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Raggi di legno
Italy
Registrace 4. 12. 2016
Salve amici della bici!
Mi chiamo Andrea, ho aperto questo canale CZcams (Raggi di legno) principalmente per condividere i miei lavori sui restauri di biciclette d'epoca e lavori con il legno, quando possibile abbinandoli, per realizzare qualcosa di unico con le proprie mani.
Si tratta di semplice fai da te a livello amatoriale
Spero che i miei video possano servire a chi è interessato a svolgere simili lavori.
Il mio motto è "nulla si butta ma tutto si restaura"
Un saluto da raggi di legno 👋👋
Mi chiamo Andrea, ho aperto questo canale CZcams (Raggi di legno) principalmente per condividere i miei lavori sui restauri di biciclette d'epoca e lavori con il legno, quando possibile abbinandoli, per realizzare qualcosa di unico con le proprie mani.
Si tratta di semplice fai da te a livello amatoriale
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Il mio motto è "nulla si butta ma tutto si restaura"
Un saluto da raggi di legno 👋👋
Gruppo luce gravel vintage FANALE, DINAMO e STAFFA
In questo video monto sulla bicicletta il gruppo luce che avevo messo da parte per questo progetto. Gruppo luce compreso di fanale Dansi e dinamo che sono stati riparati e restaurati. discorso diverso per quanto riguarda invece la staffa porta faro, che è stata creata da zero, ispirandosi ad una foglia di ciliegio, legno di cui sono composti vari pezzi già montati sulla bicicletta, come le manopole e parte dei pedali.
La staffa porta faro e dinamo è stata costruita partendo da un pezzo di alluminio.
La staffa porta faro e dinamo è stata costruita partendo da un pezzo di alluminio.
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Video
POSTAZIONE SIM RACING A SCOMPARSA best DIY simracing station ever
zhlédnutí 207Před měsícem
Costruzione di una postazione #simracing in #legno #faidate a scomparsa pensata per chi non ha una stanza a disposizione adibita per i giochi di corse su console. Questa postazione quindi non nasce con lo scopo di ricercare una simulazione realistica, ma ambisce ad un utilizzo mirato più allo svago e al divertimento, pensato per tutte quelle persone che come me vogliono divertirsi riproducendo ...
GRAVEL VINTAGE MONTAGGIO COMPLETO
zhlédnutí 1,8KPřed 7 měsíci
Montaggio completo del progetto della bicicletta gravel vintage.
BICI DEI SOGNI Progetto custom gravel vintage
zhlédnutí 1,7KPřed 9 měsíci
In questo video assemblo la bicicletta dei miei sogni. Progetto custom gravel vintage per me non è soltanto una bicicletta ma un vero e proprio sogno su ruote che da solo ho prima immaginato, poi pensato, costruito e infine realizzato, mettendo mano praticamente ad ogni singolo componente. Condivido con voi questo mio piccolo regalo che mi sono fatto, buona visione. Un saluto da raggi di legno.
Manopole bici in legno fai da te
zhlédnutí 1,2KPřed 9 měsíci
Costruzione manopole per bicicletta in legno di ciliegio fai da te, utilizzando per la loro realizzazione un tornio da legno e una punta, sempre per legno, da 22 millimetri di diametro. Queste manopole in legno sono state realizzate con un tornio da hobbista alla mia prima lavorazione in assoluto, senza esperienza e preparazione di alcun tipo, utilizzando unicamente gli utensili trovati in dota...
Progetto custom gravel vintage, il punto della situazione
zhlédnutí 927Před 10 měsíci
In questo video descrivo gli ultimi lavori fatti sulla bicicletta a telecamere spente, in attesa di rimontarla definitivamente.
Pedali bici in legno vintage fai da te
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Costruzione pedali stile retrò con componenti in legno di rovere. Due pedali costruiti restaurando un pedale originale mentre il secondo è stato assemblato con pezzi di 2 pedali differenti per farlo assomigliare al primo in stile e dimensioni. Per la realizzazione delle componenti in legno mi sono ispirato a dei pedali realizzati artigianalmente trovati su una pagina Instagram dal nome maiscest...
podcast raggi di legno in collaborazione con @LeoniSvarzatiPodcast
zhlédnutí 248Před rokem
Per tutti gli affezionati di questo canale sono felicissimo di annunciare che domani lunedì 19 giugno alle ore 10 del mattino, uscirà sul canale youtube dei @LeoniSvarzatiPodcast la loro primissima puntata a cui sono stato invitato, quindi segnatevi questa data e buona visone, un saluto a tutti!! Trovate anche su instagram la pagina dei leonisvarzatipodcast_tortona
Sverniciatura del telaio e vernice trasparente
zhlédnutí 4,1KPřed rokem
In questo video svernicio completamente il telaio della bicicletta portandolo al ferro nudo e so proteggo verniciandolo ti antiruggine trasparente. Per la sverniciatura del telaio ho utilizzato flessibile e rapano con le rispettive spazzole abrasive mentre per i punti più difficili ho usato della cartavetrata. La vernice trasparente utilizzata per il telaio servirà anche come protettivo antirug...
Progetto gravel vintage custom I FRENI
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
In questo video ricavo le sedi sul telaio per il montaggio dei freni classici del progetto custom gravel vintage, lavoro svolto visto che in origine la bicicletta era equipaggiata con freni a bacchetta. Una volta ricavata la sede per i freni ho deciso di montare dei modelli di freni classici con ganasce in alluminio.
Centraruote fai da te con telaio di bicicletta
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In questo video costruisco un centraruote, per ruote di bicicletta posteriori, con un telaio di bici da buttare. Il riciclo di questo telaio mi ha permesso di costruire un centraruote con cui calibrare ruote del 28 del 26 e del 24, inoltre ho anche inserito uno strumento per correggere l'ovalizzazione del cerchione. Adesso mi dedicherò alla centratura dei cerchioni posteriori per capire se ques...
Costruzione prolunga forcellino cambio
zhlédnutí 2KPřed rokem
In questo video costruisco con un profilo di alluminio, dallo spessore di 4mm, una prolunga per il forcellino del deragliatore posteriore per la mia custom gravel vintage. La costruzione di questa prolunga forcellino cambio è stata necessaria dopo che nello scorso video avevo assemblato una ruota libera a filetto con una corona più grossa da 42 denti anziché la classica da 34 denti.
Pacco pignoni a filetto modifica corona da 34 a 42 denti
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In questo video assemblo un pacco pignoni a filetto con una corona a 42 denti derivante da una cassetta da mountain bike.
Deragliatore posteriore progetto custom gravel vintage
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In questo video costruisco il deragliatore posteriore per la mia gravel vintage assemblando pezzi di deragliatori dismessi che avevo in officina. La costruzione del deragliatore posteriore l'ho pensata in modo che avesse delle caratteristiche specifiche, ovvero pulegge di dimetro più grosse, corpo del deragliatore più robusto e leggero in alluminio e gabbia in acciaio lunga. Queste caratteristi...
Costruzione artigianale leva cambio bici parte1
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Costruzione artigianale leva cambio bici parte1
AVANZAMENTO PROGETTO ( scelte cambio e proseguimento )
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AVANZAMENTO PROGETTO ( scelte cambio e proseguimento )
Modifica leve cambio e adattamento a telaio
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Modifica leve cambio e adattamento a telaio
Costruzione sedi guaine cambio e freno su bici non predisposta da telaio donatore
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Costruzione sedi guaine cambio e freno su bici non predisposta da telaio donatore
Allineamento e rinforzo foderi posteriori telaio
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Allineamento e rinforzo foderi posteriori telaio
Allargamento carro posteriore fai da te custom Gravel vintage
zhlédnutí 4,5KPřed rokem
Allargamento carro posteriore fai da te custom Gravel vintage
Si può recuperare una vernice sovraverniciata
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Si può recuperare una vernice sovraverniciata
Leve freno vintage MODIFICA e RESTAURO
zhlédnutí 2,5KPřed rokem
Leve freno vintage MODIFICA e RESTAURO
MANUBRIO BICI ROVESCIATO custom gravel vintage
zhlédnutí 2,8KPřed rokem
MANUBRIO BICI ROVESCIATO custom gravel vintage
ATTACCO MANUBRIO modifica e adattamento progetto custom gravel vintage
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ATTACCO MANUBRIO modifica e adattamento progetto custom gravel vintage
Scelta della FORCELLA gravel vintage custom
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Scelta della FORCELLA gravel vintage custom
Grazie sei tra i pochi che fa vedere come caxxo si monta quella dannata molla con 2 occhielli fatti a posta per rovinare la giornata a chi smonta i freni per la prima volta!!!grazie grazie!!!
Bel video, volevo chiederti 2 cose: 1.dove hai preso i mozzi, se magari metti un link. 2. Quando avviti il disco, basta fare solo quello senza viti o altro? Se si monta il cerchio nel senso opposto alla frenata non si svita? Non riesco a capire non me ne volere Grazie mille e buon fai da te
Ciao, io avrei una bici del 2000 che ora non ricordo il nome. Volevo chiederti se la catena l'hai spezzata o sganciata con la pinza. Il video mi è stato utile per capire ma volevo sapere se solamente comprando la pinza con basso budget insieme a chiave inglese regolabile e cacciavite che ho già usato per smontare la ruota. Fammi sapere se potrai rispondermi, grazie mille
@@craftertable99 ciao, la catena l'ho smontata, su queste biciclette single Speed (ovvero con la catena più larga rispetto alle normali biciclette) la catena deve avere nel 99% dei casi una falsa maglia smontabile. Spero di averti aiutato, ciao.
@@raggidilegno grazie mille, ci proverò, per dirti che se riesco, ho smontato tutta la ruota per nulla, grazie ancora
La regolazione della posizione delle leve dei freni, può essere fatta anche senza rimuovere i cavi? Mi riferisco ad una bici da corsa Atala anni 70'
@@CriMartinelli04 Ciao Cristian, non trattando biciclette da corsa non vorrei darti risposte errate, ma penso di sì.
Grazie al tuo video sto imparando come rimontare il cambio huret della mia vecchia bici! Grazie
@@TheMediterraneo63 ciao, bello sapere che sono riuscito ad aiutarti!! Un saluto 👋👋
Bravissimi!!!!
Dietro 1 lavoro simile c’è una passione infinita…Bellissimo il risultato finale e le mille idee per realizzare il tutto.. I miei complimenti…
@@micheleiacobellis1879 ciao Michele, grazie mille! La soddisfazione più grande è usarla tutti i giorni per andare a lavoro🙌
complimenti, ho realizzato lo stesso estrattore quando lo svito come hai mostrato non si smolla in quanto il perno del mozzo gira assieme alla ruota libera in senso antiorario
@@BiagioBoriello ciao, sono contento che sei riuscito a replicare l'estrattore, è proprio l'obbiettivo che volevo raggiungere facendo questo video. Si, il pignone si svita in senso antiorario come si vede nel video e si avvita nel senso di marcia della pedalata ovvero in senso orario.
Ma non sarai mica un ingegnere che te ne esci con queste fantasie assurde?!😅..stilosa come non mai 🤟
@@Gabbro.88 ciao, ahahah no no, sono tutte idee che mi vengono sul momento 😂, anzi probabilmente se ci penso troppo è peggio!
Dai non mi mollare. Butta su un nuovo progetto. Una bici con molte parti intarsiate. Già immagino. Che spettacolo.
Ciao!! Grande 🤣🤣!! Ehh raga ultimamente sto rallentato lo ammetto, i progetti ci sono, sono tanti e differenti, con idee nuove e soprattutto sono ben chiari nella mia mente! Purtroppo quello che manca è il tempo a disposizione, sempre poco tra casa, lavoro e tutto il resto. Al momento sono fermo, ho già le bici da iniziare ma ora come ora non riesco, bisognerà pazientare ancora un po', i video arriveranno👍.
Visto che ci sei notando che c'è il supporto della pompa. Una bella pompa di legno. Quando hai tempo. Oppure la trovi in ottone.
Molto bella
Grazie!!
@@raggidilegno ero titubante a fare la mia con su il trasparente e basta, e alla fine ho optato per un classico nero lucido a polvere, quanto mai.. quasi quasi la sabbio e vado di owatrol anch'io
Hai fatto una bici bellissima ma, proprio per questo, ti muovo una critica: quelle guaine nere che scendono giù per il tubo obliquo del telaio non si possono vedere (in generale ma ancor più in una bici vintage). Cerca dei capoguaina che si blocchino negli anelli portaguaina di quella "fascetta" vicino al tubo sterzo e la guaina deve fermarsi lì e, giù per il tubo, devono scendere solo i cavetti. Sotto il movimento centrale puoi mettere quei plastichini con le guide per il cavo che va al cambio dietro e per il cavo che dovrebbe andare al deragliatore anteriore ma che invece va al freno. Probabilmente non hai bisogno neanche dei pezzi di guaina che stanno vicino ai pedali. Non è un lavoro difficile e salta meno all'occhio che non hai i freni a bacchetta. Poi se spelli una vecchia guaina di quelle che hanno la molla dentro, con la molla da sola puoi fare l'ultimo pezzo di guaina che va al cambio, che ricorda le prime bici Campagnolo col cambio moderno. Per il resto... bravo, hai davvero buon gusto.
Ciao, Nico! Adesso che me lo dici in effetti quello della guaina nera è forse l'unica cosa che appena finita la bici mi ha fatto pensare che era un peccato che a metà tra la prima fascetta vicino al cambio e la seconda vicino al movimento centrale, li nel mezzo le guaine tendono a formare una piega, diciamo che nn restano parallele al telaio. Questa cosa mi infastidisce un po' ogni volta che ci faccio caso, ma adesso mi hai dato proprio una bella idea! Anche sul fatto di togliere la gomma alle guaine a molla!! Sarebbe davvero la ciliegina sulla torta! Grazie grazie grazie!! Farò sicuramente! un saluto 👋👋
@@raggidilegno Visto che i passaguaina sono montati invece che saldati, potresti anche ripensare il passaggio dei cavi. Comunque, togliere quel nero è già un pò meglio :-)
@@nicodanger13 ciao Nico! Ti scrivo perché ho fatto come hai detto, sostituite guaine filo con altre a molla sguainate! Inutile dire che il risultato è fantastico!! Consiglio più che apprezzato, ora la bicicletta ha acquistato ancora di più quel senso di vintage che volevo, uno spettacolo!! Ancora grazie, un saluto 👋
@@raggidilegno Felice di esserti stato utile.
Il Dansi (se non mi sbaglio è un modello balilla) dovrebbe montare una dinamo modello Varese. Bello e in ottimo stato. Se cerchi una luce un po’ migliore (quella originale è da cimitero) cerca su Amazon le e10 6v cob. Fanno una luce da stadio. Posteriormente serve per forza una lucciola! Se no sei in multa eh…. C’è ne sono da telaio che costano una scemenza.
Uhhh grazie mille della info, cercherò 👍! Per quanto riguarda la luce posteriore vorrei qualcosa di minimal, tipo una gemma vecchio stile da attaccare allo stelo del telaio posteriore .
@@raggidilegno si,ci vuole una lucciola. Cercala in vetro (sfaccettato è veramente spaziale) e vedrai che luce. Così puoi mettere tranquillamente una luce grossa al posteriore e una a led sull’anteriore. Le grandi da anteriore fanno 2,2w mentre la posteriore da 0,8w. Mentre quella a led assorbe meno di 1w e ne genera 2w ma di luce molto più potente. Io ho montato 2 fari all’anteriore. Vanno entrambi al massimo e al posteriore non si perde nulla!
@@andreaboattini992 grande che mi dici tutte queste cose, perché non ne sapevo nulla! Mi hai aperto un mondo!🙌
@@raggidilegno beh,sempre con piacere. Le ho scoperte piano piano con il tempo cercando soluzioni a problemi che mi si ponevano. Almeno se le dico con te,tu le puoi pubblicare e farle sapere pure ad altre persone. La condivisione è una cosa meravigliosa. Comunque 2 paradanghini e un copri catena il legno sarebbero la morte sua… così… tanto per dirne una…
Bella molto originale 💯
Grazie!!
Bello e pratico. E la gravel vintage si vede nel video :-) L'hai portata nello sterrato?
Ciao Nico! Grazie!! La gravel funziona bene, anche in sterrato!! A breve riprenderò con dei video proprio su di lei🙌. Purtroppo non ho ancora una telecamera con cui fare dei video dove la utilizzo ma arriveranno anche quelli👍. Un saluto 👋👋
Cosa usi per togliere la ruggine?
Aceto oppure pasta abrasiva e acqua in abbinamento a spugna o pagliuzza finissima
Grande raggi di legno il migliore
Grazie!!
Ciao, bel video, mi sarebbe però piaciuto vedere lo smontaggio della pedivella.
Ciao Antonio, ma intendi il pedale per caso? Perché al minuto due c'è lo smontaggio proprio della pedivella lato corona.
Si, al minuto 2.0 fai vedere lo smontaggio della chiavetta del pedale, ma volevo vedere che tipo di chiave avevi usato per smontare la ghiera che tiene in sede il pignone centrale della pedivella dopo avere smontato il pedale lato sinistro. Al minuto 2.41 si vede il lato sinistro della pedivella già smontato. Grazie 🙏
Come hai fatto a smontare i bulloni dentro i pistoncini?
Ciao Marcello, ho usato un cacciavite molto sottile che sono riuscito a infilare in uno dei solchi del dado e a quel punto sono riuscito a ruotare il dado fino a svitarlo. Sicuramente non è il metodo giusto ma ha funzionato, in alternativa avevo pensato di tagliare la punta di un cacciavite a taglio nel mezzo per creare utensile più comodo per svitare questi tipi di dadi.
Bellissimo video, mi sono iscritto al canale! Ho iniziato a restaurare una vecchissima bici di mio padre, integra ma con cromature saltate e vernice sparita nella ruggine. Secondo te tra sabbiatura ed una buon lavoro a mano con carta vetro e trapani con punta a spazzola c'è una differenza netta in termini di qualità? Ovviamente il secondo è molto faticoso ma...economico! Considerando che ci lavorerò la sera e che alla fine userò un compressore con primer-vernice-lucido per la verniciatura.
Ciao, grazie per i complimenti! Dunque, la sabbiatura è sicuramente il metodo migliore, io ho potuto constatare che per quanto sia minuziosa la pulizia a mano con carta vetrata e trapano con spazzola alla fine riuscire a eliminare totalmente la ruggine in profondità è praticamente impossibile. Per esempio su questo restauro del video sto notando che adesso a distanza di mesi della ruggine superficiale sta iniziando a comparire sotto lo strato di vernice trasparente. E sono sicuro che la vernice trasparente usata antiruggine e la seconda verniciatura fatta con un trasparente bicomponente da carrozziere siano ottime come qualità. Quindi penso che la ruggine si stia incominciando a formare o per mancanza di un vero e proprio primer o per il tempo passato tra sverniciatura, preparazione e verniciatura, in cui l'umidità può aver agito🙌. Io penso che la cosa più difficile facendo tutto da sé in casa sia proprio la preparazione prima della verniciatura, soprattutto se non si hanno locali asciutti dove eseguirla. In ogni caso sono comunque molto contento del risultato finale e anche se compare qualche macchia di ruggine sotto la vernice poco importa l'importante è che non diventi una cosa troppo grossa da compromettere il lavoro fatto e per ora non è così. Quindi comunque ti consiglio sabbiatura poi primer e vernice come dicevi e vedrai che uscirà un bel lavoro e soprattutto sarai molto soddisfatto 😎. Spero bene o male di averti risposto, un saluto e buon restauro👋👋
@@raggidilegno sei stato gentilissimo e molto esaustivo, grazie mille. Ho visto anche gli altri video del canale e per essere dei lavori "casalinghi" i risultati sono davvero sorprendenti, si vede che hai una bella esperienza!! Per adesso sto ripulendo per bene solo gli accessori ed il manubrio per poi farli cromare di nuovo. Il telaio lo lascerò per ultimo in modo da accorciare, come hai consigliato, i tempi fra una lavorazione e l'altra. Fortunatamente ho un amico con la sabbiatrice, allora userò direttamente quella e poi si vedrà! Grazie ancora e buona giornata!
davvero molto bello, che pro
Lucidero' così la mia Vitus anni 80
Ciao sapresti delucidarmi sul verso in cui vanno messe le due gabbiette con le sfere?😊
Ciao Antonio, la parte di gabbietta con le sfere più sporgenti va verso la boccola su cui esse devono appoggiare, ovvero la boccola più piccola, per esempio quell che trovi alla base del canotto della forcella. A questo punto chiudi il tutto nascondendo boccola piccola e gabbietta con la boccola più grossa che di norma trovi già montata alla base del canotto sterzo del telaio. Stesso procedimento per l'altra boccola e gabbietta. Spero che si sia capito, è difficile da spiegare ma vedrai più semplice da fare, ciao.
bellissimo video grazie
Grazie a te 🙌
la mascherina che indossi serve solo per la polvere mentre per i solventi non serve a nulla
Ciao, grazie per l'info👍
Li ho corteggiate con una carta 400 perché erano proprio messe un po’ male ho cercato di non pigiare molto con la carta vetro poi ho provato con un prodotto per pulizia mobili e alla fine ho provato con olio d’oliva e ho unte bene e mi ha dato un ottimo risultatograzie buona sera a tutti voi
Bene, sono contento! Un saluto👋
Purtroppo ho girato 2 Brico e non ho trovato nessun dado del genere !😢
Ciao, si purtroppo molta oggettistica che prima si trova ora non si trova più, questo succede perché spesso cambiano le marche degli oggetti venduti o semplicemente si aggiornano anno per anno e molte cose possono essere sostituite o possono sparire proprio. Me lo ha detto un amico che lavorava proprio in un Brico. Anch'io è qualche anno che non trovo più cose che prima c'erano, ma in generale mi sembra che sia sempre più difficile trovare oggettistica di una certa grandezza purtroppo, almeno questo ho notato. Proprio per questo motivo volevo provare a rifare un estrattore simile usando oggetti più semplici come per esempio un tubo del giusto diametro, magari ti può essere d'aiuto saperlo. Un saluto
Io non ho capito come hai fatto a pulire il telaio cioe cosa è quella pasta/crema bianca che spalmi sopra il telaio e con cosa la strofini. Grazie
Ciao, uso una magliettina finissima e pasta abrasiva.
ma questa meraviglia me la ero persa...favolosa!!!
Ehh sarebbe anche il momento di revisionarla...magari farla elettrica 😎
@@raggidilegno beh se hai ancora quelle che ti ho dato puoi prenderne i pezzi
Quanto costa una bomboletta di trasparente protettivo? Resiste anche ai graffi?
Ciao, dipende dalla qualità, quelle economiche le trovi tranquillamente a 4€, quelle invece professionali con indurente arrivano anche a costare 20 però non c'è paragone con il risultato finale 🙌
Sei un grande!!! è un piacere vederti lavorare,hai la calma di un anziano e la passione di un bimbo....a proposito Andrea dove li trovi i pattini dei freni che io non riesco a trovarli! I freni sono uguali a questa.ciao
Ciao Luciano, intendi solo i pattini in gomma o anche la struttura che li sorregge? Perché i gommini in internet si trovano, mentre se ti serve anche la parte su cui vanno fissati allora bisogna fare un po' più di ricerca, magari cercando i freni per il tipo di modello di bicicletta, ma comunque bisogna cercare roba usata😬.
www.ebay.it/itm/121255063211?gad_source=1&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=724-53478-19255-0&campid=5338748322&toolid=20006&customid=EtnCqxweAAAA7RUgIRSyjHtFkgEAAAAAAA the
@@raggidilegno Grazie della risposta Andrea. Io cerco solo i gommini, in internet li ho trovati ma sulla decrizione del prodotto si segnala che sono per ripristino veicoli non circolanti e collezione... insomma non vorrei che dopo il montaggio mi si sfaldano dopo una frenata anche perche i cerchioni non sono proprio lisci...ricolgo l'occasione per farti i complimenti.
@@raggidilegno Grazie Andrea ,ho ordinato i pattini.Avevo rimediato modificando dei vecchi pattini rossi ...ma come arrivano i nuovi li ricambio.Ancora grazie per tutto,Ciao
Sto vedendo un video vecchio ma che fine hai fatto spero che stai bene ciao
Ciao Stefano! Ahah non ti preoccupare, mi sono preso un periodo per girare un po' in bici, se no finiva sempre che passavo tutto il tempo in officina 😅😂😂! Con calma tornerò 👍 un saluto 👋👋
ciao! secondo te si può usare l'ammoniaca al posto della soda?
Ciao, non saprei proprio mi spiace.
lavoro magistrale 🤩
Grazieeee!!
Quel bullone blocca pedale mi ha fatto dannare,sapresti dove posso trovare la chiave che hai usato per toglierlo dalla sede?
Ciao, al Decathlon dovrebbero averle.
Ciao sarebbe possibile avere la tua mail avrei bisogno di chiederti un'informazione
Ciao, mi trovi su Instagram sempre come raggi di legno
Bravissimo ,si respira aria dei vecchi tempi nei tuoi video ,quando ci si doveva arrangiare con quel poco che si aveva ,pura poesia bravo.
È proprio quello che voglio fare trapelare nei video, ovvero risolvere ogni problema con ciò che si ha in loco arrangiandosi come si faceva una volta. Grazie🙏👋👋
Sante parole👏👏👏
Complimenti (l'ho scritto su molti dei micro-video del restauro) per l'egregio lavoro. Il massimo sarebbe stato riuscire a "sfruttare" i buchetti lungo i due lati del parafango posteriore. Essendo una bici da donna (usata con la gonna) al tempo si utilizzavavo delle specie di raggi in elastico che partivano dalla zona mosso e agganciarsi appunto al parafango. Per evitare che le gonne finissero nei raggi.
Ciao Alberto, scusa per la tardiva risposta! Grazie per i complimenti. Se non ricordo male gli elasti per la gonna non erano stati messi secondo volontà del proprietario. Un saluto 👋👋
Lavoro egregio e risultato ottimo. Complimenti vivissimi. Ma le spine delle pedivelle non sarebbe stato meglio spingerle dentro con un martello di gomma o di cuoio?
Grazie! Mha per quelle ho sempre fatto così più che altro per spingerle bene nella loro sede che non ballino più. Oltretutto dopo aver fatto un giro le ribatto ancora una volta per assestarle ulteriormente.
Complimenti per il risultato e per...la pazienza 😅
Grazie, merito della vernice🙌
Gran lavoro. Complimenti
Grazie!
Bravo, io invece me lo sono costruito partendo dal disegnarmelo su modello in vendita per poi da pezzi in ferro lavorati uno x uno saldermeli e averlo identico ad uno commerciale al costo di 30 euro al massimo contro 70-120 e divertendomi nel farlo!!
Ciao! Grande!! Il divertimento nel farlo è l'appagamento più grande!
@@raggidilegno Esatto, crare da zero un oggetto tecnico come un centraruote e' 100 volte + soddisfacente del riceverne 1 da 120 euro gratis, molto meglio, si fatica un po' ma alla fine ne vale la pena e si spende pochissimo!!!!
Sembra ottimo...nome del prodotto?
Ciao, si chiama owatrol oil, l'unico neo è il tempo di asciugatura che è lunghissimo infatti consiglio di usarlo in estate.
Complimenti per la passione, l'ingegno e la manualità. La bici è bellissima e assolutamente unica. Penso sia una grande soddisfazione andare in giro con un mezzo così personale. Bravissimo 👏👏👏
Grazie, si ogni volta che la uso o anche solo la guardo parcheggiata non riesco a non pensare a tutto il lavoro fatto! Una grande soddisfazione!
Ciao , ho una bici del 63 ‘ simile alla tua del video …vorrei farli un restauro, ma io non so nemmeno da dove iniziare 😢te di dove sei? Grazie mille
Ciao, io abito vicino ad Alessandria in Piemonte, ma al momento non ho il tempo per prendere in carico restauri, visto che faccio tutto dopo lavoro e non ho tempo a disposizione. Puoi però vedere se qualche negozio di bici vicino a te, te la può restaurare, molti lo fanno.
Non bisogna buttare via mai niente ,io ne ho comprato uno di marca buona e già s è consumato ,bravo grande mago del riciclo.
Ciao! Grazie! Riciclare è una delle cose che più mi preme fare.
Pure io mi costruisco gli attrezzi da solo , bravo .
Questa non è meccanica per biciclette ma puro artigianato. Complimenti, bel lavoro!! Questo canale è una piacevole scoperta
Grazie mille!!
Grande !!