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Villeda investments
Registrace 30. 01. 2019
Aquí comparto videos, que ojalá les ayude de algunos problemas mecánicos por los cuales pasamos y aprendemos haciendo, porque no tenemos ayuda técnica
como cambiar alternador de toyota siena 2014
como cambiar alternador de toyota siena 2014
zhlédnutí: 84
Video
como se quita o se sube una unidad fría de CARRIER de una caja fría o trailer de 53 pies
zhlédnutí 69Před 10 měsíci
como se quita o se sube una unidad fría de CARRIER de una caja fría o trailer de 53 pies
que hacer cuando compramos o nos llevan al taller, un carro inundado.
zhlédnutí 400Před 10 měsíci
que hacer cuando compramos o nos llevan al taller, un carro inundado.
andamos mejor (cover)
zhlédnutí 2,5KPřed rokem
espero les guste es una de las canciones en cover de mi mejor amigo
porque mi motor mercedez 3.0 turbo diésel no tiene fuerza DODGE, FREIGHTLINER O MERCEDEZ
zhlédnutí 257Před rokem
porque mi motor mercedez 3.0 turbo diésel no tiene fuerza DODGE, FREIGHTLINER O MERCEDEZ
porque motor volvo D13 no enciende o se apaga.?
zhlédnutí 18KPřed rokem
porque motor volvo D13 no enciende o se apaga.?
como cambiar o quitar las cups, copas o asiento de inyector de motor D14 VOLVO
zhlédnutí 8KPřed rokem
como cambiar o quitar las cups, copas o asiento de inyector de motor D14 VOLVO
como instalar las copas, cup o asiento de inyector en motor VOLVO D13
zhlédnutí 9KPřed rokem
como instalar las copas, cup o asiento de inyector en motor VOLVO D13
como instalar y calibrar actuador de turbo cargador de motor ISX
zhlédnutí 58KPřed 3 lety
como instalar y calibrar actuador de turbo cargador de motor ISX
Hola tengo un problema con un motor Deutz sobre las rodelas de regulacion de la bomba inyectora, tal vez me puede ayudar.
A q lado se jira el motor?.gracias. 8:28
You're the best
Me llega maistro fito
Excelente vídeo amigo te ssluda mecánico de Tumbes bendiciones
Excelente vídeo bien explicado amigo gracias desde Perú
Adonde estan localizados?
Saludos amigo consulta Tengo un problema con mi motor d13a. Me salta la alarma reducir potencia y se apaga
Amigo un favo si me puedes ayudar con el número del kit de la herramienta que compraste porfavor
Buenos días por favor me puede ayudar con la calibración de válvulas de un motor D7E Volvo
Agradesco su instruccion , muy clara y con todos los detalles . El mejor video que e visto
Amigo donde puedo comprar las lainas Para calibrar las valvulas de admisión escape y freno de motor muchas gracias
Muy bien explicado gracias
Por favor alguien me d puede decir q número de dado se utiliza para desajustar el pin del cabezot
Gracias compañero su explicación . Super buena me ayudo muchisimo. Daludos desde mi lindo Ecuador
Bro muchas gracias x este video tan claro, pero yo lo hice así mismo y el estractor rayo la copa y salió sin la copa, algo más que pueda harcer para sacarla😢, gracias por tus buenos videos
Hola . Al cambiar solo 1 inyector. Se debe regular todas las válvulas y todos los inyectores?. Y si no se hubiese regulado nada. ¿Que síntomas tendría? Si me pudieras ayudar . Gracias. Saludos desde Chile. Muy buen video
En teoría no tendría que tener problema no calibrar, porque el abrirá lo que el otro andaba abriendo, puede pasar que si el inyector presenta problemas hay varias causas, primera que lo orificios de aspersión de diesel sean menos o más que el que andaba puest, pero puede también que aya que programar los inyectores uno por uno con el programa ya que puede que no le reconozca, y le tire humo blanco por que no tenga explosión
@@elmaitrofito ok . Muchas gracias
Hi
Saludos amigo una consulta tengo el mismo problema q la compresión del motor pasa al sistema d diésel y falla el motor mi camión tiene un Motor D 12 C y tiene la copa d D 13 cual seria la mejor solución le agradecería una respuesta gracias saludos desde Bolivia vendiciones y sigue adelante con tus video es d mucha ayuda
Escríbame +1856-6356586
Muy útil 👍 gracias
Hola amigo!! Como se llama el sellador?
Exelente video.
Very good
Una pregunta alguien me puede decir cómo poner a punto en la volante (o cremallera)
Primero quita lo de la cremallera para saber si el timon para saber si el timon es regido por sientas vuelta o es libre da vueltas, si es libre ponlo en la cremallera y cuenta las vueltas totales de derecha a izquierda o viceversa que da, unas 3 veces para asegurarte luego comparte el centro y cuando lo tengas quita la barra del timon pones derecho el timon y lo acoplas de nuevo y ahí estará centrado pero hay otras maneras que puedes si tienes un scaner de fallas
@@elmaitrofito gracias ing
Bendiciones mano muy bien explicado
Si jalan
Buenisomo tu aporte hermano muchisimas gracias. Nos ayuda muchísimo
Excelente video! Muchas gracias por compartir esa informacion. Valioso aporte, me ayudó mucho
Buenas may tengo un volvo d12 , pregunta aber si me puede ayudar, en frio prende bien sin problema , y ya caliente batalla ocupa poco arrancador
Muy buena explicación saludos
Muy bien gracias le entendemos muy bien 👍
Excelente explicación mi estimado 👏
Pues cantan culero. Pero se nota que le invirtieron al video
Suena bien exito
Invita
MUI Agradecido con esos tid e aprendido
Profesor explcalo un pokito más entendible y explicar la posición de la sincronización del motor
Buenas hermano el mack mp7 mp8 y mp10 se calibran igual quisiera que me oriente
Buenos dias . Como hago para conseguir el kit de herramita .
Muchas Gracias amigo, eh visto muchos tutoriales pero no entendía , excelente explicación amigo llegue a entender
El reglaje correcto para este motor en concreto que monta un sistema de frenado optibrake + es es de 0.80mm, si fuera optibrake se usaría 160mm
Amigo esperamos nos brinde la medida del Oring negro y si es especial para alta temperatura
Tengo entendido segun catalogo. El al escape se le da 1.6mm
En el D12
Amigo mecatronico b noches dónde puedo conseguier ese kit de instalación xf xf
Hola buenas amigo. Yo realmente lo compre por Amazon no se si en su área esta disponible Amazon y también entrega ! Le puedo pasar el link YOOWEE Compatible con Volvo Mack Truck inyector, boquilla, manga, tubo y kit de herramientas para instalar funciona en D11, D12, D13, D16, FM12, MP7, MP8, MP10, motor 9986174, 88800387, 88800196 a.co/d/dkBwsq4
@SergioCruz-je6bf +18566356585
Excelente explicación..... felicitaciones desde BOLIVIA 🇧🇴 Roberto ARUZCA SALAZAR
Es lo mismo para cualquier año de motor d13 o hay alguna variente?
Si es d13 no pero si cambia el modelo cambia solo la lamina el proceso es el mismo
@@elmaitrofito muchas gracias 🙏🏼
Depende si es 13c o D13a
Para freno de motor yo utilizo 2.8
Excelente video!! muy bien explicado todo
Gracia amigo valiosa información.
Gracias por este video amigo, seria genial si nos brindara más información sobre ese sello negro que pone dentro en el fondo de la copa. De que medida es, donde lo consigue o si tiene algún número de parte Gracias de antemano y saludos
Subire un video ya con las medidas de ese sello ya que en la calibracion varia pero ya les diré cuanto es que aumenta solo suscribase
HOLA BUENAS TARDES DESDE TEXAS ES LA MISMA CALIBRACION PARA MP8 MACK ?
Claro solo que usas 8a 32e