![Works Garage Customs](/img/default-banner.jpg)
- 52
- 500 650
Works Garage Customs
Russia
Registrace 3. 07. 2015
Всем привет! На данном канале будут представлены видео материалы по работам в нашей мастерской WorksGarage
как должен заводится и работать мотоцикл Урал
как должен заводится и работать мотоцикл Урал
zhlédnutí: 2 281
Video
V8 газ 24
zhlédnutí 496Před 2 lety
Скатались наконец к другу, пошаманили над машиной, но это оказалось только начало)
Зазоры багажника ГАЗ-24 2
zhlédnutí 353Před 2 lety
Видео для сравнения зазоров с зазорами из предыдущей записи.
Как сварить гофру. Фольксваген поло 1.6.
zhlédnutí 3,2KPřed 2 lety
Прогорела гофра? Не беда - можно заменить на новую и радоваться жизни! Пост скриптум - видео из старых запасов, когда наша мастерская только начинала свою работу.
Быстрый надежный моторчик дворников на ГАЗ 24.
zhlédnutí 9KPřed 2 lety
Надоели медленные или застревающие дворники на твоей волге? Тогда смотри как это исправить!
Тюнинг выхлопной системы Газ 24. Убираем кастрюльный звук.
zhlédnutí 13KPřed 2 lety
Как убрать кастрюльный звук на волге Газ 24? - Смотри видео и узнаешь!
Замена сайлентблоков задней подвески Dodge Journey (Додж джорни). Сайлентблоки TMS-Polyurethane
zhlédnutí 4KPřed 2 lety
Заказать сайлентблоки производстава TMS-polyurethan на Dodge journey и другие автомобили можно по ссылке: tms-polyurethane.ru/ телефоны для связи: 7-495-131-16-36 7-909-942-27-69 Вся задняя подвеска развалилась! Меняем сайленблоки на качественные полиуретановые, производства Российской компании TMS-Polyurethane.
Двигатель газ 66. ЗМЗ 511 с помойки! разбираем двигатель!
zhlédnutí 915Před 2 lety
Купил другой двигатель для волги! Давайте разберем его! P.S. много посторонних шумов - заранее прошу прощения.
Toyota supra a70. Знакомство и осмотр.
zhlédnutí 294Před 2 lety
К нам заехала на покраску действительно стоящая машинка! Очень интересный экземпляр, да и на дорогах такие машины не так часто увидишь. Давайте посмотрим, сто нас ждет!
V8 за 3000 рублей!
zhlédnutí 224Před 2 lety
Давайте посмотрим, что наc ждет при покупке двигателя по цене ниже металлолома!)
Аннонс ближайших видео на канале.
zhlédnutí 177Před 2 lety
Что принесет нам новый, 2022-й год? Начало уже интересное! надеюсь будет только круче!)
Выхлопная система, как сварить с нуля своими руками. Уаз Буханка.
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
Когда думаешь. что можеш сделать лучше чем на заводе - то получается... - смотри в видео)
Установка двигателя на уаз Буханка. Инжектор. Змз 406.
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
Стыкуем двигатель с рамой и кпп Адс. Некоторые нюансы по установке на раму.
Таймлапс сборка двигателя ваз 2106. Timelaps engine buildig lada 2106.
zhlédnutí 1,8KPřed 2 lety
Процесс полной сборки двигателя в турбо режиме. Без комментариев - только видеоряд и музыка. Приятного просмотра
Уаз Буханка. Усиление дверных проемов.
zhlédnutí 17KPřed 2 lety
Уаз Буханка. Усиление дверных проемов.
Уаз буханка. Автонекромантия. Первый грунт.
zhlédnutí 11KPřed 4 lety
Уаз буханка. Автонекромантия. Первый грунт.
Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка крыши.
zhlédnutí 16KPřed 4 lety
Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка крыши.
Уаз буханка. Автонекромантия. Усиление кузова лайт.
zhlédnutí 42KPřed 4 lety
Уаз буханка. Автонекромантия. Усиление кузова лайт.
Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка боковин кузова.
zhlédnutí 29KPřed 4 lety
Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка боковин кузова.
Уаз буханка. Автонекромантия. Сварка пола кабины.
zhlédnutí 28KPřed 4 lety
Уаз буханка. Автонекромантия. Сварка пола кабины.
Уаз буханка. Автонекромантия. Определение пола.
zhlédnutí 6KPřed 4 lety
Уаз буханка. Автонекромантия. Определение пола.
Уаз буханка. Автонекромантия. Сварка кузова и рамы. Передняя поперечина пола.
zhlédnutí 8KPřed 4 lety
Уаз буханка. Автонекромантия. Сварка кузова и рамы. Передняя поперечина пола.
Уаз буханка. Автонекромантия.Сварка кузова и рамы. Начало.
zhlédnutí 4,1KPřed 4 lety
Уаз буханка. Автонекромантия.Сварка кузова и рамы. Начало.
czcams.com/users/shorts4WcOVYgK5TE?si=Z1vebuHTyGpKUVsN
Отличная работа
Ребята, а зачем такое агрессивное музыкальное оформление?
Планируете регистрировать изменения конструкции?
Добрый день! Подскажите пожалуйста! Как и от чего вымеряли на кузове растояние под ремонтное железо! В принципе все понимаю! Просто нужен совет !
К остаткам кузова прикладывал новую деталь, чертилкой проводил поверху и отпиливал на сантиметр ниже, чтобы новая деталь отштамповкой зашла под старый металл. Как-то так
@@worksgaragecustoms6672 понял спасибо
Добры день откуда можно заказать салинблоки?
Добрый день. tms-polyurethane.ru/ Заказать можно здесь, а так же на озоне
В киселя есть большая система, не обозначенная на современной схеме каменоломен. За колонны залом (колонный зал остаётся слева) был крест, так раньше называли это место. От креста надо идти налево до большого зала. В этом гроте начинается сучий лаз. Лаз узкий и длинный, по памяти метров 20, но это очень приближенно. По нему попадаешь в эту систему. Штреки в ней в более хорошем состоянии, чем в киселя. Система очень большая, но не такая живописная, как остальные кисели. Штреки в ней идут параллельно друг другу и пересекаются перпендикулярными ходами. Чем то напоминают шахматную доску. Я там один раз побывал. Провел меня туда легендарный Дядя Сэм, интересно помнит ли его нынешнее поколение спелеолог в киселей. Попробуйте её найти.
Сейчас уже не знаю как туда попасть даже. Там сверху поперестроили все... То, что описываете - там кажется грот "солнечный" - кажется так назывался? Спиральный такой
@@worksgaragecustoms6672 Нет это не грот. Солнечный я такого названия не знаю, раньше его не было. Сучий лаз, длинная труба, по ней ползти довольно долго, то вверх то вниз, она не прямая. За ней большие каменоломни, возможно это даже не система Киселей, а сомостоятельные каменоломни, сообщающиеся с Киселями. На схеме из интернета их точно нет. Они расположены ближе к реке. Каменоломни более новые, чем Кисели. Штреки расположены параллельно друг другу, их пересекаются перпендикулярными штреки. Сэм нам тогда показал часть этих каменоломен, хотя мы гуляли в них довольно долго в полный рост, или почти в полный рост около часа. Готов я там не видел, одни штреки.
@@worksgaragecustoms6672 написал ответ, а он не отразился. Повторяю. Это самостоятельные каменоломни, сообщающиеся с Киселями на сучьему лазу. На современной схеме Киселей их нет. Там штреки в хорошем состоянии. Идут параллельно друг другу и пересекаются перпендикулярными штреками Гротов я там не видел. Гуляли мы там около часа и обошли только часть этих подземелий. Солнечный грот, мне это название ничего не говорит. Раньше такого названия не было. Найти вход в сучий лаз не просто. Мы с Мальцевым Володей пытались это сделать без Дяди Сэма и не нашли. Возможно Сэм прикрыл вход камнями - что бы не шлялись.... Начинается он в тупиковом гроте в который попадаешь очень быстро если идти от креста налево. Тянется в сторону Пахры. Сэм говорил, что раньше катакомбы имели выход к Пахре, но основной вход завален как то так.
Третий раз пишу ответ на ваш пост. Первые два куда то исчезли.... Название Солнечный грот мне неизвестно. Сучий лаз начинается из тупикового грота в который можно попасть если идти от креста налево. От креста очень близко. Направление глаза в сторону Пахты, то есть продолжение того направления по которому попадаете в грот. Найти его сложно. Через неделю после описанные событий, мы с Володей Мальцевым пытались без Сэмо найти Сучий лаз и не нашли. Возможно Сэм завалил вход камнями, что бы кто не надо не шастал. С новыми каменоломни протяжённость Киселей сильно увеличится и, возможно, будет такая же, как и у Сьян. Каменоломни сильно отличаются от Киселей-штреки, забутовка, готов я там не припомню. Состояние треков очень хорошее, мы шли в полный рост, или почти в полный рост, точно не помню. Сэм говорил, что основной выход к Пахре, но он завален. За час, что мы там были, мы обошли лишь незначительно часть. Интересно было бы их следовать и нанести на схему, но это уже без меня....
Именно то что на гофре босал торчит это обмотка которая идёт под кольцом это топ вариант , а на вашей нет обмотки под кольцом и 100% она порвётся раньше чем качественная босал
7 лет прокаталась, потом поменяли уже.
Спасибо за подсказку😊
Молю дружище одевай защиту на болгарку
Доброго, надо было гушак хомутом крепить а не варить на крепление
Зачем наговаривать на" чудо " машину. Она и в СТОКЕ. Огонь, если верить комментариям.
Никакой разницы не слышно
балки пола я изготавливал из трубы 60 *30* 1.8 надпиливая и загибая как у заводской балки, внутрь вложил трубу 25*25 получилось как на заводе!!! кажется долго и сложно нет, одну балку изготавливал за полтора часа и зато крепко !! внутренности балки перед вкладкой 25 трубы промазывал пуш салом удачи .
а как подключина пискалка что бы при нажатии сработала омывайка и дворники отработали ?
При нажатии дворники делают взмах, даже если отключена писалка - это заложено и используется в штатном выключателе. Подключено все по схеме. Жаль только прерывистого режима нет
Раньше он ходил. А сейчас его будет рвать
У всех рвет до сварки, потому что недоварен и ни у кого НЕ рвет после сварки и усиления. Статистика.
так кузов рвало а теперь раму будет рвать))
Не надо этот звук убирать. Слышно что Волга едет
Вы всё ещё кипятите ? Тогда мы идём к вам.
Слабовато будет. Если со всей дури вьебаццо в добрую берёзу то всё это согнётся в лепёшку.
Точно, а до этого момента можно было с кедрами бодаться 😂😂
Не, это разве усилили? Репа это.
У кого какие задачи. Жесткость кузова возрасла кратно!. А пры гать со скалы на ней не надо...
В рубашку каждого цилиндра
Нихера не изменилось😂
Хер ни кто и не менял. А вот звук в салоне и с улицы изменился. Возможно на камеру разницу слабо заметно, хотя кто понимает о чем именно речь - все услышали.
🤝💪
Дружище если ты еще на связи подскажи. После того как ты наварил касынки на ребра жесткости потолка, как потолок натягивал. Ничего не мешает. Я вот щас занят таким же процессом и вот такая мысль мне в голову пришла.
Я не натягивал) в планах другое было - обивка самодельная. Но мешать ни как не должно - я загибал по форме дуг крыши - это конечно несколько уменьшает их жесткость по сравнению с прямыми, но не доставляет проблем при этом
подскажите пожалуста вот эта вся система подходит от газ2410 на газ24 спасибо
Да. Они одинаковые вроде
Чётко подписался сразу 😊
Херня полная
Главное -не забыть кузов приварить намертво к раме, тогда - вообще будет красота - из вездехода превратится в сарай без артикуляции подвески
Взять и выбросить кучу места...
Каждый ******, как он хочет.
Карбюратор можно не снимать.
Можно
Да это ерунда. ставится пламегаситель от 3110, они еще на закате 31029 появились- баклуша вместо промежуточной средней трубы и звук становится совсем другой, пока не прогорит пламегаситель через пару лет). и эти пламегасители бывают чуть разные. под 406 короче или наоборот длиннее и гусь начинает колотить об чашку амортизатора. а еще прикольнее вместо заднего гуся или баклуши овальной глушитель от газели. и гуся из 51ой трубы
Прошел год судьбу полиуритановых сайлентблоков вам не известна?
Все отлично - держатся/работают
@@worksgaragecustoms6672 печально что хз как их доставить в Молдову
Звук не поменялся. И не должен был. Если считаете по другому , значит сработало самовнушение.
На видео может и не так заметно среди прочих шумов. Но именно дребезг при движении на средних и высоких оборотах под нагрузкой ушел. Задача именно избавится от этого дребезга(фирменного звука волги) а не изменить всю гамму звуков 402-го мотора. И если быть достаточно внимательным с достаточно хорошим слухом, то даже на видео разница есть.
Почитал бы в инете как вести подготовку кузова под покраску...
О, расскажите мне, что Вас не устроило?)
Как решили вопрос с втулками амартизаторов.
Выточили из твердого полиуретана. Но это вообще неправильно - требуется замена амортизатора в таком случае.
Приветствую дружище🖐Сколько грунта ушло и краски? Подготавливаю две буханки,хочу посчитать материал,подскажи пожалуйста.
Грунта 5 банок.краски 4. Но у меня еще крыша белая - еще банка.
@@worksgaragecustoms6672 Спасибо братишка🤝
как избавиться от булькающего звука в кастрюлю при сбросе газа на передаче?
Ускорительный насос или поплавковая камера - карб переливает, либо зажигание регулировать - не в фазу попадает. А так это конечно, как лечение по фотографии)
@@worksgaragecustoms6672 406 инжектор. То есть это проблема с зажиганием?
@@worksgaragecustoms6672 топливной смесью. Как лечить?
Добрый вечер , подскажите пожалуйста что у вас за перчатки?
Добрый!) Латексные, мялярные. От сварки ни как не защищают, разве что от ультрафиолета только. Они от грязи и пыли)
@@worksgaragecustoms6672 спасибо большое за информацию.
Нусесли у тебя на 14 гайки крепления штанов то и кастрюли слуышаться 😅
Представляете, гайки бывают ну очень разные, а уж тем более латунные или обмедненные. И на 15 и на 16 и даже, присядьте, на 17...)
@@worksgaragecustoms6672 там на 17 гайки
@@user-cw5du2ms4v у меня на 14 стоят. Вот такие: veles-ros.ru/zapasnye-chasti/gaz-uaz/gayka-m10kh1-priemnoy-truby-gaz-24-3110-mednaya-klyuch-14-50-sht-292779-p5/
Штаны заводские надо покупать и резонатор тоже
Кастрюльный звук это не устраняет.
Кайфую от просмотра реставрации буханочки )) За один вечер - почти все серии бахнул
Чёт какойто бред погнали ребятишки сперва сказал что побежало масло, потом причем тут треугольные отверстия охлождения, и про штанги лажа если клапана регулировать. И в самом начале он сказал что головка новая!
Ну если слушать не внимательно, то, можно что угодно подумать. Головка новая потому что под 92-й бензин была поставлена на первую попавшуюся прокладку с треугольными отверстиями, которая не обжалась, потому что голова уперлась в помпу, из-за жтого при попытке завестись из под головки поперло масло. Отверстия в прокладке должны быть круглые. Про штанги не лажа а правило, так как в процессе работы толкатели и штанги прирабатываются друг к другу с учетом индивидуальных изъянов. И обо всем этом сказано в видео. Но большинство забивает на все и потом регулирует клапана постоянно, пока на новых местах все не приработается. К слову с того момента регулировались клапана 1 раз всего, спустя 4 года и сейчес наверное тоже залезу отрегулировать для профилактики. Мотор работает, прокладка все та же и мотор себя прекрасно чувствует.
Здравствуйте, поставил моторчик старвольтовский, подключил как вы показали, а он крутит в другую сторону, подскажите, пожалуйста, как поменять направление у него?
Либо плюс с минусом перепутаны. Либо трапеция не так собрана
Схема так же в интернете есть - она оттуда же. Когда пинуете разъемы мама и папа - желательно их прям друг на против друга собирать, какраз чтобы не перепутать какой провод куда идет
czcams.com/video/EcoX58BG6oo/video.html
Какая разница какая штанга куда встанет? Все ровно в конце регулировать клапана.
Вцелом ни какой, но при долго работавшем моторе каждая деталь притерта друг к другу с учетом индивидуальных изъянов. Где-то сфера немного другого радиуса, где-то что-то. Потому желательно сохранять все на своих местах.
Hola ,les veo desde Chile,me gustan los Lada .tengo un 2104 del 88. Muy buen auto Lo malo es que ya no venden los repuestos ¿Como se podrian traer desde Rusia o comprar por internet?...si alguien puede darme ese dato,Saludos desde Chile
Будет продолжение?
Будет, но пока руки не доходят выложить) машина уже год катается, собрана, отполирована, но молдинги я так и не доделал)
@@worksgaragecustoms6672 интересно интересно)
Так что получилось на выходе?
Я рада, что продала машину в хорошие руки, и что с ней так тщательно работают. Спасибо. Про колёса - арки были раскатаны до меня, т.е. до этих дисков)) я ничем таким не занималась)
Машину давно сделали, сейчас бегает, красивая и привлекательная, но отчеты по ней ни как не доходят руки сделать.. осталось только с молдингами решить вопрос - их ни как не покрашу и подкрылки изготовить с нуля, так как подобрать что-то вменяемое не получается