Video

Den tur i viser på kortet i introgen er jo ikke den vej i kører 😮 Jeg måtte slukke inden jeg havde set halvdelen, sorry. Ps. Man lader altid kun til 80% når man er på lang-tur, de sidste 20 % tager jo nærmest lige så lang tid som at lade fra 10-80 %. Jeg har været i Nordkap om vinteren…. Denne video er simpelthen useriøs.

One day in sha Allah

ดูวัวให้ดูหางดูนางให้ดูแม่✔️

Det gider jeg ikke det for dumt

7:28 - vidste ikke, at Lamborghini laver en “Hurricane” model? 😉

🚀🚀🚀🚀

Så fedt, bliver et spændende afsnit =D

:D

Jeg hader jeres reklame 🎉 nøj den er træls

Ur moms fat

ur mom es fat

Er det virkelig den slags mennesker man vil associeres med, når man sælger dyre biler? Der giver mig virkelig ikke lyst til at købe bil hos jer.

Hey bilgruppen kan se i har fået professionel hjælp til billede siden dog mangler denne film simpelthen at komme forbi en lydmand.

En skam med lydtracket. Ellers godt

Fedt indslag :)

Ad hvor er det bare ulækkert at du ikke tager din ring og de armbånd der af… total bakterie bomber.

Dejligt ærligt 👍🏻

Ja det er en fin test... elbiler er smarte i byen...så er den vist ikke længere...

Man skal ikke købe en el Mustang. Men man skal købe en Mustang 5.0 V8 460 HK i RØD !!!!!

Så er det hermed officielt, ingen duracell-kanin på hjul til mig. Men flot forsøg alligevel

Diesel forever!!!!!

8min inde i den her video og jeg er allerede bekræftet i at elbil ikke er for mig. F**K hvor er det besværligt det der.

Både dig og svnsken du talte med er jo snot dumme!! 🤣🤣🤣

"Life of my story" 🤣🤣🤣

Fed test, men el bil fint hvis ens liv kun er i byen, men til alt andet er el biler sq til grin 🤣 gasoline brahhhhhhhh brahhhhh pop pop pop

Denne video er jo åndssvag. Du sidder i Oslo og kan kun finde en 22kw lader. Det er jo direkte løgn.

Skuffede, tager diesel til enhver tid

Dette er grunden til at vi ikke kører på skiferie i vores Nissan Leaf. Vi tager C-Max´en.

Det er kun anmeldere der brokker sig over kortet der ligger løst. Der er nemlig ingen Tesla ejere der bruger nøglekortet. De har blot deres telefon i lommen,som fungerer som nøgle. Man skal ikke gøre andet end bare have telefonen i lommen,åbne døren og køre. Kortet er kun til den første dag man har bilen og ikke har registreret din telefon endnu. Man kan ovenikøbet invitere en anden bruger fra sin app,hvis der er en der skal låne bilen. Så kan han også bruge din telefon som nøgle indtil man lukker hand adgang igen. Der tager 2 min.

Det er ikke noget problem at køre i Norge om vinteren, bare man forbereder sig ordentlig. I starten af november kørte vi til polarcirklen ved Mo i Rana i en Hyunda Kona 64 kwh., hvor der var alt fra -11 grader til masser af regn og sjap. På intet tidspunkt var bilen under 300 km, hvis den var ladet helt op. Men skal man køre til Nordkapp er det hul i hovedet at køre over Trondhjem. Så skal der køres gennem Sverige med E4 og videre med E10 nord for Luleå. Den vej er ligeså nem at køre om vinteren, da der er masser af lyn ladestationer med ICHARGE, som er godt dækket i hele Finnmarken, og har du clever kan du køre op til Sundsvall på abonnementet, og i Norge kan du køre til Trondhjem på samme abonnement.

Super skuffende. Og lidt amatør agtig. Nu er der efterhånden en masse der har kørt den tur, også i sådan et vejr i ev'er. Problemet er jo at turen er i samarbejde med monta og de ikke dækker i det område, så er turen jo dømt til at mislykkedes fra starten.. Der er masser af hurtig ladere hele vejen der op, men ja hvis man begrænser sig til kun at vil lade via monta, så har man et problem.. Den tur er lidt af en fallit erklæring fra monta's side af.

Skuffede mere er der ikke at sige der 😏

Okay, det er måske noget af det mest absurde, useriøse og amatøragtige, jeg har set i meget lang tid. Elbilsejere kører jo ikke bare sådan en tur uden planlægning.

Gad godt køre turen - i min Cayenne V8 diesel. Den kører over tusinde km på en tank. Og lyder bare fedt. Den har fyr - så er dejligt varm ved start! Elbiler er mere for woke fimser som sidder indendøre og spiller cello og læser digte. Os der er aktive - skal have en rigtig bil!

Jeg synes det er noget af et tyndt forsøg på at køre til Nordkap. Det lader til at du ikke har set dig det mindste ind i hvordan bilen fungerer og hvordan ladere virker. Der er desværre lidt man skal lære når man skifter til elbil, men når man har gjort det så er det altså ikke det store problem. -Du nævner 22 KWh ladere uden at have fanget at bilen kun kan lade 11 KWh på AC opladning -Du nævner flere gange at i lader en time for at komme videre. Det er meget uoptimalt at lade til 100%. En elbil lader meget hurtigere når batteriet er varmt og når det er næsten tomt. Så i en elbil giver det mening at stoppe et par gange ekstra på en lang tur, for det er hurtigere end at lade til 100% hver gang. -Du skriver at ladere er optaget og så vælger du at køre videre og lade på en 11 KWh lader istedet for at vente til der bliver ledigt. det giver ingen mening -Du påstår at der er 300 km mellem ladere i nordsverige/Norge, det passer simpelthen ikke. Prøv og se denne rute, jeg har lavet abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=e51bba5c-e9d9-4e82-9556-0be46acae711 jeg har sat temperaturen til at være lav (-20) og forbruget på bilen til at være højt for at den finder flere stop, Der er meget bedre mulighed for at lade end du giver udtryk for.

Hvor meget har I planlagt jeres rute hjemmefra?

Det er virkeligt fedt at se en realistisk test fra en bilforhandler. Ew’ere har naturligvis sine fordele og ulemper - konklusionen må være at det virker rigtig fint til daglig brug og til evt. skiferie mm. En tur syd på giver sikkert heller ingen problemer. Shout out til bilgruppen, monta og zapmobility…

I skal huske at en Enyaq (og de fleste andre elbiler) kun kan modtage 11 kW når der er tale om en AC lader Mener kun det er Zoe og Tesla som kan modtage højere kW på AC ladning Det havde måske været meget smart og sætte sig ind i før i tog afsted, og måske også meget smart viden at vide når i nu sælger disse biler til hverdag

Sikke useriøst i har kun brugt ionity. Der er så mange andre ladere fre circle k og mange andre

Med lidt mere planlægning, så kunne i sagtens nå til Nordkap - Havde i afsat for lidt tid?

"elsker at tænke ud af boksen" hvad skete der lige med den indledning? Det holdt ikke længe. I viser billede hvor i viser i kører gennem Sverige og så tager i gennem Norge 🙈 Jeres fakta omkring ladestandere er helt i skoven, der er ingen steder i Norge hvor der er 300km mellem en lader. Tror I skulle have brugt jeres Monta app i kombination med andre apps. Monta viser ikke alle. I havde på ingen måde forberedt jer ordentligt og viden om hvor i skulle køre samt om bilen er helt hen i vejret. Det er sgu en ommer og herfra en 👎🏻 til Bilgruppen.

😍

Rigtig irriterende at høre på

Granturismo Cars A/S er 1000 gange bedre

På Sjælland er tingene mindre. Sandt nok selv mejetærskeren har de små hjul på

Du er helt klart den bedste sælger på kanalen. Jeg kunne snildt se dig tale om stort set hvad som helst😂

Synes helt ærligt ikke den er særlig imponerende den er fandme ikke 1 mil hver Jeg ville hvis jeg skulle være helt ærlig nok havde valgt en nyer udgave af en caravan hvis man alligvel havde den slags yngel også brugt de sidste 500,000 på noget grineren 😎

Amatøragtigt at du kalder det verdens stærkeste dieselmotor. 🙃 det er muligt at det er den største serieproducerede dieselmotor til brug i en bil, men prøv at undersøg marinemotore etc.

"men på sjælland er tingene mindre"