Video

Пару раз фары протер чистой фиброй с хваленым No Rinse, отсюда и паутинка) Плюс так или иначе, но каждую мойку варежкой мелкие песчинки от статики оставляют после себя следы. Паутинка копится с течением времени, годами, и это нормальное естественное явление, т.к. пластик на фонарях нежный. Спасет только полная затяжка в полиуретановую пленку.

Привет 👋 Да, это она)

Это копия китайской полировальной машинки ibrid, но от SPTA. На Али такие продаются, да и у нас такие тоже есть. У Shine Systems такая же машинка есть, называется NanoPolisher

Увы, еще зимой вляпался в загрязнения типа отработанного машинного масла, и керамику "здорово накрыло". Её буквально сожрало 🤷‍♂ Максимально подробно расписал на Drive2 с фотографиями - www.drive2.ru/l/671750478354186904/ Сейчас остаточно местами гидрофоб держится, блеск точно такой же, как и при нанесении. Следовательно пал только гидрофобный слой. Все никак время не выделю на подбивание итогов в отдельном видео...

Доброго 👋 Смотря какой мотор. Если страшно, я бы рекомендовал закрывать впуск и генератор. Если есть открытые контакты/коннекторы, их тоже желательно закрыть. Но лучшим решением будет поискать в интернете опыт мойки конкретного двигателя. У каждого агрегата по разному. Так, например, если мне не изменяет память у Мерседеса есть один мотор, где в любом случае при мойке подкапотки заливает форсунки. Конструктивная особенность.

Тут есть 2 нюанса: 1. Был бы еще в Краснодаре снег 2. Навес для машины 😅 Но пару раз использовал электрическую воздуходувку Bort BSS-550-R. Еще есть аккумуляторная версия, но её не пробовал в действии.

Работа ⛏ Нужно сейчас поднатужиться чтобы дальше было легче)

Работы очень много - свободного времени почти нет :(

Привет 👋 Использовал фетровый круг. Также пробовал средний поролон, в целом тоже можно использовать, но эффективность ниже.

Привет 👋 Практического смысла в двух распылителях нет. Если есть один, при должном уходе прослужит достаточно долго. Развести два разных состава для первой фазы не является проблемой для распылителя. Главное промывать после использования 👌 У меня в наличии два ручных накачных пеногенератора Marolex, время от времени пользуюсь только одним, а второй просто стоит без дела уже второй год. Дам самый дельный совет - выбирать и приобретать аксессуары нужно по мене надобности. Тогда и простаивать ничего не будет, и средства будут использованы максимально рационально)

@@GreatsunDetailing Привет. Спасибо за ответ. Вы единственный кто развернуто ответил. У меня есть маролекс 3000. И мне стало интересно нужен второй или нет. Думал что ik еще куда нибудь пригодится. После вашего ответа брать его не буду. Буду пользоваться маролексом. Аксессуары и составы беру только те которыми буду пользоваться. Как лучше наносить шампунь в виде эмульсии или пены? Какое палотенце для сушки лучше взять? выбрал пару вариантов Mr. Twister FH, DRY MONSTER TOWEL Duble Twisted BN 50*80, Duo Twisted Colorful Towel. Или может вы предложите свои варианты. Чем пользовались.

​@@GogA__33 метод нанесения зависит от условий. Если лето жаркое, то желательно пеной наносить первую фазу, эмульсия может быстро высохнуть, особенно если на солнце мыть. В межсезонье можно выбирать по настроению и в зависимости от погодных условий. По полотенцам, я бы выбрал Twister от Героев, т.к. в пользовании есть Drinkwater, отличие лишь в том, что оно двухстороннее. Но в целом меня оно максимально радует) Качество на высшем уровне. Dry Monster щупал, волокно показалось жестковатым.

@@GreatsunDetailing переделсть мародёрство в эмульсию и обратно не сложно. Мою на закрытых МСО. Как правильно наносить эмульсию поверх пену. Или эмульсию смыть. Потом пену. Как лучше?

Все уже украдено до нас (с) Операция "Ы"

Привет 👋 На видео в процессе не снимал

Я после айрона и антибитума повторно кидаю первую фазу, держу минуты 3-4, смываю и промываю вручную. Если после планируются покрытия, то спиртовая обезжирка однозначно потребуется

Из альтернатив знаю только кисти CarPro, щупал, очень похожи на DF. Но есть ли в наличии - вопрос. Все же остальные кисти (Leraton, Detail и т.д.) рассматривать не стоит, ворс мгновенно слипается, как только намокает. Есть еще MaxShine, это во многом копии и насколько удачные не знаю, надо щупать

Не было матраса. Была кафельная плитка 🙈🙈

Шпатель от Autech, я им пару раз пользовался, а дальше просто лежит без дела. Не всегда удобно работать 🤷‍♂️ Прошу прощения что пришлось ждать ответ 😅

На самом деле чтобы ухаживать не нужно много денег и времени!) каждый для себя сам может определить необходимый уровень для ухода за автомобилем

Не продавал машину и в планах даже нет. Видео, тут как получится)

Рамки rcs, принципиально хотел тонкие рамки без лишних надписей

Нужно понимать, условия эксплуатации автомобилей отличаются сильно В США нет такой грязи, как у нас. Машины там чаще пыльные, либо сильно пыльные, и дороги знатно чище. У них нет представления о том, что такое реагенты зимой, они этим не пользуются. Плюс в США очень жесткие правила к бытовой и автохимии, а именно, химия должна быть максимально безвредной для почвы и окружающей среды. Это не "забота о природе", а лишь потому, что все смывается в одну единую канализацию. И всем брендам приходится следовать этим правилам. А у нас любая лужа - буквально грязь. Можно съехать на какую-то улицу где идет ремонт, и вместо асфальта в лучшем случае будет гравий, в худшем глина. Это все налипает на кузов, арки, диски, и бесконтактно это все не убрать. А в две фазы ручной шампунь малоэфективен против этого типа загрязнений. Поэтому у нас и есть полноценные первые фазы в лице щелочных шампуней. У европейских брендов также есть щелочные шампуни для бесконтакта, но больше всего преобладают превоши, основанные на цитрусовых маслах. Щелочь как правило редко используется. Чисто по американской системе без превошей и ручных шампуней мыть машину можно, но тогда придется это делать день через день, чтобы не успело скопиться большое количество стойких загрязнений.