Video

Zdrowie najwazniejsze nie ma co sie użerac z betonem.Za wklad pracy z pasja ogromne dzieki a życzliwym wiadomo co w co...i karma wraca.

Jestem instruktorem. Nie wykorzystuję materiałów z sieci na szkoleniach i pouczeniach bo wiem, że ktoś poświęcił swój czas na nagranie materiału, zrobienie jakiejś prezentacji, czy innego dokumentu. Ale nie ukrywam, że często polecam szkoleniowcom kanały na YT i w sieci, które uważam za merytoryczne i wartościowe. Choć sam nie nagrywam żadnych filmów, to nigdy by mi nie przyszło do głowy żeby kogoś podjebać do UTKu, czy choćby pracodawcy. Uważam, że dużo maszynistów pokazując w sieci naszą pracę, robi świetną robotę poświęcając swój czas aby pokazać swoją pasję. Więc nie rozumiem takich ludzi, nie rozumiem co chcą osiągnąć swoim zachowaniem. Czy to jest jakaś forma dowartościowania się? A biurokraci z UTK też ogarnęli by się w pewnych sprawach.

Szkoda ze tak ludzie postepują. Kanał ciekawy, fajnie prowadzony był jakis klimat mimo że to korpo kolej .Cała ta infrastruktura niby krytyczna jest widoczna wszedzie nie tylko na google maps Oczywiscie szkoda DAWNEJ PKP brak w niej było tylko normalnych ekspresów 160-kmh

DZIĘKUJEMY!!! Za przejechane wspolnie kilometry, godziny swietnych filmow, za wiele rzeczy wytłumaczonych! Wielka szkoda ze tak sie potoczylo ale zycze wiele radosci z pracy, milosci i usmiechow z rodziną, i jak najmniej podpierdalaczy... 3-maj sie Pawel! Dziekujemy jeszcze raz!♥️

ehh szkoda

Tak się wykańcza pasjonatów.

Cabview Holland, który nagrywa podobne filmy w Holandii, przy okazji tworzenia filmów pomaga przyciągać nowych maszynistów, z czego i on i przewoźnik mają profity i wszyscy są zadowoleni. Tylko u nas nadal u niektórych mentalność jak w lesie, podczas gdy kamerki powinny być OBOWIĄZKIEM w każdym loku, chociażbym po to by służyć jako dowód w razie wypadku. Dzięki za filmy i poświęcony czas.

szkoda. dziekuje za mile wrazenia i pokazywanie Polski i krajobrazu.

Było miło ale się skończyło, niestety 😢 Szkoda no ale realia są brutalne. Co do ludzi, kolegów co obrabiają dupę za plecami a face to face są ok jest wielu. Powiem tak najwięcej za uszami mają ci co podpierdalają. Znam to z doświadczenia i sam osobiście nieświadomie nagrałem n czy widziałem nie raz akcję kradzieży paliwa z lokomotywy na szlaku. Krótkie zatrzymanie, wyrzucenie kanistrów i jazda powoli dalej. Tak powoli żeby delikwent autem zdążył się schować. Samo obrabianie filmów faktycznie zajmuje dużo czasu, znam to u siebie. Zatem życzę spokojnej pracy, milego czasu z rodzinką oraz dobrego snu aby być wypoczętym. Pozdrawiam serdecznie ✌️

To masz jednak durnego pracodawcę/przewoźnika. Jesteś żywą reklamą. Powinni odbijać bez Twojego udziału wszystko z UTK jakimś standardowym pisemkiem - wszystko gra - odwalcie się. Nie wiem po co Ci d… zawracają. Kasa / czas - rozumiem do głębi serca. Dzięki za wszystkie filmy, komentarze, Q&A. Pozdrawiam Oskar Miłośnik kolei

Bardzo Ci dziękujemy za te materiały 😢

Wjazd do portu północnego nie jest infrastrukturą krytyczną. Był przepis że urzędnik anonimy urzędnik musi wrzucić do kosza, na podpisane donosy nim wdroży dochodzenie sprawdzał czy buło to złamanie przepisów. Jeśli nie wyjaśnienia nie wdrażał. Czy tak robili? Czy ten przepis jeszcze obowiązuje? Pracownik UTK jak nazwa wskazuje jest urzędnikiem.

Cargula też wykończyli? Masakra. Szkoda, że werwa się skończyła. Dużo człowiek się dowiedzial z towarówki, bardzo rzetelnie i pełna 100% rzeczywistość żadne sciemnianie. Ciekawe szlaki, których człowiek nie ujrzy. Oby nowy pracodawca okazał się lepszy o tego życzę. Trzymaj się Paweł. Północne Icki pozdrawiają

Mój serdeczny przyjaciel opowiedział ciekawą przygodę gdzie jeden z tzw 'uprzejmie donosze' porwał się na firmę która wstawia w net zdjęcia z kosmosu z przybliżeniem do metra nad gruntem, weszli mu do domu o 5 rano panowie kominiarze i znaleźli więcej niż ktoś by się spodziewał. Do tej pory starszy jak i młodszy "uprzejmie dono' mają problem. Pozdrawiam serdecznie rodzina najważniejsza oraz praca ale bezstresowa. Będzie nam brakować ludzi którzy robili nagrywki z czystego serca dla przyszłych mechaników jak i samych widzów.

Wielka szkoda 😢

Bardzo wielka strata, sam jestem na etapie licencji i bardzo lubiłem oglądać twoje filmy z ciekawości jak to wygląda w rzeczywistości ale też sporo się dowiedziałem i nauczyłem, niestety beton w kolejowy jeszcze długo długo się utrzyma, chociaż widać jakieś światełka w tym rekordowo długim tunelu. Ps. Co do instruktorów to rozmawiałem z jednym o tobie i niby rzekomo nie podoba im się że pokazujesz złe nawyki typu rozmowa telefoniczna podczas jazdy, i że on często jakieś błędy techniczne widzi podczas jazdy, akurat wiem że on nie zgłaszał bo wiem że nie chciało by mu się ale być może to też było punktem zapalnym zgłaszania przez innych instruktorów chociaż też wątpię bo bardziej wydaje mi się że jak ktoś dorastał w systemie uprzejmych donosów to z tego nie wyrośnie i byle co mu będzie przeszkadzać niestety. Szkoda że w tym pięknym zawodzie brak jest takiej jedności że każdy z każdym i każdy z a każdego, i nawet nie chodzi tu o nagrywanie bo podziały zaczynają się już od samych podstaw typu stary z młodym, bo stary to mial ciężko a młody to przyszedł zdał i już z byle gowna zaczynają się podziały, zamiast jednoczyć się i wzajemnie się wspierać, co napewno też by poprawiło bezpieczeństwo i ułatwiło zmiany na lepsze na kolei bo jest co zmieniać, takie podpierdalanie i trzymanie się własnego nosa nigdy nie wyjdzie na dobre, pozdrawiam cię serdecznie.

Panie Pawle: DZIĘKUJĘ, DZIĘKUJĘ, DZIĘKUJĘ ! Ps. skąd k...wa biorą się ludzie, którzy mają frajdę z tego, że innym niszczą życie .....

Powodzenia Pawle. Dużo zdrowia dla rodziny.❤

Trzymaj się Panie Paweł! Dzięki za wszystko .Było zajebiście

Witaj!Wychodzi na to że cienki bolek jesteś!Bez urazy!Dajesz się motać gnojkom.Nie wieżę!To podpucha.Ja to wiem.Wojownik w tobie jest!Niepokorny!To mi się podoba!Do Zo!P.S.Chiba zacznę puszczać streszczenia.Jeszcze nie wiem.Stary ale Jary jestem.✊👊🤘😃👋

To jest taki film, że nie wiem czy dać łapkę w górę czy w dół... Mieszanka uczuć pozytywnych i negatywnych, przez jednego frajera cierpią wszyscy. Kij mu między oczy aż po 4 litery. Niech myśli, że wygrał życie. Mnie tylko zastanawia, jak taki pajac musi mieć nudne życie, żeby skupiać się na filmach innych osób żeby potem donosić. Hipokryzja level expert, oglądać twoje filmy, jeszcze pewnie czyta komentarze l a w innej karcie mieć otwartego maila do utk... Szkoda że nie będziesz nic wrzucał, mimo wszystko mam nadzieję że wrócisz do nas, jak tylko się trochę poprawi i znajdziesz czas i wenę do nagrywania. Także ormowca kapusia pozdrawiam środkowym palcem bo i tak pewnie to czyta. A Ciebie Pawle serdecznie pozdrawiam z Brzegu na Opolszczyźnie 👋

Aż szkoda słów na debili... A czy ostatni film z Małaszewiczami też wyleciał ze względu na infrastrukturę krytyczną? Bo był chwilę na kanale ale nie zdążyłem obejrzeć.

Szkoda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dziękuję za te wszystkie filmy

Powód pierwszy powiedzmy do ogarnięcia. Drugi cięższy temat bo ten brak czasu to faktycznie problem.Ktoś napisał że może mniej filmów by rozwiązało problem ale tu wkracza niestety trzeci powód. Zastanawiam się co z tego mają że doniosą:satysfakcje?Może zawiść że robił pan kapitalna robotę. Z jednej strony smutno a z drugiej się cieszę że kanał zostaje bo jest dużo cennych filmów. Trzeba teraz taktykę zmienić i niech pan informuje gdzie pan jedzie to jak pan nie może nagrywać to my pana nagramy :) Pozdrawiam i życzę powodzenia.

Dzięki za te 5 lat pracy i wyrzeczeń. Pozdrawiam cieplutko :) Powodzenia i sukcesów

Czas napuścić gościa z kanału Audyt Obyw. aby zaczął uprzykrzać życie ludziom o poglądach donosicieli z PRL.

Mój najbardziej ulubiony kanał kolejowy kończy działanie przez pewnie zazdrosnego zjeba. Paweł trzymaj się. Powtórki i tak będę oglądał.

Dobre jest to że coraz więcej jest prawdziwych dobrych ludzi na kolei. Ta komuna musi się końcu w skończyć. Dzięki za filmy

Wielka szkoda. Pokazywane było to co człowieka interesowało ostatni material dla mnie jako dla miłośnika kolei był fenomenem w dziedzinie .. wiem o czym pan mówi niestety te osoby nic w życiu nie osiągnęły a jedyne co potrafią to tylko napisać donos . Wielka szkoda odchodzi jeden z super kanałów o tematyce kolejowej

Serdeczne dzięki za wszystkie filmy. Szkoda ,że to już koniec. Co ja teraz z wolnym czasem pocznę ?

Cóż... podpierdalaczy niestety nie brakuje. Przed trafieniem na Pana kanał, nie interesowałem się "koleją" w ogóle. Teraz sam wyszukuje ciekawostki, których u Pana było wiele i myślałem że jeszcze wiele obejrzę. Oby karma dopadła podpierdalaczy, zawistnych ludzi, którzy do niczego w życiu nie doszli... Żyć z czegoś trzeba, wiadomo... Życzę powodzenia!

Dziękuję kolejowy Przyjacielu z ekranu. Fajne podróże z super komentarzem i ciekawostkami. Filmy często puszczane "do poduszki" przed zaśnięciem. Lubię do nich wracać. Mają klimat. Tobie życzę wszystkiego co najlepsze, zdrówka i dobrej energii na co dzień. Trzymam kciuki aby okoliczności się zmieniły i był możliwy powrót z nowymi materiałami. Konfidentom serdeczne wiadomo co... Trzymaj się Paweł!

Panie Pawle, dziękuję bardzo za wiele ciekawych i niepowtarzalnych materiałów. Sporo z nich dowiedziałem się. Szkoda, że ludzie są urwami, stulejarzami i nie potrafią docenić czyjejś pracy i pasji. Kilka dni temu pobrałem na dysk wszystkie dostępne filmiki, ale cieszę się, że content pozostanie. Życzę powodzenia!

Po prostu dzieki i trzymaj sie dobrze!

Od fotografa do maszynisty. Chyba każdego z nas ktoś nazwał zdrajcą narodu, szpiegiem czy "zagrożeniem dla bezpieczeństwa państwa" za działalność jako miłośnicy kolei. Rozumiem decyzję, męczenie się z zacofaną mentalnością niektórych musi być nieznośne. Dzięki wielkie za te pięć lat.

Dzięki za Twoją Dobrą Robotę. Pozdrawiam i do zobaczyska!!!

Serce mnie boli jak pan zamyka ten kanał szkoda że przez tak toksycznych ludzi musi pan podjąć taką decyzję. Bardzo lubiłem oglądać ten kanał 850KN a szczególnie te na liniach obsługujących ETCS mieszkam w mieście położonej na linii 38 gdzie trwa modernizacja gdzie po jej ukończeniu pociągi będą jeździły po 160 km/h osobowe a towarowe 120 mając nadzieję że też tam wprowadzą system ETCS . Liczyłem też na to że czasem pan pojawi się na tym odcinku linii 38 i coś nagra ale przez takich ludzi musi pan zamykać taki fajny kanał bardzo szkoda. Dla tych ormowców co mają komunę w głowie i nią żyją pies im mordę lizał a potem niech bykom jaja bujają, karma do nich wróci!!! Dziękuję za wspaniałe nagrania i pozdrawiam.

Będzie mi brakować tego dźwięku "Sisza!". Ludzie to mają naprawdę smutne życie.

A czy na te stare filmy , na pytania będziesz odpowiadał , czy już klops .

Spokojnie, za Adolfa tez byli podpierdalacze na gestapo bo Zydzi, bo podziemie itp. Taka mentalnosc. Przykro, ze zamykasz i pozdrawiam.

Nie do końca zgadzam się z kasowaniem fiomów o ETCS. Odpowiedzialność zbiorowa ma sens jeżeli instruktorzy byliby ze sobą powiązani i mogliby delikwenta naorostować, ale kasowanie fimów, to robienie dobrze donosicielowi i szkodzenie tym normalnym. W każdym razie, szkoda, że są wśród kolejowej rodziny jednostki którym się nie podoba promowanie zawodu. Zawodu w którym widać braki kadrowe. Pozdrawiam i powodzenia w pracy.

Bardzo miło się oglądało. Wielka szkoda. Czyżby pasażerskie?

Nieeeeeee😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭🇵🇱Sukcesów życzę , i wszystkiego dobrego 😭😭😭😭

- Mam nadzieję że to tylko kolejna przerwa w działaniu kanału. - szkoda że już (raczej) nie pokażesz tego podwójnego zielonego w Piotrkowie. - W tych podpierdalaczach najlepsze jest to że nie mają odwagi publicznie się ujawnić. miejmy nadzieję że karma wróci i to oni sami będą mieli problemy. - Z tym instruktorem to już ewidentny szfidel, dostać coś za darmo i jeszcze mieć pretensje o to. - Co do kosztów z YT to gdybyś uruchomił wsparcie zawsze bym dał parę "groszy". Abyśmy się zobaczyli ponownie za jakiś czas.

Będą odpowiedzi na pytania od widzów na postawie shortsów?

Dopiero co odkryłam Twój kanał jako świeża kolejowa pasjonatka, więc dziękuję za wszystko, dobrze że chociaż nagrane filmy zostaną. Szkoda tylko że takie mendy niszczą w kimś pasję i chęć dzielenia się nią. Ale cóż, podpierdolki to chyba polski sport narodowy :(

Rozumiem, że niedawno wrzucony film o ciekawostkach pewnej lokomotywy został usunięty z w/w powodów? Niestety, nie zdążyłem go obejrzeć.