Video

Обе подделки, на оригинале не пишется,, сделано в Японии,, эксперт блин

А под аккумулятор ещё один распечатал?)))

Доброго дня. У вас конечно аппетит тот еще. За эти деньги можно 2подставки обычные купить и наслаждаться.

На камнях и в скалах такой способ может не помочь, проще один конец прицепить к одному кольцу, а второй к другому, и держать будет на ветру, и в случае чего выдернишь якорь

Нах... там тот узел, просто петлю в отверстие и хомутом зафиксировать ниже конуса якоря, всю жизнь так вязал и всем советую, хомут рвется так же когда начинает скользить по конусу якоря (конус для того и создан) и кстати хомут я использую 2 мм, его более чем достаточно для удержания лодки и легко сорвать при зацепе.

Ну да. Такое мощное ухо делается же для хомутика. Понятно

и на заводах в таком положение рым клеят...я имею ввиду зубчики....... но это ужасно не удобно...ни как не пойму для чего весь этот ананизм

Автор ты как цеплял хомут? Он у тебя какой то чахлый, мой хомут не рвется хоть сам на нем виси, он не отцепиться. Лажа какая то. Разводка

www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kreplenie_garmin_striker_plus_4_i_4cv_k_lodke_pvh_3285789489

Тогда как будет работать якорь не понятно? Якорь нужен чтоб лодку не унесло .

Дак это с каждым забросом якоря надо хомут, он же постоянно будет рваться?

Задача якоря держать лодку при любых нагрузках! При таком монтаже,при шторме или усилении ветра,вас сорвёт с якорем и унесет от берега. За это ушко нужно цеплять том-буй,это поплавок на отдельной верёвке. Когда якорь застрял,подтянулись к том-бую и вытянули его. Это я как яхтсмен говорю

Сейчас ролик смотрел: якорная система для ПВХ лодки за пять минут, металопластиковая трубка и шнурок, вот и вся система, просмотров больше ляма😊 всамделе интересно...

Табуретка Икеевская огонь.Тоже юзаю такие

Конечно спасибо за разъяснения.но прежде всего мы смотрим на цену.вряд ли продавец ставит высокую цену на подделку или продает два по цене одного.обывателю с низкой покупательной способностью выбор заранее определен.не в деньгах счастье но и без их тошно.

Ага , тоже так делаю 👍👍👍

Не панацея увы.Если зацеп амортизирует,тянется вместе с якорем и поднять полностью зацеп не получается то неправильно подобранная стяжка по толщине может сыграть злую шутку.Так недавно пришлось обрезать любимый , до этого часто бывавший в беде и спасаемый по этому методу крепления якорь.Зацепил за снасть да у самого ее якоря видимо, глубина 15 м сильное течение начало реки Бахтемир .Тянул и руками и мотором,несколько метров натягивается а дальше не идёт ,пришлось прощаться с якорем и линь метров 10 с ним оставить.Ставить нужно самую тонкую стяжку на усилие разрыва ,лучше ее чаще новую ставить чем без якоря остаться.

Отличное название канала ))

Ну и как нормально веревка в рыме фиксируется? 😂

Ну рым то можно было чуть опустить ниже, тогда всё было бы отлично

Отличный эхолот

Молодец

Приобрести можно тут www.avito.ru/moskva/ohota_i_rybalka/chehol_dlya_garmin_striker_4cv_3285945794 или с телефона поиском на авито "Чехол для garmin striker 4cv"

Приобрести можно пройдя по ссылке www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kreplenie_garmin_striker_plus_4_i_4cv_k_lodke_pvh_3285789489 или с телефона поиском на авито "Крепление garmin striker plus 4 и 4cv к лодке пвх"

Да все просто и практично. Класс

Странно хамут при закрепе неразрывной а тут проще и на нитку привязать

Это две подделки.

Эх и долбоёб!! На глубине такой хомутик ты заеб@@@@шся рвать !!!

Ну незнаю...постоянно пользуюсь первым способом. Отплал на 5-10 метров за зацеп и дернул...всё!))) И никаких дубовых узлов на верёвке.

Хорошее видео!!! Спасибо!

Красава!!!!!

А по медлини показать можышь .

а пластиковый хомут точно порвется? как по мне так лучше кольцо от ключей

Круто)

Реально комментаторы заметили что зубцы рыма не правильно установлены

А ещё лайкхак, берешь 110 канализационную трубу пластиковую ставишь заглушку. Отмеряешь длинну якоря и отрезаешь трубу .тубус для якоря готов

Цифры и печать на обороте одинаковые у подделок и не являются чернильным штампом, а полиграфия. У оригинала они всегда разные и на одном из полей будет стоять штамп, который не просто скопирован, а прям печатью ставится. Наверно, легко смыть, в отличии от рисунка, я не пробовал

Валик не тот... Нужен металлический или шпатель. А вашим - как ладошкой по п....

Бл... Пять лет назад так якорь привязал на заводное кольцо и зацепов вообще не стало. Так и не смог испытать работоспособность метода)))

негодный совет,т.к.якорь не выполняет свою функцию.

Да ни таким роликом прокатывать.

Какая толщина баллонов на вашей лодке?

хуней страдаешь

Плохой способ с узлом. Не удержит лодку якорь на течении или порывах ветра. Порвется хомутик, якорь вывернет и поползет. Способ с хомутом без узла гораздо правильнее.

Всю свою жизнь проживая в этой стране, давно уже привык к тому, что куда бы ты не пришёл, ВСЕГДА и ВЕЗДЕ тебе подсовывают ПОДДЕЛКУ. Увы...

Чмо не внимательно

А по другому ни как, иначе потеряешь якорь. Только так и надо. Я тоже вожу с собой такие хомутики. 👍👍👍

Хомуты это прошлый век. Я бы поставил якорный отцеп Александра. Но автору за видос респект однозначно.

Как-то не хочется засорять водоёмы пластмассовыми хомутами, метелическими кольцами и и. д и т. п. Не ужели нет другого способа поднять якорь после" крепкого" зацепа? Ну например, сухую палку в петлю засунуть...

идея хорошая но хомутики надо брать больше на разрыв, сам такие пользуюсь и почти через раз нужно ставить новый рвет его даже не в зацепе