- 150
- 221 230
tutojede
Czechia
Registrace 29. 09. 2019
Jsem tutojede a jezdím na esk8. Mám videa bez, ale i s mluveným slovem, s hosty. Miluji osobní elektromobilitu a rád ukazuji lidem, že je to budoucnost drobné přepravy po městě.
Jakožto velký fanoušek všech elektrických vozítek, jsem se rozhodl tvořit videa, která jsou v cizině běžná a u nás jich na pravidelné bázi moc nevychází. Chci lidem ukázat kus světa na elektrických vozítkách a občas i něco sdělit skrze mluvený i psaný komentář.
Můj kanál je hlavně pro lidi, co mají rádi odpočinková videa, kde se prostě podívají na někoho, kdo někam cestuje za zvuku příjemné hudby a občas při zamyšlení se nad zajímavými tématy. Je také pro lidi, co mají rádi elektromobilitu a chtějí šířit povědomí o tomto rostoucím "sportu".
Odběr, sdílení a lajkování mne vždy potěší, moc děkuji všem za podporu!
Jakožto velký fanoušek všech elektrických vozítek, jsem se rozhodl tvořit videa, která jsou v cizině běžná a u nás jich na pravidelné bázi moc nevychází. Chci lidem ukázat kus světa na elektrických vozítkách a občas i něco sdělit skrze mluvený i psaný komentář.
Můj kanál je hlavně pro lidi, co mají rádi odpočinková videa, kde se prostě podívají na někoho, kdo někam cestuje za zvuku příjemné hudby a občas při zamyšlení se nad zajímavými tématy. Je také pro lidi, co mají rádi elektromobilitu a chtějí šířit povědomí o tomto rostoucím "sportu".
Odběr, sdílení a lajkování mne vždy potěší, moc děkuji všem za podporu!
PROPEL ENDEAVOR2 GT CUSTOMIZED | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
Další projekt z mojí dílny a tentokrát upravený Propel Endeavor2 GT. Hodil jsem na něj větší baterku, blatníky a držáky na nohy. Myslím si, že se celá stavba povedla více než jsem sám čekal.
Další tvorba: czcams.com/users/tutojede
-----------------------------------------
Instagram: tutojede
TikTok: tiktok.com/tutojede
Facebook: tutojede
Threads: www.threads.net/tutojede
Reddit: www.reddit.com/user/Laysen-Chammes
Jsi-li z Ostravy a okolí, přidej se k nám! - máme facebook skupinu
groups/ostravskaskupinaelektromobility
------------------------------------------
Ve videu jedu na Propel Endeavor2 GT
Natočeno na Insta360 ONE RS
Editováno v DaVinci Resolve Studio 18
Hudba: Gimme Gimme - Peyruis, Jump - Roa, this feeling - Neutrin05, Ripple - tubebackr
Další tvorba: czcams.com/users/tutojede
-----------------------------------------
Instagram: tutojede
TikTok: tiktok.com/tutojede
Facebook: tutojede
Threads: www.threads.net/tutojede
Reddit: www.reddit.com/user/Laysen-Chammes
Jsi-li z Ostravy a okolí, přidej se k nám! - máme facebook skupinu
groups/ostravskaskupinaelektromobility
------------------------------------------
Ve videu jedu na Propel Endeavor2 GT
Natočeno na Insta360 ONE RS
Editováno v DaVinci Resolve Studio 18
Hudba: Gimme Gimme - Peyruis, Jump - Roa, this feeling - Neutrin05, Ripple - tubebackr
zhlédnutí: 197
Video
POVINNÉ RUČENÍ | ESK8 | POKEC [4K]
zhlédnutí 1,5KPřed 14 dny
Od 1.4.2024 je na území ČR nutné mít Povinné ručení na veškerá drobná vozidla, která spadají do nově vzniklé kategorie. Elektrický skateboard do této kategorie patří, ale tak trochu je v tom celém guláš. Další tvorba: czcams.com/users/tutojede Instagram: tutojede TikTok: tiktok.com/tutojede Facebook: tutojede Threads: www.threads.net/tutojede Reddit: www.reddit.com/us...
JE ELEKTRICKÁ KOLOBĚŽKA NEJLEPŠÍ? | ESK8 | JEDEME S... [4K]
zhlédnutí 917Před měsícem
Je elektrická koloběžka nejlepší? Jsem známý tím, že nemám elektrické koloběžky rád, ale to mi nebrání bavit se se všemi, co mají rádi PEV a naučit se nový pohled na věc, který bych běžně neměl. Další tvorba: czcams.com/users/tutojede Instagram: tutojede TikTok: tiktok.com/tutojede Facebook: tutojede Threads: www.threads.net/tutojede Reddit: www.reddit.com/user/Laysen...
ECOMOBL ET PRO | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
zhlédnutí 293Před měsícem
ECOMOBL ET PRO | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
JAK VYBRAT ELEKTRICKÝ SKATEBOARD | ESK8 | JAK NA TO [4K]
zhlédnutí 598Před měsícem
JAK VYBRAT ELEKTRICKÝ SKATEBOARD | ESK8 | JAK NA TO [4K]
TYNEE STINGER CUSTOMIZED VOL. 2 | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
zhlédnutí 575Před 2 měsíci
TYNEE STINGER CUSTOMIZED VOL. 2 | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
PROPEL ENDEAVOR2 GT | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
zhlédnutí 464Před 3 měsíci
PROPEL ENDEAVOR2 GT | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
ECOMOBL ET2 | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
zhlédnutí 366Před 4 měsíci
ECOMOBL ET2 | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
REAKCE NA PRVNÍ VIDEO | ONEWHEEL | POKEC
zhlédnutí 140Před 5 měsíci
REAKCE NA PRVNÍ VIDEO | ONEWHEEL | POKEC
ŽIVOT S DIY ESK8 | ESK8 | JEDEME S... [4K]
zhlédnutí 272Před 5 měsíci
ŽIVOT S DIY ESK8 | ESK8 | JEDEME S... [4K]
TYNEE STINGER CUSTOMIZED | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
zhlédnutí 772Před 6 měsíci
TYNEE STINGER CUSTOMIZED | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
OSEL: OSTRAVSKÁ SKUPINA ELEKTROMOBILITY | ESK8 | POKEC [4K]
zhlédnutí 210Před 6 měsíci
OSEL: OSTRAVSKÁ SKUPINA ELEKTROMOBILITY | ESK8 | POKEC [4K]
ATSA EVERYDAY | ESK8 | TALK [SUBTITLES] [4K]
zhlédnutí 190Před 7 měsíci
ATSA EVERYDAY | ESK8 | TALK [SUBTITLES] [4K]
EXWAY AUXPACK AFTER 1000KM | ESK8 | POKEC
zhlédnutí 328Před 8 měsíci
EXWAY AUXPACK AFTER 1000KM | ESK8 | POKEC
VOKBOARD RIOT V2 | ESK8 | TALK [SUBTITLES]
zhlédnutí 202Před 8 měsíci
VOKBOARD RIOT V2 | ESK8 | TALK [SUBTITLES]
CLOUDWHEELS ROVERS 165R: OFF-ROAD TEST | ESK8 | cz ENG lish
zhlédnutí 261Před 9 měsíci
CLOUDWHEELS ROVERS 165R: OFF-ROAD TEST | ESK8 | cz ENG lish
CLOUDWHEELS COMPARISON | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
zhlédnutí 329Před 10 měsíci
CLOUDWHEELS COMPARISON | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]
EXWAY FLEX PRO: FIRST RIDE | ESK8 | cz ENG lish
zhlédnutí 863Před 11 měsíci
EXWAY FLEX PRO: FIRST RIDE | ESK8 | cz ENG lish
IS ESK8 THE BEST? | ESK8 | WE GO WITH... [SUBTITLES]
zhlédnutí 526Před rokem
IS ESK8 THE BEST? | ESK8 | WE GO WITH... [SUBTITLES]
JE MOŽNÉ JEZDIT LEGÁLNĚ? | ESK8 | POKEC
zhlédnutí 588Před rokem
JE MOŽNÉ JEZDIT LEGÁLNĚ? | ESK8 | POKEC
EXWAY ATLAS PRO: AFTER 500 KM | ESK8 | cz ENG lish
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
EXWAY ATLAS PRO: AFTER 500 KM | ESK8 | cz ENG lish
JE ONEWHEEL NEJLEPŠÍ? | ESK8 | JEDEME S... [4K]
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
JE ONEWHEEL NEJLEPŠÍ? | ESK8 | JEDEME S... [4K]
Díky za video, prosím mohl by si mi poslat odkaz kde jsi propel koupil. a odkaz na týpka co ti pomohl s baterii? diky moc
Propel mám z oficiální distribuce (ridepropel.com). Odkaz na Davida je přímo ve videu (Facebook BatteryMouse) 👌
@@tutojede díky moc, zatím vybírám.ať to frčí 🙂
to je jasné při tvojí váze 😜 se mno by se to ani nepohlo 😂😜😂
Já vím, že jen závidíš 😇😂
❤😂@@tutojede
no dobře :) overall to video není zas tak špatný .....vlastně je docela dobrý, když vemu, že ....jiný v češtině vlastně nejsou ..... a dobře no....ok .......ale ty views ....to v ČR jezdí jako,,.,,tak 20 lidí, ne?
😂😂😂... jako podle toho to tak vypadá... točit koloběžky nebo jednokolky, tak to má mnohem větší dosah... esk8 je v ČR vážně okrajová věc...
Great video dude
Thank you bro 🔥
*Yewwwwhhh!* 🤙🏽⚡️🤟🏽⚡️🤙🏽
🔥🔥🔥
Ahoj. Mám taky gt a ovládání mi dost cuká. Při přidávání plinule tak jsou tam skoky. Řešil jsi to nebo ovládání máš originální ovládání.
Tohle je obecně "chyba" Ly-Foc řídících jednotek... prostě jsou hodně citlivé a je potřeba opravdu pomalinku hýbat kolečkem ovladače tam a zpět. Jediné řešení je změna řídící jednotky a nebo to omezit jiným ovladačem. Já mám nejraději M4S od Meepo, ten je příjemný do ruky a přijde mi že pružina tam reaguje více plynule, než je ten original MR remote... Lidi mají také dobré zkušenosti s M5S od Meepo, ale ten nemám, tak nemůžu soudit.
a pak hodinu vysvětluješ jak se ti nelíbil tenký řetěz ( nechápu proč, protože i tenký řetěz je lepší než jakkýkoliv řemen) a pak nakonec řekneš....že si tam nechal původní belts.....wow upgrade jako prase......moc to natahuješ ....v CR se tímhle stejně neuživíš, tak to dělej aspoň koukatelný a ne na 3 reklamy uh ;)
Ano, máš pravdu, že se tím neuživím a ani to není mým cílem, je to protě hobby a baví mě to. Myslím, že o řetězu ani řemenu to video není. Spíš o povídání k záběrům z jízdy 😉.
hodinu popisuješ problém s blatníky...přitom stačilo říct, že tam pasujou Meepo, akorát stačí vyvrtat jendu díru
Chápu, že Tebe to třeba může obtěžovat, ale většina sledujících si chválí právě pomalejší tempo videa bez šílených "epileptických střihů" a detailnějším výkladem k tomu 😉.
Mám plánu si zakoupit elektrokoloběžku, která má maximální konstrukční rychlost 25 km/h, váha 13,6 kg, ale výkon 350 W. To značí, že v rámci toho výkonu si budu muset zřejmě tu pojistku pořídit, že ano. Jinak tedy i tak mám pojistku na blbost a tu bych doporučoval všem, kteří mít pov ručení nemusí, poněvadž pakliže způsobí škodu jsou povinní jí uhradit a ono se i lépe pak jezdí bez strachu :) Jinak také musím napsat, že to video máte pěkně zpracované a velice srozumitelné, děkuji. A také děkuji za Vaší odpověď.
Ano, vše nad 250W motoru musí mít povinné ručení. Samozřejmě jakákoliv pojistka navíc je určitě správně. Samotné povinné ručení bude ve většině případů úplně k ničemu, protože zákon je špatně napsaný a je to jen kus papíru pro pojišťovnu. Za pochvalu videa děkuji 👍.
Platila by táto poistka aj v zahraničí???
Platí pouze v ČR.
Perfektní věcné video.
Díky 🙂
Já bych se na to vysral a jezdil dál 😅
Tak jezdit se určitě bude dál... dokud se nepřestanou točit kola 🙂
To je dost na hovno
Povinné ručení je jistě fajn, ale celý zákon je strašně nedomyšlený paskvil, kdy se nepočítá s desítkami nejrůznějších situací, které mohou nastat a potom může dojít k tomu, že povinné ručení bude jen cár papíru a pojišťovna nemusí plnit, když se doopravdy něco stane. Uvedu příklad z koloběžek, drtivá většina e-koloběžek přesahuje nominál 250W, přičemž pojišťovny mají v podmínkách, že nad 250W jsou i malé koloběžky jako motocykly a nesmí na cyklostezky. Policie do jisté míry toleruje 1000W, samozřejmě dodržovat rychlost do 25 km/h, mít helmu, mít povinné ručení u silnějších strojů, a potom i ten řidičák, jenže momentě karambolu a nějaké škody na cyklostezce nad 250W už pojišťovny nemusí plnit, přitom s malou koloběžkou, která má 300W nikdo nebude riskovat život na 6-ti proudém městském okruhu plné kamiónů, když vedle vede cyklostezka! Nevím kolik wattů mají e-boardy, ale vše nad 250W a konstrukční rychlosti nad 25 km/h podle pojišťoven opět nepatří na cyklostezky, ale na silnice a nesmyslně i e-board berou jako motocykl. Když bude vás stavět policejní hlídka, při výše uvedených formalitách, bude všechno ok, ale v případě nějaké škody, opět pojišťovna nemusí všechno hradit.
Ano, je to tak... a věř, že těch případů neplnění pojištění bude většina...
Když jsem pojišťoval svůj Exway Atlas Carbon, tak jsem na samotném boardu taky nemohl najít žádné sériové číslo, tak jsem tam napsal sériová čísla obou motorů. Možná tip pro ostatní majitele Exwayů. :)
Sériové číslo Exway najdeš v aplikaci a nebo v ovládači...
@@tutojede Přesně , mám zaevidovany podle Virtual ID :)
práve před týdnem jsem si pořídil po. ručení u Kooperativy, zamne supr práce, v Pátek odpoledne spracováno online, 239 Kč na rok a v Sobotu ráno už jsem jezdil
Ano souhlas, Kooperativa asi jako jediná, to zmákla na jedničku :).
Degeni netuší co je poměr mezi vatáží motoru a krouťáku.. ( sám jezdím na 2x 1,1KW protože skuvenej žižkov s single 250W motorem prostě nejen nevyjedeš, ale ani neproješ!
Celý ten zákon je jeden velký bordel a většina věcí v něm je v zákoném vakuu...
je to chujovina na Ntou.. mělo to zaseknout přiblla ze zahraničí delající bordel na LIMEkách.. misto aby zavedly NA OBČANKU ONLY pujčka kolobky.. tak naserou všechny ostatní a LIMU se to nedotne! prostě ne.. a co ty elektro kola 8lewt tu lítak s 1-5KW motorama.. ty ''lepší'!'! maj 15KW ( spotřeba realnej výkon 7-9KW ale stejně.. ) nikdo to neřešil... ja sem vytočenej jak motor v neutrálu..
Když mám prkno s 3300W, musím mít řidičák? 😂 Když jsem vlastně chodec?
Osobně se řídím pravidlem, které platí pro koloběžky... cokoliv nad 1000w = řidičák... ale jak to je doopravdy nikdo neví...
Díky za video, každopádně jako chodec si pojišťovat něco na čem "chodim" nebudu 🤣
No to je otázka právě... na jednu stranu tě zákon specifikuje jako chodce a na druhou stranu chtějí povinné ručení, protože jsi "motorka"... je v tom bordel a dalo by se to v případě kontroly asi lehce uhádat (ve stylu "co není zakázáno, je povoleno"). Na druhou stranu, když v tu chvíli pojedeš víc než rychlostí chodce, tak otázka kam tě zařadí a za co ti dají pokutu, dost pravděpodobně, že se pohybuješ na něčem, co nění schválené pro provoz na komunikaci. To je za mě snazší nedělat vlny a obětovat cca 250,- za rok.
@@tutojede jasně, jezdim tak, abych nikoho neohrožoval, na chodníku pomalu atd, to je vždycky důležitější
Pokud de o to pojištění, tak to nemáš kvůli tomu, aby Ti žlutej anděl přijel dobít baterku, ty trubko, ale aby si byl vykrytej, pokud způsobíš škodu někomu jinýmu na veřejný komunikaci....třeba někomu urveš zrcátko, nebo škrábneš auto atd.......já bydlím v Německu a tady esk8 není legální, protože (narozdíl od koloběžek, který tu maj SPZ jako motorky do 125........protože SKEJT NEMÁ MECHANICKOU BRZDU ....jako kolo, escooter atd......tssssss t aková blbost, tak teď designuju s kolegou v práci, MECHANICKÝ (normální kotoučový brzdy na MB), abych si tu mohl přihlásit skejt....budu mít namontovaný ty malý SPZky a bude to vypadat hrozně cool :) .....jinak už mě tu jednou stavěli, že prý mi příde pokuta (zatim nic) a informovali mě jak je to s těma brzdama a že sou oprávněný mi skejt zabavit pokud je budu srát a že dom ho mám táhnout.....což sem dělal.....než zajeli za roh :......jinak ok, přesvědčil si mě, že nejsi úplný ťulo, dávám like a odběr
A prosimtě esk8 čti to jako ískejt a ne eskejt.....bro
S pojištěním si myslím nemá nikdo moc problém... je to vítané a v pořádku... problém je spíš plnění, které logicky bude v mizivém počtu, protože v 90% času se na esk8 kvůli špatně napsanému zákonu pohybuješ tak, jak nemáš... s tím, abys obešel zákon v Německu držím palce 🙂... znam pár lidí v ČR, co mechanické brzdy mají a funguje to dobře 👍
Tu výslovnost moc řešíš 🙂... QR je podle všech také kjúár a říkám si dal QR... mě se to líbí více 😇
kdyz uz delate montaz a odstranujete tu tyc s kamerou tak nezapominejte na stin vypada to fakt divne
To není montáž, kamera je 360 a nevidí pod sebe, tedy tyč přirozeně vymaže ze záběrů... stin pak ukazuje realitu... vymazat nejde 🙂
Co hrozi, pokud me zastavi pri kontrole a nebudu mit ruceni?
To je otázka, myslím si, že to bude řešené domluvou... ale tohle je specifická otázka a směřoval bych to na PČR a nebo pojišťovnu.
Pčr to môže kontrolovať až od 1 .10.2024
@Peter_Kojnok Vzhledem k tomu, že je platnost zákona od 1.4., tak je to asi jedno, kdy to kdo začne kontrolovat... když se něco stane, i před 1.10., tak porušuješ zákon i když povinnost kontroly není...
⚡️🤟🏽⚡️🤙🏽⚡️
not in English this time... but the video is about the new laws in force in my country since the beginning of April 🙂
@@tutojede 😭😭 they keep restricting more instead of good sensible regulation 😪
Agree... whole EU promotes the green deal... but at the same time, they're taking steps against it in various clearly environmental ways... like PEV 🙄
jako souhlasim ale i nesouhlasim s tim ze byse to melo regulovat... spise je problem s lidmi co chlastaj nebo fetuji a jezdi na tom u tich bych schvalit 10x horsi trest nez pro strizliveho cloveka, proste lidi sou nezodpovedny ale nesouhlasim s tim ze potrebujes ridicak na kolobezku nebo skejt co jede 30-40kmh
Na koloběžku ŘP už platí dávno. Pokud má více než 1000w výkon, spadá do kategorie moped a řidičák je povinný, stejně tak sedátko a jiné kraviny. Dle stejné logiky by měl spadat i esk8 do povinnosti ŘP, ovšem tam je ta šedá zóna, že nemá konstrukci mopedu a tak si s tím vlastně nikdo neví rady a vesměs jezdíš dle pravidla českých zákonů "co není zakázáno, je povoleno". Spoléhat na to bych ovšem nespoléhal večně a raději bych šel cestou "pojďme udělat asociaci (spolek) esk8" a jít tomu naproti a "nadiktovat" si pravidla do zákona, než někoho napadne inspirovat se Německem nebo Švycarskem, kde je to komplet zakázané... Protože známe jak to bývá a celá tahle "sranda" od 1.4. vznikla hlavně kvůli sdíleným koloběžkám, kde jak správně píšeš, na tom každý jezdí pod vlivem kde čeho a dělá všem špatné jméno. Ovšem kdo říká, že si časem někdo nezačne všímat i ostatních elektrovozítek, kde bězně lidí jezdí pod vlivem kde čeho taky (a nejsnazší řešení je zákaz)? Na jednu stranu je tady cesta "zelené Evropy", kterou EU až občas moc na sílu prosazuje. Na druhou stranu, když chceš jezdit ekologicky kamkoliv na esk8, tak ti hážou klacky pod nohy a nejsou schopni napsat podpůrný zákon a přesně na tomhle by měla být postavena "asociace".
@@tutojede a kdyz ta kolobezka jede 40kmh a sedatko nema nebo si poridim rovnou benzinovou kolobezku o rychlosti 40-50kmh
To je dotaz (nevidim otaznik 🤣)? Pokud ano, tak bych tohle směřoval na pojišťovnu. Zákon znám jen tam, kde se mě týká, tedy esk8 a koloběžky okrajově z doslechu.
"hjub" pohon se vyslovuje hab kdyz uz :)
Díky za opravu... můj English je very well 😂
Jé hele, tak námět na další video je jasný! Vyzkoušej asistenční službu mechanika! 😀 V Kooperative je to tak, že buď to to opraví, nebo tě někam doveze do 50km. 😀
Hele jako, láká mě to, co mi pojišťovna řekne, když zavolám, že mam píchlou gumu a potřebuju výměnu 😂. Nebo prasklý řemen 🤣.
@@tutojede spíš, že máš vybito 😀 to by mě zajímalo 😀
Koloběžku mám pojištěnou od 2.dubna u Generali...ale chtěl bych se zeptat jak se mám učit jezdit na el.longboardu abych pořad nepadal a nebyl dodřený...v očích smrt a v aplikaci 10km/h
To je o cviku, jako všechno - nejlepší je si sehnat nějakého místního borce, co jezdí na klasickém skejtu (ideálně pak na elektrickém) a ten už ti poradí co a jak, abys na tom zvládl stát lépe :).
Ano...rozumím že je to o cviků a dík za radu,..jen manželka mi řiká že se na tom zabiju a jestli to mám ve svém věku zapotřebí
Jasně že máš, na koloběžce umí jezdit kdejaký trouba (bez prominutí, takový je prostě fakt), ale umět na něčem, co musí být trochu o cviku + k tomu používáš víc něž 3 svaly, tak stojí za to 😉
Tak snad se to přes léto naučim trochu....najdu si velký a rovný plac bez lidí...konexe na sádrovně už mám a rukavice a helmu taky a pokusím se ujet přes léto více km než těch loňských 28
Držím palce! 🤙
První otázka když máš pojistku na daný board to budeš ve tvém případě pořát rušit a zakládat pojistky? A druhá co to vyšlo?😀🤘
Hele, taky jsem nad tím přemýšlel, zatím jsem žadný od pojištění neprodával, takže bude sranda to řešit. Pokud myslíš kolik vyšla pojistka, tak okolo 250,- na jednu desku. Pokud myslíš board ve videu, tak okolo 50k i s přídavnou baterií.
@@tutojede okey myslel sem cenu te pojistky a to je 250 ,-na rok?
Ano, je to stejné jak u auta.
@@tutojede tak to je pohoda ptam se až pořídím víš.
Jako pořád je na skupině ten můj na prodej 😅
Problémem nejasností je, že ti, kdo vymýšlejí zákony a nařízení, nikdy na přístrojích nestál/a, a navíc si u mnohých přístrojů i nedokáže představit jak fungují (EUC). Pojistit své stroje jsem se snažil od roku 2015 (vždy neúspěšně), naštěstí zatím není třena jako v Bavorsku například SPZ (tam je EUZ zařazeno jako MOFA neboli malý motocykl
To tak je povětšinou se vším. Nikdo se nikoho nezeptá a prostě rozhodne, podle toho, jak si myslí, že je to nejlepší.
ok ručení.. ale at ten zakon udělá nejakej znalec ne degeni z JZD co od krav šly rovnou do politiky delat po#rance
Reálně bych to vyzkoušel jak se tomu pojišťovna postaví
Úplně nemám ty ambice, ale pokud se hlásíš jako dobrovolník, dej vědět, jak to dopadlo 😅
Děkuji za sdílení
Já díky za komentář na podporu algorytmu 😉
@@tutojede Na ten se úplně nedívám, ale přesdílím. E-NJOY YOUR E-MOTION
Zajímavý téma. Dík za předání informací a postřehů. Sám bych to nehledal 😁
Tak tohle je minimum a možná i maximumx, co šlo předat, moc toho není 😅
Super video! Díky za info!👍🤙
Jako moc toho není, vesměs nikdo nic neví, nemluví se o nás a jen povinné ručení musí být... zbytek bude jako doteď ve stylu "na koho narazíš a co selský rozum káže".
@@tutojede I tak moc díky. Já si onewheel pojistil a vůbec jsem nevěděl, že zákon vyžaduje mít někde to číslo nalepené. Výrobní číslo je v aplikaci a to by mohlo stačit, ale pokud to vyžadují i na prkně tak ok. Ale doufám, že nás nikdo řešit nebude. Policajti mají svých starostí dost, tak jedině nedej bože kdyby vznikla nějaká škoda. Jinak souhlasím s Tebou, že je lépe být jasně definován v zákoně a zařídit se podle toho, než pak řešit nejasnosti. Díky!
Též myslím, že když budeš jezdit služně, tak nikoho nebudeš zajímat. Ať to jezdí 🤙
to věřim
coo elektrycký skejt
Nejlepší věc pod sluncem 😇
joooooo
více méně souhlasím, docela v poho video, ale myslím, že lidi se ptají spíš, která značka je dobrá .....za mě Acedeck a Propel EV a Trampaboards ....pak už tam moc rozdíly nejsou, a naopak nejhorší sou asi Evolve, Bajaboards ( kromě toho 4x4 monstra, ale ...za tu cenu ?) a samozřejmě CAROMA skejty z Amazonu, což sou opravdu nejhorší šity, nebrat ani za lentilky...to si možná mohl zmínit, aby to lidi rozhodně nekupovali ....ale jinak dobrý...fajn video
Značka už je na každém... znam pár lidí, co mají tebou zmiňované Evolve a jsou s ním nadmíru spokojeni (i když všichni víme jak je to s tou bájnou "Premium Power" 😅)... Já třeba teď jezdím na Ecomobl, který má ne úplně slavnou pověst a je to dobré prkno, když člověk nečeká zázrak... vždy tady budou lidi, co hledají záruku v ČR (a že jich není málo) a přesvědčit je, že exway je tu předražený a můžou mít za tu cenu xkrát lepší desku, je potom těžké...
Líbí se mi PIVOT GT. Máš s těmito prkny zkušenosti?
Bohužel ne, ale je to vesměs generativni AT board... takže když koupíš jakýkoliv jiný podobné konstrukce, bude se vesměs chovat stejně...
...DKP ...nůďo
Měl jsem ho ve verzi TKP i DKP... vzhledem k tomu, že deska je extrémně flexibilní a hodně rychle chytne vibrace, tak je úplně fuk, co tam je... vesměs s tím nejde jezdit více než 35kmh, aby to nezačalo být extra nestabilni...
Děláš video😂😂😂😂
vždycky 👍
😂😂😂
🔥🔥🔥
Sh1t happens bruh ... :D
Yes it does 😅
Díky za parádní video!🙏👏
Já díky, za parádní komentář 😎
Nechci nic říkat, ale největší prasata všude jsou jednoznačně CYKLISTI. To co předvede před mýma očina CYKLISTA je každodenní prasárna která se neslučuje ani s rozumem a ani s pravidly provozu, natož s bezpečností. Jinak jsem koloběžka dle specifikace příspěvku podemnou "(4.)Skalní koloběžkář. Používající své koloběžky nejen jako dopravní prostředek, ale také k poznávání, zážitkům, přátelství atd. Snaží se chovat na silnici, cyklostezkách i jinde obezřetně a bezpečně, neprovokuje “Instituce”, je dobře vidět a používá ochranné pomůcky…". Abych se zasadil do kontextu života, jsem od malička kvalitní aggressive inline bruslař, po městě mám naježděno (a naskákáno) 30 let všude možně (za mlada jsem v botech skoro nechodil) a koloběžka je pro mě v dospělosti jen další vývojové stádium toho co umím zcela špičkově, tedy se pohybovat po městě na něčem menším mobilním, dřív to byl skateboard a brusle, dnes to je Kaabo Mantis 10+. Pro mě v tom není žádný rozdíl při využití rozumu a pravidel slušného chování. Stroj jede od 1 KMH po 60 zcela bezpečně, každou třetí jízdu vše kontroluju, je to parádně osvícené, a také především ozvučené!, brzdné schopnosti jsou na vynikající urovni a stejně tak stabilita a obratnost. Své koloběžce rozumím a stejně tak jejímu využití. To že se kolem mě tvoří na základě dementů nějaké zákony a idiotská pravidla mě bude zase jenom omezovat a bude to zase ze mě jenom tahat nějaké peníze. Koloběžka není nebezpečná, jen dementi na nich, což platí i o autech a o všem. Pojďme udělat zákony a zákazy na kočárky, posledně jsem šel a paní mě skoro sundala kočárem... BTW - sdílené koloběžky bych zakázal, nemá to s touhle komunitou nic společnýho a jenom to dělá bordel a ano, začátečnící jsou nebezpeční, stejně jako na bruslích, na kolech a na všem a ty sdílené krámy nemají žádné odpružení a výbavu, takže třeba po Praze vyloženě špatný. Doufám, že i přes všechna nová pravidla a nesmysly budou "skalní koloběžkáři" tak nějak tolerovaní a že si budu moct ve volnu jezdit kolem letšitě po stezkách bez problémů dál, jinak snad budu chtít po státu náhradu škody a proplacení koloběžky zpět. Koloběžku jsem si koupil legálně za legálně vydělané peníze a ještě jsem z toho zaplatil daň. Nikoho tím neomezuju a neohrožuju, nevím, proč by měl kdokoliv (i stát) chtít omezovat mě. No ne?
Souhlasím, že systém je děravý a vše je o lidech a o tom jak se umí chovat. Bohužel čím dál častěji se setkávám s lidmi, kteří jsou lhostejní ke všemu a ke všem a je jim úplně jedno, že jsou na společné komunikaci, kde nejsou samotní (chodci procházející se po pruhu určeném pro cyklisty, cyklisti nedávají přednost, kde mají atp)... dost často se dostávám zbytečně do konfliktu nebo vznikají nějaké nepříjemné situace, právě kvůli těm, co se neumí chovat... a sdílené kolobky? Ty nikdy neměly vzninout 😁
@@tutojede Krásně napsáno. :)
Už po prvnich 10s videa se teplota v mistnosti zvedla o 20C. Docela teplý :)
😂😂😂
A místo židle jsi si sedl na dildo ne XD
Hezky jste to prosvištěli okolo sídla dopravní policie po cestě vedle toho cyklo pruhu 😀
A i kolem policejního auta a hodně lidí tak nějak všelijak 😅
Ostravak jak vino (pivo), nebo okolí. Kolobrndy jsou fajn, jen ji neházet klacky pod kola.
To máš pravdu, u Vojty je to hodně slyšet 😅
Je to o preferenciach.Za mna kolobezka idealny prostriedok do mesta pri dodrzovani pravidiel cest. premavky.Skladnost...vytah,panelakovy byt a po zlozeni aj kufor vozidla.Jazda na firmu do stredu mesta s bezproblemovym parkovanim v interieru budovy firmy,mensie nakupy.Podla mna bezkonkurencny doplnok s vykonom 4,3kW s maximalkou do 80km/m k mojmu 220kW vozidlu 😀
Jen škoda, že koloběžkáři jsou (podle mne) nejvíce uzavřeni v bublině a žijí jen koloběžkou... je hromada dalších zajímavých dopravních prostředků na objevování 😉
Myšlenka je dobrá, jen se nestotožnuji s Vojtou. Jsou takové 4 typy koloběžkářů. 1.) Sdilenkáři=peklo na silnicích, chodnících 2.) Užitkový koloběžkář (používá pro krátké přesuny místo MHD a auta - jezdí kdekoliv, znalost legislativy je u většiny chabá 3.)Honiči peněz- pořídí si jakoukoliv koloběžku a mnoho z nich nerespektuje vůbec nic až na několik vyjímek. Jezdí Fodoru, Bolty, Wolty a jiné. chodnících, maximum zakázek 4.)Skalní koloběžkář. Používající své koloběžky nejen jako dopravní prostředek, ale také k poznávání, zážitkům, přátelství atd. Snaží se chovat na silnici, cyklostezkách i jinde obezřetně a bezpečně, neprovokuje “Instituce”, je dobře vidět a používá ochranné pomůcky…
Ano vždy je to o pohledu jezdce a tvoje rozřazení dává smysl, díky za něj 😉... rozhodně se všichni shodneme na tom, že většina "nezodpovědných jezdců" kazí zábavu všem, ať už jezdí na eskejtu, jednokolce nebo čemkoliv jiném...
za 4.) je velmi poskrovnu...
Vždy za 4 👍👍
sem skalnička.. sre mě že 1kW kola jsou tu +8 let>.. a nikdo to niikdy neřešil.. tohle začal ten pos... lime ktery ho se ten zakon stejně.. nedotkne! jezdim na kolobce nebo na e-bordu daily comute.. do práce na vejlet do dílny do kanclu.. kamkoliv.. je to plůná nahrada za auto dokud nechčije nebo nesněží
Vojta je ten mladý člověk který asi už ve škole nezažil "dopravní výchovu" pak zbývá jediná možnost jak edukovat v předpisech e řidičák. Nesouhlasím že koloběžka je místo motorky nebo auta. Máme v klidu mnoho přátel kteří mají vše a přesto je pro ně, I pro mne, ji a dimenze. Zabava, relax, dlouhý dojezd a to vše při vynikající skladnosti. Mám A i B ale motorku ani auto uz nechci. Hodně fotím a s kolobezkou můžu kdekoliv, kdykoliv okamžitě zastavit. To a motorkou ani autem nelze. U zmíněných (auto, moto) většinou na dlouhé vzdálenosti. Jenže, každý ví co je 500 a více Km někde v .... ale co ma kolem baráku netuší. Navíc co mají všechna tyto elektrovozitka společné je rychlost. Ani to nemusí být Km/h ale možnost jezdit skratkama. Na ke jsem jezdil přes 30 let. Kolena, astma a bolest "kopr" už ne. Další věc je cena. Když jsem kupoval svou první soukromou kolebezku vybíral jsem mezi kolobezkou a kolem, co mne uveze, 135Kg. Elektroko je 3x dražší. Moc se mi líbí EUC ale když se obléknu a mám "hloupy" nápad zavolat domů manželce jestli je co třeba z obchodu je to někdy až 150Kg. Pak jsem si uvědomil že s EUC bych asi táhnout někoho stejne postavy jak jsem Já s vybitou baterkou asi táhnout nemohl. Miny týden výlet s bráchou na přehradu Šance a okolí. Celkem přes 140Km. Velmi slušné převýšení a náročný terén. Část jsem bráchu táhnul na laně. Sedátko zatím nechci. Ani po 12h manuální směně v noci ZATÍM není třeba ale jsem rád že kdyby náhodou tak ta možnost tu je.
Vždy je to o pohledu jezdce a tak je i tahle série myšlena. Je to vesměs jen tlachání o tom, kdo co jak vnímá... rozhovory nepřipravuji a bavíme se zrovna o věcech, které mne v tu chvíli napadnou... já vždy vnímal (a asi vždy vnímat budu) koloběžku jako převlečený moped, který je jen zvláštně napsaný v zákoně a může si jezdit jak chce... Rozhodně jsem rád za tvůj rozsáhlý přípspěvek, tvůj pohled na věc se mi líbí... ať to jezdí a hlavně vždy koly dolů 😉
Mne zas potěšilo jak často jsem vidět v tom tvém videu 😉
Jo... až nečekaně často jsi se tam dostal 😂
To je tak, když si zmrzačíš postavu žrádlem a pak jsi zhnilý něco proto udělat, abys to změnil. Tak si pak prdel vozíš na elektrokoloběžce, místo aby jsi šlapal na elektrokole /lepší by bylo jen kolo/. Vím o čem mluvím, taky jsem měl zmrzačenou postavu a ze 120 kg jsem se dostal na současných 92 za rok a půl a v 65-ti letech. Když se chce, jde všechno.
Very nice board. I'm glad you made this video , there 's not much video about this board. Great description of your feeling. thanks. Keep on doing some other.
Thank you, I really appreciate it 😇
A teď ten kaminek
What? 🤔