Video

блин такая же ситуация с такой же машиной и с тем же двигателем, приёмистость огонь, на повышенных оборотах просто пушка, но при разгоне и при малых оборотах ( в пределах от 1500-2200) дёргается как сумасшедшая, иногда при очень сильных провалах или при дергании, вылетает ошибка либо bank 1 (типо датчик кислорода 1й) либо слишком богатая смесь, заменил 1ю лямбду (ДК1), проехал по трассе почти 40км( с целью адаптации двигла под новый датчик кислорода), заменил клапан вентиляции клапанной крышки, в интернете пишут что потеря мощности может пропадать из за него, ничего не помогает, завтра думаю проверить абсорбер, тоже пишут что дергается двигатель из за него (хотя когда открываю крышку бензобака, давления нету, не пшикает) поменял за 1 год 5 комплектов свечей, от дешевых до дорогих, ошибки что пропуски зажигания в каких либо цилиндрах нету, катушки тоже поменял, резинки на них все целые. по давлению в топливной системе все один в один как на данном видео. Подскажи пожалуйста дружище, может сталкивался с такой проблемой, куда хоть лезть смотреть, блин уже целый год мучаюсь с этой дергантиной, никак не могу её победить. Спасибо

В чем смысл видоса? Как лучше снять коллектор? Смесь осталась бедной, видимо причина не устранена

Сталася подібна ситуація, ключ провертаєш і не заводиться, підключив реле за Вашою схемою, стартер начав крутитись, але машина не заводиться, навіть не намагається схватити, підкачувати пробували, не допомагає, з чим може бути повязана проблема? можливо щось не так зробив?

Вот быстрый нужно чуть медленнее снимать

На холодную плохо заводится Рено Дастер 1.5simens ошибки полезли поменял регулятор давления Китай поставил будем смотреть ошибки у шли

Спасибо тебе Брат,ты Человечище.Такая да байда сейчас

Нахрена регулировать, купил за 2500 руб новую дроссельную заслонку и забыл проблемы

дайте артикул

Из#за шума двигателя нихера не слышно!

а бе вие тъпи ли сте или се правите на кухендари.По глупаво видео скоро не бях гледал.Обяснявате като на деца в 2ри клас.Маленко,чистинкооо тъпаци.

Спасибо🙏💕

Такая же фигня, не работет спидометр (точнее сказать временами работает, всю зиму работал, с приходом тепла перестал, осенью опять будет работать), не приходит + на датчик. Только вот F14 отсутствует (так сделано по заводу). (

Тема не раскрыта,дружище...Видео надо назвать -не покутайте ЭБУ без ИММО.

Графитом запрещено мазать контактные группы, вы утечку тока этим обеспечите, он же проводник! Мазать нужно диэлектрической смазкой, типа Циатим 201 или подобной.

Тоже есть ошибка DF053, пробег 88к. Заводится норм, ТНВД Делфи, обратка за минуту по 5 кубиков. Неужели засорился клапан?? Если грязный клапан, то как тогда живут форсы? Дякую!

Прошивка, датчика кислорода, влияет на работу двигателя?

Вот как раз с клапана егр снимаешь шлангик,затыкаешь болтом на 6 и у шёл без дёрганья...,не благодарите,всем хороших дорог!

Там что совсем люфта не должно быть или около 1мм длпустимо?

Привет, как дела, хочу диаграмму Cherry Queen 2009 года без пробок?

Дякую корисно

merhaba benim aracimda da buna benzer bir sorun var hata kodu ? p1254 pedal correlation pds2 and lpds high

Підкажіть як оминути імобілайзер

merhaba benim aracimda bu hata kodu var sorun nedir ? pedal correlation pds2 and lpds high

Такая же проблема! Прописали дубликат, через время перестал заводить, радио работает на открывание, закрывание. Мастер опять прописал и опять через время не заводит. Поеду опять к мастеру. Не маленькие деньги заплатил!

czcams.com/video/renUxQxfb78/video.html не могут причину найти что может быть?

Де ви знаходитесь?

Судя по цвету на воде гоняет)))

А после замены клапанов форсунки прописывали?

Здравствуйте.если хлопки на газу и на бензине в чём может быть проблема?

Спасибо выручил

Hi รีเรย์ต่อยังใงรถฉันสตาร์เงียบ

Что может быть ВАЗ 2111 16кл. По диагностике датчик кислорода показывает на заглушеном двигатели 1.797в а когда заведётся то скачет од 1.797в до 0.02в. при этом ошибка нагревателя, высокое напряжение и низкое напряжение на датчике

Поставил резиновые подушки под задние болты первого ряда сидений дерганье усилилась 😊 Да надо менять подушки двигателя правильно написал чел в коментах

Ланос 1.6 ,задолбал дергаться..обраался к диагностам ....ноль,вы еще занимаетесь ремонтом ,диагностикой?как далеко от Ха...?

Доброго дня вы в каком городе

В моем Сенсе была проблема в этих скрутках в ногах переднего пассажира гуляли сильно холостые обороты, пропаял и все стало работать отлично.

С какого города?

ВІТАЮ ЕВГЕНІЙ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍🇺🇦💯👋

Атсорбер тоже причина

Воздух сосет не через заслонку, а через штуцер, точнее колпачек не плотно закрывает штуцер, видимо когда мыл заслонку тронул колпачек и он стал больше пропускать воздуха в регулятор холостого хода. Поэтому все что сдесь было сделано это все лишняя работа, начинать нужно с устранения подсоса воздуха в штуцер, я это сделал просто затянув на нем хомутик и проблема ушла

В моем случае, подсевший акум (одна банка замкнута), для блока при запуске не хватало напряжения, четире диагноста не могли найти причину

Доброго дня, не підкажете куди копати? Ланос 1.5 з гбо2, на холодну заводиться що на бензині що на газу, і троїть... Хвилин так 2, потім працює нормально. Може постояти годин 3-4, після запуску троїть, але вже менше до 1 минути. Може форсунка поки стоїть авто пропускати?

Доброго. Підкажіть будь ласка. Пропуски на хх лише в одному ціліндрі на холодну, хоть на газу хоть на бензині. Замінені свічки, провода і катушка. Форсунка? Або компресія в цьому циліндрі? До заміни 3 речей пропуски були але зовсім рідкі, лише васею було видно. Зараз візуально трясе мотор. Завчасно дякую за відповідь. Забув дописати, димогенератором нічого не виявив

Доброго вечора, чи можна з вами якось зв'язатися, теж з Харківської обл.

Молодец всё доступно объяснил.

На фига снимать бампер. Откручиваешь подушку двигателя и подымаешь его. Затем мотор отодвигаешь от себя и гена достаётся легко.

Як клапани ще живуть скільки пройшли?

Рассказал работающему двигателю.

Доброго дня. Извиняюсь что не по теме, но просмотрев ваши видео понял что вы классный спец. Вопрос такой, Нива, заводская прошивка эбу Евро3. Удален катализатор. Можно ли отшить второй датчик кислорода оставив заводскую прошивку, или обязательно нужно перешивать под евро2. Заранее благодарю за ваш ответ. Подписался на ваш канал❤

Какой зазор должен быть в дроссельной заслонке? Может щупом выставить ? Покрутил винт упора, и теперь на холодную при первом запуске обороты подымвются до 2000 потом пвдают машина глохнет. Завожу потом нормально