Randklev bru fikk store skader under ekstremværet «Hans» i august 2023. De store vannmengdene i Gudbrandsdalslågen førte til at et av brufundamentene veltet, og dermed havnet to av bruelementene i elva.
Baneservice har bygget nytt spor over brua med sviller og nye skinner, bruspisser og 100 meter spor på Ringebusiden av brua. Kontaktlednings-anlegget er også byttet med ca. 1000 løpemeter KL-anlegg, inkludert 4 nye fundamenter og master, samt nye utliggere på hele strekningen.
Signalanlegget er byttet fra Ringebu stasjon til koblingsskap sør for brua, fiber og telearbeider på samme strekning, samt nye føringsveier over brua og ca. 100 meter inn mot Ringebu. Baneservice har også stått for sveise- og pakkearbeider.
Randklev bru åpnet for person- og godstrafikk 20. mai 2024. Bane NOR er prosjekteier. Passasjerer kan dermed reise klima- og miljøvennlig med tog gjennom hele Gudbrandsdalen. Godstrafikken kan gjenopptas på Dovrebanen, og flere persontog kan kjøre på Rørosbanen.