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juanrapegaso
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Video
Maniobra fallida, Jesustroner al volante
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Maniobra fallida, Jesustroner al volante
DREMEL CHALLENGE 2010 JARAMA
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Final de la Dremel Challenge 2010 en el circuito del jarama de Madrid, España WWW.PEGASOQUEESTASENLOSCIELOS.ES
Comesa en lucha
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Desde pegasoqueestasenloscielos.es apoyamos a los trabajadores de COMESA en su lucha y compartimos el orgullo que sienten por su origen Pegaso. Pegaso sigue vivo.
Visita a Iveco Pegaso Barajas
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El Club Nacional Pegaso visita la fábrica Iveco Pegaso de Barajas (Madrid) España
Pegaso Cabezón 1060, un clásico maltratado
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Para estas cosas se podía haber usado otro camión
Z-102, EL RUGIDO DEL PEGASO
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Concurso de Elegancia de Madrid 2010, Plaza de Oriente.
Pegaso Z-102 Serra Elegancia Madrid 2010
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Pegaso Z-102 carrocería Serra de los hermanos Pueche en el Concurso de elegancia de Madrid 2010, Plaza de Oriente.
Antonio Soto nos habla del Pegaso «Bacalao»
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Antonio Soto, conductor del Pegaso «Bacalao» habla con el Club Nacional Pegaso
Alfredo Campos habla con el CNP
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Entrevista con Alfredo Campos, diseñador del Pegaso 3046 militar
Antonio Soto habla con el CNP (II)
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Entrevista con Antonio Soto, conductor del Pegaso Bacalao
Antonio Soto habla con el CNP (I)
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Entrevista concedida por Antonio Soto al Club Nacional Pegaso en el verano de 2010
Pegaso Barajas Z-207 Arquiveca, arranque
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Pegaso Barajas Z-207 Arquiveca, arranque
Pegaso Barajas Pequemar, arranque y sonido motor
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Pegaso Barajas Pequemar, arranque y sonido motor
TSFC «Sa calao!, trata de arrancarlo!»
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TSFC «Sa calao!, trata de arrancarlo!»
Truck Show Festival Cantabria, Jordi Ros a la góndola
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Truck Show Festival Cantabria, los Alvi suben a la gondola
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Truck Show Festival Cantabria, Mofletes Primoti II
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Truck Show Festival Cantabria, Mofletes Primoti II
Truck Show Festival Cantabria, Cabezones Primoti
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Truck Show Festival Cantabria, Cabezones Primoti
Truck Show Festival Cantabria, Luis el Colorao
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Truck Show Festival Cantabria, Luis el Colorao
Una lástima que las circunstancias no permitiesen el florecimiento de una estirpe deportiva de Pegaso, pero por lo menos Wilfredo Ricart dejó claro a todo el mundo (sobre todo el viejo Enzo) que él era un artista de la ingeniería automovilística.
Yo ya no pido que estos comunistas que tenemos mejoren el 8 puesto que como potencia mundial nos dejó el Caudillo,pero por lo menos que lo hubiesen mantenido.
Porque tiene las puertas abiertas?
Qué barbaridad, qué descomunal trabajo y conocimiento. Me quedo sin palabras😮😮😮
Gorgeous Car. Too bad the production was stopped. Spain could be selling cars competing with Ferraris, .Maseratis, Aston Martins, etc.
Pegaso, siempre
Es un Pegaso Barajas "Pegasín" con frenos aire liquido acoplados, son como los del Pegaso 1100
Si, parece mentira, antes se fabricsbsn "muchas cosas" aqui. Coches, motos, camiones, juguetes, metalurgia, barcos y tantas otras cosas.
Un saludo hasta el cielo amigo Juanra Pegaso desde Chile
Pero somos demócratas ja,ja,ja.
Visca al Barc,a //*//
Casi naaaa😅
Que guapo
Me ecanta. ¡Cómo lo recuerdo!
Precioso
😭
Cuanto peso le ponen a ese camión?
La mejor parte del video es, cuando salen tirando cambios y rugiendo los escapes del bus y los camiones pegaso. Saludos desde Chile.
Los pitidos impiden oir el sonido de estos motores, ya irrepetibles.
Quique eres un fenómeno Llevas años con esto y me alegro mucho por vosotros. Soy tu amigo Miguel de Zaragoza
Este camion tenía que ser restaurado....
Que recuerdos, a los nueve anos y al lad o de mi padre, ya cruzaba el paso de despenaperros con un cabezon 165cv.
Video qualità looks really great for being 16 years old!! Also, nice truck!!
Pasa las imágenes demasiado rápidas.
El único motor ,V6 español ,
Un "bocanegra" con la boca blanqueada. No cuadra el "31" con los 340CV que pone en la esquina.
Donde puedo conseguir el emblema de Pegaso gracias
Con lo bueno que fueron y no se mantubiera la marca que era de España
Un gran homenaje a todos esos hombres que estuvieron con esos grandes camiones en aquella época, hasta la música le viene al pelo, gracias por recordar aquellos años maravillosos, un saludo.
eso eran camiones,no las pijotadas de ahora que si cambio automatico,con climatizador,con calefaccion.Ahora nada que ver
Lo de girar la bola no lo entiendo??
Cada marcha se dividía en dos, corta y larga. Cuando gira la bola cambia de corta a punto muerto, primer giro y de punto muerto a larga, segundo giro. Al no estar sincronizado había que hacer doble embrague y por eso no cambia del tirón. Saludos
@@superxispa , que bueno, muchas grsciss por estos datos. Mi abuelo lo decía cuando yo era pequeño y no lo entendía
Gracias a Dios .no acabo en la chatarra .quedarmelo para mi
Benditos aquellos años, que Buenos recuerdos, le queda la música anillo al dedo.
Gran máquina el PEGASO TECNO. No tenía nada que envidiar a similares de marcas extranjeras, y en la mayoría de casos, los superaba ampliamente.
La capacidad de giro mínima, a punto de cargarse farola. Si para manejar el volante había que tener unos músculos como Popeye.
Una pena que el repugnante gobierno de aquella época no hubiera ayudado a la insignia del motor Español. Nefasto!
SUPER CAMION , SUBSCRIBE SUBSCRIBE ....
Salut my friend super car super video ...
Una falta muy grave ,lleva las faldillas traseras del guardabarros con el logotipo de Iveco 🤦
Ese tecno es uno de los camiones más bonitos que he visto. Hace ya unos cuantos años nos fotografiamos mis hijos y yo con él en Albacete. Un camión precioso.
ISRAEL SALAZAR TiTO BERNAL 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Que esté, un iveco parado el tiempo que estuvo esté, ya puedes poner fuego, que no arranca
Espectacular. Una pena que se desguazara el único "Bacalao" que había... se dice que se frabricaron 2 unidades, pero eso ya es otra historia. Saludos
Kina contaminació mareta meua....
Ya estamos. Y dale con la contaminación. Estamos hablando de joyas históricas fabricadas en Cataluña, nen
Contamina más Pedrito con el Falcon
Iveco fue, lo mejor que hizo, echar a la podremia que dirigía pegaso, solo hay que ver cosas, que hacían, como el pegaso multitrak, como ellos no lo pagaban, o comprar tecnología fuera para camiones 4x4, cuando estaba ipv o uro
La gran mayoría están en Estados Unidos
Buena colección Pegaso era una buena marca
El único v6 español
Bueno bonito però con pegas tambien.....
Que buenos recuerdos me traen estos camiones. He visto el Pegaso mofletes, el cabezón, .... Los camiones de cuando yo era niño. Mi padre tenía un Avia pequeñito. A ver si alguien hace algún video de ellos.