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Strassenbahnfan
Registrace 30. 11. 2008
Dresden Tram Museumsfahrt T4 1734
Ein kleiner Rundgang im Straßenbahnmuseum Dresden und Stadtrundfahrt mit dem Gothaer Großraumzug T4-1734
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Video
Dampflokfest Dresden 04 2014
zhlédnutí 750Před 10 lety
Hier einige Bilder und Filmchen, die ich zum Dampflokfest am 12.04.2014 drehte.
2 Dresdner Museumtrams
zhlédnutí 199Před 11 lety
Ausfahrt des Gotha T4/62 Nummer 1734 Baujahr 1962 und des MAN 734 Baujahr 1913 zu einer kleinen Stadtrundfahrt in die Dresdner Innenstadt.
Tram der DVB selbst fahren
zhlédnutí 56KPřed 11 lety
Mit einen NGT D8DD der Dresdner Verkehrsbetriebe von Dresden Wöfnitz nach Pennrich und zurück selbst fahren
Tram Dresden 140 Jahre Straßenbahn in Dresden
zhlédnutí 1,4KPřed 11 lety
Tram Dresden 140 Jahre Straßenbahn in Dresden
NGT D8DD der DVB selbst fahren
zhlédnutí 16KPřed 12 lety
Strassenbahn selbst fahren. Hier fahre ich einen NGT8DD der Dresdner Verkehrsbetriebe. Das fahren selbst ist handwerklich nicht allzu schwer. Was aber alles beachtet werden muss, dass ist schwer! Einen sehr großen Dank möchte ich hier dem Fahrlehrer aussprechen, der sehr viel erklärte und ganz schön "Nerven" haben muss!
Dresden Bus IKARUS 66.flv
zhlédnutí 464Před 12 lety
Am Museumstag des Strassenbahnmuseums Dresden war die Möglichkeit, dass man mit einem ausgezeichnet restauriertem IKARUS66 eine kleine Stadtrundfahrt machen konnte.
Dresden-Tram-Hecht und Kids-Tram-Lotchen.flv
zhlédnutí 234Před 12 lety
Zum Strassenbahnmuseumstag fuhr die Kinderstrassenbahn (umgebauter Tatra) und der "Hecht" (Baujahr 1931) als Sonderlinie durch Dresden.
Dresden Tram Tatra und Hecht.flv
zhlédnutí 341Před 12 lety
Zum Strassenbahnmuseumstag fuhr der 1.Tatra Dresdens mit der Nummer 2000 (Baujahr 1968) als Linie 16 und der "Hecht" (Baujahr 1931) als Sonderlinie durch Dresden.
Dresden Tram Grosser Hecht 80 Years old.flv
zhlédnutí 738Před 12 lety
Im Dresdner Strassenbahnmuseum findet man den fast 90 Jahre alten "Hecht". Zu Öffnungstagen des Museums nimmt er immer noch Fahrgäste mit und dreht seine Runden durch Dresden.
Strassenbahn in Dresden Letzter Tag Tatra.flv
zhlédnutí 411Před 14 lety
Letzter Tag des offiziellen Einsatzes von Tatra-Strassenbahnen in Dresden am 29. Mai 2010. Auf etlichen Linien fuhren nochmals dreier Züge. Auch der Museumszug, mit dem ersten Tatra in Dresden (Nummer 2000), war als Linie E7 im Einsatz (vom Postplatz zum Industriegelände/Heller).
Feuerwerk 800 Jahre Dreden.flv
zhlédnutí 751Před 14 lety
Zur 800-Jahrfeier von Dresden fand als Abschluß ein großes Feuerwerk an der Elbe statt. Die Aufnahmen erfolgten mit eine "PowerShot IS2". Da war der Speicherplatz begrenzt. Deshalb sind nur Ausschnitte zu sehen.
Tram selbst fahren in Dresden von Hellerau zum Industriegelaende
zhlédnutí 12KPřed 14 lety
Zum Tag des offenen Strassenbahnmuseums in Dresden kann man einen Fahrschulwagen - TATRA T4D - selbst fahren. Dabei geht es mit einem Fahrlehrer im oeffentlichen Strassenverkehr quer durch Dresden. Nach diesem Elebnis faehrt man als Autofahrer nicht mehr unmittelbar vor eine Tram, denn da bewegt sich sehr viel Eisen!
Strassenbahn in Dresden Berolina309 Baujahr 1902
zhlédnutí 788Před 15 lety
Stadtrundfahrt zur Öffnung des Strassenbahnmuseums 2008 in Dresden
Strassenbahn in Dresden Mitfahrt MAN Baujahr1913.flv
zhlédnutí 1,3KPřed 15 lety
In Dresden auf der Großenhainer Strasse. Stadtrundfahrt im MAN 734, Baujahr 1913. Begegnung des Großen Hechtes.
Strassenbahn in Dresden "GrosserHecht" Baujahr1931 und TatraT6A2.flv
zhlédnutí 2KPřed 15 lety
Strassenbahn in Dresden "GrosserHecht" Baujahr1931 und TatraT6A2.flv
Beim Abbiegen immer schön vergessen, dass da noch 30 Meter hinten dranhängen xD
Säxisch ist einfach toll zum Zuhören. Grüsse aus der Schweiz. :)
Fazit: Kann jeder🙄 ! Genauso werde ich oft vom Publikum behandelt.
Sehr korrekter Fahrlehrer ☺️
Zwar ein sehr interessantes Video, aber es könnten im Video Pferde ahnen und die historischen offenen Triebwagen mit stehenden Fahrer und Schaffner gezeigt werden.
Die dummdeutschen naziossis zu blöd zum Auto fahren besonders die aus dresden
Die dummdeutschen naziossis zu blöd zum Auto fahren besonders die aus dresden
Im Jahr 2004 war es, als Kollegen und ich mit dem im Video zu sehenden Fahrlehrer ebenfalls in Dresdner Streckennetz unterwegs waren. Der Unterschied zum gezeigten Video ist in diesem Fall, der Kollege Fahrlehrer musste sehr viel wenniger erklären, da wir des Straßenbahn Fahrens berechtigt sind. Wenn zugleich in einem anderen Verkehrsunternehmen. Und als Highlight sind wir noch T4D mit Beschleunigersteuerung gefahren. Aber auch das war für uns keine unbekannte. 😄😀👍 Ein Zertifikat gab es natürlich nicht für uns. Brauchten wir ja auch nicht. Können es ja. So nun genug geprozt. 😇🤣😁
eine sehr schööne strecke :)
sehr interessant
Mache ich auch mal.Aber will dann ein Kurbler fahren.
Das waren noch Zeiten . Habe 1957 die Strasenbahnprüfung in Berlin Köpenick gemacht und bin bis Juni 1967 auf mehreren Strecken in Berlin gefahren .
Wo muss man sich da anmelden und wie alt muss man sein?
Wo muss man sich da anmelden und ab welchem Alter darf man das?
Ausbildung beginnt in Dresden mit 16, PKW-Führerschein ist spätestens im 3. Lehrjahr Pflicht, von Betrieb zu Betrieb anders, aber der PKW-Führerschein ist generell Pflicht seit der Wende
@@nutzungsbedingungen1980 ok Vielen Dank
Cooles Video. Wie kann man bei der dvb Straßenbahn fahrer werden. Geht das als Zerspanungsmechaniker?
Danke für interessantes Video! Ich habe diese berühmt Drueckknopf in den kurzen Moment bei der Abfahrt aus dem Depot endlich gesehen. Es ist merkwürdig, aber nirgends gibt es kein Video das, wie diese prächtige Straßenbahn zu verwalten! Er der direkte Erbe Grosser Hecht Wagen!
drachengebirge......waren klasse zeiten :-9
Sie müssen doch der Bedienungsbord zeigen MIT. ganzen tasten und funktionen
Genau sowas durfte ich bei der DVB bereits 2004 machen, da war ich unter der Leitung von Fahrlehrer Seifert noch auf einem NGT6DD vom Postplatz bis nach Prohlis gefahren. Ich hatte mein Fahrerlebnis dann in einem kurzen Artikel im damals noch DVB-Info Kundenmagazin festgehalten. Das war damals schon ein ganz tolles Erlebnis, ich wüsste gerne, ob es das heute auch noch gibt.
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gibts heute auch noch, kostet aber mehr irgendwie. (Ich war 2003 dabei, auch mit NGT6DD und Herrn Seifert. Gefahren von etwa Zwinglistraße bis Gleisschleife Wölfnitz, da einer ausfiel konnten wie jeweils länger fahren als normal angedacht ist.)
Ja, danke, hab es gerade gesehen: www.dvb.de/de-de/aktuelles/aktuelle-meldungen/selbstfahrer/ Da würde ich gerne mal ein Video von meiner Fahrt machen, das hatte ich damals noch nicht.
Ab welchen alter ist das
Schon damals brauchte man mindestens einen Führerschein für PKW, sonst geht es nicht. So war das jedenfalls, als ich fahren durfte.
Kurz nachdem ich den unteren Beitrag getippt hatte, hatte ich auch nochmal die Gelegenheit genutzt, eine Selbstfahrt mit der NGTD8DD wieder unter der Leitung von Herrn Seifert zu machen. Diesmal ging es für mich von Wölfnitz in Richtung Hellerau, wo ich dann am Albertplatz "abgelöst" wurde. Von dieser Fahrt gibt es ein Video, was ich mal bei Gelegenheit auch hier online stellen sollte. Ja, so eine Gelenkbusfahrt würde ich auch gerne mal machen, ich hatte bisher nur Solobusse steuern dürfen, von denen es allerdings nur Privatfilme gibt.
@@nordlichtaushb eine NGTD8DD oder insgesamt selber eine Straßenbahn zu fahren, macht bestimmt auch viel Spaß.
Ach Moment, jetzt verstehe ich das erst. Du bist gar nicht hier am Fahrerplatz. Ja, so eine Bahn hat gegenüber einem Bus den einen großen Vorteil, dass man eine durch die Schienen vorgegebene Streckenführung hat, wo man sicher sein kann, die Kurve noch zu kriegen. Ich habe ja gerade meine Solobusfahrten erwähnt, die ich zuletzt gemacht hatte. Das war auf dem hinteren Teil des HSM, wo Busfans schöne alte Exemplare von Überlandbussen unterhielten, die man dann auch mal steuern darf. Man fährt dort auf einer Strecke mit einer zum Teil recht engen Kurve, die ich mir im Gelenkbus kaum zutrauen würde. Ich füge mal einen Videolink zu einer der veröffentlichten Fahrten bei:czcams.com/video/dRIZZV8KEw0/video.html
Ton an der Kamera defekt?
+Marco Funke Das Geräusch im Hintergrund sind die Lüfterftermotoren, bzw. Fahrmotoren. Sollte der Ton abgehackt sein, so liegt das am DSL (zu langsam). Wo der Ton fehlt, das wurde bewusst ausgebledet. Nicht alles ist für die Öffentlichkeit bestimmt.
Okay, danke. Trotzdem Daumen hoch!
Marco F
Der Ton ist nicht defekt, sondern ein Stück ausgeblendet. Es muss nicht Jeder alles von der Unterhaltung mit dem Fahrlehrer wissen.
Danke für die Erläuterung. Ich hätte wohl die Abschnitte raus geschnitten und nicht nur gemutet, denn das verwirrt...
Daske für diese tolle Erinnerung an pyroteschnischer Glanzleistung :)
Ich will auch :-) ! Gibt es solche Fahrten noch?
Ja, gibts noch
kann man sich dafür anmelden???
Ja, direkt bei der DVB
Wann bist du da gefahren?
Keiner hat's gemerkt. Der letzte Einsatztag war am 29.Mai 2010, nicht 2001. Sorry, Schreibfehler. Strassenbahnfan
In den ersten Jahren blieben diese Glocken zwischen Dresden-Bischofsweg und Fischer-Alle (jetzt Stauffenberg-Allee) immer wieder stehen, wenn mehr als zwei Doppeltraktionen (Tram/Tram/Anhänger) in diesem Bereich waren. Fuhren zwei zur gleichen Zeit an, flog die Stromsicherung der Strecke raus. Manche Strassenbahnfahrer begriffen das leider nicht, dass zwei Tatras im Anfahrmoment bis zu 1000 Ampere brauchten. Erst nach Modernisierung der Stromversorgung erledigte sich dieses Problem.
Danke für die Dokumentation! Schöne Erinnerungen! Damit bin ich zur Arbeit gefahren. Oft gemeckert, aber doch zuverlässig. LG gaggi
Jo auf jeden Fall.... So ne richtige Sachsen-Erklärbär-Stimme... So geil