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Olivier Coutrot
Registrace 16. 07. 2008
Simulateur de pilotage pour enfants
Dans le cadre du Musée Aéronautique Presqu'île Côte d'Amour (La Baule) deux fanas d'avions ont réalisé un simulateur de pilotage pour enfants.
Il s'agit d'un GeBee en réduction.
Jean-Paul Lefebvre a eu l'idée de départ ; il a réalisé le fuselage en composite très soigné et la sonorisation impressionnante.
Jean-Daniel Brizemur a réalisé toute la partie mécanique.
La maquette qui se déplace en tous sens, est contrôlée par le manche en roulis et tangage, les palonniers contrôlent le laçet : l'avion pique, cabre, tourne, le bruit du moteur est impressionnant, il y a même un bouton pour actionner la mitrailleuse, il y a aussi une hélice factice et un tableau de bord . Il manque juste une manette de gaz avec sono coordonnée (pour bientôt).
Première sortie au Téléthon de La Baule ce samedi 3 décembre : un tabac !
Il s'agit d'un GeBee en réduction.
Jean-Paul Lefebvre a eu l'idée de départ ; il a réalisé le fuselage en composite très soigné et la sonorisation impressionnante.
Jean-Daniel Brizemur a réalisé toute la partie mécanique.
La maquette qui se déplace en tous sens, est contrôlée par le manche en roulis et tangage, les palonniers contrôlent le laçet : l'avion pique, cabre, tourne, le bruit du moteur est impressionnant, il y a même un bouton pour actionner la mitrailleuse, il y a aussi une hélice factice et un tableau de bord . Il manque juste une manette de gaz avec sono coordonnée (pour bientôt).
Première sortie au Téléthon de La Baule ce samedi 3 décembre : un tabac !
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Video
Simulateur de pilotage pour enfants GeeBee
zhlédnutí 767Před 12 lety
Dans le cadre du Musée Aéronautique Presqu'île Côte d'Amour (La Baule) deux fanas d'avions ont réalisé un simulateur de pilotage pour enfants. Il s'agit d'un GeBee en réduction. Jean-Paul Lefebvre a eu l'idée de départ ; il a réalisé le fuselage en composite très soigné et la sonorisation impressionnante. Jean-Daniel Brizemur a réalisé toute la partie mécanique. La maquette qui se déplace en to...
Félicitations pour la construction ! Magnifique choix de musique Bravo
How much of a crosswind can you easily take off/land in without ailerons?
I avoid to fly with significant crosswind or I cheat if the landing field is wide enough, facing the direction of the wind as much as I can. Additionnally, I avoid asphalted landing grounds. All these tricks are possible since the take-off/landing distance is less than 70 meters.
@@coutrotolivier excellent! And is this your own version of the MotoPou?
Bravo pour cette belle vidéo!!
Desde Argentina!! Muy bueno!!
JE DONNE MON POU DU CIEL GRATUITEMENT Mon Pou-du-Ciel existe toujours mais je ne vole plus depuis plusieurs années car j'ai 79 ans. Je suis allé le voir récemment il est un peu sale mais en bon état. Les ailes sont démontées. Il n'a jamais été accidenté. Il n'a jamais "vaché". Il a volé environ 100 heures. Il est à PLESSÉ (44) . Merci de prendre contact au 06 82 88 62 33 avec moi Olivier COUTROT
Bonjour, Ce joli Pou-du-ciel a t'il repris les airs ? Ce serrait vraiment dommage de ne plus le voir voler .
Merci super, ça paraît si simple vu comme ça. Aujourd'hui où est votre machine, toujours en état de vol ? Et votre rêve toujours le même ou vous êtes passé à autre chose ? Je serais très curieux de savoir 11 ans plus tard les évolutions. Mais encore une fois merci vous avez accompli votre rêve et un peu le notre en partageant cette formidable aventure. Je like à 100 %.
Non, je ne vole plus depuis plusieurs années. L'appareil est dans un hangar. Il a été remisé en état de vol mais depuis le temps il a certainement besoin d'une grande GV. Si vous le voulez, je vous le donne. Contactez moi par Facebook si vous le souhaitez.
@@coutrotolivier je veux bien le remettre en l'air
vous avez aprit a piloter avant quelle dimention a votre avion
bonjour monsieur vous été a quelle ville
Fantástico! Na minha singela opinião é a mais bela dos ultra leves
LA CHANSSON EST MAGNIFIQUE
Belle construction pour ce pou-du-ciel cela me donne envie d' en faire un, cela un chapeau bas! Merci pour cette vidéo que même Icare aurais eu plaisir de voler avec!!!
Un grand coup de chapeau pour le constructeur ,,,
Cool plane... but why the funeral music ?
C est quoi le moteur
DAF 44/46, 27cv à 2400tr, 29cv à 3000tr (40cv à 4000tr, bien sur innexploitables, à moins d'y installer un réducteur) ...Un peu plus intéressant (mais pas plus facile à trouver!) qu'un Visa 652cc sur lequel un réducteur est indispensable, car à bas régime la puissance est trop faible et le DAF est beaucoup plus robuste qu'un 1/2 VW...Sur un Pou on a tout intérêt à utiliser une hélice du plus grand diamètre possible (en fonction de la garde au sol) car meilleur rendement, soufflage de l'aile supérieure, mais ça nécessite une vitesse de rotation basse (idéalement pas plus de 2500tr plein pot) pour éviter d'avoir un bruit excessif (et une baisse de rendement de l'hélice dont les bouts de pale risquent d'être supersoniques...)
leneanderthalien Je suis en Ireland, quel model de pou.. HM260? Merci
Judy Collins provided the perfect accompaniment to the healing peace of getting above the land and into the air. Thank you. I look forward to taking my H.M. 380 Pou skyward as well. God bless.
super! , le vrai cowboy des airs, félicitation
Waw, een Pou de ciel,ooit noch mee gevlogen,is niet stabiel?
très beau rêve!! continué
Please repost with just motor music. That's the loveliest sound of all. Sweet plane and nice video. Guillaume
Une question Les haubans sont de métal. Il me semble avoir vu, au début de la construction, des haubans plus épais, de bois ? Pourquoi avez-vous changé ? Bizes et bons vols Un ex constructeur découragé qui vole en paramoteur chariot ("clauteaux" sur CZcams)
Bravo, vous avez remarqué ce changement. En fait j'ai eu peur de faire une liaison bois-métal insuffisante ; j'ai donc modifié.
Hi! Great video! Where can I get the plans to build one like this? Thanks!
pouguide.org/plans-hm360-380.html
bravo pour cette superbe vidéo Olivier, et très beau Pou du ciel!!! Christophe
bravo c est beau a voir et on imagine votre implication dans cette construction bref ca fait rever bon vol