Video

Imate video gde smo testirali efikasnost cold air intake i tih filtera...

Slazem se u potpunosti, jedino kod nekih atmosferskih motora sestaka, osmaka itd dobija se na zvuku motora. I za mene SIMOTA je je jedan od najboljih proizvodjaca sportskih filtera.

Kad dodje period za to 😂

Ili ležaj na ručnoj kočnici

A če te ga nekome uvaliti svakako

Otiso cincilator a moguce gefufne

@@orah77 ma da ima mogučnosti da je lamela ne felugi ili potisni ležaj na ventilaciji

Nismo mi kupili far

Najcesce vakuum koji stvori vakuum pumpa, pa aktuator (n75/overboost ventil) regulise vakuum ka famoznoj pastetici... E sad postoje i elektro i verzije sa pozitivnim pritiskom, ali to je redje, dosta

@@Pokvarioauto ja sam sve vreme mislio da je obrnuto, zato sto sam dok sam gledao za svoj auto neki upgrade turba, italijan je stavio gt1549 turbo od guliette 2.0 160ks. ta turbina je varijabilna, ali je covek tu varijabilnu geometriju kontrolisao tako sto je aktuator povezao crevom nakon turbo kompresora, gde kada bi nabio pritisak u pecurkicu, pomerio aktuator i otvorio geometriju, kao sto bi se to desilo na wastegate turbini. da li je mozda moguce da je on stavio aktuator sa wastegate turba na varijabilni turbo?

Ovaj motor nema veze sa renolom renaulti ima 1.5 2.0 i stari modeli 1.9dci

Kada steknemo dovoljno znanja, i kada isto primenimo u praksu... Bice prikazano svasta o aerodinamici... Evo zapravo se i toku odmora edukujem xD (na plazi citam knjigu How to build a car, a svaki fan trkanja bi trebalo da zna ko je pisac, iliti... Adrian Newey, covek koji upravlja vetrom moze se reci)...

@@Pokvarioauto Misliš čovek koji je sahranio Senu? Neke stvari, iako mi je kolega, ne mogu mu oprostiti.

@@raverick187 da li jeste ili nije, nisam strucan za reci... Ali ono sto mogu za knjigu reci... Probudila je par gremlina u glavi... Eno sad razvijaju drs spojler, kojekakvo hladjenje kojekakvih komponenti, kao i neku verziju splitera sa "wide body" a da prodje tehnicki? 😂

@@Pokvarioauto To ti je Formula 1 način razmišljanja. Kako da u okviru standarda i pravilnika koji su strogi, nadomestiš nedostatke i dobiješ prednost nad protivnicima. Uostalom, tu ti je najpoznatiji, pored onog blesavog Italijana (koji je dobio doživotni ban u F1), jedan od najvećih prevarajića - Gordon Murej. Aktivna aerodinamika je jedna od stvari koje se sada "sile" svuda... Pogledaj samo crno-plavog Bugatija (Bolid) i njegov aktivni krov. Za civilne verzije, u zavisnosti od zemlje, prerađivanje je ok, iako ne bih to koristio po putevima bivše Jugoslavije, jer aerodinamika zahteva drugačiji stil vožnje i dosta jače kočnice, što zbog fejdinga, što zbog same veličine kočne sile.

Fabricku fiat stilo boju. Da, lak u spreju 😊

Naravno. Ne brkati stabilnost u krivinama i stazi, sa komforom u gradskim ulicama.

Jos uvek izlaze... Sracunacemo na kraju ceo projekat... Obzirom da je samo farba izasla u 4 cifre...

😂😂😂

Ne, ukoliko je distancer sam po sebi u balansu... Onda ne utice na balans tocka, narocito jer je poprilicno lagan i pri srcu felne. Bas sam se pre neki dan zanimao balansiranjem tockova, sa ili bez distancera, sve identicno na balanserki.

Apsolutno, i to smo vise puta u snimcima napominjali... To sto nesto nije prikazano, ne mora znaciti da nije uradjeno... 😊

Brembo maxline diskovi Nankang ns2r gume Imate vise o tome u prethodnim snimcima

U sustini ni jedan jedini tuning se ne isplati... Ali ako ignorisemo tu cinjenicu... Honde su generalno odlicne za tuning.

Aktivno se radi, motor je ubacen, ali radi se da nema ni jednog kvadratnog cm tog auta ostane netaknuto 😊

Misliš da dpf, egr, i ostala sranja utiči da motor bolje radi (ne)? To postoji zato što je neko tamo rekao ako toga nema nema ni motora.. nemoj da veruješ fabrici kao npc.. razmišljaj svojom glavom.. kao i što velika felna utiče na potrošnju, 0.20l na 100km.. ako ti je žao 20 dinara onda nemoj da pričaš o automobilima.. Tip voznje i ophođenje prema automobilu najviše utiču na njegovu trajnost i stanje!

Samo cu se nadovezati na trap... 7 godina kasnije, nije se raspao 😂 A pre ce trap ubiti brza voznja nego distancer...

​@@mozdamozdane Tako je, nemoj verovati fabrici, nego napravi sistem svoj, laboratoriju, imaj tim inženjera i nekoliko milijardi evra i dokaži da to ič ne služi ničemu. U međuvremenu, završi doktorat na Mašinskom fakultetu što se tiče motora i motornih vozila (dva doktorata) i onda možda budeš imao pravo da lupetaš kao maksim po diviziji...

Bi neko neiskusan na nekom parkingu...

Nisam ni planirao da kazem... Vec imamo video na tu temu na kanalu... Video je o distancerima, ne o pratecoj opremi 😊

Moze to i ispravan turbo praviti... Zavisi od uslova u kojima se desava