Hola buenas noche tengo una grúa PM50 y el primer cilindro se sale solo cuando dejó la pluma de cabeza o se sale solo pero solo es el cilindro del primer paño quién me puede ayudar
hola, a la Hidrogrua se le debe realizar una Inspección con suma Urgencia, Al gancho le Falta el Seguro, Consejos a los colegas operadores, No realizar trabajos cuando la maquinaria este defectuosa. Saludos Cordiales desde Chile. Soy Argentino Contacto +56977169857 Whatsap
Son los comandos los que fallan los que van a cada lado del vehículo, la grua funciona pero las válvulas de los comandos estan dejando pasar el aceite hidráulico y por eso se sigue moviendo, en un día lo tenes reparado.
Esto a mi entender es falta de retención del cilindro del telescopico, ocurre por la rotura de la empaquetaduras internas o por la rotura de algún oring de las válvulas de retención.
Esa falla de q se cae el brazo secundario es debido a una falla en las válvulas retenedoras de 4 vias, se deberá cambiar pues uno de sus sellos internos se dañó Y el aceite hidráulico se regresa al tanque.
o se rompio un poli pack o tiene fuga el comando . pero yo creo que la estan usando mal por lo que veo en el video. mal bastante mal. el telescopico no se usa asi. deberia bajar el piston del pastil y estirar el piston del aguilon para evitar el uso del telescopico.
Ando en una hidrogrúa Palfinger y me marca sobrecarga en vacío y me corta que puede Ser gracias
Hola buenas noche tengo una grúa PM50 y el primer cilindro se sale solo cuando dejó la pluma de cabeza o se sale solo pero solo es el cilindro del primer paño quién me puede ayudar
Cilindro dando passagem interna
saludos...tengo una fassi y el gato primario y secundario no quieren bajar....solo suben!!!! que puede ser?
hola, a la Hidrogrua se le debe realizar una Inspección con suma Urgencia, Al gancho le Falta el Seguro, Consejos a los colegas operadores, No realizar trabajos cuando la maquinaria este defectuosa. Saludos Cordiales desde Chile. Soy Argentino Contacto +56977169857 Whatsap
valvula de retencion
Son los comandos los que fallan los que van a cada lado del vehículo, la grua funciona pero las válvulas de los comandos estan dejando pasar el aceite hidráulico y por eso se sigue moviendo, en un día lo tenes reparado.
Esto a mi entender es falta de retención del cilindro del telescopico, ocurre por la rotura de la empaquetaduras internas o por la rotura de algún oring de las válvulas de retención.
Cual seria la falla?? a mi me pasa lo mismo..
Válvula de retención cada cilindro tiene una.
Buenos dias . Tengo la misma falla en un equipo.. podria orientarme para la solucion del mismo.
Esa falla de q se cae el brazo secundario es debido a una falla en las válvulas retenedoras de 4 vias, se deberá cambiar pues uno de sus sellos internos se dañó Y el aceite hidráulico se regresa al tanque.
Cual es la valvula?
La válvula de retención está colocada en la parte superior de la pluma de articulación es a dónde llegan las mangueras
¿Cuál fue la falla?
o se rompio un poli pack o tiene fuga el comando . pero yo creo que la estan usando mal por lo que veo en el video. mal bastante mal. el telescopico no se usa asi. deberia bajar el piston del pastil y estirar el piston del aguilon para evitar el uso del telescopico.
Rotura por mal uso.... estan mal posionados los brazos. Asi la.fuerza la hacen los telescopicos