Video

競争しているんだ、実際やりようがないですね、強敵ばかりでした

セゼンドは→プレリュードをプレジュドと呼んだ

Thanks for posting this. My FAV Preludes are the 1987-1991s and the 1997-2001s.

豊弘さんがアンドリュー・ コーワン氏と書いてたのを すっかり見落としてました orz そのコーワン氏ですが 同じヨコハマのGTスペ シャルのCMに出たこと ありますね。

一番最初のCMでチラっと 映ってるのは誰ですか

トレノ、リトラ止めたらレビンとの差別化がなくなった

何故に地下室のメロディー🙄💬

「ADVAN　　　また、　走るか・・・」これ、大好きだったなあ。私の曖昧な記憶でオベ・アンダーソンさんかと思っていたら、アンドリュー・コーワンさんでしたねえ。

令和のプレリュード早く登場してほしい。

懐かしい。お年賀❤

5代目はフロントよりもリヤのデザインが好きです。フロントが固定式ヘッドライトじゃなくてリトラヘッドライトなら更に好きになったと思います。買おうと思ってましたが、就職氷河期でなかなか仕事が決まらず諦めてしまいましたが、ホンダのディーラーさんに行きプレリュードのカタログをもらい、眺めていたのを覚えてます。モビリティショーでプレリュードが展示していたので発売されたら買いたいと思ってます。

ADVANロゴと三菱ラリーアートロゴのデザイナーは同じ人らしい。 言われてみりゃストライプもフォントも似てますね。

8:14 プレリュードもカッコいいしハバネラのアレンジがオシャレすぎる✨ どのアルバムに収録されているんだろう?

やっぱり一番かっこいいのはセナの「さあ、走ろうか」のCM。

5代目プレリュードが一番かっこいいんだけど、ＣＭでは5代目プレリュードの良さを出し切っていないのが残念。 5代目プレリュードのボンネットスポイラーを付けたのがカッコいいんだよ。

dawgg im just trying my hardest to find where ekt came frommm

多くを語らずとも、ちゃんと伝わるものがあるだろう、と言わんばかりの男臭さに溢れたCMの数々が、アドバンの硬派なイメージにピッタリだと思う

カッコいい、以上。

３代目プレリュードのＣＭは初期の調子こいた威勢良さから、後期のショボくれた感じへと物凄い落差があるw 途中からS13シルビアに人気を取られて路頭に迷ったのだな。

愛車のZ34にアドバン入れてます。

なつかしいなぁ。昔4代目にかなり長期間乗ってました。いっぱい思い出が詰まった車でした。 最後は車検も通らなくなって、エンブレムだけ外して今も飾ってます。

完璧❗このCM作ったヤツ神❗これを越えるCM未だ無し…😢

私はグーグル翻訳を使って車に入れ、このビデオを見つけました。涼しい。世界中の誰もがお互いの言葉を知らなくても車を鑑賞できるのが大好きです。

1980年代前半はね・・・ 広告のセンスはダントツで横浜ゴム！

ど頭のBGM今でも覚えてます　カッコいいです　と言いながらクイントインテグラ乗ってました😅

間違いなく HONDAが最強だった時代…

8:14

日曜日の深夜が懐かしい。

え‼️ まじ😆⤴️⤴️ ヨコハマタイヤのcmに小柴大造&エレファントの曲使われてたのは覚えてたけど、高校の頃だったです。フライトタイムが使われてたのは気づかなかったなぁ😅一本目のcm❗ 私の一押しの曲👍️ ヨコハマ＝ゲッター😁👌

最初に出たのは下に付いているあのアンバーのランプは今も作られています。懐かしいです。

「最上のプライバシー」、自分で稼いで買った初めてのクルマだった。確か、BB1という型式だったと思う。この頃のホンダは良かった。CMもブランド構築に貢献していたと思う。 今となっては…😢 追伸 「最上のプライバシー」のプレリュードで流れる英語の曲の歌手が誰で、曲名は何て言うのでしょうか？

今のEV車には人の感情に響く事が無い。移動するだけの虚しさ…かってタイヤcmがこんなに熱い時代があった事が懐かしい。

92もコンパクトなのにスタイリングまとまっててカッコいい 当時売れたのも納得

懐かしい

HONDAのCMセンスいい！

4代目プレリュードのSℹ︎(MT)に10年乗ってました！VTECではなかったけどエンジンは気持ちよく速くて楽しいクルマでした(スピンターンもスパッと出来ました)。昔はシルビアがスポーツカーでプレリュードはカッコだけのナンパ車と言われてたけど、そんなことは全然なくてFFでも十分スポーツしてたし、未来的なインテリアも気に入ってました。それにしても当時のHONDAはどれもCMがオシャレでカッコよかったですね✨

25年前に免許取りたての頃、BA8のプレリュードが欲しかったのですが、親に反対されて諦めたのを記憶してます。 今でもカッコいいと思ってますが、もうタマ数が無いので無理でしょうね・・・

AE111前期後期の両方所有しました。 パワー的にホンダ勢には劣ってましたが、常に馬力を使い切る感じで楽しい車でした。 また乗りたいです。

「地下室のメロディー」 プレリュードからサントリーBOSSを経てこんどはソフトバンクケータイのCMか…

学生時代の彼がサンルーフ仕様の真っ赤なボレロCMの2代目XXに乗っていて、よく湘南方面に出かけていました…（遠い目）

5:12 カッコイイ！　オシャレ！

今観てもこの車のボンネットの低さは異常だな。これで2000ccのエンジンと、駆動系が入ってるんでしょ⁈

ホンダ党ですが…520万のNRと一緒に特別仕様車…金額差が激しい！って当時思ってました。

プレリュード復活せんかな。この頃のホンダ車のネーミングはカッコ良かったよね。

このCMすごく懐かしいな。プレリュードが最高にかっこよかった時代。

7分台、確かにNRの後姿が映ってますね。サーキット位でしか見た事ない伝説のフラッグシップ車でしょう。

コメンターが実車見たことある昭和生まれ、見たこと無い平成生まれに綺麗に分かれてる。最終型レビン、トレノはコストカットし過ぎてチープな車になった。

いい時代

昔乗ってました。余裕ができたらセカンドカーとしてまた買いたいと思うくらいです。いい車でした。

男友達が乗ってましたね。 オートマのサンルーフ付きの白で 良くナンパ行ってた(笑)