Video

Ситрак?😅

Это всё конечно интересно но я ни чего не понял😂

Могу продать

das ist ein schöne arbeiten❤❤❤❤❤

👍👍👍👍

😃👍👏🖐️

🖐️

Viel geld ausgegeben für ladung sicherung, aber biligste handschuhe für den arbeiter🤮🤮🤮

Vielen danke

,👍

👍👍👍

Da kann mann nach 45 Jahren auf dem LKW immer noch was dazu lernen auch als Rentner Daumen Hoch

💥💥💥 Great sounding clarinet !!

ㅅㄷㄱㄷㅋ ㄱㅅㅂㅋ

Thanks for posing this wonderful clip from one of our best exports from the UK.

Hmmm, bezpečně ?? To ti neni horko ?? Hlavně seď v autě v bundě, navlečenej jak eskymák trotle jeden, to je fakt bezpečná firma, strašný tohle...

zum glück haben wir solche rollen nicht

Und ich dachte die Holländer haben die geschluckt?! Trucker sein ist hart. Und auch im Lager ist kein Zuckerschlecken 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ Das Leben ist nunmal kein Ponyhof. Aber Soziale Verantwortung 🤔

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Sher schoon laden mode

Ich fahre immer mit 15t auf der antriebsachse

Alles schön und gut.aber ein kleiner man, nee,nix fürn Fernfahrer

Very very good job

Meno TIR più treni

Ik zie wel. Wordt maar half geladen, kan veel meer in.

Love this, with my friend Jim on bass, I have been playing clarinet for a long time, I am now 79 and still playing I think it's about time I had a go at this, two thumbs down, why? also one of the best versions I have heard, very inspiring!

Die Ladungssicherung ist SUPER. Nur bei vielen Firmen hat man nicht die Zeit und auch meistens nicht den nötigen Platz um alles ordentlich zu sichern.

Bei Minute 11:50 warum kann man die Rollen nicht direkt an die Stirnwand tun????? Sorry für die Frage bin aber gerade am lernen

Hhhhha very nice 🌷

Alle Spediteure verkaufen sich sehr gut fand dort an und du bist Sklave ich habe selbst über 20 Jahre als Sklave gearbeitet als Fahrer bist du an allem schuld

Tja wie es um Nachwuchs ging war wie bei allen anderen Firmen der "Geiz geil" nun jammern sie nach Fahrern!

Richtig Super und vorbildlich und solche Vorgaben müssten in allen Verladestätten sein und damit die Schwarzenschafe ausradiert werden

nie wieder späditon

Nicht ganz korrekt! Die Paletten müssen links und jeweils rechts verzurrt werden!

well preparation

Thank you for your efforts

Aha, und bei denn großen Parkettboden, braucht man plötzlich keine Spanngurte mehr.... ;-))

Mm weiß gar nicht wo ich anfangen soll werd mal aufpassen wenn ich einen von der Spedition seh

Bin Stapletfahrer und mach das jeden tag( und so einfach is das nich !! Anti rutschmatten drunter spanngurte drüber!! ( drauf achten das der Fahrer auch drauf kuckt dazu die fracht papiere ausfüllen) is kein so einfacher job

was ein lkw fahrer alles machen muss wansinn

slo rum tche hun und die ganze flote

das sind die 1500 euro fahrer

In der gleichen Richtung werden diese Gummistreifen direkt in den Müll geworfen und nicht entlang des Bodens des Laderaums angeordnet. Das Achsgewicht wird nicht überschritten, wenn sich vor dem Anhänger ein 3-achsiger LKW befindet (10-Rad). Aber in Finnland und Schweden gibt es andere Gewichte als anderswo. Sattelzugkombination, wenn legal 52 Tonnen wiegen.

Der letzte DRECK nach Ullrich!!

Schön aber die Realität ist : Plane auf = Ware rein = Plane zu und losgehst!

Schön aber die Realität ist aber: Plane auf = Ware rein = Plane zu und losgehst!

Keep it up

Grüß Peter er ist im Büro ich bin sein Sohn

Macht keine Sau ^^

so ein schmarn,is garnicht zu verwirklichen im normalen Alltag.....