Video

Así es . Esperemos asi sea. Saludos y excelente día!🙋🙏🙏🙏✌️👍

Gracias amigo! Excelentes rutas 👏👏👏🏍️🏍️✌️✌️🙏🙏🙏🙏🙋🙋🙋

Muchos dicen que es la salpicadera, otros dicen que es el caliper o la suspensión delantera..... La verdad ese ruido yo lo escucho cerca del yugo. Pero como que no se sabe todavía bien de dónde viene y cuál sería la solución. Hay quienes dicen que con cambiar la salpicadera o quitandosela deja de hacer el ruido. Pero hay otros que dicen que no es cierto. En fin....espero más adelante hacer una prueba para ver qué pasa. Saludos amigo.

@@orcatraveler930 gracias si nos falta ese punto para saber que es te agradezco tus videos bien chingones

Muchas gracias por verlos amigo!🙏🙏🙏 Pronto se viene otro. Excelente noche!🙋🏍️✌️

Hola amigo.... Mira.... Únicamente podría recomendarte el que uso. Pues no le he puesto otro más que ese desde que la compré. Y me ha resultado muy bien. Los cambios entran bien, el motor no se calienta de más. Es el Motul 20w 50 - 7100 ( Sintético) Llevo 3 años con la RC, y sin problemas en ese aspecto. Se que hay otros aceites que también son buenos, y lo sé por comentarios que he visto en grupos de facebook de la RC 200. Pero por mi experiencia... éste me ha resultado muy bueno. Saludos!🏍️🏍️🏍️👍👍🙋🙋🙋✌️✌️✌️

Wow amigo....que chido! Si fueron bastantes días. Aunque lo importante es que ya la tienes a como te gusta. Felicidades! Excelentes rutas!!🏍️🏍️🏍️👍👍👍✌️✌️✌️🙋🙋🙋

@@carlosbarragan3449 hola amigo... En mi caso los cambios de 1ra. a 2da. los hago por ahí de las 4,000 rpm. Y de 3ra. a 5ta. ya los hago por ahí de las 5,000 , 5,500 o hasta 6,000 rpm. Saludos!

@@orcatraveler930 a ok muchas gracias una duda menos

Con gusto amigo 🙏 Excelentes rutas en tu RC 🙋🙋👍👍👍✌️✌️✌️🏍️🏍️🏍️

czcams.com/video/MT04R3SO5pQ/video.htmlsi=X6F5hoTa6PjQ8Rnx ☝️Ese es el vídeo respecto al cambio de mi faro original por uno de luz LED. Obviamente yo no hice el cambio....se lo hizo mi mecánico. Pero te puede servir para que te des una idea de cómo queda . Y alumbra mejor que el original. Saludos !!!🏍️🏍️🙏🙏✌️✌️👍👍🙋🙋🙋

Se llama manubrio "Cuernos de Diablo" Y lo compre por mercado libre. A una empresa que se llama "Diablos Custom " también tienen página de facebook. Así búscalo. En su logotipo tiene la cara de un diablito rojo con cuernos.

Lo hago con gusto amigo. Yo también tuve esas dudas la primera vez y con experiencia le fui entendiendo. Y decidí ponerlo en el video para que le fuera de ayuda a los que la tienen por vez primera. Gracias por verlo y por tu suscripción. Saludos amigo y excelentes rutas 🙋👍👍✌️✌️🙏🙏🙏🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

Hola amigo... Me imagino que ese goteo esta en la llave de paso verdad? Si gotea cerca de la llave de paso, el problema puede ser de la misma, que tenga alguna fuga....o tal vez podría ser el problema de la manguera que va conectada a ella, que tenga alguna fisura por ahí. Es cuestión de revisarla bien. Hace tiempo en mi RC empezó a gotear de la manguera que va conectada a la llave de paso de gasolina. Y el problema es que ya estaba desgastada, y se le hicieron cuarteaduras. Simplemente se cambió la manguera y asunto arreglado. Llévala al cesit o a tu mecánico de confianza y que la revise bien. Saludos y felicidades por tu RC 200.🙋👍✌️🏍️🏍️🏍️🏍️

Que tal amigo. Viendolo desde el punto de vista de para lo que piensas usarla, o sea, de reparto...tal vez sería buena idea comprarla usada. Ya que si la compras nueva tendrías que esperar a que cumpla con el asentamiento del motor, y no podrías recorrerla por mucho tiempo. Digo....de que puedes, puedes, pero al motor no le vendría bien a la larga. En cambio una usada, generalmente ya viene con el asentamiento cumplido, y de inmediato la podrías usar para repartir por largas jornadas. Solo tienes que cerciorarte que esté en muy buen estado y que no te vayan a vender algo en mal estado. Checale los papeles en regla, y revísale lo mejor que puedas todas las partes. Porque a veces mienten , diciendo que está bien, con tal de vender las motos. Pero fuera de eso, es buena idea. Y por lo que sé por grupos de facebook de la RC 200 , les sale muy bien para repartir. Es de batalla. Suerte en lo que decidas y en lo que emprendas amigo. Saludos y excelentes rutas.🙋🙏🙏🙏🏍️🏍️✌️✌️👏👏👍👍👍👍

@@orcatraveler930 muchas gracias por darte el tiempo de responder un saludo

Con gusto amigo 👍🙋

Te explico amigo.... Cuando tú enciendes la moto, el motor obviamente empieza a trabajar y aunque no aceleres la moto, el motor ya está en marcha. Ese ritmo normal al que está trabajando el motor sin que lo aceleres se le conoce como "ralentí". Es decir , es el número de revoluciones por minuto al que está " girando" el motor, por así decirlo. El número de revoluciones al que debe estar trabajando ésta moto, es más o menos, entre 1,000 y 2,000 revoluciones por minuto. Y te preguntarás: ¿en dónde puedo ver las revoluciones de la moto? Tienes que observar el tablero de la moto que se compone de dos partes o dos círculos. El círculo de la izquierda tiene una manecilla que marca la velocidad a la que va la moto cuando vas conduciendo. ( O sea, los kilómetros por hora) El círculo de la derecha tiene una manecilla que marca las revoluciones por minuto de la moto. Tiene varios números que van del "0" al "12" Si la manecilla se encuentra en el número 1, quiere decir que el motor está a un ritmo de 1,000 revoluciones por minuto. Si la manecilla está por ejemplo en el número 7, quiere decir que está andando a 7,000 revoluciones por minuto etc. (Cada número indica : Miles) Como te dije, las revoluciones a las que tiene que estar ésta moto cuando no la aceleras para nada, es entre 1,000 y 2,000 revoluciones por minuto....es decir , la manecilla tiene que estar ubicada entre el número 1 y 2. Preguntarás: ¿Que pasa si la manecilla está en el número 2 o más? Pues la moto estará muy acelerada y eso te consumirá más gasolina de lo normal. Y por el contrario, si la manecilla está en el número 1 o más abajo, la moto se te puede estar apagando a cada rato. Entonces por eso la manecilla debe estar entre el 1 y el 2, para que esté equilibrado el trabajo del motor. Ahora bien, hay veces que las revoluciones de la moto estando encendida pero sin acelerar, tienden a bajarse o tienden a subirse. Y cuando pasa eso....en ese momento es cuando puedes aplicar lo que te describo en el video. Al meter un desarmador plano en ese tornillo del carburador de la moto, y lo giras,,, puedes subir o bajar las revoluciones de la moto. Si lo giras a la izquierda bajas las revoluciones. Y si lo giras hacia la derecha las subes. En el momento en que haces eso, escucharás que el motor se acelera o se desacelera, segun sea a donde gires el tornillo. Y de esa manera puedes ponerlo en las revoluciones correctas. Otra cosa que debes saber es que cuando estás en un lugar donde hay mucha altura como la CDMX o que hace demasiado frío, la moto tiende a apagarse....y eso quiere decir que necesitas subirle un poquito más las revoluciones. Y por el contrario si andas en lugares calientes y al nivel del mar y notas que el motor está muy acelerado le puedes bajar un poco las revoluciones. Eso te lo digo por experiencia. Y para eso sirve ese tornillo, para equilibrar bien el ritmo del motor cuando es necesario. Saludos y espero me haya dado a entender. Excelentes rutas amigo y felicidades por tu primera moto.👍👍👏👏✌️✌️🙏🙏🙏🙏👌👌👌🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

@@orcatraveler930 muchas gracias

@juanamaya7067 con gusto amigo 🙏🙋🏍️

Y también es la primera que tuve..espero me dure mucho..y me ha salido muy bien. Saludos amigo 🙏✌️👏🏍️👍

Si amigo.....se viene pronto otro videito. Saludos y gracias por estar al pendiente. Excelentes rutas ✌️🙏🙏🙋🙋🏍️🏍️🏍️

Con gusto 🙏🙋👍

Si....requiere práctica. Solo un poco más de constancia y le encontrarás el modo. Saludos 👍🏍️🙏🙏

Muchas gracias Josué!🙏 Si....es difícil encontrar mecánicos de confianza. Que bueno que tú lo haces por tu cuenta. Así le vas aprendiendo. En mi caso, afortunadamente tengo un muy buen mecánico de confianza, y es que resulta que el también tiene una RC 200 , por eso le sabe muy bien a esa Moto. Yo estoy a unas semanas de cumplir 3 años con la mía. Saludos brouuu🙋👏👏🙏🙏✌️✌️👍👍🏍️🏍️🏍️

Si amigo....muy buena ruta .👌👌 Las curvas si son cerradas, en ciertas partes más que en otras. Pero la carretera en muy buen estado. Y me hice más o menos 3 horas. Saludos y ojala recorras esa ruta. Está muy buena. 🙋🙋✌️✌️👏👏🏍️🏍️🏍️🏍️👍👍👍

Hola amigo.... Ese asiento lo compre hace 2 años por medio de Facebook a una persona que los fabricaba en Aguascalientes. La cuestión es que actualmente él ya no hace asientos para las RC. Dejó de fabricarlos desde hace como un año. La opción que tienes es mandar a tapizar tu asiento original en ese estilo. Tipo rockero, con división entre piloto y pasajero, material de tacto piel, con relieve de rombos, y con estoperoles todo alrededor del asiento. He visto en grupos de RC 200 que algunas personas le han hecho así....y quedan muy bien. Saludos! Y excelentes rutas!✌️✌️👍👍🏍️🏍️🏍️🙋🙋

Me encantaría conocerte en persona. Se que tu adentro y tu historia de vida es interesante.🙏🙏🏍️🏍️ Excelentes rutas amigo!!

Hola Uriel! Ese dato lo desconozco amigo. Todavía no le entro a la mecánica de la moto por mi cuenta. Tal vez si preguntas en los grupos de RC 200 en facebook. Suerte!🏍️🏍️👏🙏🙏✌️✌️

Yo me avente aproximadamente 400 en un día. De que los aguanta si lo hace. Solo dale sus descansos y cerciorate que vaya con su buen aceite al 100. Saludos!

Que tal... Yo mido 1.80 y la siento cómoda. Lo que si te digo es que en viajes largos si te van a doler las rodillas. Pero te acostumbras. Hablando en mi particular caso no me quejo de ella. Está muy bien para mí. El manubrio lo conseguí por Mercado libre. De un vendedor que se llama Diablo Custom. También encuentras su página en facebook. facebook.com/profile.php?id=100082483823545&mibextid=ZbWKwL Saludos!!!✌️🏍️🏍️🙏🙏👍👍 Excelentes rutas!

Que tal amigo... Pues no sé si se sea tool. La encontré en este video: czcams.com/video/o-cJdw-kLQk/video.htmlsi=CpNhDiu3dJ8omnJ6 Y es el único video que hay en ese canal....en los comentarios hay polémica porque unos dicen que es Tool otros dicen que no. En mi opinión, sea o no sea Tool....pues parece bastante. Por eso me gustó. Saludos✌️✌️🙏🙏👏👏🏍️🏍️🏍️🎸🎸🎸

Hola amigo.... muchas felicidades por tu RC 200!! Chulada de moto! Cuídala y disfrútala mucho!👏👏👏👏 Pues mira....sea la parrilla que le pongas, básicamente todas traen prácticamente lo mismo.....una parte de su estructura está hecha para engancharse en la parte superior de cada amortiguador trasero de la moto. Tienes que quitar la tuerca de la parte superior de cada amortiguador y ahí enganchas o metes la parrilla, y después vuelves a poner las tuercas. Muy sencillo. Y de la parte de atrás de la parrilla trae unas pequeñas pestañas de metal que son parte de la estructura de la misma parrilla , y deben traer cada pestaña unos orificios en dónde tienen que entrar unos tornillos. Para eso tienes que quitar desde antes el asiento de la moto, y una vez realizado eso, dejas caer la parrilla hasta donde toque con la parte superior de la salpicadera trasera. Y de ahí solo tienes que meter los tornillos en los orificios de las pestañas de la parrilla y apretar. Esos orificios ya están hechos a la medida y alineados a unos hoyos que trae la moto debajo del asiento, para que el tornillo embone bien y hasta abajo. Espero me haya dado a entender....si no....me dices. Suerte amigo....y felicidades por tu RC!!! Excelentes rutas 🙏🙏✌️✌️👏👏🙋🙋🏍️🏍️🏍️🏍️

Wow! Una Honda rebel 500😲😲 chulada de moto!!!👏👏 Esas motos custom que hermosas son! Gracias por tus palabras amigo🙏 sé que es una moto chica la mía, pero al ser mi primera me encuentro muy alegre con ella, y ahí la llevo con sus modificaciones jeje. Pues mucho éxito con tu Moto para proyecto. Lo importante es que quede como a tí te gusta. Saludos hasta el bello Guadalajara!! Excelentes rutas brouu!!🙋🙋🙏🙏👏✌️✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

Hola Manuel.... Si....se cambiaron los chicotes del acelerador y del clutch, y se le pusieron los de la TC 250. Y también se le cambió la manguera de freno, y se le puso la de la DM 150. Saludos y excelentes rutas 🙋🙋👏👏👍👍✌️✌️✌️🏍️🏍️🏍️

Por lo que he escuchado así es amigo.... no traen el ahogador en el manubrio, pero si lo traen en la parte baja de la moto, junto al carburador. Saludos!🙋🏍️🏍️👍👍

La verdad....casi no me he fijado a detalle en eso y si lo he observado ahorita no lo recuerdo... Aunque obviamente no le meto a máximo de aceleración en cada marcha.... Lo que si sé, es que las marchas 1 y 2 meto cambio de velocidad más o menos a las 4,500 rpm... y de la marcha 3 a 5 de 5,000 hasta 6,000 rpm. más o menos. Saludos!

Con gusto amigo! Me alegra haber ayudado en algo a qué tomaras tu decisión. Gracias por verlo🙏 Saludos y excelentes rutas!🏍️🏍️🙋🙋✌️✌️🙋👍👍🙏🙏👏👏🏍️🏍️🏍️

Soy muy miedoso. Y quiero seguir siendolo

Con gusto amigo. Saludos y excelentes rutas 🏍️🏍️🙋🙋🙏🙏👍👍

1,300 ...hace poco más de dos años. Saludos 👍✌️🙋🏍️

Ijoles...no me digas amigo.... Fíjate que si me ha pasado eso, unas pocas veces, según yo meto 1ra. Marcha, pero el foco en Neutral se queda prendido, y en el marcador de marchas no me registra nada. Lo único que me hace darme cuenta que si entro la 1ra. es el sonido que hace cuando precisamente metes la 1ra. Velocidad. Ese tronidito que hace. Entonces a pesar que wnnel tablero me indica que está en Neutral, la moto ya avanza. Lo que hago para quitárselo, es subir a segunda y vuelvo a bajar a primera, hasta que en el tablero ya me registre que está en 1ra. y se quite el foco encendido de Neutral. Saludos brouu. Suerte con tu poderosa 🏍️🏍️🏍️🙋🙋👍👍✌️✌️✌️

Una vez que haya arrancado la moto, y agarrado algo de calor, lo cierras. Si no...se te va a andar apagando la moto a cada rato. Saludos amigo 🙋👍

Que tal Valente! La compré a un señor que se llama Andres, es de CDMX. Y éste es su cel. +52 55 6590 4731 Me la envió por paquetería. Saludos y éxito con tu respaldo parrilla.🙋🏍️🏍️🏍️👍👍👍👏👏👋👋✌️✌️✌️

No me digas 😲.....pensé que solo las RC 200.

Así es...en específico Puerto Escondido.🙋👍

Interesante...en cuanto tenga oportunidad, lo intentaré. Gracias por el dato amigo. Saludos! 🙏👌🏍️🙋🙋🙋👍👍🙏🙏

Que tal brouu!🙋 Ese asiento lo compre por medio de Facebook a un chavo que fabricaba asientos de distintos estilos para las RC 200. Y no....no se le hace ninguna modificación para colocarlo. Simplemente entra igual que el original. Exactamente a la medida. Desafortunadamente el chavo que los fabricaba dejo de hacerlos desde hace 1 año. Desconozco por qué. Si quieres un asiento en ese estilo, tendrías que mandarlo a tapizar y decirle a tapicero cómo lo quieres. Saludos y excelentes rutas!🙋👏👍👍🙏🙏✌️✌️👋👋🏍️🏍️🏍️🏍️

Que tal amigo....si.... Es prácticamente lo mismo. Solo cerciorate que los símbolos de la placa de la llave de paso estén ubicados en la misma posición. El primer símbolo está abajo...y asemeja a un recipiente (cubeta, vaso.etc.) que está lleno de líquido. (La flecha de la palanca tiene que apuntar ahí si tienes gasolina.) El segundo símbolo es un puntito ( . ) Y esta en la parte de en medio , a la izquierda en la placa. (Hacia allí tienes que girar la flecha solamente si dejaras la moto sin usar por mucho tiempo ó si por alguna razón se te está regando la gasolina por algún otro lugar...ahí cierras el paso de gasolina.) Y el tercer símbolo es también como un recipiente, como el primero , pero asemeja estar casi vacío, apenas y tiene un poco de líquido. Está arriba de la placa. (Hacia allí tienes que girar la flecha para activar la "Reserva"...solamente si ya se te acabó la gasolina regular en el tanque. Saludos!🏍️🏍️🙋🙋👍👏👏👏

Hola Manolo...mira...a mi parecer si no alcanza el cable....lo mejor es cambiarselo. A la mía se le cambió el cable del clutch...y del acelerador....por cables de la TC 250....y se le cambió también la manguera del freno delantero...por la manguera de una DM 150. Aún así... consúltalo con tu mecánico. Saludos y éxito con tu modificación!👏👏👏🙋🙋👌👌🙏🙏🙏👍👍👍🏍️🏍️

@@orcatraveler930 oki.. gracias bro, pensé que así nomás se podía la cosa. Más adelante entonces, por lo menos ya tengo el manubrio. Saludos, gracias

Sale amigo. Mejor así...más vale que sobre un poco a qué te falte. Saludos

Me da gusto amigo que te haya servido de algo el video.🙏 Gracias a ti por verlo. Que chido que ya tengas tu RC, chulada de moto. Así es... Detalles le saldrán, pero menores. Cuídala mucho y siempre dale sus servicios en tiempo y forma. Saludos , felicidades 👏👏👏 y excelentes rutas!!!🙏🙏👍👍✌️✌️✌️👌👌👌🏍️🏍️🏍️

Aquí en Puerto Escondido. Un taller que se llama Motorefacciones Brothers ó TC Motors.

Saludos amigo. Principalmente en noviembre, diciembre....que es cuando el mar está más tranquilo. Ya que es mar abierto. Y en esas fechas está calmado y puedes meterte a las pozitas de roca. Y observar los peces que hay dentro. Saludos! Excelentes rutas 🙏👍🙋✌️👏👋🏍️🏍️🏍️🏍️

@@orcatraveler930 si dios quiere en un año me voy a retirar y ese es uno de los lugares que me gustaría pasar mi retiro.

@@sergiosalinas2408 me parece muy bien. Te gustará el lugar. Es muy bello . Y ahora llegar a Puerto Escondido por la carretera Nueva es más fácil. Saludos !

Heyy brouu! Gracias por tus palabras. Si...le haré más así. Gracias por ver el video amigo. Y seguimos en contacto...a ver cuándo se nos hace rodar. Saludos 🏍️🏍️👋👋👍🙋🙏🙏👏👏✌️✌️

Así te aparecía a ti también? Es que la quiero pedir, se mira bien en tu moto

Hola amigo.... Si ya lo ví. Mira... He visto que a veces en algunas descripciones le ponen delantera o trasera. Pero hasta donde yo tengo entendido mientras cumplan con la medida de tu rin no hay problema. A eso le añado la experiencia que llevo con esa llanta trasera. Esa misma llanta que en ML la describe como delantera, es la misma que yo tengo como trasera. Llevo 2 años con ella, y sin problemas. Me han resultado muy buenas, en mi experiencia. Es más, en algunos comentarios de otra publicación en ML de la llanta que para nosotros de las RC 200 sería delantera 90/90/18 city Demon, la describen como trasera, y una persona le hizo la pregunta al vendedor de si pasa algo si pone esa llanta como delantera porque son las medidas de su rin. Y el vendedor le responde que mientras reúna las medidas requeridas del rin de tu moto , la puedes poner como delantera o trasera. Pero aún así...consúltalo con tu mecánico de confianza. Si no...mejor busca una publicación en dónde simplemente diga: trasera. Para que estés mas seguro. Pero como te digo...esa llanta de esa publicación es la misma llanta que tengo como trasera. Y todo en orden. Saludos y excelentes rutas.🙋🙏👍👌✌️👋🏍️🏍️🏍️🏍️

@@orcatraveler930 gracias bro, si las pediré, la verdad es que si se miran bien y son de una marca buena

Sinceramente no me acuerdo de ese detalle amigo....pero es la misma llanta. Si...le da muy buena vista.👌👌

@@AngelAguilar-pp5vj si Ángel.... Vas a ver qué la va quedar bien. No habrá inconveniente. Saludos!!! Y que tengas excelentes rutas.🙋👍👍👋👋🏍️🏍️🏍️