Video

chỉnh làm sao biết dư xăng hay thiếu xăng ae

Cảm ơn bạn giống hệt xe mình

Bạn chia sẻ rất hữu ích tôi bỏ nghề lâu xe nhà cũng bệnh này để tôi làm xem sao cảm ơn bạn

Xe em để ngoài mưa làm như anh nói cũng không nô điện vẫn thấy khỏe mong trơ giu

A có đồ bảo vệ nắp nhờt ko a zai ơi

hay

a ở đâu hà nội a ơi

Thế khi đi xe trời mưa, mình bóp phanh vào nó mới kêu kít kít thì sao ạ. Với khi trời mưa mình chỉ khẽ bóp tí phanh thôi mà bánh xe nó bị cứng lại luôn và đồng thời có tiếng kêu kít kít. Còn khi đi bình thường thì không có vấn đề gì. Không biết trường hợp của mình bị bệnh gì mong admin giải đáp ạ

Thế khi đi xe trời mưa, mình bóp phanh vào nó mới kêu kít kít thì sao ạ. Với khi trời mưa mình chỉ khẽ bóp tí phanh thôi mà bánh xe nó bị cứng lại luôn và đồng thời có tiếng kêu kít kít. Còn khi đi bình thường thì không có vấn đề gì. Không biết trường hợp của mình bị bệnh gì mong admin giải đáp ạ

Xe em đang bị chết máy như clip anh chia sẽ .ngày mai thử tháo ra xem sao. Xin cảm ơn anh đã chỉ dẫn

Cho địa chỉ luôn anh

Chia sẻ hay quá

Taurus cũng dùng lá phíp thế này

Mình toàn lên mạng xem khác sửa

Không bền bằng đời cũ

Mình mua cả bộ côn sau xe attina giá bạn bán bn tiền váy

Cho em hỏi tiệm mình ở đâu vậy..xe em giờ bị tình trạng như vậy.. bữa vô nó thay IC giờ vẫn như cũ

dài dòng văn tự

Cho e xin sdt của hàng voi

Em xe giờ y như vậy đấy

Nếu bị dính ko mở đk bình điện để cắt nguồn thì có cắt lửa hoặc mát trên công tắc đề đi xuống chắc nó vẫn dính

Đời 2015 rắc cắm cũng ở dưới cốp như video anh chia sẻ phải không ạ. Mong anh giải đáp

A hướng dẫn rất cụ thể

Phanh sau thì sao anh ơi. Phanh sau e bị hụt như thế.Đạp nó không ăn nó hụt như không có phanh á. Xong nó ăn phanh thì nó cạch 1 cái nguy hiểm quá.mong anh rep bl e sớm để em sửa với ạ e cảm ơn anh

lếu nói về thiết kế xe trên phương diện thẩm mỹ cân đối hài hòa các chi tiết dễ tháo lắp khi sửa chữa và độ bền ,tiết kiệm nhiên liệu thì chẳng có hãng nào qua được các kỹ sư Japan -Nhật .các mẫu xe sau này thì riêng vỏ áo nhựa đã có hơn chục mảnh nắp ráp với nhau chắp vá lụn vụn gây khó dễ trong việc tháo ráp mất nhiều thời gian khi sửa chữa thay thế . đơn giản xong hài hòa cân đối tiện lợi khi sửa chữa thì ông Japan đầu bảng !

Rất hay

Rất hay rất ý nghĩa ah à

Bóp thì vẫn ngắt a ma za

Bạn cho hỏi xe67 bóp côn thì dap được thả ra bị cứng dap chân đê không được là bị sao vậy

Mình cũng có 1 con Atila SYM nay

Anh cho em hỏi bộ xích cam giá bao mhieei vậy ạ

Sym .suzuki máy va láp số rất êm

TRỜI ƠI, CLIP 4 NĂM RỒI, MÀ NAY MỚI XEM ĐƯỢC; HAY QUÁ EM ƠI:☆☆☆☆☆!

Thay hết bộ côn trên video này bao nhiêu tiền ah

anh hướng dẫn cho e cách nắp nồi trước atila . cái lò xo nó đẩy nắp ra lộn hết bi ra khỏi rãnh

Nói miên mang dài dòng .

OK

video hay

Anh ơi, quán a ở đâu vậy ạ, để e mang xe đến sửa ạ

Đúng vậy. Hút không bao giờ sạch được. Khi chẻ máy ra thì chỗ con ốc xả nó sẽ có 1 khoang nhỏ với vách ngăn ở trên, và lúc nào cũng có 1 ít dầu thừa bên trong. Hút không bao giờ sạch được phần này. Tôi để ý nếu thay dầu bằng máy hút thì dầu cũng sẽ đen nhanh hơn so với khi mới ốc đáy. Lí do là dầu mới trộn với dầu cũ làm, giảm chất lượng. Vì vậy các bạn nên xả chứ đừng nên hút.

mày im mẹ mồm mày đi

Tuyệt vời cảm ơn bạn.

Có phải do sạc ra nguồn quá cao không bạn

Hay quá anh ơi

Kỹ sư nó nghĩ để tính toán rồi

tàn tí tí tí siển băng mùa kham, bầu cơ chỉ cằn chỉnh đúng là ngon hơn Fi bốc, ngọt máy êm ga nhuyễn đb ít hao xăng hơn Fi.

Chỉ biết lên xe đề và chạy thôi chứ không biết kiểm tra.nhìn bộ lọc gió là biết chủ nhân Sài ẩu

Ong để ra ngoài nuoc vao ống thi lm the nao chia se vo van

nối z mà không tán đầu chốt lại khi chạy tốc độ cao có bị tuột ra không anh

Xe của em củng bị tình trạng như vậy. Cứ giảm ga và tăng ga ở đoạn 20km đến 30km là bị giật giật.