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段老板的纽北日记
Registrace 21. 07. 2012
Video
试驾马自达CX-60
zhlédnutí 2,2KPřed 5 měsíci
朋友开来的一台马自达CX-60，我短暂试驾了一下。不巧的是当时纽北不开门，所以并没有拉上赛道，不过这样一台车山路试驾也足够了。如果我没记错的话，之前似乎有相关新闻说这台车定位会提升，进而去挑战豪华品牌的竞争对手，实际上能不能达到这样的效果呢？
纽北试驾：高尔夫8 R
zhlédnutí 206Před 5 měsíci
上周有朋友来找我，一起玩了下高尔夫8 R，这台车目前在德国的新车实际价格几乎接近G87 M2，一台普通品牌的钢炮车型怎么会这么贵？又到底值不值呢？几圈纽北体验下来，自然有答案。
2024纽北开门啦！顺便聊聊领克01
zhlédnutí 396Před 5 měsíci
时间过得真快，一转眼4个月的冬休结束，纽北又热闹起来了。老规矩，每年都拍的开年视频，今年着重聊一聊这台领克01。
兰博基尼V12系列：Ultimae Roadster
zhlédnutí 152Před 7 měsíci
纯燃油自吸V12的最终章：Ultimae Roadster，这台车之前试驾过硬顶版本，这次来体验一下更帅的敞篷。到这一款车型，兰博基尼对于Aventador的调校可以说已经至臻化境，除了受限于原本的设计或结构无法改变的东西，整台车开起来相比于最初的LP700-4，已经接近完美了。如果让我在Aventador系列中选择最喜欢的一款，或许Ultimae会排在SVJ之前，即使SVJ在赛道性能方面拉满，也难敌Ultimae的均衡。
S58的另一种演绎：试驾Alpina B4 Gran Coupe
zhlédnutí 255Před 7 měsíci
全新B4 Gran Coupe虽然仍是基于M440i打造，但换装了当前机皇级别的M4c同款S58发动机，稍低的功率，更大的扭矩，再配合上Alpina独到的底盘调校和装饰风格，尽力在逐渐趋同的高性能车领域和M4c制造差异化。具体结果怎么样，一起来了解一下。
兰博基尼V10系列：Sterrato中文独家试驾
zhlédnutí 153Před 7 měsíci
兰博基尼V10系列的重头戏，Huracan系列的最后一个作品：Sterrato。我愿把它称之为纯燃油兰博基尼超级跑车最后的疯狂。
兰博基尼V10系列：街道试驾Huracan Tecnica
zhlédnutí 485Před 8 měsíci
第二次试到Tecnica，这次山路试驾聊的比较随意，但开的很爽。在山路上它能提供的乐趣还是更胜过STO的。综合来讲，如果你真正要拿来开，那么Tecnica是比STO更适合收入囊中的车型。
兰博基尼系列：试驾URUS Performante
zhlédnutí 275Před 8 měsíci
上周用转载生肉水了一个周末，本周末还是回归兰博，URUS Performante，作为MLB EVO平台最顶级的产品，有点复古的钢弹簧 托森中差的组合，和其他同平台产品有着鲜明的区别。这次试驾唯一的遗憾是赛道是湿地试驾，出于安全考虑，头车压的非常狠，体验很有限。不过下雨的另一面，就是拉力场地非常湿滑，体验完美。作为最早一批的超级SUV，URUS在取得巨大成功之后也不得不在今天面对更多全新入局者的挑战，作为改款的URUS S之上的Performante就是为此而生的，具体感受如何，视频里都会聊到。
兰博基尼V12系列：试驾Murcielago Versace
zhlédnutí 105Před 8 měsíci
V12系列继续更新啦，这台Murcielago可能大家会更熟悉一点，同时也是目前值得购买、性价比最高的V12大牛车型，相对较低的二手价格，同时给到当代大牛的体验，感兴趣的朋友可以考虑一下。
超跑能代步吗？慕尼黑试驾迈凯伦Artura
zhlédnutí 235Před 9 měsíci
超级跑车到底能不能真正日常代步？在赛道对它们都有过很深入体验的我，这次有机会在慕尼黑最繁华的市中心试一试Artura：新时代的混动车型，拥有最新科技的超级跑车在日常市区驾驶时候的体验。
通往神坛的路！试驾历史RS车型
zhlédnutí 198Před 9 měsíci
最近兰博更新的比较多，可能让大家忘了我破鞋吹的一面，趁周末赶紧补个长篇。这个视频其实是夏天拍的，所以不要诧异为什么我穿了半袖还大汗淋漓，当然，能开到这样的车激动到出点汗也是必须的。这次视频里面包含了初代2.7 RS（touring sport两个版本），964 RS，993 RS cs，再之后的996 997 991 992也会继续更新。希望这个视频能让你和我一样爱上RS！
兰博基尼V10系列：赛道试驾Huracan Tecnica
zhlédnutí 347Před 9 měsíci
去年试驾的内容，拖到现在国内都交车了还没发，就顺便放在兰博基尼系列里面了。对于比较新款的Huracan车型（Tecnica/STO）有一点要注意，赛道表现方面使用Potenza Sport轮胎和Race轮胎的表现和评价完全不同。在购车时也要注意这一点，要根据个人的使用场景去选择配置。
好多都说错了n63tu3 和s63tu4差距并不大n63tu3 随便刷个2阶就700匹 和s63不相上下这俩发动机极限是相似的 s63最大短板就是连杆当然n63活塞是铸造的700p 左右也是没问题的
我認為懸掛可以獨立調教就是接近完美的一台超跑了
評論非常中肯，我自巳的感受是動力非常足夠，但路面動態感比較不足，但真的很舒適的一台超跑
最专业的汽车解说，比国内的流量解说好太多，坚持
那得看後續維保狀況，看誰漏油漏水，就看誰口袋深了
很多老外都夸档杆部分没有钢琴烤漆自己也是觉得没有钢琴烤漆很好 用久了上面都是划痕而且一点灰尘都很明显 还有那个仿金属的那个部分虽然是平面但是如果不是平面用久了那么多细小的缝隙清理卫生会很头疼
我還蠻喜歡那個菱格紋金屬花紋.
支持段老板
全网评测都是差评. 要买c63,了解c63的人目前是不会选择这款车的. 年底打折到c43的价格估计也能把库存去掉.
领克在德国有啥新车推出吗？
老板nb
很囉嗦 思維混亂
既然是插电混动，那么这个车 油耗到底 是多少，到底省不省？省多少？ 否则我买个差混干嘛？，最关心的重点你完全没提
喜欢这种朴实无华的拍摄风格和解说。要是能再加点静态就好了。
沙发
預剎車系統其實BMW一早就用緊
請問一下您的身高多少?自已試試感覺後座.頭部空間.感謝您.
最好的汽车评测
這台車的地台在458 488都可以選的
這台車國內很多人已經開過也買過了 為什麼這麼說 因為國內很多二手車了😂😂😂 當初訂車說如何這般限量 結果中國配額多得一批😅 就算港口現車基本都是優惠20萬起
沒看清音響設備 基本滿配了這台從外觀來看😅
雖然這台是綜合性能版本車 但很多人還是選回了Performante😂包括我自己開過以後
跟myp怎么比 怎么样呢
好羡慕哦
宝马的B48高功率5秒多，在国内市内开开、高速开开也没什么问题，还舒适些
确实是很多人都弄错了，包括一些所谓的知名的车评人
😂2天前刚定了在港现车，应该下周提。
恭喜
支持，超級專業 方便請教關於performante跟Evo 的圈速比較，哪一台更容易出圈速
肯定是Performante呀 而且我開過對比Tecnica和Performante 都是會選擇P STO外觀總體個人感覺有點醜😂😂😂
@@Undercoverism1437 不好意思，我想請教一下EVO跟performante 🙏
原來如此 我也搞混了!
这个根本就是2代的第二次小改款 跟macan 第二次小改款… 瞎扯什么第三代panamera…
不管他改的是否符合你的心意，内部代号就是第三代，macan二次小改内部代号就是2次小改。
偽裝車與實車有何不同？逆向仿製的山塞版嗎，會買這種車來開的應該都是些愛玄燿喜歡攀比都是一些老是在打腫臉充胖子的人物吧。
伪装车时车辆研发过程中的车型，和山寨没关系。
4缸 嘶吼的假排气 ，跟c300一摸一样的内饰，发动机上盖一张签名板，接近7W刀的售价，奔驰真可谓诚意满满啊
👍👍👍
這線條和尾部仍舊沒什變化，厚，重，肥的感覺。。怎麼就不能做得像taycan的車尾
太丑了，这个大灯接受不了。
選配解鎖電子限速配備急290公里
Love your channel, thank you. I am surprise that your channel is not more popular. Anyway, I hope you'll keep posting interesting reviews.
thank you
除了頭燈和前保槓外，車體輪廓跟現行款幾乎看不出差別。
特别棒！观点专业纯粹！棒🎉
感谢支持
感谢分享，成都车展上已经交了1w诚意金，就等发布了
高产似母猪 爱了❤
第一眼看起来有点印度山寨的感觉
不需要太多修飾說話，重就係重就係有種的缺點
感谢您的分享，希望看到更多关于这台车的信息
很喜歡並心有戚戚段老闆最後的總結🥹🥹心悵然呀
你好 这台63可以理解为是a45➕model 3的结合体吗 其实奥迪 宝马 想往性能车里后轴放电机增加马力 不是困难的事 性能车就是汽油机的事 靠电机来增加马力 这就没意思了
奔驰已经放弃纯汽油机的比拼了，开始用电涡轮来增加马力，AMG已经名存实亡了，真不懂工程师为什么要在一个2.0T的发动机上签名，就算是63上面 官网说的600多HP，也是发电机的加持，更像是一台A45s+model3的结合体， 不伦不类，不过单论外观和内饰来说 奔驰还是第一名，只是那颗心脏已经变小了
对的，四缸引擎简直是AMG的耻辱，不管马力多大，都没有八缸的那种浑厚感和激情，根本没有AMG的感觉。如今八缸的入门跑车只剩下IS500F，好好珍惜吧。
感谢大佬的视频。真诚发问，如何才能成为纽北驾驶教练？
说的真好 在美国手动给你点赞
段老板的讲解很中肯，动力系统确实优秀但车重也客观存在，是台好玩且有科技感的街车。AMG打造的这套高性能混动系统让人惊讶！