Video

Fajna reklama dot. zdrowia, szukanie problemów, gdzie ich nie ma.

@@janiktinny Reklama? Tytuł filmu to "czy to ma sens" ale nikt na to pytanie nie odpowiada. Potrafisz - to odpowiedz.

​@@SekretyZdrowiaplPo to jest poradnik, żeby każdy mógł ocenić czy opłaca mu się robić czynności serwisowe przy pedałach za X zł, czy lepiej kupić drugie.

@@majcz3l tylko w tańszych pedałach trzeba wymieniać bieżnie, co zazwyczaj powoduje, że kupuje się drugie bo np. nie ma części do nich. WIęc pytanie czy jest sens tracić czas na ich rozbieranie i czyszczenie? Bo jakoś nie wierzę, że większość z nich wymaga tylko wymiany smaru.

​@@SekretyZdrowiaplNo i masz odpowiedź na pytanie "czy ma sens?".

Lubisz to

To czemu tarcza ma wycięcia? Bez wycięć tarcza pomieściłaby więcej ciepła i miałaby większą powierzchnię?

​@@shpaq991 japierdole, wycięcia są właśnie po to aby szybciej tarcza się wychladzala, ps zapraszam na lekcje fizyki do szkoły

@@jshzuzn A nie po to, żeby była lżejsza? Jakby wycięcia miały służyć szybszemu wychładzaniu, to powinny zwiększać powierzchnię, czyli powinno być wiele małych wycięć, a nie kilka dużych.

@@shpaq991 to ochładzanie jest trochę mniej intuicyjne, ale tak chłodzi się lepiej z wycięciami samą tarczą i klocki. Centralna część tarczy trzymała by ciepło o wiele dłużej bez otworów. Tarcza jest przez otwory także lżejsza i co równie ważne to miejsce gdzie uchodzi woda i błoto podczas hamowania.

Dziekuje, również!🙂

Cześć, dzięki za komentarz i podzielenie się swoim doświadczeniem w ustawieniu wysokości siodełka w rowerze trekkingowym z resztą widzów. Pozdrawiam🙂

Albo mierzysz przekrok i odejmujesz 10 cm . Wychodzi identiko różnica może z 2 mm

poza bólem w zerkaniu na słownik ortograficzny...

Komorowski,też chyba używa tej metody regulacji...

Polecam na wyczucie

Cześć, dzięki za komentarz i pytanie i przepraszam, że odpisuje dopiero teraz. Masz racje 6Nm to zdecydowanie za mało. Śrubę w tym rodzaju mostka (jeżeli jest on nstandardowy - nie markowy) musisz dokręcić do 16-18Nm. Mam nadzieje, że kmopstek nie będzie ći już zjeżdżał podczas jazdy! Pozdrawiam🙂

@@akademianaprawyrowerow Ok. Dałem przed chwilą 7, aż się klucz lekko wygiął. Było ciężko, może to jest już dobrze. Sprawdzę. Kierownica jest wymieniona ze stalowej na aluminiową.

​@@akademianaprawyrowerow Jeszcze przed jazdą coś mi mówiło, żeby dokręcić. I zrobiłem do 12. Okazało się, że to też za mało. Dam znać na ilu się skończyło następnym razem. Chyba, że ktoś wie? Śruba i gwint są stalowe. Mostek też. Jedynie kierownica aluminiowa. Mam nadzieję, że nie pęknie.

@@akademianaprawyrowerow Dalszy ciąg historii. Kręciłem do 14Nm i chyba trochę więcej i ukręciłem stalową śrubę (gwint). Mostek ma śliską powierzchnię od środka, podobny na 1 śrubę widziałem w sklepie i jest napis 18-20Nm. Kupiłem nową śrubę. Kupiłem też inny mostek.

Dziękuje🙏🙂

Witam, jeżdżę dość agresywnie sportowo i powiem że trzeba znać fizyke, każdemu zależy na czym innym jeden jeździ po bułki do sklepu drugi dla przyjemności a inny przygotowuje forme na zawody. Nie obejrzałam jeszcze filmu ale deklaruje że nie zawsze wygodna pozycja jest najlepsza dla naszych celów. Gdyby co służę pomocą:)

@@sineral9043 fakt oki 😀

Hej, dzięki za oglądnięcie filmiku i Twój komentarz. Skoro każdy głupi to wie i nikomu to niepotrzebne to pewnie nikt tego filmiku nie będzie oglądał 😉. Czas pokaże! Pozdrawiam🙂

@@akademianaprawyrowerow będą oglądać i się stosować krok po kroku

Hej, dzięki za Twoje pytanie, ale chyba wrzuciłeś je pod zły filmik. Pozdrawiam🙂

Hej, dzięki za komentarz i przepraszam, że nieodpisałem wcześniej. Troche masz racje i troche się czepiasz. Faktycznie w toku nagrywania użyłem zwrotu sztywne aluminium (co jest troche bez sensu) i dzięki, że to zauważyłeś. Ale dobrze wiesz, że chodzi o to,że alumiowy rdzeń jest dużo grubszy, przez co dodatkowo usztywnia tarcze hamulcową. Pozdrawiam🙂

Cześć Andzrzej. Dzięki za twój komentarz. Hydrauliczne hamulce szczękowe może nie są aż tak mocne jak hydrauliczne hamulce tarczowe ale są w zupełności wystarczające do wszelkiej jazdy hybrydowej. Sam używałem ich jakiś czas i byłem bardzo zadowolony. Ich minusem jest to, że szybciej zużywają obręcz koła. Pozdrawiam🙂

Cześć! Dzięki za miłe słowa i wsparcie dla kanału 😊. Ciesze się, że podobają ci si zbliżenia i animacje , tymbardziej, że wszystko tworze sam. Mam nadzieje, że również moja wiedza i ponad 15 letnie doświadczenie wybrzmią w informacjach zawartych w tych filmikach. Świetnie trafiłeś, bo akurat pracuję nad filmikiem o wymianie tarczowych klocków hamulcowych, który będzie dostępny już w przyszłą sobotę. Będzie to szczegółowy poradnik krok po kroku, aby każdy mógł łatwo wymienić klocki hamulcowe samodzielnie. Mam nadzieję, że Ci się spodoba! 🚴‍♂️🔧

Cześć, dzięki za pytanie i przepraszam, że nieodpowiedziałem wcześniej. Dobre pytanie! Przyczyną może być nieprawidłowa pozycja na rowerze. Czy próbowałeś już zmiany ustawienia siodełka? Jeżeli tak to daj znać czy pomogło? Pozdrawiam🙂

Cześć, dzięki za komentarz i podzielenie się swoim doświadczeniem.🙏 Warto jest przetestować różne metody, niestety żadna z nich nie daje stuprocentowej gwarancji sukcesu poza wymianą klocków i tarczy na nowe. Cieszę się, że moczenie klocków przez kilka dni w alkoholu izopropylowym dało tobie efekt. Masz rację, tylko całkowite wyczyszczenie tarczy ma sens, bo jeżeli zostaną pozostawione zanieczyszczenia pomiędzy wycięciami na tarczy, to przeniosą się one spowrotem na nowe klocki. Pozdrawiam 🙂

Haha, dobre!😂

Bardzo się cieszę, że filmik okazał się dla Ciebie pomocny! To prawda, nawet drobne detale mogą sprawić różnicę w efektywności pracy z pompką. Fajnie, że kolega podpowiedział Ci rozwiązanie problemu. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! 🙂

Cześć Filipie, dzięki za komentarz i podzielenie się swoim doświadczeniem! 🙏 To prawda, że rozpuszczalnik może zniszczyć klocki hamulcowe. Dobrze, że udało ci się rozwiązać problem poprzez wymianę klocków i ich odpowiednie dotarcie. P.S. Jeżeli warstwa cierna z poprzednich klocków została już przeniesiona na tarcze hamulcową, to nie ma potrzeby docierania nowych klocków. Pozdrawiam!🙂

@@akademianaprawyrowerow co ciekawe, docieranie było konieczne, bo po założeniu nowych klocków, siła hamowania na początku była niska i zaczęła rosnąć po kilku hamowaniach. Po kilkunastu osiągnęła dopiero właściwą moc, pozwalającą na podniesienie tylnego koła :)

Hej, dzięki za podzielenie się tą informacją. Dobrze, że dotarłeś klocki, jeżeli była taka potrzeba, i że twoje hamulce mają teraz właściwą moc.🙂

Cześć Radek, dzięki za Twój komentarz.🙏 Podczas tworzenia tego filmu też rozważałem różne opcje. Pomimo tego, że nakładka nie jest najlepszym rozwiązaniem, może bardzo pomóc osobom, które np korzystają codziennie z roweru miejskiego do dojazdów do pracy lub sklepu. Jeśli chodzi o ustawienie wysokości siodełka, troszkę mnie wyprzedziłeś. Ustawienie wysokości siodełka i kierownicy to odzielny temat, któremu postanowiłem poświęcić osobny filmik. Pojawi się on już w tę sobotę. Oczywiście, daj mi znać, co myślisz. Pozdrawiam.🙂

🤗

Cześć Beata! Cieszę się, że znalazłaś wartościowe informacje w moim filmie! To świetnie, że zmiana siodła i jego poprawne ustawienie sprawiły, że jazda stała się dla ciebie bardziej komfortowa. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem!🙏 Pozdrawiam serdecznie!🙂

Cześć Beata! Dzięki za Twój komentarz! To świetnie, że jesteś zainteresowana filmem o hamulcach tarczowych hydraulicznych. Materiał jest już gotowy i będzie dostępny w sobotę. Pozdrawiam serdecznie!🙂

Cześć, dzięki za twój komentarz i pytanie. Poza kilkoma wyjątkami ręcznych pompek, posiadających wężyk z głowicą przeznaczoną tylko do wentyli AV (Schrader) lub SV (Presta), wszystkie pompki z głowicą Smarthead/AVACS, z głowicą uniwersalną, jak też ogromna większość pompek z jednym otworem, jest kompatybilna z obydwoma typami wentyli. Także starsze, podłużne pompki ręczne są kompatybilne z obydwoma wentylami, jednakże tylko kiedy posiada się wymienne wężyki z określoną głowicą do wentyli Presta lub Schrader. Za kilka tygodni bedzie dostepne wideo na moim kanale opisujace rozne rodzaje pompek i ich glowic. Pozdrawiam i jeżeli masz jeszcze jakieś pytania lub wątpliwości, to śmiało zapraszam do kontaktowania się ze mną.🙂