Kiboss
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Thomas
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Video

Comment faire des économies de carburant, rouler a l'E85 SUPERETHANOL pour pas cher
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Komentáře

  • @poncetio
    @poncetio Před 10 měsíci

    Comment ça se passe la régulation de pression d'admission pour les pompe immergée avec régulateur intégré et une seul conduite de carburant ?

  • @16soupapes
    @16soupapes Před rokem

    Un petit bonjour, tes sujets, tes explications manquent. Un retour pour bientôt ???

  • @gil765
    @gil765 Před rokem

    Salut, quelle est la marque de la mini pince étau? merci. 🙂

  • @carlo4296
    @carlo4296 Před rokem

    Merci pour le Super Video!!

  • @talujean67
    @talujean67 Před rokem

    k03s? c'est une cup?

  • @badnismo9508
    @badnismo9508 Před rokem

    Pour les Clé mixte , honnetement la serie 440 est quand meme excellente .

  • @domgti1683
    @domgti1683 Před rokem

    superbe vidéo j 'ai tout compris. ce qui est dommage c'est que les 3 petits journal je les aient kiffé et j 'ai voulu les partager à des personnes en quête de savoir et je n 'ai pas pu. sera t'il un jour possible de revoir les 3 petits journal en question??? et même les tomes 2??? Je suis content d'entendre cette histoire.

  • @toum2004
    @toum2004 Před rokem

    bonjour tom , je viens de visionner ta vidéo sur la gestion moteur. j’ai une question : est il possible qu’une pompe a essence type origine (ford galaxy) vendue pour 4bar délivre beaucoup plus? j’ai installé un régulateur réglable made in china,pour rouler a l’e85 et j’arrive à atteindre 6bar, je me demande si c’est réel ou si le mano ment! . merci pour tes video très instructive et intéressante. amicalement thierry

  • @lazarjovanovic3099
    @lazarjovanovic3099 Před rokem

    👌🔝😎✔💪👌

  • @martin.68
    @martin.68 Před rokem

    Le boîtier a l'air pas mal en effet, plutôt qualitatif, un peu cher mais c'est le jeu, la qualité se paye. Après quand on voit comment tu insistes sur le fait qu'il n'est pas nécessaire de chercher les polarités on sent tout de suite que c'est un placement de produit. Trouver les polarités c'est quand même pas bien sorcier, c'est par un critère essentiel. Par contre la sonde externe, la qualité de fabrication, le triple réglage et l'interrupteur c'est vrai que ce sont de bon arguments.

  • @wallydup1972
    @wallydup1972 Před rokem

    Bonjour tes vidéos sont vraiment top très bien expliqué

  • @thierryrausch4720
    @thierryrausch4720 Před 2 lety

    Bonjour Merci mais qu elle est la marque de la boite a outil de petite taille?

  • @olivierplancq7093
    @olivierplancq7093 Před 2 lety

    Salut Tom merci pour tes vidéo sur l'éthanol parce que pas beaucoup de personnes en parlent aussi bien que toi maintenant est-ce que ça n'abime pas pas plus les joints? (Moteur, pompe )

  • @6.2marocain
    @6.2marocain Před 2 lety

    Salut kiboss je installer le boîtier par contre je des raté a l accélération des raté tu peux m aidé

  • @srwt8491
    @srwt8491 Před 2 lety

    Pas d’accord avec toi car le calculateur de mon scirocco a permis au témoin moteur de s’éteindre au bout de 3 ans. 18/07/2022

  • @jean-noelthomas
    @jean-noelthomas Před 2 lety

    C'est amusant que ce soit une autre personne (nous l'appellerons Cadet HU41) chez qui les amoureux de monsieur Innocent viennent réclamer des tributes qui m'a dirigé vers cette vidéo.... Quand une personne a des ennuis avec plein de gens , c'est souvent parce que plein de gens ont des ennuis avec cette personne... Et si ces gens n'ont pas tellement d'ennuis avec d'autres personnes.. c'est bien qu'il y a un souci avec cette personne-là...

    • @nathanaelroy
      @nathanaelroy Před rokem

      Cadet hu41 ?

    • @jean-noelthomas
      @jean-noelthomas Před rokem

      ​@@nathanaelroyhonnêtement je ne me souviens plus... il y a un an ça devrait être plus evident...😂

    • @nathanaelroy
      @nathanaelroy Před rokem

      😅🤣🤣 tampis merci quand même

    • @jean-noelthomas
      @jean-noelthomas Před rokem

      ​@@nathanaelroyah si ça y est je me souviens.... HU 41=GT 40.....

  • @henrijacquemin2719
    @henrijacquemin2719 Před 2 lety

    bonjour vos tuto nous manque merci

  • @motom7158
    @motom7158 Před 2 lety

    Référencement ⚒️

  • @briacb6698
    @briacb6698 Před 2 lety

    Eh ben... ça craint ! Va y avoir de la casse !

  • @henrijacquemin2719
    @henrijacquemin2719 Před 2 lety

    bonjour de tres bon tuto court et precis sur cette chaine et l ancienne que je suivai j aurai une petite question sur les sonde lambda est ce quelle ont une durée de vie dans le sens ou moi j ai un moteuyr de 190000 km et de temp en temp elle allume le voyant moteur et comme vous dite on entend tout et n importe quoi merci et longue vie a votre chaine

  • @schesulken2479
    @schesulken2479 Před 2 lety

    Super boîte. Je vais me faire la même ! Pour la petite boîte que vous montrez, je cherche la même et je ne trouve pas. Avez-vousune marque ou un indice. Pourriez-vous donner ces dimensions fermée? Merci

  • @Maxou_996
    @Maxou_996 Před 2 lety

    Je n'avais pas du tout connaissance du différent en vous ! Je suis sur le cul ! Tu mérites tellement plus de visibilité au vu du savoir que tu partages 😉

  • @mohes2137
    @mohes2137 Před 2 lety

    Y’a aussi la pince clé knipex qui est vraiment pas mal du tout et le rpico de facom, pour la rnano je l’ai échanger avec celui qui a le cliquet rotatif , c’est plus épais mais ça change la vie, après vous les endroit difficile j’ai le rpico qui lui m’a sortie de certaine situation dont je vois vraiment aucune autre solution

  • @lvlavericktheoutsider1090

    Chat 💝 Dans le cadre d'une amélioration moteur...quels sont les qualités/avantages de favoriser la brumisation du carburant, en comparaison d'apporter un débit important ?

  • @tocata13
    @tocata13 Před 2 lety

    Je les ai contacté, ils ne lisent même pas les mails, envoient une réponse type, sans répondre aux questions posées. Ce qui donne une bonne indication sur leur niveau de sérieux. En cas de souci, pas de numéro de tél, donc pas très engageant, même si leur boîtier parait correct

  • @louptriste493
    @louptriste493 Před 2 lety

    Jme suis abonné à innocent et peut de temps après j'ai désabonner j'avais capter un truc qui me plaisent pas trop chez lui après j'adore la mécanique et c dommage

  • @laurentzackie
    @laurentzackie Před 2 lety

    Bien explique, bravo pour la pédagogie !

  • @LauB88
    @LauB88 Před 2 lety

    Salut Tom, Une petite chose me passe par la tête : Tu prétends tourner à l'éthanol avec ta Cox et ton combi (si mes souvenirs sont bons) . Je suppose que ces véhicules ne roulent pas beaucoup et restent souvent de longues périodes sans rouler . L'éthanol n'est-il pas déconseillé pour ce genre d'utilisation ?🤔 Merci pour tes conseils. À+

    • @kiboss8164
      @kiboss8164 Před 2 lety

      Bonjour, en effet, j'ai plusieurs Cox des années 60-70 et un combi de 69 qui roulent a l'E85 équipés de leur carburateur d'origine que j'ai modifié. Il n'y a pas de désagrément auquel il n'y aurait de solution. Ca fera l'objet d'une vidéo. Merci de ton soutien ! Thomas

    • @LauB88
      @LauB88 Před 2 lety

      @@kiboss8164 Alors j'attends ton explication avec impatience 😉👍 Merci pour ta réponse .

  • @Davidvnt84
    @Davidvnt84 Před 2 lety

    Bonjour quand j ai vue le prix du boîtier éthanol homologué avec la pose du coût j'en et placer un non homologué

  • @neo747474
    @neo747474 Před 2 lety

    purée, j’ai regardé pas mal de vos vidéos mr kiboss, trop instructif et cool. Mais là je regarde celle-ci et je comprends mais je vois pas du tout de quoi ni de qui il s’agit. Y a un moyen, quelqu’un d’autre que mr kiboss, de clarifier un peu avec des indices pour savoir de qui il parle ? parce que là j’aimerais bien savoir, parce que j’aime pas trop ce genre de comportement…

    • @neo747474
      @neo747474 Před 2 lety

      je suis pas trop expert dans les histoires, je connais vraiment pas grand monde dans le game, mais est-ce que on parle de ça? « pièce centrale de votre moteur. Il sert à transformer un mouvement linéaire rectiligne, en l'occurrence celui des pistons, en mouvement de rotation » ? un simple « peu être » ou « non », pas de réponse « oui » svp

    • @Pat.07.
      @Pat.07. Před 2 lety

      @@neo747474 En effet peu etre

  • @baabarrabaab7710
    @baabarrabaab7710 Před 2 lety

    Super, merci beaucoup. Et pourrais-tu donner quelques références de boîtiers dans lesquels tu as confiance ? Merci encore.

  • @titifill2712
    @titifill2712 Před 2 lety

    Dans le nord, pour 100 balles de plus, on a un homologué avec les aides de la region

  • @Motardebase.
    @Motardebase. Před 2 lety

    Super intéressant ! J' ai acheté un boîtier eflexfuel et du coup je suis un peu dégouté je pensais que c'était vraiment nécessaire la sonde à carburant ! Ahah.

  • @xavierv2659
    @xavierv2659 Před 2 lety

    Incroyable le nombre de bricolos du dimanche qui font des vidéos sur l'ethanol alors qu'ils n'y connaissent RIEN de chez rien :D

  • @Davidvnt84
    @Davidvnt84 Před 2 lety

    Bonsoir, ses vrai que ses très lourd ses caisse mes les son très pratique

  • @gitou3898
    @gitou3898 Před 2 lety

    Moi j ai une tyingo 1 ph 2 on peu mélanger carburant et ethanol ou pas

  • @francksimon7801
    @francksimon7801 Před 2 lety

    Un vrai boîtier E85, tu dois avoir un capteur d'ethanol...sinon, ça vaut rien!

    • @andrejm5154
      @andrejm5154 Před 2 lety

      Pour en avoir monté un, j'ai était plus embêté avec qu'autre chose Je suis bien content de l'avoir remplacé par un EcoSystem Tous fonctionne impecc

  • @theshuff
    @theshuff Před 2 lety

    Ce qu'on vous dit pas quand on vous vend ces boitiers, c'est que vos injecteurs ne suivront pas dans les scénarios les plus critiques. Vos injecteurs ont un débit max qui n'est pas extensible par de l'électronique, même "trié" ( le pire argument commercial du monde :D ), et n'allez pas croire que les constructeurs auto montent des injecteurs avec une marge de +30% sur les débits d'injections nécessaire pour le moteur. Retenez donc que, moteur charge, calculateur en mode open loop, vous roulerez pauvre quasiment a coup sur et que vous n'aurez aucune alerte renvoyée par le calculateur ! Edit : le moteur de la démo est équipé d'injecteurs 0 280 156 061 qui débitent au max 217g/min, pour faire les choses correctement il faudrait l'équipé d'injecteurs qui se rapprochent des 280/min. C'est cadeau, voici un modèle compatible en ev6 / jetronic : le 0 280 156 063 qui vaut 40€ / piece. Avec ceci, vous adaptez votre moteur correctement pour 160€ sans boitier, et sans leurer l'electronique ! :D

    • @jean-brandinegaming9363
      @jean-brandinegaming9363 Před 2 lety

      Ah bon alors pourquoi on ne change pas les injo sur Mégane RS en passant a l'éthanol ? Je t'assure que tu es loin de ta limite des injecteurs, ça peut arriver sur de vieux véhicules (années 90 ou plus) par contre.

  • @brigitteledanois8804
    @brigitteledanois8804 Před 2 lety

    Bonjour, j'ai une mercedes b180ngt (essence gaz naturel) peut on y adjoindre un boîtier bio ethanol. Merci

  • @PierreSchinko
    @PierreSchinko Před 2 lety

    c'est pas toi qui le dit. Mais eux, le disent . Je cite : "Le Kit Bio-Ethanol Eco-SyStem est un boîtier électronique qui permet d'identifier en temps réel et automatiquement, la composition précise du carburant utilisé. (essence ou bio-éthanol, ou mélange des deux). Il ajuste en permanence le rapport entre l'air et le carburant afin de toujours obtenir un mélange exact. Le boîtier E85 Eco-SyStem reconnait le type de carburant choisi et adapte aussitôt le mélange sans aucune intervention." Donc, l'interrupteur est un gadget ou il cache quelque chose 😁 😁

  • @PierreSchinko
    @PierreSchinko Před 2 lety

    Quel intérêt cet interrupteur si le system est capable d'analyser la composition du carburant ?????

    • @kiboss8164
      @kiboss8164 Před 2 lety

      Je n'ai pas dis que le système permettait d'analyser le carburant, c'est la sonde lambda qui le fait

  • @theshuff
    @theshuff Před 2 lety

    Résumé très complet des solutions qui s'offrent à tous pour rouler au 85. Perso je roule au mélange 50/50 et je vais basculer sur un régulateur de pression. Le meilleur compromis pour rouler pas cher et pas pauvre :D

  • @ericbdr1
    @ericbdr1 Před 2 lety

    Je l'ai commande il y a dix jours mais pas de nouvelles , j'ai essayé par mail pas de réponse, par téléphone la messagerie est pleine , ça commence à craindre non ?

    • @kiboss8164
      @kiboss8164 Před 2 lety

      Je crois qu'il sont en réapprovisionnement. Patience, ils sont reglos

  • @FTRRW
    @FTRRW Před 2 lety

    Hello. Pour avoir une gestion programmable dont je dois adapter la richesse en fonction du % d'ethanol dans le E85 en fonction des saisons (auto de piste), j'ai un capteur E85 sur ma ligne de carburant en complément de mon AFR. Je le trouve très précis et je ne l'ai pas eu pour très cher. Si tu as une auto d'avant 2000 (et donc qu'un boitier non homologué devient intéressant), tu as forcément une sonde à bande étroite au niveau de ta gestion moteur. Je pense donc d'un boitier avec un capteur d'E85 permet un meilleur ajustement que celui du calculateur pour la performance, l'économie d'usage et la pollution. Le boitier que tu proposes est en "on off". Je pense qu'il est adapté à un usage 100% E85. un ajustement été/hivers semble à faire. Dans l'idéal il faudrait coupler ce genre de boitier à un AFR, et là c'est le Graal :-) Bravo pour ta chaine, j'adore ton discours de passionné.

  • @kriscasteldellano9673

    Avec l'aide du grand est (550eur) le boitier flexfuel homologué m'est revenu a 238eur installé et garanti donc ...

  • @brunopierric4751
    @brunopierric4751 Před 2 lety

    Tu as monté une pompe à essence à pression supérieure? Injecteurs hauts debits?

  • @poncetio
    @poncetio Před 2 lety

    Pour les pompe immergée chez PSA, quelq'un a déjà changé de régulateur ? Ça se fait bien? J'ai une C4 tu5jp4 et je suis au max du duty cycle a 5000 tour donc j'aimerais augmenter un peut la pression

  • @gregw8260
    @gregw8260 Před 2 lety

    Sinon il y a le JR E85 qui est top pour 270.-! Pas de réglages à faire, vous donnez les infos de votre véhicule à la commande et il arrive programmé prêt à poser avec les connecteurs déjà montés et tout. Pas besoin de chercher un +APC ni de trouver la polarité des injecteurs. Il y a un petit bouton poussoir lumineux déporté qui permet de le désactiver et de sélectionner trois niveaux d'enrichissement si besoin. Qualité du faisceau excellente, le connecteur au boîtier est le même que l'ecosystem, le boitier a le look d'une pièce d'origine automobile (il est donc discret dans le compartiment moteur) et est parfaitement étanche. Je viens d'un poser un dans la Corsa 1,4 de ma femme, nous avons roulé 200km, démarrage au quart par 2°, pas de voyant moteur, roule comme avant. Pour ma Toy MR2 de 1992, j'ai trouvé un V3 d'occasion, mais pas encore mis de l'ethanol, car il me reste trop de SP dans le réservoir, il est sur off le temps de vider le réservoir.

    • @kiboss8164
      @kiboss8164 Před 2 lety

      En effet, je ne connaissais pas le boîtier dont tu parles, il a l'air intéressant

    • @oliviercarrasco322
      @oliviercarrasco322 Před 2 lety

      Et le gars est un vrai connaisseur et passionné JR E85 au top il fait aussi les conversions sur modèle à carburateur avec un travail soigné et précis et des réglages au top. Il m'a fait ma super 5 campus de 1992 avec tarage des gicleur et réglage de l'avance. Elle démarre par tous les temps et j'ai déjà fait 25000 km avec 🤩👌🔥

  • @christophelamiral6480

    Slt Tom ton code promo fonctionne pour tout type de boitier genre pour 6 cylindres?

    • @mikadcst7428
      @mikadcst7428 Před 2 lety

      Oui j'ai acheté pour un flat 6, la réduction fonctionne ✌️