Hamburg PortAuthority
Hamburg PortAuthority
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Decarbonization of the port of Hamburg
All port operations carbon-neutral by 2040 - this is our goal. We established many solutions for emission reduction for the third largest port in Europe. From fast charging for e-trucks to zero emissions hinterland transport and battery electric port vessels, just to name a few. We are in the process of making the port sustainable, AND WE ARE DOING IT NOW.
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Video

Europe's first "DronePort" in Hamburg
zhlédnutí 337Před 14 dny
By using unmanned systems, "DronePort" Hamburg offers new working methods for infrastructure and traffic management. This is made possible by flying drones, robot dogs and floating and underwater drones. The advantages are manifold: HPA departments as well as civil protection and the police can use these technologies to collect the necessary data in a modern and cost-efficient way.
Europas erster „DronePort“ in Hamburg
zhlédnutí 26KPřed 14 dny
Durch den Einsatz unbemannter Systeme bietet der „DronePort“ Hamburg neue Arbeitsmethoden für Infrastruktur- und Verkehrsmanagement. Möglich ist dies durch Flugdrohnen, Roboterhunde sowie Schwimm- und Unterwasserdrohnen. Die Vorteile sind vielseitig: Fachbereiche der HPA sowie der Katastrophenschutz und die Polizei können diese Technologien nutzen, um benötigte Daten auf moderne und kosteneffiz...
Die Schreierin von den Landungsbrücken - mit Sandra Lemke
zhlédnutí 306Před 21 dnem
Der Hamburger Hafen ist der Ort, wo Schiffe, Barkassen und Boote ihr Zuhause haben. Er ist ein Magnet für Tourist*innen aus aller Welt und sie alle wollen die beliebte Aktivität „Hafenrundfahrt“ erleben. Egal, ob kleine, große oder abendliche Hafenrundfahrten - bei den Ticketverkäufer*innen an den Landungsbrücken findet man alles, was das Herz begehrt. Welche Vielfalt an Angeboten es gibt und w...
Building a buoy
zhlédnutí 114Před měsícem
The buoys, also known as floating sea marks, are primarily used as navigation aids in maritime navigation. They are distinguishable by shape and color, and sometimes by light signals, and have internationally established meanings. In this episode, we followed the construction of such a buoy…
Bau einer Tonne
zhlédnutí 31KPřed měsícem
Die Tonnen, auch bekannt als schwimmende Seezeichen, werden vor allem als Navigationszeichen in der Schifffahrt genutzt. Sie sind durch Form und Farbe, sowie teilweise durch Lichtsignale unterscheidbar und haben international festgelegte Bedeutungen. Wir haben den Bau einer solchen Tonne in dieser Folge begleitet …
Shore power for container ships in the Port of Hamburg
zhlédnutí 1,4KPřed měsícem
Hamburg is a European pioneer in shore power supply. Following several years of successful shore power supply for cruise ships in the Port of Hamburg, the technology will now also be used for cargo ships. This makes the Port of Hamburg the first port in Europe to offer shore power for both container ships and cruise ships.
Landstrom für Containerschiffe im Hamburger Hafen
zhlédnutí 3,3KPřed 2 měsíci
Hamburg ist europaweit Vorreiter bei der Landstromversorgung. Nach der bereits seit einigen Jahren erfolgreichen Landstromversorgung von Kreuzfahrtschiffen im Hamburger Hafen wird die Technologie nun auch für Frachtschiffe zum Einsatz kommen. Der Hamburger Hafen ist damit der erste Hafen in Europa, der Landstrom sowohl für Container-, als auch für Kreuzfahrtschiffe anbietet.
835. Hafengeburtstag: Unterwegs im St. Pauli Elbtunnel - mit Thomas Heidborn
zhlédnutí 198Před 2 měsíci
Der St. Pauli Elbtunnel ist ein echtes Hamburger Wahrzeichen. Der Tunnel ist 426,5 Meter lang und ist eine Verbindung zwischen St. Pauli und der Steinwerder Elbinsel. Seit 2003 steht er unter Denkmalschutz und gilt seit dem 7. September 2011 als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland. Doch wer arbeitet alles in dem alten Elbtunnel und was sind die Aufgaben eines Tunnelauf...
Bananen-Kontrolle im Hamburger Hafen - mit Axel Hoeckrich
zhlédnutí 296Před 2 měsíci
Wie landen eigentlich Bananen, Ananas und Co. in unseren deutschen Supermärkten? Hamburg ist der größte Fruchthafen Deutschlands, und das HHLA Frucht- und Kühl-Zentrum kümmert sich um alles, von Fruchtumschlag bis Lagerung. Welches Obst am häufigsten durch den Hafen geht und was man hier sonst noch alles findet, erfährt Kerstin heute im Gespräch mit Axel Hoeckrich…
WIR MACHEN HAFEN - unsere Motivation
zhlédnutí 13KPřed 2 měsíci
Von neuen Herausforderungen bis hin zu spannenden Veränderungen - unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erzählen von ihren einzigartigen Erfahrungen und ihrem Weg zur HPA.
A Day at the Port | with Melina Helberg, Dual student civil engineering
zhlédnutí 1,1KPřed 3 měsíci
Melina Helberg is a dual student studying civil engineering at Hochschule 21 in cooperation with HPA. She has already completed five semesters, gaining deep insights into the professional world of a civil engineer. Dive into the exciting world of the port and subscribe to the channel for more fascinating insights.
Ein Tag im Hafen | mit Melina Helberg, Duale Studentin Bauingenieurwesen
zhlédnutí 10KPřed 3 měsíci
Melina Helberg ist duale Studentin für Bauingenieurwesen an der Hochschule 21 in Kooperation mit der HPA. Ganze fünf Semester hat sie schon absolviert und somit schon tiefe Einblicke in die Berufswelt einer Bauingenieurin erhalten. Tauche ein in die spannende Welt des Hafens und abonniere den Kanal für weitere spannende Einblicke.
The new crossing over the Köhlbrand
zhlédnutí 318Před 3 měsíci
The Köhlbrand Bridge in Hamburg is showing its age. Senator for Economics and Innovation, Dr. Melanie Leonhard, presented the plans for the new construction on 01.04.24. Discover how the Köhlbrand Bridge will be replaced in the latest episode of "PORT IS WHAT WE DO". You can find more information about the new Köhlbrand crossing here: www.hamburg-port-authority.de/en/
Die neue Köhlbrandquerung
zhlédnutí 82KPřed 3 měsíci
Die Köhlbrandbrücke in Hamburg ist in die Jahre gekommen. Senatorin für Wirtschaft und Innovation, Dr. Melanie Leonhard, hat am 01.04.24 die Pläne für den Neubau vorgestellt. Wie die Köhlbrandbrücke nun ersetzt werden soll, erfahrt ihr jetzt in der neuen „WIR MACHEN HAFEN” Folge. Weitere Informationen zur neuen Köhlbrandquerung findet ihr hier: www.hamburg-port-authority.de/de/hpa-360/koehlbran...
Hamburger Zoll: Drogen und gefälschten Artikeln auf der Spur - mit Manfred Lindloff
zhlédnutí 482Před 4 měsíci
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A Day at the Port | with Nele Tewis civil engineer and deputy project manager
zhlédnutí 176Před 5 měsíci
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Ein Tag im Hafen | mit Nele Tewis Bauingenieurin und stellvertretender Projektleiterin
zhlédnutí 12KPřed 5 měsíci
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Sturmfluten in Hamburg - mit Andreas Lehmann
zhlédnutí 354Před 5 měsíci
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Hamburg Shipbuilding Research Institute
zhlédnutí 139Před 6 měsíci
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Hamburgische Schiffbau Versuchsanstalt
zhlédnutí 13KPřed 6 měsíci
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Seemannsmission, das Wohnzimmer im Hafen - mit Fiete Sturm
zhlédnutí 222Před 7 měsíci
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A Day at the Port | with Melvin Siebold, Skipper at the Flotte Hamburg
zhlédnutí 296Před 7 měsíci
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Ein Tag im Hafen | mit Melvin Siebold, Schiffsführer bei der Flotte Hamburg
zhlédnutí 12KPřed 7 měsíci
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Taucher gehen der Elbe auf den Grund - mit Tauchereinsatzleiter Dennis Stiel
zhlédnutí 826Před 8 měsíci
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1 millionth guest at the Hamburg Cruise Destination
zhlédnutí 118Před 8 měsíci
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1 Millionster Gast am Kreuzfahrtstandort Hamburg
zhlédnutí 843Před 8 měsíci
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On the move with the hopper dredger - from Hamburg to the North Sea
zhlédnutí 1,2KPřed 9 měsíci
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Unterwegs mit dem Hopperbagger - von Hamburg bis zur Nordsee
zhlédnutí 2,2KPřed 9 měsíci
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Kreuzfahrt-Boom in Hamburg - mit Iris Scheel und Simone Maraschi
zhlédnutí 188Před 9 měsíci
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Komentáře

  • @pascalhohmann7329
    @pascalhohmann7329 Před 19 hodinami

    Und das ist der Grund, warum es heute kaum noch Aale gibt. Das ist übrigens kein Lachs, sondern eine meerforelle

  • @ichhier8535
    @ichhier8535 Před 14 dny

    Deutschlich wäre gut .

  • @emelypeppler5295
    @emelypeppler5295 Před 27 dny

    Sandra die beste ich liebe sie ❤️🥳🥰

  • @user-kt6lg5or2g
    @user-kt6lg5or2g Před měsícem

    @Type Ashton

  • @detlefburmeister4922
    @detlefburmeister4922 Před měsícem

    Wie immer, wieder total Interessant.....tolle "Hintergrund" Infos.....danke...

  • @fusselmusgesicht22
    @fusselmusgesicht22 Před měsícem

    Ist das nicht der Sprecher von Kurzgesagt? Aint this the Main narrator from in a nutshell?

  • @knthlz4202
    @knthlz4202 Před měsícem

    Das hält von 12 bis Mittag

  • @c4m3l23
    @c4m3l23 Před měsícem

    It's actually hard to understand why this hasn't been the worldwide standard for a long time! I mean, we're talking about one cable and two sockets here. Sure, the technical challenges are certainly there, even if they are mainly due to the fact that there are no standards in shipbuilding on this subject. Ship owners should be forced to adopt a standard. It's really not rocket science! Good work Hamburg, hopefully this will become the norm!

    • @danmcclaren5436
      @danmcclaren5436 Před 29 dny

      I agree. I had the same comments. Where I live in Miami they finally added Shore power and they made a big deal out of it. As if it was some sort of innovative breakthrough. But this is not rocket science and it should have been done 20 years ago

  • @NurFaktenSindWahr
    @NurFaktenSindWahr Před měsícem

    Ohne mindestmaß wäre alles leer!

  • @TheFlow2006
    @TheFlow2006 Před 2 měsíci

    "es ist ja nicht einfach nur ein Stecker anschließen und dann ist fertig" Recht hat er es sind 2😂, ne gut da ist bestimmt noch gut Technik hinter zur Synchronisation usw aber so komplex wie es hier teilweise umschrieben wird kann es auch nicht sein es gibt ja auch schon seit Jahren Notstromaggregate mit automatischer Umschaltung am Ende ist das ja relativ gleich

  • @maxwelllltv9269
    @maxwelllltv9269 Před 2 měsíci

    und somit wird der hafen zukünftig auch wieder attraktiver für reeder reien und natürlich auch für umwelt entlestbarer

  • @ronfan6379
    @ronfan6379 Před 2 měsíci

    Wieviel kv sind das an so einer Landstromversorgung ?

  • @WerreSurfer
    @WerreSurfer Před 2 měsíci

    Hoffentlich nutzen die Containerschiffe den Landstrom. Gibt bestimmt noch nicht viele Schiffe die ausgestattet sind um den Landstrom zu nutzen. Aber ein Anfang ist es schon mal.

  • @philippschmid1341
    @philippschmid1341 Před 2 měsíci

    Die Stimme von dem Sprecher ist irgendwie besser als andere haha

  • @Leon39238
    @Leon39238 Před 2 měsíci

    Machen statt jammern. Chapeau 👏

  • @TomTom-ll5ji
    @TomTom-ll5ji Před 2 měsíci

    Was ein Gelaber über Klima Klima Klima und als ob das jetzt der technische Megawurf wäre. Jeder kleinste Erfolg wird zum Ultimativen hochstilisiert. Der einzige echte Vorteil daran ist, daß es in der Hafencity und Umgebung nicht mehr nach Abgasen riecht, weshalb man sich fragen mag, weshalb das nicht schon vor 20 Jahren gemacht wurde.

  • @ThomasSteffien
    @ThomasSteffien Před 2 měsíci

    das senkt auch die Abgasbelastung für Hamburg und das Umland...

  • @Christophk472
    @Christophk472 Před 2 měsíci

    In Deutschland wird zur Zeit vorallem gejammert - und was macht die Hamburg PortAuthority? Genau das Gegenteil - Zukunftstechnologie!! Sehr, sehr cool !!!

    • @ulrichbuete4634
      @ulrichbuete4634 Před 2 měsíci

      Muss von den Schiffen laut EU erst ab 2030 genutzt werden.Cool.Mit den Fahrverboten der Autos ging das aber ein bisschen schneller

  • @markusweiland6942
    @markusweiland6942 Před 2 měsíci

    Wäre auch was bei Kühl LKW die am Depot stehen. Dort rattert auch immer das Kühlaggregrat mit Diesel.

  • @KaiThomasDonnerhak
    @KaiThomasDonnerhak Před 2 měsíci

    Schönes Video!

  • @KaiThomasDonnerhak
    @KaiThomasDonnerhak Před 2 měsíci

    Sehr interessantes Video, vielen Dank!

  • @weilei94
    @weilei94 Před 3 měsíci

    Great, English is available. Looking forward to more videos in English or with English subtitles available.

  • @ThomasSteffien
    @ThomasSteffien Před 3 měsíci

    Interessierte und engagierte junge Leute, das beeindruckt mich ...

  • @detlefburmeister4922
    @detlefburmeister4922 Před 3 měsíci

    Wieder ein toller Einblick in den "Alltag" der HPA.....vielen Dank ...😊

  • @danielhh-nord
    @danielhh-nord Před 3 měsíci

  • @ingokruse8918
    @ingokruse8918 Před 3 měsíci

    dumm, ein Tunnel mit Bahn und U-Bahn ist zeitgemäß, Brücken hässlich aber bevor HH das gewuppt bekommt, werden sicher noch viele Diskussionen, hin und her, wahrscheinlich eine von dem Aussterben bedrohte Schmeißfliege gefunden ……. Denke mal in derzeitiger Situation in DE brauche wir dann eh keine Querung mehr weil Deutschland dann in der Steinzeit zurück regiert wurde. Gute Nacht Hamburg

  • @Stuttgi
    @Stuttgi Před 3 měsíci

    Eine noch recht junge Brücke, aufgrund ideologischer Verkehrspolitik am Ende ihrer Lebensdauer. So lächerlich.

  • @jeniabaron6773
    @jeniabaron6773 Před 3 měsíci

    Thank you very much - I love it❤❤❤

  • @markus1226
    @markus1226 Před 3 měsíci

    Die brauch in 19 Jahren eh keiner mehr, weil der Hamburger Hafen eh nicht mehr relevant ist und wie wäre es einfach vor der Brücke Anlageplätze für die großen Schiffe zu bauen

  • @PropelleraufSee-zw7tw
    @PropelleraufSee-zw7tw Před 3 měsíci

    Die Brücke passt gut zu Hamburg - weil sie so häßlich ist. Natürlich ist klar dass man in Hamburg keine Brückenkunstwerke wie in Bayern erwarten kann, aber ein bisserl schöner hätte man sie schon machen können.

  • @karl-josefboehm7641
    @karl-josefboehm7641 Před 3 měsíci

    Toller Bericht ! 👊 Ja dass sind mal anständige Portionen ! 💪 😊😘😋☝️👉🐟🥔💪🤜🤛👍

  • @erictrinczek2471
    @erictrinczek2471 Před 3 měsíci

    Das neue Deutschlandtempo. In dieser Zeit baut China eine Stadt für 20 Millionen Menschen.

  • @ohnezuckerohnefett
    @ohnezuckerohnefett Před 3 měsíci

    Fertig in 3..2..1 😂

  • @nilsmuller-dominik7144
    @nilsmuller-dominik7144 Před 3 měsíci

    Wozu eine noch höhere Brücke für noch größere Containerschiffe,die nicht mal die Elbe hochkommen,weil es einfach nicht funktioniert mit der Elbevertiefung 😉🤣?Achja,die Grünen und die Wirtschaft,da war doch was?🤔Den Transrapid versenkt und sich von Benko verarschen lassen,ach und fast 50 Mios der Warburg Bank "geschenkt"🤑!Würdet ihr meine Steuernachzahlung auch bitte"verjähren lassen"?Danke😉👍

  • @BahamaVision
    @BahamaVision Před 3 měsíci

    Genua liegt eben in Italien 🥳🥳🥳

  • @Feliii306
    @Feliii306 Před 3 měsíci

    10 Genehmigungen a 1 Jahr = 10 Jahre nur für die Gebehmigungen bis dahin ist die Brücke 3 mal so teuer wie geplant

  • @keller_
    @keller_ Před 3 měsíci

    Dr. Melanie Leonhard hat sehr sympathisch gewirkt, freut mich sehr

    • @nilsmuller-dominik7144
      @nilsmuller-dominik7144 Před 3 měsíci

      Ja genau....um vom Benko Desaster und dem Desaster mit der Elbevertiefung abzulenken wa😂?

  • @alexchrisontour720
    @alexchrisontour720 Před 3 měsíci

    Tolles Projekt. Vergabe an einen chinesischen Generalunternehmer und wir können nächstes Frühjahr die Eröffnung feiern.❤

  • @deskjet0800
    @deskjet0800 Před 3 měsíci

    Wer hatte es damals verbockt der scholzer ole wo damals bürgermeister war

  • @robertharris7027
    @robertharris7027 Před 3 měsíci

    Das wird mal wieder so eine gequälte Lachnummer... Vor allem, wenn das Ding denn in 25 Jahren für 15 Milliarden endlich da steht und nicht in Betrieb genommen werden darf, weil die Fluchtwege falsch gekennzeichnet wurden. Mittlerweile wurden dann alle Diesel-LKW entsorgt und Batterie-Laster dürfen wg. angeblicher Brandgefahr nicht darüber fahren (für Brennstoffzellen-LKWs gibt es nach wie vor keine Infrastruktur). Containerschiffe wurden aus der Elbe verbannt und das Terminal ist eh obsolet. Man kann sich was aussuchen...

  • @wassolldasalles8204
    @wassolldasalles8204 Před 3 měsíci

    Dann wollen wir doch mal hoffen dass die alte Köhlbrandbrücke noch die Jahrzehnte durchhält bis die neue da ist. Wenn die Brücke allerdings jetzt am Ende der Lebenszeit angekommen ist dann ist dies zu bezweifeln ... 🤔

  • @wassolldasalles8204
    @wassolldasalles8204 Před 3 měsíci

    Ich werde im Juni 54 Jahre alt aber ich werde die neue Brücke in Hamburg nicht mehr miterleben. Brücken bauen dauert in anderen Ländern ca. 2 Jahre, in Deutschland Jahrzehnte ... wenn es nicht so verdammt traurig wäre und man eher weinen muss müsste man lachen.

  • @hermanngruing7711
    @hermanngruing7711 Před 3 měsíci

    Toll. Schade nur das kein heute lebender Mensch die Fertigstellung miterleben wird. Da ist Deutschland ja für bekannt das Projekte sich endlos verzögern (von den Baukosten mal ganz zu schweigen). Ich wette, es wird wie beim Bau des Kölner Doms: Baubeginn, fast halb fertig, Geld geht aus, Baustopp und ein paar Hundert Jahre warten bis wieder neues Geld vorhanden ist. Man spricht ja von 18 Jahre Bauzeit, aber das wird genauso nicht stimmen wie die veranschlagten Baukosten.

  • @Backstein-Ziegel
    @Backstein-Ziegel Před 3 měsíci

    Wirds ne Alternative Querung für rad und Fußverkehr geben ?

  • @steffen1182
    @steffen1182 Před 3 měsíci

    Dann muss ich ja schnell das erste mal über die alte fahren bevor die neue kommt.

  • @michael46
    @michael46 Před 3 měsíci

    1:09 "Parameter" wird auf der zweiten Silbe betont, nicht auf der dritten Silbe, werte dumme Frau.

  • @alexanderlauer8904
    @alexanderlauer8904 Před 3 měsíci

    UND DAZU ZÄHLT AUCH DER DENKMALSCHUTZ MIT DRIN SEI, BESONDERES FÜR DIE BEIDEN BLAUEN HAUPTPYLONEN DIESEN STEHEN "LEIDER" UNTER STRENGSTENS DENKMALSCHUTZ! UND DESWEGEN WERDEN NUR NOCH DIE BEIDEN HAUPTPYLONEN NUR NOCH ÜBRIG BLEIBEN, WEIL DIESE "UNTER DENKMALSCHUTZ" STEHEN!

  • @alexanderlauer8904
    @alexanderlauer8904 Před 3 měsíci

    Die Hauptpylone der Köhlbrandbrücke stehen LEIDER UNTER DENKMALSCHUTZ UND DARF OHNE WEITERES NICHT ABGERISSEN WERDEN, DAS SIND DIE BEIDEN BLAUEN HAUPTPYLONEN DIESE STEHEN UNTER STRENGTEN DENKMALSCHUTZ EIN ABRISS IST DAFÜR LEIDER KOMPLETT AUSGESCHLOSSEN, DIESE BEIDEN HAUPTPYLONEN WERDEN WEITERHIN STEHEN MÜSSEN, WEIL DIESE UNTER STRENGSTENS DENKMALSCHUTZ STEHT!

  • @oliverk.9692
    @oliverk.9692 Před 3 měsíci

    Jahrzehnte lang haben sämtliche Altparteien so gut wie nichts in die Infrastruktur infestiert! Das betrifft ganz Deutschland! Jetzt wird's halt teuer! In 50 Jahren wird die Brücke dann ja evtl. fertig sein!😂

  • @ambsja6560
    @ambsja6560 Před 3 měsíci

    In Africa sterben Kinder