Video

Сальники заменить не помешалобы.

После заглушки ускорителя требуется небольшая регулировка карбюратора

В моём случае помогло. пила echo , забыл включить , дёргал и перелил. Сделал так как автор видео посоветовал и завел.

Картер надо тщательно промывать извлекая стружку,продувки не достаточно

Батя,спасибо за подробный разбор!!! Долгих лет!!!

Какое же руконогое

я тоже заметил что если долго непользуюсь то моя трубочка усихает.....

Красава мастер

Зачем делать акцент, на том что он КИТАЙСКИЙ, сейчас всё китайское, даже немецкое

Комментаторы разнервничались, ну не получится, цена нового карба на Озон 500рэ не ахти какие деньги😊

Почему конкретно они все китайские не отродясь не видел российского движка и косы название наши остальное всё китайское как москвич Собянин хвалился

Спасибо👍

Спасибо за видео!

Может подскажете, электо пила Парма-М 200 Вт, каким напильником править родные цепи?

Спасибо помогли.

Дед с умным видом хуййни наговорил. 🤣🤣🤣

Не сужение трубочки а изнашивается дорожка подъёма иглы и игла опускается перекрывая шель между иглой и трубочкой.

Спасибо Вам большое!

Надо же, станок толщиной 45 мм отрезал доску, а обычно пишут 180 диск под прямым углом берет только 34 мм. Этот станок как называется?

Лаконично и по факту 👍 Ни какой воды!!! Автор молодец. Спасибо!

Спасибо за подробный рассказ! 👍

У меня 20л камазавского масла по цвету зеленоватое не использованное интересно подойдет под цепь?

Книгу читай кахоз зазр 05 мм

Парни есть в интернете регулировка уровня иглы. Советую посмотреть а карбюраторов два вида и они по разному настраиваются глядя на мембрану видно что есть по ценру мембраны повыше на пару милиметров а другая пониже. Когда покупаете новую не перепутайте.

Видео не о чем.

Спасибо, все четко и понятно, без лишней инфы, все супер!!! 👍

Здравствуйте, а для чего её переворачивают, пилу, что смотрят

Спасибо тебе добрый человек. Помогло.

Почему коса не заводится на следующий день после работы.Свечку новую ставишь заводится.

Мой чемпион начал больше дыметь что это может быть?

Очень доходчиво разъяснили, спасибо за полезный ролик. Теперь я понял почему у косы "плавает" холостой ход. Я добавил бы один момент я пружинку всегда немного растягиваю, а то бывает, что мембрана надавит, а обратно оттянуть мембрану усилия не хватает. Когда мембрана новая конечно все буде нормально, но при установки старой мембраны думаю обязательно надо немного растянуть пружинку. Еще признаком (примерно) правильно работающей иглы служит регулировочный винт (у карбюраторов с двумя винтами винт L). При правильном положении мембраны регулировочный винт находится примерно в среднем положении, а при переливе винт нужно чутьли не до упора закручивать, а при не доливе винт выкручиваешь до конца все равно не хватает топлива. Как то так.

Спасибо. Здоровье вам. Всё заработало. Хорошо брызгало. Одного раза хватило. 🙏

А Вы с какого города?

подскажи как настроить винты на карбюраторе в штиле мс361

школьная программа

Интересно потом когда нибудь разобрал этот чудак карбюратор или так и бросил

Это видео не для всех! Вы этим скрытым болтиком(он не везде скрытый), загоните многих умельцев в магазин. Суть болтика не раскрыта и лучше его не трогать, а если тронул, то тебе предстоит очень(ну очень ) долгая регулировка, так как причин может быть несколько.

Это еще и бензоПила

Сегодня принесли такой, тоже менял подшипник

В редукторах на мотокультиваторах масло обычно заливают трансмиссионное масло

Перед заправкой - обязательно взболтать ёмкость с топливной смесью! Неважно, день незад вы её приготовили или 2-3 недели назад (максимальный срок хранения) - обязательно все хорошо взболтать. Бензин и масло имеют разные плотности веществ, что при игнорировании взбалтывания приведет к неоднородности топливной смеси, а следовательно и недостаточной смазке узлов агрегата, после чего и к поломкам... Так же, строго обязательно неведение и хранение топливной смеси только в специально предусмотренных для этого ёмкостях! В противном случае - имеется возможность выделения смол и других веществ из материала, не предназначеного для взаимодействия с агрессивной средой топливной смеси. А так - полезное видео, спасибо!👍 Особенно метод удаления излишков топливной смеси из цилиндра. Очень пригодится тем, у кого не родной карбюратор и неправильно выставлены обороты ХХ - в виду этого очень часто может заливать.

Подскажите, какие заводские установки у винта холостого хода, который "T"

Очень полезное видео,но все таки где находится сцепление? и есть ли оно вообще

Это когда пенек управляет культиватором

Это не нехватка топлива а подсос воздуха

На станке точится, если станок ОРИГОН😊Угол заточки 25/80.Только станок приходится перестраивать пять раз😮😮😮😮😮

Большое спасибо за совет.

Двадцать сезонов отработала без единой поломки(даже свечу не менял). Двигатель Американский.Сгнил корпус.Двигатель живее живых! 👍👍👍

У меня штиль 170, когда его купили 8 лет назад, я его собрал, развёл бензин с маслом 30 грамм на литр, и пошёл пилить дрова( сосна), 5 минут работы на максимальных оборотах, потом давал остыть. И так весь литр топливной смеси. Потом развёл 25 грамм на литр бензина ( до сих пор так делаю), и дальше пилить, 15 минут работал, давал остыть, отработал так 2 литра смеси, потом утром завёл и пошёл работать до вечера, глушил только чтобы заправить, давал немного остыть перед заправкой. 8 лет на родной поршневой работает до сих пор. Я ему ничего ещё не делал, кроме как ТО.

Ну конечно трубочка изготавливается из специального усыхающего материала)))