問最近考慮買台小黃羊，這台和TIGRA251，你能給些建議嗎? 黃瓜有25P馬力阿，雙凸阿。
其實我個人覺得很好選 本質上就是看你需求 1你有要載東西嗎? 我常載樂器跟行李箱 黃瓜直接掰掰 2你喜歡哪個外型? 黃瓜的外型沒打到我 STR有點類ADV的感覺比較酷 3你是要通勤還是想殺彎飆車? 對動力有追求的就別考慮STR了 如果你會在意黃瓜有25P還有雙凸 那就是偏好動力一點吧? 其實可以直接忘記STRㄌ
Str外型真的很合口味，騎出去也很多路人問去哪訂車，要是騎地瓜...那外型真的自己都不想看到，破壞審美觀
我的STR 在5500公里怠速馬達掛掉，症狀是只要速度慢的時候鬆開油門就有機會熄火，第一次提出問題有拔傾倒感知器，第二次提出問題有出保怠速馬達。 但我還是覺得值得買。
有順利出保就沒問題啦~~
宏佳騰的車都蠻對我味的，可惜就是那一堆煩人的小毛病.... 我現在就是騎ES150近八年的車主了 ，當初買就一堆問題不過本來就有心理準備了還能忍忍，但這牌子車壽命比我想像的還短，已經開始壞一些連經銷商車行都會納悶的零件了=..= 原本還想換STR的心都冷下來了...
我的coin 125也是有些莫名的小毛病😂12年了，前陣子1.5萬賣掉
壽命問題也是我滿擔心ㄉ就是了...畢竟這就是我之所以沒有很信任國產車廠的理由QQ
@@skb2000tw 不錯了還能賣1.5萬，ES 名聲差到車行都不收了...
@@X0923757398 真的很想要像我朋友的愛將那樣，一車傳三代人走車還在XD
@@as0547611 我是修好加上剛換前後胎然後賣給自己人才有這個價格😊至少coin 有外觀優勢😊
三種牌距讓你一次滿足,白牌車型,黃牌路權,紅牌油耗
油耗這麼差喔😂
ㄟ...對 油耗是真爛 跟我的CB1100差不多油耗 一公升大概20公里多吧..
請問裝後箱後，會甩龍頭嗎？
微微微微而已 如果你都是雙手好好放在把手上騎車應該是不太會有感受的
之前有想換STR250，但考慮經銷商點太少作罷 這幾天訂了DRG2.0 等之後三陽有出類似的白牌250，應該也是會賣得不錯
假設三陽搞一台MMBCU 249/251版 好像滿有搞頭ㄉ哈哈哈
看完STR 過來的 有沒有一個企劃是這個去驗合格排氣的計畫XDD
@@user-kj7jm8jp9g 有想過但我的車驗車好像都有點太順利…從來沒被刁難過就算了 連驗排氣都是一次過..
鑰匙去換看看吧？版本有改善，不然就是換回傳統鑰匙吧
@@user-kl7if6wf1r 其實之前有召回過了不過好像沒換什麼東西 似乎是說我的這批已經是改善過的 所以沒有遇到感應不良的問題 只有容易沒電而已哈哈哈
單人雙載 玩3p的意思嗎🤣
@@jasonraisy6656 好像有點太熱鬧🥵
希望可以上字幕
有字幕唷～右下角CC字幕開啟就有ㄌ🥰
我是買了250 一般版 就300的問題250都沒遇到 連車抖的問題我都覺得沒有 整台車就是一個順暢好騎 個人猜想,宏佳騰250CC 修正了很多300CC會出現的問題 而且250又比300多了三匹 路上在加速硬是比300快 油耗也比300的更好 就只差在路權 加上市區又可以隨意停 這就是為什麼250賣的比300好
@@tingccc 沒辦法 我需要路權哈哈哈 但台灣整體機車市場還是偏向白牌🥺
請教你介紹的手把、煞車是什麼品牌跟價格？謝謝
8RCB E3側推總泵 大概5000 Ridea 20段可調拉桿2000多 Ridea 肉球握把套大概2000 Ridea加重平衡端子2000多 供參❤
Str還有一個缺點的地方就是沒有斜踏板，我試過騎的tigra 150不去靠前面小小的斜踏板，過一陣子膝蓋整個酸痛
我一開始也超不習慣的😂不懂為啥原廠不設計個斜踏
你的社區真好，停車格可以停三台機車，我家停一台就被管委會靠腰
@@a24627352 其實最早還是能停機車格的 結果管委會成立之後就有一群被政府洗腦到不行的人開始要求重機只能停汽車格…就變成這樣了
我的社區目前11年，重機直接停在我汽車前面，酌收管理費100...
那個行李箱可以立起來塞進去嗎?
@@jing_yu6078 硬要說是可以 但會有點頂到我的手把包卡到龍頭 如果沒裝手把包的話應該好點
速克達平踏板太重要了‼️ 出門買個便當、假日補個物資 工作放個工具、樣品… 載個狗…
@@dperson594 真的 像我有時候要載樂器 什麼黃牌能讓我載一把木吉他哈哈哈
感謝分享市民大道待轉 期待銷售龍頭 SYM也能出無龍骨的黃牌車
@@user-mo6uc6qi3h 待轉無敵！
行李箱這樣放前踏板，騎長途腳沒地方放，很難騎吧！
@@JohannLee60 欸 其實兩邊空間還夠啦 而且前面車殼有一個角可以踩 還行還行哈哈哈
真的想要還可以加個延伸踏板
@@user-kl7if6wf1r 其實本來是想裝個延伸踏板的 但去到車行試跨了一下發現他會直接干涉到停紅燈腳放下去地上的位置 會一直打到脛骨🦴 後來趕快跟車行退訂反悔 哈哈哈哈
感應鑰匙有出新版本好像有改善容易沒電的問題 可以過去換 但要自費ㄏㄏ 我也以為這台會大賣 能上快速 又是唯一有前踏板的 平時買東西放變 放假出遊也可以 最大的問題就卡在不能停機車格了
@@kunya0353 希望早日開放ㄌ🥺🥺
這車是真抖
@@user-vw6dw9sl3w 真的有夠抖
有比野狼抖嗎？😂
@@skb2000tw 不同的抖法🥵野狼是高頻麻震 這車是低頻大抖
很讚的分享
謝謝：）
銷量250得比較好就三個面向: 1.黃牌不給停機車格 2.考駕照成本 3.稅金問題 4.保險公司對重機費率問題 如果要說路權就是待轉、禁行機車、高架快速道路 以市內通勤來說 除了台北的確沒有太大的加分點 以上是我從台北土生土長 現在在新竹工作的心得 因此台灣整體打高排氣量白牌的確會比較有競爭力
確實 我也覺得雙北地區以外比較沒有「通勤黃牌」的必要性 畢竟能用的高架跟快速道路不多哈哈哈
三井的明台產險，基本上大重跟普重費率差不多，日商可能覺得沒國道路權本來就風險低
@@rx9904 那只是少數案例 我提到的是整體保險市場
期待哪天開放黃牌停機車格 這樣白牌對於有大重駕照的人更完全沒意義了
這車適合買中午便當用，一個便當加一瓶礦泉水剛好😂
出去騎車都不用怕沒地方放飲料哈哈哈
感謝這部勸退影片，繼續騎我的老G6
老車有老車ㄉ美好：）
突然覺得好險當初沒買 那個無鑰匙真的有點雷 感謝分享
@@mwsh2702 其實免鑰匙也只是一個小問題啦 能解決的都是小事👌
能停機車格的話，銷量一定會上升，這樣來才有機車完整的便利性！
@@user-pu8ru9yb6e 也是希望能早日開放🥲
想問一下全罩放的進車廂嗎
@@VonAllo SHOEI Z7 / Z8 M號輕鬆放 SOL SF-6 M號也是輕鬆放 我猜應該只要不是頭太大或是有超大鴨尾都能放 不過我個人的習慣還是放後廂啦～你可以看我另一隻影片
請問您的行車記錄器是前後加顯示器的嗎？？價格是多少？夜間拍攝跟雨天拍攝還能清晰嗎？？謝謝🙏🏻
@@kuma0986kuma 行車記錄器的話我自己是用小蜂鷹 不是這款車機附的 所以可能沒辦法評論～ - 如果你很在意夜間跟雨天要很清晰的話 那建議可能還是挑貴一點ㄉ車機 或者把車機跟行車記錄器分開買（像我）