Video

Moi je suis en terminale littéraire 😢😢 qui je veux devenir pilote

Merci pour le temps que tu donnes pour faire des excellents vidéos avec des bonnes explications et avec des images exceptionnelles merci

Climatologie?

Vous oubliez l’influence de la gravité. Inspirez vous des équations de Schwarzschild.

Bonjour j Charles … je suis un assidu de votre chaîne !!!! Bravo bravo petite question ? Vous n auriez pas fait votre formation dans le nord de la France LFAV ?

Est ce qu on peut faire même étude dans le cas des ailletes de la flèche lors d un tir à l arc

J'aime et c'est bien explique

Comment l'être puisque je ne suis pas si fort en math et en anglais

Poids apparent ???

Moi qui n'est pas si fort en mathématiques et en physique je vais devenir pilote je fais comment puisque je suis dans une école d'aviation à l itmat/ista en rdc

Comment on peut expliquer que si un avions de ligne vole plus haut il consomme moins ?

3:37 pourquoi W2 est dans le sens opposé a W1 ?

La réaction est exothermique la bouteille n a pas chauffé ?

Bonsoir, pourquoi le travail W2 est orienté dans le sens opposé ? Merci.

Je trouve vos cours plus immersifs en s'entrainât sur votre simu ensuite en les appliquant sur mfs ou xplane si c'est possible de nous fournir les plates que vous avez utilisé.

which airport you work in it please ?

Dommage que vous ayez utilisé de l'Aluminium + NaOH. Vous auriez dû utiliser HCl + Zn. Pour l'avoir essayé, la réaction est sans commune mesure, bien, bien meilleure !

Les incohérences de l'aéronautique ... direction du vent ? C'est là d'où il vient ? C'est l'origine du vent pas sa direction du coup ... la direction c'est par définition le coté vers lequel on va ... soit l'opposé quoi ce qui n'aide PAS DU TOUT à la compréhension

Bonsoir, pourquoi il n’y a pas CZ de rajouté ? on pourrait imaginer que toutes les ailes de cette surface avec une même vitesse d’écoulement produisent la même force de portance , ce qui est faux. J’ai certainement mal compris à un endroit ….

Just small remark here. Once "two way connection" is established, you dont repeat your registration at the beginning of your sentence, in this case F-HWET. Thanks and cheers!

Je suis à la bourre sur la lecture de mes vidéos... Rien à redire sur l'effet doppler tel qu'il est présenté. Une interrogation toutefois. Il est dit que le VOR fait appel à l'effet doppler. Je pense que c'est uniquement dans son option DME, lorsqu'il est DME ? Parce que j'ai souvenir que la fonction VOR seul, sans DME, n'était qu'un phasemètre asservi qui mesure la phase entre le signal de référence et le signal de position qui est justement déphasé de l'azimut qu'il balaye. J'ai faux ? En revanche, effectivement, le DME exploite bien en plein l'effet doppler. Je me trompe ou bien ?

Intéressant, car je suis totalement étranger à la chimie. Je reste convaincu que le trransport aérien à l'hydrogène, c'est pas pour demain !

Même avec 15000 HDV et sur un gros cul comme un B777, sans tes explications je n’y serai jamais arrivé en sélection….. Mille merci mec pour ton aide précieuse. Bien à toi. Séb.

👍👍

Ce sont des calculs que l'on ne fait jamais dans la réalité, juste au départ pour l'exemple. En ifr, le contrôleur te donne un cap et tu suis les balises et l'altitude donnée, de nuit tu suis les vor. Parfois, le controleur te sort de la zone où il veut et te donne le cap ensuite.En vfr, tu fais à l'estime et tu corriges la derive en visuel.

Très bien. Merci

Avec le nombre de satellites qui nous survolent en permanence, je ne désespère pas d'en voir un nous arriver sur le coin du nez avec force et fracas ! Une petite retenue oubliée dans le calcul et c'est gagné ! Merci pour la vidéo !

A Croire ou pas, les Allemands ont reprit le deux dans Deutsche ; un virus qui se développe sur les fréquences horizontales. Le virus est constaté au niveau des Banques. D'où BNP PARIBAS

Bonjour, je tombe sur 89 au résultat de la route vraie loxo, je ne trouve pas d'où vient l'erreur, ça me rend fouuuuu 😅

10k € une formation ?

je suis nul : pourquoi V 2 plus Grand que V 1 ?

Calculo : intéressant quand seul à bord celui-ci gliece sous le siege situation reelle non rare !!! Et m*rde !!!

Un peu rapide et à condition de connaitre les relatioons de Gutermann integrales post bacc ... Calculs corrects

Très intéressante explication,sauf que le mot PORTANCE est ma approprié,SUSTENTATION va beaucoup mieux.

Bonjour magnifique vos vidéos.

À quand revenir au système MKS , MÈTRE KILO SECONDE ??????

👍👍👍

Démonstration par la formule ? Moi je l'ai mis en application le doppler ! Ça m'a couté mon permis ! 197km/h au lieu de 110 ! 😂😂😂😂

Pas si vite l'ami! Beaucoup de spécialistes remettent en cause Bernoulli au profit de Newton ( action réaction ). A ma connaissance le débat n'est pas tranché!

C'est très bien expliqué. Sincères remerciements. ❤❤❤❤

Malheureusement, mon gar, l'air est absolument compressible, ce n'est pas le cas pour les liquides, ça fait crever les cylindres des moteurs ou l'on a laissé de l'huile dedans. Mais si les événements compression sont importants, connait pas, comme l'influence du Nombre de Reynolds, sans des dimensions, qui exprime les rapports entre les forces inertie et viscosité dans un fluid en mouvement. Des ingénieurs, il y en a beaucoup. Moi, je ne suis pas un d'entre eux. Salut +

Et si l'on faisait que les helices tournent en sens contraires: Quel serait le meilleur choix, avoir le moteur tournant pour que le tourbillon de l'hélice est près ou éloigné du fuselage? Sur des moteurs comme le Chevy Corvair, il suffit de changer l'arbre a cames et un engrenage distribuiteur allumage pour faire tourner le moteur d'un sens ou de l'autre. Salut +

Voila le rôle du navigateur .

Bonjour, J'ai tenté de reproduire votre formule de calcul de distance orthodromique dans excel, mais je n'arrive pas au même résultat que dans votre exemple... Voici la formule que j'ai écrite dans excel : =60*acos(sin(30)*sin(70)+COS(30)*COS(70)*COS(100-10) Cela me donne : 150,73 milles... Je ne comprend pas d'où viens l'erreur... Si vous avez une idée, je suis preneur ! Merci d'avance !

je vais faire ça pour le grand oral merci 😉

salut, Vvrai c'est bien la tas ?

Ach ! Le computer... Pendant 38 ans, j'ai fait rire beaucoup de pilotes. Je n'avais en effet pour seul moyen de calcul qu'un mini computer Jeppesen qui entrait pile poil dans la poche de la chemise. J'ai dû m'en servir 2 à 3 fois par étapes. Et je n'ai jamais eu à changer les piles ! Le gros atout du computer est que ça fait travailler le calcul mental. C'est bon pour la matière grise !

bien merci et bonne continuation !

❤ géniale tres bien expliqué