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LongWay摩托志
Hong Kong
Registrace 9. 01. 2019
老五和他的“不靠谱的测评节目”
聊摩托车，兴许也会聊些别的～
淘宝店铺搜索“LongWay摩托志”，老五推荐更多好用的摩托车用品，价格对得起观众。
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顺滑+硬核 凯旋Tiger900 Rally Pro
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老五和他的“不靠谱的测评节目”
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动力和操控的顺滑是它最主要的特征，不仅在公路，非铺装也是如此，也由此带来了这个级别非常好的舒适性。
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动力和操控的顺滑是它最主要的特征，不仅在公路，非铺装也是如此，也由此带来了这个级别非常好的舒适性。
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Video
宝马R1300GS 动态体验
zhlédnutí 2,2KPřed 14 dny
欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~ 手感轻，鲜明的运动感是新R1300GS相比前代车型最大的变化。 不仅仅是车重降低了，因为R1300GS和R1200GS车重几乎一样，原因还是来自内部的全面变化。 这代车型显然是想争取更年轻的用户。
前路从未平坦 我如何准备宝马GS Trophy
zhlédnutí 1,2KPřed 14 dny
欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~ 人到中年，但我想试试。
前路从未平坦宝马GS Trophy是怎么回事
zhlédnutí 1,6KPřed 14 dny
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CST MIGRA S3 II 轮胎测试
zhlédnutí 315Před měsícem
欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~ S3定位是日常通勤 运动。 这两个看起来矛盾的方向，在S3一代就已实现的很好：不差的使用里程和优秀的抓地力。现在S3二代已替代一代，这是我们对二代的详细测试。
新在哪里？R1300GS 静态解析
zhlédnutí 4,8KPřed měsícem
欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~ 新R1300GS是从理念到细节的全面变化。这期我们重新梳理下宝马R系列的GS，静态和大家聊聊新车，月底我会有深度的动态体验。欢迎各种问题！
制造梦想 探访KTM奥地利总部
zhlédnutí 1,3KPřed měsícem
欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~ 当我看到一辆辆KTM下线准备发往全球各地，我真觉得那不只是工业产品，而是一个个很具体的人的梦想。
保持对生活的想象福特Ranger
zhlédnutí 421Před měsícem
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进步和差距 KTM 790ADV R:凯越800X
zhlédnutí 1,8KPřed 3 měsíci
这期聊KTM790 ADV R和凯越800X，两台硬派ADV的代表车型，是的，我觉得用“硬派”形容这类车没问题，容易听得明白，不必较真。 另外，想看“吊打”的朋友会失望，也许这就是节目一直不火的原因吧~ 欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~
解除13年报废也没用
zhlédnutí 3,1KPřed 3 měsíci
13年报废想想就扎心，但即便解除了，该怎样还是怎样。 欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~
长城 灵魂摩托 8缸
zhlédnutí 2,1KPřed 4 měsíci
投入汽车级资源的摩托车。 欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~
梦想和现实 我在曼岛骑车
zhlédnutí 1,1KPřed 4 měsíci
人之所以为人，是因为有梦想。 欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~
象牌Roadtec02 曼岛发布会
zhlédnutí 222Před 4 měsíci
前几天在曼岛参加了象牌Roadtec02的新品发布会，这期是新产品的情况。 下期讲我在曼岛骑车，在行李丢了的情况下… 欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~
国产摩托车能否超过进口
zhlédnutí 2,5KPřed 4 měsíci
你觉得呢？ 欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~
舒服的网眼骑行服
zhlédnutí 831Před 4 měsíci
欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍 老五和他的“不靠谱的测评节目” 聊摩托车，兴许也会聊些别的～ 点亮🔔第一时间获取最新资讯~ 周末插播一条广告，下周会更新节目，谢谢各位还有期待。 这是RS-TAICHI最新款的夏季网眼骑行服RSJ 347，是我穿过的最舒服的骑行服。另外它功能多样，不骑车的时候进行其他户外活动同样好看好用。 店铺有售，感兴趣的朋友可以咨询。
劳动最光荣 本田不倒翁 Honda Gyro X #Honda #HondaGyroX
zhlédnutí 1,4KPřed 7 měsíci
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和而不同 印第安侦察兵bobber 标准版 #indianscoutbobber #indianscout
zhlédnutí 3,7KPřed 8 měsíci
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凯旋Bonneville Bobber 测试报告 #triumph #BonnevilleBobber
zhlédnutí 7KPřed 8 měsíci
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舒适的旅行 铃木800DE 测试报告 #800DE #Suzuki800DE #moto
zhlédnutí 4,1KPřed 9 měsíci
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川崎ZX-4R 凯越450RR对比 #kawasaki #zx4r #kove
zhlédnutí 3,2KPřed 9 měsíci
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裸车不贵，手把加热，三箱这些就是太贵了。真是要配齐也得到20萬。
紧急刹车,捏离合+后刹+前刹
身高184cm有適合的重車嗎
我的Z1000 今年八月正式出廠20年 環保依舊是輕鬆過 引擎狀況也是非常健康一觸即發
五哥背景墙光谱有点问题，应该换一下。
沒有測評Speed Twin 900的？
兩台都有最後留t100
老五，作为生活在美国的济南老乡，一直关注你。这次视频做得太好了，坚定了我换1300的决心哈哈，谢谢！预祝节目越做越好
怠速和低档震动过大，风挡都会又些抖动，这是我骑行一个月trophy的最不满意的感受
祝顺利，加油👏
大哥真的帥
我是新手，最喜欢的是水鸟，但是试了朋友的1250，身高不够，车又重，骑了几次摔了几次，不得不放弃最爱的水鸟，看到朋友有S1000rr，试了一下，能脚掌着地，所以改主意想买S1000rr了，想问五哥，这款车适合新手吗？我不太追求速度，管的住右手
你是不是没有吃饭哇 这么细声谁听到你讲什么😇😇😇😇！
中年男人，知道自己要什么，知道自己不要什么❤
老五必须得去啊，这种机会真好，记得拍片哈
好羨慕…
All the best with your trip... I think you are well prepared for it.
宝马这车跑那个路，太笨重看着都累
車是重，但騎起來不一定累。主要還是看駕駛者的能力。懂得觀察地形，判斷路線，善加運用技巧，配合車輛本身優異的性能，肯定能輕鬆通過。
五哥牛逼！
不如買 雞蛇 SF250
非常有深度的分享與解說，謝謝。
值得推荐的平台
看着视频把摩托车买了，续上了年轻时候的梦。现在是春风八百的车主。努力丈量北美的土地中。喜欢您的节目，祝愿越做越兴旺！
喜欢这个论述。
24年了，还没停产，400要来了
我很喜欢西安普通话。另外这个车在北美，绝对会霸占市场
Ready to repair
说说手动挡吧
破烂摩托 这么贵
身高157,想骑CBR600RR可以改到最低几矮？
Hola amigos saludos desde Colombia, espero poder tener una kove 450rr. Enamorado de esta moto
30的关税、消费税10、增值税17……真合理！社会主义的优越性😂和tm的抢钱有⚽️的区别？
Merci pour la superbe vidéo, je suis propriétaire d une ex je vais la garder jusqu’à la fin 😊
太几把啰嗦了
好的，接下来就是等BMW啥时候把这些技术用到R1300R和S1000R上了😁
这个头灯就是丑。。不需要时间检验。。
8年了! 哇，我都想不出來有這麼久了。看你都沒老啊 ! 😃😃 喜歡你囉嗦，就像天橋下聽書，增加常識知識。 👍👍👍
8年前看了你的评测买的水鸟 直到现在每一期都看👍🏻
13:34 寶馬傳統鄙視鏈，無論四輪、兩倫。哈哈
加拿大有卖的话，我争取捧场
请教一个问题，车在下坡的时候为了省油我捏着离合没有放，同时也带着脚刹(没捏前刹)。但是后面发生了很诡异的事情，就是踩着脚刹的时候脚刹那个位置里面感觉有什么东西像被卡住了一样，后刹在极短的时间内断断续续刹不上力了，差点撞上前面的车。请问这是什么原因？ 刹脚刹的时候不能长时间捏着离合吗？这种操作会伤离合或者刹车？ 还是说后刹出问题了，谢谢🙏
后刹车出现故障了吧?
就是设计的问题，我们还在努力的搞纸面上面的厉害，使用和竞技都还有很多欠缺。
800de 定位是 off road 取向
Ready to race
啰嗦，直入主题就可以了。
我开了很爽啊， 非常牛逼的车
今天有幸试驾了一下哈雷的fat bob，完全印证了老五视频讲的内容
太复杂，一般人通勤，又不是专业比赛。一种通用安全方式就可以了。
禁限摩，13年报废都不是根本问题，根本问题是啥，我不敢说，但，大家肯定都懂
动力来得太快？是我喜欢的类型 可惜大马没有进