Video

Ligt eraan wanneer je gepakt wordt

Als je 2 banen opschuift moet je eig je richting ff uit doen en dan weer aan toch?

Zo hard als de veiligheid toelaat, met een maximum van 50 kilometer per uur.

2 sympathieke gasten in 1 auto 🫡

Ik zou 1 doen onoverzichtelijke bocht

120 na 19 uur am I right?

120?

Hoe blijf je zelf toch zo kalm

einde 30 zag ik dus ik denk 50

100km per uur

Kom aub naar Alkmaar. Zijn weinig tot geen videos ervoor en ik heb binnenkort examen! Super nerveus

ja mag sws 30 had moeten vragen hoe hard mag je hier maximaal

Ja, ik moet ergens zijn

Geen zicht om het veilig te houden en andere auto’s niet te blokkeren dus nee.

Ik zou even wachten met inhalen, slecht overzicht

Nee, want vlak voor een bocht (en ook gewoon slecht zicht)

De tweede versnelling trekt de auto nogal snel door de bocht lijkt het. Persoonlijk zou ik gewoon de koppeling in trappen en dan na de bocht weer het aangrijpingspunt even vasthouden om het weer op te pakken zodat ik niet terug naar 1 hoef te schakelen.

1

Nee

@05:43 Tussen Montimar en de bocht is er een spoorovergang. Een maand geleden wilden we na de spoorovergang links afslaan met mijn zoon op de fiets. We staken al voor de overgang de hand uit naar links en trokken in het midden van de weg. In de spoorovergang is er een doorgetrokken streep: dit betekent dat inhalen niet is toegestaan. Een leswagen haalde ons daar toch in ( Kind + fiets + hand + streep ten spijt) Toen in mijn ongenoegen uitte, rolde de instructeur het linkerraam naar beneden, en liet een opgestoken middelfinger zien. Gefeliciteerd. Kwak. Wieder fein gemacht!

Nee

Bocht kon strakker. Daarbij 3 rijbanen in 1x is niet handig en veilig. Liever de verkeerde afslag en veilig door het verkeer dan onveilig

In zn 2

Zeker prima gereden. Ik weet dat het lastig is om het verkeer een beertje in te schatten. Nu was er bijna geen verkeer en dan is het altijd veel makkelijker rijden omdat je bijna geen situatie tegen komt die lastig kunnen zijn.

Sorry hoor maar als me instructeur engels zou praten zou ik een ander zoeken

Waar is de rest van de manoeuvre

Voor de duidelijkheid had ze gelijk de 2 vrachtwagens voorbij gereden en ingehaald of optie 2 invoegen tussen de 2 vrachtwagens en weer doorschuiven naar de 1st baan?

Dit wou mijn instructeur ook proberen. Heb hem vrolijk geparkeerd langs de stoep en heb gezegd als je echt verder wol loop je maar ik heb graag mn rijbewijs. En man was zo verbaasd dat ik gelaagd was haha dit was dan ook eeen weg waar ik echt niet in mocht

45 km. Is het meest milieuvriendelijk rijden .... wetgeving zegt 50

Eind 30 dus 50 mag je rijden 😊

Keek naar het verkeerde stoplicht :)

Einde 30, dus 50!

Einde 30 zone (bord rechts

50 toch binnen de bebouwde kom?

jij legt dit 10x beter uit dan mijn rij instructeur hij zegt dat de spiegel en de lijn op elkaar moet zijn maar wat hij ziet is anders dan wat ik zie als hij ziet dat de spiegel op de lijn staat kan ik dat niet zien en krijg ik de schuld nu weet ik precies hoe ik dit doe met het achteruit inparkeren bedankt!

Ik vond het al zo raar om dat bord aan de linkerkant te zien 😂

😂😂 ja kut is dat

Volgens mij is dat bord voor doe straat links voor dat gebouw daar tenzij ik fout ben horen die borden toch altijd rechts van de weg te staan waarvoor ze dienen

Is dit niet Vught bij de N65? Kan het gout hebben hoor, maar het lijkt er erg veel op.

⛔️ VERBODEN

Ingreep sws gezakt

Dat blijft een rot punt daar echt het had wel duidelijker gemogen

Hij staat op.het vak voor rechtdoor

Voertuigbeheersing ging bij mij best goed, maar bij het examen ging de bediening van de koppeling een stuk minder soepel door de zenuwen. Gelukkig dat het daar in zat, want het boeit niet als het maar veilig blijft en blijkt dat je weet hoe het hoort.

Dit is echt hele goede uitleg, serieus. Je legt het simpel en gedetailleerd uit, Topper!

Niet volgen van de aangegeven rijrichting

Van baan wisselen tussen de pijlen op de weg en je mag eigenlijk niet op die manier 2 banen schuiven, eerst kijken, anders is het onveilig.

Cursist bleef recht vooruit rijden. Opdracht van de examinator misschien niet uitgevoerd op dat moment maar zolang je veilig blijft handelen is er lijkt mij niets aan de hand. Onverwachte situaties komen zo vaak en dat is juist belangrijk om aan te kunnen. Afslag gemist is dus even doorrijden en zoeken waar je kunt keren om weer terug op de juiste route te komen.

Ja mits het veilig kan of anders aangegeven

FOUT SPIEGELS NIET NOEMEN ACHTERJE NAASTJE KIIJKEN MENS MOET DENKEN EN NIET NA APEN ZO KUN EN MAG JE NIET MET DE LEERLING COMMUNICEREN