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1:06　おばちゃんが‥…………

👏👏👍

ありがとうございます🚞🚞👍

本当に美しい😊

新型南紀と同じ編成なのがとにかく神のハイブリッドひだ。

2両編成でも元気に快走するハイブリッド大阪ひだは、とにかく神。

2両編成でも通過シーンが神のハイブリッドひだ。

ハイブリッドひだが岐阜貨物ターミナルを元気に今日も快走！

👏👏👏😃

特急ひだ25号高山行き　停車駅　岐阜　美濃太田　下呂　終点高山

特別快速米原行き 停車駅　各駅

🙇‍♂️🙇‍♂️

懐かしいですし、5500系は好きな車両でした。

やっぱ、グリーン車だよね。 50年前は、大垣乗り換えの通し料金で、大阪までG料金300円だったもんなあ😃

ひだ。利用者が多いので.4両編成ですが.南紀は平日2両編成で寂しいです。🚈🚈😅😅

懐かしいですねー😊又乗りたいですねー、急行､高速

昔、国鉄時代に、静岡で駅弁を売っていたなあ、 夜中に食べると、うまかった。

自分も、昔大垣夜行で、東京まで行った！乗りにくい車輌だった車掌は、居なかった！

大垣夜行時代は、富士辺りに長時間停車してると警察官が外から中を覗き込んで不審者が居ないか見てました。

東海道線に211系がいたのも 名古屋地区ではだいぶ遠い記憶になっちゃいましたね 先日、中央線や関西線から撤退したばかりで そんなすごい昔ではないようにも思えますけど

久々野じゃなくて渚？

神

JR東日本所属時代に安中貨物を牽引してるような感じ

今でもいちばん好きな車両

この頃は駅前にデパートあったからね

313系3両編成車 1700番台J171+1500番台J151 今年度中に静岡車両区へ転属される予定ですね。

33年前なのに古さを感じない😮 小学生の時に北アルプス乗りたかったなぁ😢

今こんなシーンがみれるのは御殿場線のみ。

レゾナ大型トラック ファイター4トンやばい😅

動画には感謝申し上げます。ただ悲しい思いで涙が出る。 田舎で子供時代から眺めていつか乗りたいとよだれが出た。そして上京して乗った。思い入れの強い列車だ。さよならお疲れさまでした。そしてありがとうみずほ号｡

すげぇ長い！ローカル線とワイドビューがつながってるのですね。しかも14年も前の動画でびっくり！貴重ですねありがとうございます。

新しいのが2個くっついてるんですねｂ

ワイドビューがデビューして一年目まだ綺麗だった

待ってました大統領😊

北アルプスは、正に名鉄唯一の気動車特急でしたね。

自由席車

昔、大阪から夜行急行｢ちくま｣で信州入りして酷く疲れました。時間調整かダラダラ走るし、完全消灯しないし、喋り声が絶えないし。夜行バスは静かだが路盤の継ぎ目とか気になって眠れなくて。自分には夜行は無理と悟りました。

14系大好きでした。

国鉄の良心

Excellent!!! 😀👍Super nice Video! BIG LIKE!

素晴らしい!! 165系もキハ58系も旧国鉄が造った最高の万能型車。時代の流れに追いやられても、われわれの記憶に永遠に残る。それが急行型(；´Д｀)

よく見たら前側の編成、5509ですね！ 知多ダラに入っているのを唯一見ただけで、乗るのは叶いませんでした😢

これって「北アルプス」はJR線内では「ひだ◯号」として案内されてたんですか?それとも「ひだ◯号」、「北アルプス◯号」みたいに分けて案内されてたんですか?

懐かしき！

ゴツい見た目で、いい音で歌うの好き

81のクレスタもキャリーに時代を感じる

夏場と冬場の2回、大垣行きを利用しました。 一度は一人ブラ旅、もう一度は四国に住んでいた恋人と 神戸でデートするため。（笑）名古屋で始発のこだまに乗り換え。 今から思えば、体力がありましたね。 深夜帯でしたが、静岡駅で食べた出来立ての駅弁がおいしかったなぁ。

これって14年前になってっけどいつ頃の映像❓　2000年以降でも165って走ってたんかなぁ　地元にゃ無いから

貴重な映像ですね。

東海道線らしいいつもの雰囲気。