Video

hindi pa sir. mukhang legit naman sila tulad ng asialink. pero matataas kasi ang interest ng mga ganyan. better to get a brand new na. sa brand new naman, ang iwasan yung naka loan auto mo under your name. tapos may isa pang party na magbibigay ka almost 50% tapos sila na maghuhulog for zero percent interest.

hindi ko pa nasubukan lods. pero hindi pa rin uubra sa mga 1.5 yun ang sigurado.

sa city gm pa lang sibak na nga 😅 tsaka ayos lang, di naman ako rumerezing rezing lods. garage queen lang 😅

7-8km/l pure city driving sir. 9-12km/l mixed 13-18km/l pure highway depende sa takbo at load

Sa manual, 11km per liter sa city driving.

​@@andyfrancisco9253kaya sir depende rin sa traffic. sa matic, matic din mas malakas sa konsumo hehe

25k sir kay speedlab. meron mga mas mura rin without dyno sa ibang tuners

yes lods. kaso.. once in a blue moon lang naman magamit 🤣🤣🤣

yes na yes na yes sir except lang talaga sa size dahil sa trunk ng g4. mitsu fanboy din ako sir before (lancer singkit, adventure and xp owner). sadly, wala na yung touch ng mitsu. kahit sa ibang bansa, pinoy na lang talaga bumibili ng mitsu. hindi mo na makikita sa kalsada ang mitsu halos sa ibang bansa.

remap lang talaga kay speedlab lods. actually nasabi ko rin storya bakit nauna remap sa isang vid ko. pero since cavite area ako, malayo si speedlab para sa full exhaust. sa cavite, aside kay nitrofuze, si jdmufflers ay sobra rin ang kalidad ng gawa (plus malapit sa amin).

sa Super Autobacs Japan mismo talaga sir na store

@@p_borjinmotion ano yan sir pinaship nyo or kayo mismo pumunta ng japan?

​@@jeffmazo7691 pag pumupunta japan sir, may itinerary ako na bibili sa autobacs pero pang personal use ko lang czcams.com/video/rEF8hsARC4k/video.htmlsi=qMykuk5sOXqTkgfq

meron din mga online sellers kaso doble na ang presyo ng benta nila. so kung pupunta japan, mas ok kung doon na mismo bibili

na explain ko rin sir sa old vid ko nung nagpa remap. after remap, ito yung isa sa issue wherein pag lumagpas ng apak, mawawalan ng response

minsan sir subukan ko orasan (with proper app)

@p_borjinmotion thank you sir ayus ng brio niyo stock body pero upgraded ang makena

@@randolfabad759 remapped/intake/exhaust lang naman sir hehe. semi-sleeper concept. siguro after 10 more years at nakapagpalit ng makina, full sleeper na hehe.

@@p_borjinmotion ganyan din gusto ko gawin sa brio ko sir para simple lang sa pang labas pero may ibubuga hahahaha

thanks sir. subukan ko next video, ang Buddy Club Racing Spec Condenser III. honest review, budol o puro pang yabang lang pag may meet hehe

nice question sir. 1.3 stock yes. 1.5, depends. may naka-gauge ako na Honda City GM (Grace inspired so naka-setup), iwan ako hehe. actually I thought at first naka CVT pero nung humataw, doon ko napansin hindi naka CVT at malamang naka remap din pala. pero sa mga Xpander, Veloz etc na malaki masyado ang body para sa makina, kayang kaya.

Kaya po ba nyan sumibak ng stock n jazz gk?

Naka brio din po ako , ang yayabang kasi ng mga jazz sa daan lalo mga 1.5 ndi ko abutan

@@user-rk4ov9dx1t stock cvt kaya sabayan. cvt with mods hindi. tulad ng sabi ko previously, city gm, iwan ako. ako yung hindi nagpapanggap na matulin ang auto kasi obviously kita naman end result. tsaka fyi, wala naman ako nakakasabay na mayabang na naka jazz. not unless inunahan mo ng yabang din kaya nagpatulan kayo. chill drive lang ako madalas lods kasi 😅

sobra nga. kaya next year, mag papalit ako ng discreet na muffler at mag vlog kung ano ang result.

9k kuha ko kay MGPlace sir

yes nakapag parehistro naman. hindi ko siya masasabing penalty dahil yung lumang auto ko naman before, wala naman catcon yun. tsaka ang reason ng dalawang branch ng emission this year at last year ay iisa lang, malaki daw tambutso ko kaya bagsak. hindi daw mabasa ng maayos ang emission hehe (as if). hindi na lang ako nagtaka dahil nga ganoon din sabi sa akin last year nung ibang emission center.

I don't think so. Their site is intended for events only I suppose. But visiting the shop is very much worth it.

na-explain naman ni Syd (Speedlab owner) yung tungkol sa stress. parang ang analogy ay; 1. non remapped pero lagi naman humahataw 2. remapped pero bihira lang humataw si #1 pa rin ang mas laspag. depende pa rin siya sa driving habits mo. mas matipid dapat dahil mas kaunti na lang apak mo, pero pag humataw ka, mas malakas na siya lumaklak ng gas hehe. yung kalso sa ilalim, actually issue siya sa remap dahil pag lumagpas ang apak sa 50%, nawawalan ng power. hindi ko na lang ibinalik dahil maganda din naman yung tono. tsaka after 3 years, nasanay na ako hehe. baka maiba pa kasi ang tono samantalang sobrang gamay ko na yung current settings.

@@p_borjinmotion dapat binalik mo sir karapatan mo un. pag sinabing hataw ilan ung range ng speed non? natangal ba ung lag?

​@@kooob81yes sir pwede naman. kaso nakasanayan ko na rin and at the same time, maganda din naman talaga ang tono pag hinataw.

nasa previous vid ko sir. to summarize, nahi-hit ko agad ang 100% throttle ng maaga. ang kaso, wala power 50-100% ng apak ng pedal.

malaki din difference lods

actually ayos na ayos na yung takbo lods hehe. ayos na yun.. imagine, kahit bitukang manok sa pinakamatarik, 2nd gear lang walang bwelo at may ac 😁

lalo kung gastos sir 😅 kaya may honest review rin ako dito kasi sa iba puro power power lang ang sinasabi

isummarize mo nga ung dis advantage

Unless you are not a professional racer there's no need for this kind of stuff. A stock spec vehicle is sufficient for the needs of most people.

ikaw bro mas idol ko hehe 😁 brio ko puro papogi lang pero wala talaga real experience di tulad ninyo 😅

legit scam actually para mabigyan ng "tip". pero try mo rin muna boss, sa akin kasi kahit magkaibang lugar parehas ang sinabing rason.

may dyno chart sa video ni speedlab. para sa akin, same pa rin ang konsumo depende pa rin sa driving style.

​​@@p_borjinmotion sir base dun sa video ni speedlab bakit 61 hp lang ang stock pero afvertise ng honda ay 89 hp? Diba same lang po ang engine sa lahat ng variant ng Brio

@@randolfabad759 iba ang whp sa bhp. Bhp lang ang advertised, engine horsepower lang yun hindi pa nakakabit sa drivetrain. Pag whp connected na sa drivetrain so natural na mas bababa pero mas accurate siya as real world performance ng kotse. Whp ang nasa dynocharts nila speedlab, dynopro, etc.

@@ejd6872 yepp ganun na nga sir, sa video din ng speedlab ko nalaman na lahat ng sasakyan ay ganun talaga, thank you po sa info.

yes boss actually wala. sa presyo niyang sobrang mahal, better get a thai voltage stabilizer na lang. japan japan lang talaga para sa mga brand conscious 😅 although brand conscious ako, nasa practical side pa rin ako nananaig.

@@p_borjinmotion Well, I got mine pre-owned na. Used for less than a year at half the price kaya pinatulan ko na. Then I realized that it's just a glorified grounding kit. Medyo nairita lang ako dun sa false claim nung nung manufacturer na may HP gain "daw". Haha! Lagi ngang napapagkamalang wifi router eh. :P

@@Velocity0428 yes boss hehe. gagawa nga ako ng honest review dito

@@p_borjinmotion Abangan ko yan, sir.

hindi pa ako nakapag dyno with the upgrades. last dyno results are 78hp (stock intake and exhaust)

yes sir cat less.

Led ba headlights mo Sir?

​@@henrysilos7343 stock halogen h4 lang sir

yes sir

yes boss dapat kasi ganyan talaga ang approach. nabanggit ko rin dito sa vid bakit.

yes sir with aircon. yung pinaka matarik na parte hirap na since hindi ko talaga binwelo sa segunda

I believe it does not support your phone however, you can just connect it via bluetooth.

hindi naman kumakarera boss. hayaan ko na sa mga rezing rezing boys yun hehe

yes sir doon nag spray at since may drain naman, doon din nilabas yung mga dumi

hindi sir. meron ako latest vid sakto, mas mataas pa sa Baguio. Sa bitukang manok, walang bwelo at segunda lang takbo ko (loaded with pax and luggages)

kay badtz ko siya nabili online. diy installation lang kayang kaya naman. fc, same na same lang. naiba lang talaga ang timpla ng apak mo sa pedal ng accelerator pero aside doon, wala na.

matic sir

sakto boss sa new vid ko ngayon

March 2023

ever since yun na talaga gamit ko sir kahit sa mga dati kong auto. so far so good.

@@p_borjinmotion now palang kasi ako mag try sana nyan 0w 40, wala kasi sa manual recom 😅🤣

not that much pag na stuck sa traffic sir hehe. iba pa rin talaga pag umaandar at may pasok ng hangin galing labas

160 pa lang nasubukan ko (open road). but don't expect yung mabilis na mag 160. it's still a 1.2 engine lang talaga.

mas marami na rin nagsulputan na tuners recently to be fair.

Yes

@@Airarsyad it will not drains battery 🪫?

yes it's forever on somehow we can all agree that it drains the battery a small amount 😅 no worries for not using the car for a week with a healthy battery

@@p_borjinmotion Same consumption lang to nung watch sa loob.

direct to battery yes its always on but you can connect the positive wire on your fuse box..connect it to the acc fuse so that it will only turned On when you start your car..

pasado naman. may video din ako ng lto registration last year pero hindi mvis. this year, sa mvis naman.

@@p_borjinmotion pwede na

balanced setup iyan lods. iba pa rin yung stock resonator sa midpipe natin mag tone down ng ingay.

HM nagastos lahat kay JD muffler boss?

goods yun lods. mas recommended pa nga ang intake + exhaust before remap. pwede rin kasi satisfied ka na sa mods at hindi ka na magpapa-remap. before sa mga auto ko (adventure 4g63 and alto f8d), nagpalit rin naman ako ng muffler. dati hindi naman uso ang remap.

@@p_borjinmotion copy boss salamat sa info and ride safe