Video

To olhando uma bmw 650gs 2014 to com medo comprar o que me falam

A minha só me dar dor de cabeça! De repente, apaga, de repente resolve não ligar! Já troquei bateria, velas, relê de partida! Não inspira confiança alguma! Já precisei rebocar inúmeras vezes!

Show de bola meu parceiro. Tenho um ejeas V6 pro e é show! Não me vejo mais viajado sem meu intercomunicador. Vc mora onde? Moro perto de itacaré

G 650 GS

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Estava em passando em comprar uma moto dessa, chineses no mercado vão ter abaixar o preço delas 25.000.00 a 30.000,00 mais nova.vou esperar pra ver como vai ficar esse mercado de moto usadas,esse resto de ano.

Roda com gasolina comum?

Conselho pessoal nao indico pneu technic ,mesmo com valor alto . São horríveis principalmente em pista molhada nao lhe dao segurança. Concordo com tudo que nosso amigo disse no video possuo uma gs G650 2014 ,unica preocupação foi ate hoje pastilha,oleo, delação, coisas basicas .

parabéns amigo pelo vídeo, também tenho uma g 650 2010,moto muito boa segura sem despesas, já rodei 66 mil km com a minha, nunca tive problema,gosto de viajar com a esposa, já fomos 5 vezes para o mato grosso do sul, aproximadamente 2,500 quilômetros pra ir e voltar, mais a minha no uso misto o consumo dela e 26 km por litros de combustível, mais na pista a media cai pra 22, 23 km, claro pesada tenho o bauleto traseiro e os dois baús laterais, media 110 120 por hora não vou além disso pois gosto de curtir a viajem,acima dessa velocidade não aconselho, para uma monocilindrica com o g 650 claro que pra moto não a problema mais a adrenalina aumenta ai no meu caso vem mais a preocupação que o prazer. sou de campinas sp,abraço.

Tenho o mesmo modelo, comprei dois pra usar com a patroa em viagens.

Show de bola, video muito bem explicado, dinâmico e objetivo. Parabéns Gui e Julia. Maravilhaaaa

Ótimo vídeo brother cara eu tenho uma CB TWISTER 2018 e queria pegar uma BMW dessa já achei uma opções delas bem legais com KM até mais baixos que minha atual moto e queria saber se você recomenda para mim para o uso de dia a dia tenho 1:70 de altura acha que e uma boa opção?

Que daora, já quero um!

minha camera é mais ou menos quando ta carregando acende uma luz vermelha e quando ta carregada acende uma luz azul

legal seu ze

Velho quero um. Tamo Junto!! Valim na área!!!

Top irmão! Uso um modelo de intercomunicador (b12) que não pareia com o outro capacete. Paguei merreca, já tem mais de um ano comigo e tomei chuvas consideráveis e não tive problemas. Estou atrás de outro modelo que tenha essa função parear com o da patroa, seu feedback foi interessante. A nível de informação consegue partilhar o link que comprou? Cheguei ao canal através de uma busca de informações sobre a gs650. Não comprei a minha ainda mas já estamos por aqui somando! Bons ventos 🔥

Se reparar o estator e a embreagem tbm são ao contrário

A minha é a Sertão, 2012, já com 147000km. Excelente moto, acima do padrão das concorrentes da categoria.

e dentro da cidade,quando faz?

Boa explicacao

Que ano q é?

Achei que era de Caminhão. 😂😂😂

😢

Tenho uma 2015 (não sertão) com menos de 60 000Km rodados. Tem alguns BO's de manutenção que estou resolvendo. Tenho viajado pouco. Achei que fosse fazer uso mais intenso. Acredito que vá vendê-la antes dos 80 000Km, ainda tenho muito o que curtir. É uma moto excelente. Após vendê-la, pretendo dar entrada em uma Vulcan S. Nunca usei moto cruiser e estava tentado a comprar uma Royal Enfield Meteor 650, mas depois da minha experiência com uma himalayan desisti da marca. G 650 é moto gostosa pra viagem. Digo, pra quem não anda com mudança e diz precisar de motor mais potente. O torque é bom, boas retomadas, final boa (quem diabos precisa rodar acima de 140Km?), pode chegar aí aos 180, sei lá, nunca passei de 160. A minha, na faixa de 110-120Km/h ainda faz aí seus 20/21Km/l. ótimo consumo pro que a moto oferece. Pena ter saido de Linha. Como sempre o que dá certo é descartado. É confortável e, claro, traz o status da marca. Voce tem que tomar cuidado na hora de comprar peças. De preferência informe outra moto se a peça for compatível. Pneus variam o preço de acordo com a qualidade. Uma corrente boa tá hj na faixa de 800pilas. Nesse quesito não recomento economizar pq tem muita gente vendendo kit pra elas com corrente recomendada pra motos de no máximo 450cc. Em compensação esses kits mais caros duram muuito! Outra opção é o kit correa e polia. Sua moto tá show. Aproveita. Bons ventos.

so mulher mesmo ..bater com a vassoura na moto

Uffa quase era 1x0 pra largartixa

O filho do jacaré saiu da Lagoa é foi toma sol na sua casa😅😅😅😅

Valor do ipva

Parabéns ótimo vídeo não acrescentou-se nada de conhecimento kkk

Excelente video meu amigo. estou doido pra mudar de motoca e essa Gs esta na lista. me amarrei no seu canal, fala bem, explica bem e com toda certeza voce vai longe. continua postando os videos. forte abraco!

E na questão de peças? É fácil de achar? Por exemplo: carenagem?

Excelente moto, estou vendendo a minha apenas por estar precisando muito de dinheiro... Mas excelente moto!

Tenho uma 2011 e chego a fazer 30k andando na cidade com trânsito

Video excelente. Era o que estava faltando pra eu tomar coragem e comprar uma 😂

Cadê os vídeos 😂

Só uma correção, sua motocicleta é média cilindrada. Parabéns pelo vídeo

Melhor dar uma passadinha em algum terreiro, já que você está na Bahia, para dar uma benzida nessa BM!

Legal sua iniciativa de fazer esse vídeo. Para complementar, faço algumas considerações: primeiro é bom esgotar a reservatório superior, pois se houver alguma descamação ou impureza no reservatório de cima, esta não passará pelo conduto da parte de baixo, correndo o risco de ficar "agarrada" no meio do caminho. Aí já sai direto por cima. Feito isso, coloca-se a moto no cavalete central para esgotar o cárter. Nesse momento, troca-se o filtro de óleo. Após tudo isso, inclina-se a moto antes de colocar o filtro novo, com todas as saídas abertas, no descanso lateral para sair os últimos resíduos do óleo anterior. Embora, o manual permita trocas a cada 10.000km com o óleo semissintético, realmente, dará maior segurança fazer isso com o sintético. Espero ter contribuído. Parabéns pelo vídeo.

Moto top. Penso muito em ter uma dessa.

Tenho uma 2003 que passei o inverno aqui na Europa renovando ela inteira, e está novíssima agora com tudo em dia! Moto muito boa, já rodei 16 mil km na paz. Foco muito na preventiva, e adoro mexer nela por hobby!

Está tomada serve para recarregar a bateria,canbus, ou ligar um carregador USB de celular!

Video muito bom. Já me inscrevi para acompanhar suas aventuras/viagens... Estou muito interessado por essa moto... Em minha cidade tem uma 2015 a venda.

Tenho uma 2013 com 51mil km. Está ótima. Uso motul semi com trocas de 10 mil ou anual. Eu mesmo faço as revisões por tempo em slgumas peças, por odômetro em outras. Em Salvador faço 23,5 kml. Na rodovia com os três baús, faço 26kml. Ela serve para dois mundos. Dia, dia e viagens longas. Pneus uso Metzeler, tentei pirelli e não acertei (rachou novo). As pastilhas de freios uso orgânicas dura menos mas freia bem e agride menos o disco (o manual manda sinterizado na frente e orgânico na traseira). Gasolina uso aditivada e a cada dois abastecimentos a Shell v-power em Salvador, e na estrada sempre que posso. Limpo e lubrifico anualmente os cabos, o TBI, a balança, o acelerador, o link, os rolamentos e a cx de direção junto com os flutuantes dos freios. Troco a cada dois anos o arrefecimentoe o óleo da bengala. Anualmente o fluido de freio. Aí mano, a moto dura muito e nunca me deixou na mão. Parabéns com a sua é uma otima moto. A manutenção é de uma 600. Mas se for em dia não vai ter BO.

otimo, to querendo pegar uma mas tenho que dividir com minha esposa eu ando final de semana e ela trabalha dia de semana vamos ver

Dizem que o modulo da pau em todas custa 6 mil

Mas não fica com medo de andar com ela assalto

Em sp compensa ter uma dessa

Gostei do secador de meias! 😂😂

Minha melhor media foi 24 e a pior 17, essa moto e muito top, vendi a minha mais depois arrependi