Meitetsu3123F 岐阜乗り撮り鉄【CG04-KG04】
Meitetsu3123F 岐阜乗り撮り鉄【CG04-KG04】
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Video

【加速が速い!】JR東海キハ75形3両編成普通列車美濃太田行き 高山本線各務ヶ原駅発車
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JR東海キハ75形は特急形キハ85系と同等の性能を持っているため、最高速度は120km/hで走ることができ、加速も気動車とは思えないほど速いです。 編成:キハ75-3405,3505 3306
名鉄9500系 9503F 普通東岡崎行き 犬山発車
zhlédnutí 449Před 4 lety
備考:土休日1894レ
【正真正銘の阪和快速】JR西日本225系5000番台+223系0番台(未更新車) 快速和歌山行き 天王寺発車
zhlédnutí 435Před 4 lety
紀州路快速は日根野以南各駅停車の列車が大半ですが、快速は日根野以南も通過駅があります。終点まで特急に抜かれない列車も多いです。 車両:HF428 HE402
【2020年3月ダイヤ改正で消滅】新快速浜松・豊橋行きに乗ってみた(解説あり)
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2020.3.14ダイヤ改正をもってJR東海から消滅する列車があります。それは、平日の新快速浜松行きです。この列車は前4両浜松行き、後ろ4両豊橋行きという列車で、豊橋駅で切り離しを行っていました。浜松まで行く新快速は1日1本しか存在せず、平日の場合は豊橋駅で切り離しをしていましたが、今回のダイヤ改正で浜松行きから豊橋行きへと変更されることとなったため、豊橋駅での切り離しや、その放送などダイヤ改正で見納めとなったものを多く撮影してきたので是非ご覧ください。 (休日の特別快速浜松行き、新快速浜松行きは改正後も残ります。)
名鉄6000系6007F+6800系6824F 急行河和行き 金山発車
zhlédnutí 465Před 4 lety
名鉄通勤車両の中で最も長老な6000系ですが、まだまだ急行や特急で頑張っています。
【1区間走行音シリーズ】唸る東洋GTO 名鉄3700系(名鉄岐阜〜笠松)
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名鉄3700系の走行音です。やはりいい音ですね。 茶所を通過してから一気に加速します。 乗車車両:名鉄3700系(3704F モ3754) 乗車列車:急行豊橋 撮影区間:名鉄岐阜〜笠松
【ACEとAce】近鉄22600系(AT54)+22000系(AL18) 大阪難波行き特急 大和八木駅発車
zhlédnutí 600Před 4 lety
22600系と22000系の連結、そして並び。カッコいいですね。皆さんはどっちの車両が好きですか?
【準急岐阜に3次車】名鉄3100系3123F+3500系3517F 準急岐阜行き 本宿駅発車
zhlédnutí 321Před 4 lety
普段は急行ばかりの岐阜行きですが、僅かながら準急の岐阜行きも存在しています。かと言ってもこの列車は豊橋発の急行が準急に格下げされているのではなく、豊川稲荷発の一宮行き急行(朝夕は東岡崎以東準急)が岐阜まで延長されている列車です。そんなレア運用に3123Fが入っていたので撮影しました。
【3次車先頭の快特!】名鉄3100系3123F+2200系2201F 快特新鵜沼行き 名鉄名古屋発車
zhlédnutí 657Před 4 lety
愛車の3123Fが快特運用に入ってくれました。3次車が運用できる最上位種別の快特の先頭の姿を見れたので嬉しかったですね笑 地味に後ろが2200系のトプナンという() 3123F先頭の快特岐阜をすごく撮りたい…
【ブツ6三色団子!】名鉄3100系3110F(新塗装)+3150系3156F+3100系3114F(旧塗装) 普通犬山行き 岩倉発車
zhlédnutí 1,5KPřed 4 lety
普段は3R2 2で運転される列車が、3R2をもう1本繋いで2 2 2の6両で運転されました。しかもその編成が3100系新塗装車3110Fに3150系の3156F、そして旧塗装車3114Fが連結されたいわゆる三色団子編成となりました。3100系の新塗装化が進行中の今の期間でしか見ることのできない編成がまさかの所定外運用で撮影することができました。 乗車率が真ん中2両(3156F)は結構混んでますが前後の2両はガラガラですね笑
【響く東芝GTO!】JR西日本207系1000番台走行音(宝塚線 西宮名塩〜武田尾)
zhlédnutí 4,6KPřed 4 lety
JR西日本207系1000番台の走行音です。東芝GTOの音が最高です。宝塚線の宝塚以北はトンネルが多く、その区間ではトンネル内もそれなりの速度を出して走るのでモーターの唸りが楽しめるかと思います。なお、真昼間の普通新三田行きで撮影しましたが、2020年3月のダイヤ改正により、真昼間に普通新三田行きが見れなくなると同時にその時間帯に207系や321系が宝塚以北に乗り入れする光景も見れなくなります。 撮影列車:普通新三田 撮影区間:JR福知山線(宝塚線) 西宮名塩〜武田尾 収録車両:207系1000番台(S51編成 クモハ207-1070)
【3次車先頭の8両急行!】名鉄3100系3121F+3150系3165F+3500系3526F 急行岐阜行き 本宿駅発車
zhlédnutí 1,1KPřed 4 lety
朝と深夜のみに存在する2 2 4の急行です。岐阜寄り2両が3121Fだったので3次車が先頭の8両急行を撮ることができました。真ん中が3150系だったのでオール赤の編成にはならなかったのが少し残念ですね…
【京都線特急といったらこれ!】阪急9300系9303編成 特急 京都河原町駅到着
zhlédnutí 217Před 4 lety
9300系は阪急の中でも好きな車両です。転換クロスなのもいいですが、VVVFも最高ですね。
【珍編成?】JR東海313系1100番台(J4編成)+5300番台×2(Z4編成+Z1編成) 快速豊橋行き 名古屋駅発車
zhlédnutí 1,1KPřed 4 lety
1100番台のJ4編成と5300番台のZ4編成が連結して5000番台の代走に入りました。さらにその編成にZ1編成が増結されて1100番台 5300番台×2という滅多に見かけない珍編成が誕生しました。5000番台の代走をする場合、大抵は0番台 300番台で代走するので、このように1100番台 5300番台で代走することは珍しいです。
【運用初日にして通勤車と連結!】名鉄2000系2007F(エヴァンゲリオン特別仕様車) 3103Fと連結〜発車(名鉄岐阜駅にて)
zhlédnutí 13KPřed 4 lety
【運用初日にして通勤車と連結!】名鉄2000系2007F(エヴァンゲリオン特別仕様車) 3103Fと連結〜発車(名鉄岐阜駅にて)
【響き渡る走行音!】JR東海313系3000番台(R115編成) 特別快速 大垣〜穂積
zhlédnutí 7KPřed 4 lety
【響き渡る走行音!】JR東海313系3000番台(R115編成) 特別快速 大垣〜穂積
【レア車両がレア運用に!】名鉄3100系3123F+9500系9504F 急行犬山経由岐阜行き 名鉄名古屋駅発車
zhlédnutí 1,5KPřed 4 lety
【レア車両がレア運用に!】名鉄3100系3123F 9500系9504F 急行犬山経由岐阜行き 名鉄名古屋駅発車
【響く日立GTO!】走行音 近鉄1230系VC31(松ヶ崎〜伊勢中原)
zhlédnutí 983Před 4 lety
【響く日立GTO!】走行音 近鉄1230系VC31(松ヶ崎〜伊勢中原)
【伊勢志摩ローカル列車】近鉄1230系VC31 賢島行き普通列車 伊勢中川駅発車
zhlédnutí 340Před 4 lety
【伊勢志摩ローカル列車】近鉄1230系VC31 賢島行き普通列車 伊勢中川駅発車
【これぞ神編成!】名鉄3100系3120F+1700系1703F 特急岐阜行き 新木曽川駅発車
zhlédnutí 834Před 4 lety
【これぞ神編成!】名鉄3100系3120F 1700系1703F 特急岐阜行き 新木曽川駅発車
【最高すぎる加速音!】阪急8000系8020F 特急新開地行き 大阪梅田駅発車
zhlédnutí 259Před 4 lety
【最高すぎる加速音!】阪急8000系8020F 特急新開地行き 大阪梅田駅発車
【1区間走行音シリーズ】名鉄築港線(大江〜東名古屋港)5000系車内から
zhlédnutí 357Před 4 lety
【1区間走行音シリーズ】名鉄築港線(大江〜東名古屋港)5000系車内から
【1区間走行音シリーズ】名鉄3500系(更新車)新鵜沼〜名電各務原
zhlédnutí 920Před 4 lety
【1区間走行音シリーズ】名鉄3500系(更新車)新鵜沼〜名電各務原
【ライト重視で撮影】名鉄9500系9501F 普通岩倉行き 名鉄名古屋駅発車
zhlédnutí 162Před 4 lety
【ライト重視で撮影】名鉄9500系9501F 普通岩倉行き 名鉄名古屋駅発車
[愛車+トップナンバー!】名鉄3100系3123F+3700系3701F 急行岐阜行き 名鉄名古屋駅発車
zhlédnutí 204Před 4 lety
[愛車 トップナンバー!】名鉄3100系3123F 3700系3701F 急行岐阜行き 名鉄名古屋駅発車
【HIDライトを輝かせて発車!】名鉄3100系3120F+3500系3514F 急行一宮行き 名鉄名古屋駅発車
zhlédnutí 227Před 4 lety
【HIDライトを輝かせて発車!】名鉄3100系3120F 3500系3514F 急行一宮行き 名鉄名古屋駅発車
【いつの間にかレア車両に…】名鉄3100系3109F+2200系2208F 快特新鵜沼行き 名鉄名古屋駅発車
zhlédnutí 500Před 4 lety
【いつの間にかレア車両に…】名鉄3100系3109F 2200系2208F 快特新鵜沼行き 名鉄名古屋駅発車
【引退直前に奇跡の代走運用!】名鉄5300系5305F 準急新可児行き 上小田井駅発車
zhlédnutí 470Před 4 lety
【引退直前に奇跡の代走運用!】名鉄5300系5305F 準急新可児行き 上小田井駅発車
【営業運転開始当日に撮影!】名鉄9500系9503F 普通佐屋行き 津島駅発車
zhlédnutí 336Před 4 lety
【営業運転開始当日に撮影!】名鉄9500系9503F 普通佐屋行き 津島駅発車

Komentáře

  • @user-zp5bz7gd3k
    @user-zp5bz7gd3k Před 2 měsíci

    準急中部国際空港発三柿野行き及び河和発三柿野行き急行を2025年3月15日始発から開始します

  • @user-zp5bz7gd3k
    @user-zp5bz7gd3k Před 2 měsíci

    名古屋鉄道は2025年3月15日(土)ダイヤ改正で急行及び準急新鵜沼行きを三柿野行きに変更して羽島線と空港線でワンマン運転を行います

  • @freedom0403
    @freedom0403 Před 5 měsíci

    201系の走行音に似ていますね!

  • @user-ms6bb8rh2g
    @user-ms6bb8rh2g Před 9 měsíci

    0:10 発車

  • @yu-zin_jin
    @yu-zin_jin Před 11 měsíci

    何かVVVF聞こえないんだけど?

  • @yu-zin_jin
    @yu-zin_jin Před 11 měsíci

    名鉄の促進放送が聞こえてくる

  • @yu-zin_jin
    @yu-zin_jin Před 11 měsíci

    ん?あぁ、1100番台か

  • @user-xv6ui7qe8k
    @user-xv6ui7qe8k Před rokem

    西尾より吉良吉田の知名度高そう😅

  • @user-rq1rp7er7i
    @user-rq1rp7er7i Před rokem

    初めまして、電鉄のむ次郎と申します。 先ほど、動画を拝見しチャンネル登録をいたしました。 中学校の同級生で女友達、O氏のFaceBookに友達申請中のため、承認され次第、O氏タイムラインに近況報告と313系1100番台の写真を投稿たいです。

  • @user-qt2kh4bs5d
    @user-qt2kh4bs5d Před rokem

    名古屋から三重に行かない!第二の快速みえ

  • @user-kc9yu8fn4n
    @user-kc9yu8fn4n Před rokem

    実は土,休日ダイヤでも新快速浜松行が残っていました。平日ばかりになっていますが,土,休日ダイヤでもやって欲しいかったです。以上

  • @user-kc9yu8fn4n
    @user-kc9yu8fn4n Před rokem

    この列車豊橋5時49分発区間快速米原行ですね。休日は米原行ですが,終点米原到着後、東側の電留線に引き上げた後、7,8番線のどちらかに再入線して,普通大垣行として走り、終点で新快速豊橋行に接続して,一度運用を終了します。平日は同じ時刻,種別で岐阜行です。この列車の前に5時47分新快速大垣が三河三谷と幸田に追加停車で走ります。いずれも311系の重連運用でした。今後は313系の神領電車区から大垣電車区に転属したあとと315系の大垣導入により、廃車が加速することになりそうです。あと飯田線で走っている213系も取り替えの対象になっております。以上

  • @user-kc9yu8fn4n
    @user-kc9yu8fn4n Před rokem

    B6編成つまり313系1100番台の1110編成は以前に東海道線で走っていた経緯があります。その時は大垣に入っていましたが,神領電車区に戻っていましたが,今回は本格的に大垣に転属のようです。以上

  • @joqv_dtv
    @joqv_dtv Před rokem

    この列車、今度の全日本ダイヤ改正2023で消えるぞ。

  • @nagoyaboy1992
    @nagoyaboy1992 Před rokem

    かつてキハ75が全車海ナコ(名古屋車両区)所属だった頃、快速みえ及び急行かすが以上の花形運用を持つ、トップスピードを出す時間が圧倒的長い「武豊線直通快速(下りのみ)・区間快速」にて、 通常であれば、金山駅でミュースカイとキハ75が夕方同時発車するも、お互いに逆方向だった為に並走は見られないのが日常だったのですが、そんなある日に同一方向へ発車していたのです。 それは2015年以前のとある8月某日、その日は台風で空港線が台風で運転見合わせになったり、当然単線区間の武豊線も単線であるが為に、台風の影響は大きく5分以上遅れていました。 僕は武豊駅を発車するキハ75に遅れている事も有ってか「キハ75ならば!」と乗車し、大府からはなぜか通常待避する313系の特別快速が猛スピードで駆け抜ける事無く30秒停車であっさりと発車してしまい、そこからはお得意の足回りを生かした特急性能で回復運転に勤めていて、ほとんどの運転士が通常ノッチオフする南大高手前の緩い左コーナーもフルノッチのまま突進していく姿は圧巻で頼もしく思えてしまいます。そこから熱田駅構内110㎞制限手前の国道1号線と交差する踏切まで3ノッチと4ノッチを繰り返し、運転士は313系でなくても定速制御を行っていました。遅れが酷くてノッチオフをしない運転士はとても逞しく、熱田駅通過後に加速途中だった遅延中のミュースカイ新鵜沼・新可児行きを一旦追い越し、金山駅にミュースカイより一足先に先着しました。 ここから、本来両者遅れていて普段見られない並走だったのですが、ここでキハ75には有利で、ミュースカイには不利な状況が揃っていたのです。 キハ75は金山駅を発車後はフルノッチで全開加速をできるのに対し、ミュースカイは2番線発車の為に分岐器制限40㎞が避けられなく、更に追い打ちをかけるかのように遅れていた時は8両編成だった為、最後尾が通過し再び加速するまで「ゼロ加速は気動車に負けない上に車体傾斜すら搭載する特急型の意地」を見せられなく、尾頭橋駅手前で僕が振り返った時、ミュースカイが制限解除地点最後尾通過時点でフルノッチ投入時にキハ75は尾頭橋駅制限100㎞標識に到着し必死に逃げていました。 ここからミュースカイが特急型の意地を見せつけ、尾頭橋~山王間で先頭が並ぶもキハ75が2m前に居る状況が続き、更にキハ75は3or4番線到着で、真横にはミュースカイも名鉄名古屋駅棒線で減速となるはずだったのですが、キハ75はミュースカイに負けたくないせいか、運転士が中々ブレーキハンドルを回さなかったと思ったら………、 何とキハ75はノッチオフで105㎞走行を貫き、大須通りをオーバーパスする地点ではミュースカイは遅延なのに珍しく先行列車が詰まっていなくても通常通り減速を始め、キハ75との並走を楽しんでいましたが、何とキハ75が進入したのは遅延の為に、3番線はキハ25の区間快速が居て、4番線も大幅遅延で683系しらさぎが停車中で、通常とは異なる東海道本線の下り本線である6番線だった為に減速するタイミングを遅らせていたのです。 そして、キハ75は引上げ線に回送後、その直後に上り方向から313系5000番台の眩しい光に包まれたと思ったら、本来であれば大府で抜かされている上に既に名古屋駅発車後である特別快速が更に遅延をして到着し、その5分程度経過後遅延していたしらさぎが発車後に改めて4番線へ入線し折り返す準備をしていたのです。 あの時ほどキハ75が頼もしく、特急型である上に他社、名鉄2000系ミュースカイを中日ハウジング付近で軽めに煽る的な事もした上に、更に名駅手前で千切ってゴールインするという事は二度と実現しない『たった1回限りの伝説バトル』が有りました。当然ながら東海道本線と名鉄名古屋本線が複線でなければこの様な事は一切実現しませんでした。 この時ほど、キハ75の本来の性能である特急同様の足回りを思う存分に発揮していた時でした。 この時以上のキハ75の伝説級の凄いエピソードが有れば聞いてみたいです。

  • @童虎
    @童虎 Před rokem

    運転停車があったのですね。 かつて全く違う状況の運転停車を聞いたことがあります。 確か高崎線の熊谷駅で特急谷川は営業停車し、急行能登が運転停車する状況で、停まる特急、停まらない急行と表現されていたと記憶しています。

  • @taiyaki7888
    @taiyaki7888 Před 2 lety

    1100番台と5300番台の編成ってあるんですね! 最近TOMIXの5300番台を手に入れたので、併結に5000番台買おうかな〜、でもメジャーな6両+2両もいいけど4両+2両って好きだな、編成あるのかな〜と探してました! ラストナンバーも魅力的ですね! これで安心して揃えられます♪

  • @user-rq1rp7er7i
    @user-rq1rp7er7i Před 2 lety

    快速系統の全てを8両にしてほしい

  • @西Nサブ
    @西Nサブ Před 2 lety

    目と目が合う瞬間好きだと気づいた~🎵

  • @user-ql2hs4lm5f
    @user-ql2hs4lm5f Před 2 lety

    吉良吉田駅から名古屋方面へ行く直通列車。 キラキューと呼ばれてます。 おそらくこの列車は、かつて西尾駅か吉良吉田駅から津島か佐屋までの間を往復してた全車特別車特急の名残りかも。 キラキューは、そのほとんどが4両編成での運用の為、本線を走る時には、かなり混雑します。 また、この列車は名古屋ー新安城ま

  • @user-ky1np8nz9n
    @user-ky1np8nz9n Před 2 lety

    各駅に停車します

  • @okada9388
    @okada9388 Před 2 lety

    マジで快適だよな

  • @コロナと戦うカゲチヨ

    簡易放送か

  • @user-fb3zu3ir8l
    @user-fb3zu3ir8l Před 3 lety

    急行国府行きもかなりレアだったり

  • @pikekun
    @pikekun Před 3 lety

    どうして準急なんですか?

  • @yonyon13144
    @yonyon13144 Před 3 lety

    4次車と曲が合う可愛いまんろく

  • @user-sk9od9ey2p
    @user-sk9od9ey2p Před 3 lety

    ワンマン対応の3000番台2両編成と5000番台の2両バージョンの5300番台(全座席転換クロスシート)の他、初期0番台の2両バージョンの300番台を更に連結すると、東海道線の細切れ編成になるかも

  • @西Nサブ
    @西Nサブ Před 3 lety

    銀電サンド

  • @ichi-tetsu5729
    @ichi-tetsu5729 Před 3 lety

    ブレーキ緩解音からして3000番台ですね?

  • @user-il4qy1dt4d
    @user-il4qy1dt4d Před 3 lety

    名古屋人45歳です。あああ…774レの動画ですねー。名鉄が迷鉄と言われるカオス要素の寿司詰めですねー。岐阜から発車した吉良吉田行きが終点まで行かず途中駅で終点になって、急行が急行に抜かれて、ドアカットあったりその他諸々他府県の人から見ると訳分からん内容です。

  • @user-ky1np8nz9n
    @user-ky1np8nz9n Před 3 lety

    停車駅 尾張一宮 名古屋 金山 大府 刈谷 安城 岡崎 蒲郡 終点豊橋

  • @ililra7864
    @ililra7864 Před 3 lety

    sl顔負けのエンジン音です。

  • @karmixmemberoftubeteam4284

    貫通扉とスカートが違うせいか、521系に似ましたね😅

  • @入山倫年
    @入山倫年 Před 3 lety

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  • @入山倫年
    @入山倫年 Před 3 lety

    学園アイドルの頂上決戦、ドリームスクールグランプリのファイナリストは・・・ ドリームアカデミー代表  音城ノエル(加隈亜衣) スターハーモニー学園代表 神城カレン(田所あずさ) 四ツ星学園代表      白鳥ひめ(津田美波) ネオヴィーナスアーク代表 騎咲レイ(藤原夏海) スターライト学園代表   大空あかり(下地紫野) 果たして学園アイドル真の日本一の称号を手にするのは誰だ?乞うご期待!

  • @user-ky1np8nz9n
    @user-ky1np8nz9n Před 3 lety

    停車駅 尾張一宮 名古屋 金山 共和 大府 刈谷 安城 岡崎 蒲郡 豊橋

  • @user-wk2ij1fr9g
    @user-wk2ij1fr9g Před 3 lety

    すでに名鉄は、破綻寸前まで来ている❗

  • @ST16CF08
    @ST16CF08 Před 3 lety

    Semi Expは各務原線内はどの駅に停車しますか?

  • @ST16CF08
    @ST16CF08 Před 3 lety

    2両で全然賄えるくらいしか乗ってなくて草 空気輸送

  • @313centralturbo3
    @313centralturbo3 Před 3 lety

    これは恐らく、0番台や300番台の音でしょうね

  • @user-co8js4nd5i
    @user-co8js4nd5i Před 3 lety

    迷鉄一謎運用する、名物列車だなぁ

  • @k.t986
    @k.t986 Před 3 lety

    播但線って何時ぐらいだと空いていますかね?

  • @user-cd5qb6js1n
    @user-cd5qb6js1n Před 4 lety

    見た目は快速みえ!

  • @atsunori1234
    @atsunori1234 Před 4 lety

    3700だけは更新されてほしくないですね。

    • @MeitetsuFCG-KG
      @MeitetsuFCG-KG Před 4 lety

      特急岐阜名鉄2200系 ですね。外観も内装も変わってほしくないです。

  • @taku_1213
    @taku_1213 Před 4 lety

    切り離した後ろ4両は普通岐阜行きになるのかな?

  • @user-tn2841jdwXs
    @user-tn2841jdwXs Před 4 lety

    朝の「土曜日・日曜日・ 祝日」ダイヤで、3年前までは313系の上り・特別快速 浜松行きだけど 現在は 、311系で 活躍しているので宜しく🙇

  • @user-xh1sw7cp9n
    @user-xh1sw7cp9n Před 4 lety

    高評価50ゲット!

  • @west7008
    @west7008 Před 4 lety

    高山線はお隣の赤い私鉄とは対照的に特急型のキハ85系と同等の性能のキハ75系やなんだかんだで速い走りを見せてくれるキハ25系が走っててローカル線とは思えないほどの速い車両が走ってますよね〜

  • @user-bx3ip9zg9i
    @user-bx3ip9zg9i Před 4 lety

    加速速いですね

  • @celicatakuya2155
    @celicatakuya2155 Před 4 lety

    よろしければ長良川鉄道も乗り&撮りにおいでください