Video

Vielen Dank für das Vertrauen

Danke für Ihre Erfahrung. Meiner Erfahrung nach ist es noch nie mit Seife abgegangen. Einige Kunden bringen uns immer wieder Ninebots die mit Montagepaste Tubelessreifen montiert bekommen haben. Sie werden mit der Zeit am Übergang zur Felge undicht. Beim Abbau ist mir oft aufgefallen, dass die Felge staubig und die Farbe abgeht. Vielleicht greift die Paste da an. Kann ich aber nicht sagen. Ist nur eine Vermutung

Nein

Nein

Ja hat er

Wo hast du den Reifen her? Ist es der richtige? Gegebenenfalls eine Mail schreiben und Felge und Reifen zu uns senden. 50€ und wir machen es drauf und schicken es zurück.

Bremse entlüften. Dann geht es wieder

Hast du eine lösung gefunden habe dasselbe Problem

@@poppedbymoney ja /nein also ich hab mir so ein entlüftungskit von ebay besorgt. leider kann ich die nicht die komplette hydraulikflüssigkeit tauschen weil dieser schlauch nicht unten in die bremse passt... die vordere bremse konnte ich entlüften in dem ich oben an die bremse das entlüftungskit "angestöpselt" und dort dann die flüssigkeit reingeschüttet habe (wie in vielen videos beschrieben) dann hab ich die bremse mehrmals betätigt und es sind luftblasen aufgestiegen (bremse entlüftet🤣) dann hab ich die bremse wieder mehrmals betätigt und den hebel gedrücktgehalten und alles wieder zusammen geschraubt dannach konnte ich wieder bremsen . leider funktioniert das bisher mit der hinteren bremse nicht weil keine luftblasen beim betätigen der bremse aufsteigen ( ich vermute die luft hält sich irgendwo unten im system (weil der schlauch ja durch den rahmen läuft kann ich daran auch nicht rütteln um sie irgendwie nach oben zu bekommen) ich werde das mit der hinterradbremse jetzt immer mal wieder versuchen und hoffen das sich die luft irgendwie nach oben bewegt hat . im moment funktioniert die hinterradbremse nur durch mehr maliges pumpen des bremshelbels

Auf den Bremskolben

Weiß ich leider nicht. Vielleicht mit Multimeter testen oder Egret fragen

Vielen Dank für Ihr Feedback, ich habe Egret gefragt, ich warte auf ihre Rückkehr. weil meine Batterie 42 Volt hat, sich aber nicht aufladen lässt. Aufrichtig.

Von der Leistung her sollten beide passen, jedoch sind die Kabel eventuell nicht lang genug. Des Weiteren könnte auch die Software eine andere sein. Garantie verliert man dann in jedem Fall. Bisher ist mir nicht bekannt, dass es einen schnellen Controller für den one geben wird.

In den meisten Fällen kommen bei uns keine Kratzer rein. 😊

Reichweite hängt immer von Gewicht, Straßenverhältnissen, Temperatur und Fahrweise ab. Kann man also grundsätzlich schwer sagen. Ich schätze 20-30% weniger.

Habe ich leider keine Erfahrung. Noch nix gehört

Hatte ich noch nie. Vielleicht der Akku fast alle oder wenig Luftdruck 2,5-3 bar. Eventuell sehr kalt draußen. Wie viel wiegst du?

Vielen Dank für deine Antwort. Ich wiege 110kg, tritt auch auf wenn der Akku ganz voll ist. Ebenso bei warmen Temperaturen

Ich kann jetzt nicht einschätzen, wie krass die Steigungen waren, ich vermute jedoch, dass es an deinem Gewicht liegt. Wenn du das Problem noch einmal feststellst, lass die gleiche Steigung von einer Person mit deutlich weniger Gewicht fahren und guck was passiert.

Natürlich in so einem Fall auf jeden Fall den 3. Gang benutzen. Da hat der Roller mehr power

@@ChTroschke also das kann man eigentlich garnicht Steigung nennen. Das ist wirklich lächerlich. Anfangs ist er hoch wie nichts. Ich fahre immer im 3. Gang. Die anderen machen ja kein spaß :D

Man kann lediglich die kleine Mutter zwischen Lenker und Vorderrad etwas drehen

Genau, die habe ich gefunden, gibt es da eine Vorgabe wie fest? Also z.B. Verschluss auf Schraube reindrehen Beim Verschluss schauen ob bei 50% des Hebels schon kraft anliegt usw.

Man muss einfach testen, ob sich das Fahrzeug noch gut einklappen lässt und trotzdem wenig Spiel ist

Das habe ich schon gedacht als er die Felge wieder zusammengeschraubt hat 😂

Danke für die Info. Dieser fährt 45 km/h. Es gibt unterschiedliche Modelle und Qualitäten

Unserer zeigt 62 kmh an

Laut Egret, nein

Es gibt unterschiedliche Ausführungen, Qualität und Geschwindigkeit. Unser s10s fährt 45 km/h.

Ich denke, dass klappt nicht. Aber gerne probieren. Hat bestimmt auch nicht jeder die passenden längeren Schrauben

Nein passen nicht. Sind zu groß

Danke. Kann ich nur zurückgeben

Vielen Dank.

Der Tuningcontroller macht mehr Spaß, man riskiert aber Ärger, wenn man auf der Straße fährt. Muss jeder selbst entscheiden

Oft geübt. Dann geht es irgendwann leichter. Am Anfang habe ich auch ewig rumgewirbelt

Durch die Luftkammern ist der Unterschied kaum zu spüren, wenn überhaupt. Viele fahren mit zu wenig Luftdruck und haben ständig platte Reifen. Ein normaler Reifen mit Antiplatt funktioniert sowieso nie richtig. Ständig haben wir Ninebots hier die platte Reifen haben trotz Antiplattreifen. Muss also jeder selbst entscheiden, was richtig für ihn ist

Danke dür das Video. Es rentiert sich auf jeden Fall die Vollgummireifen drauf zu ziehen. Bei mir merke ich den Unterschied auch nur minimal und ich kann jetzt auch mit dem Scooter zirka 10% länger fahren. Kratzer hatte ich mit den richtigen Werkzeugen kaum gemacht, aber wen interessiert es wirklich? Man sieht die Felgen beim Fahren auch kaum und Kratzer gibt es bei mir sowieso durch Steineinschläge etc. Hab auch die Schnauze voll 2x im Jahr die hinteren Schläuchen zu wechseln 😂

Mit dem richtigen Werkzeug und ein bisschen Glück, kommt eigentlich kein Kratzer rein

Es gibt verschiedene s10 s Modelle. Vielleicht hast du ein anderen Klappmechanismus

Das ist der Listenpreis unseres Lieferanten aus Spanien. Unseriöse Angebote im Netz oder Direktimporte haben wir nicht geprüft. Was wir aber häufig haben, sind Kunden die irgendetwas im Netz bestellen, Probleme haben, aber kein Support durch ihren Verkäufer. Gibt eben Qualitätsunterschiede

Der Deckel ist beim Pro auch da. Die Halterung mit dem Magneten muss nicht zwingend runter, geht in den meisten Fällen auch so. Controller liegt beim X tatsächlich nur im Trittbrett. Erleichtert den Austausch etwas. Danke für die Hinweise

ich bekomme das Trittbrett beim Egret X vorne nicht ab, obwohl ich alle 4 Schrauben gelöst habe. Auch den Magnethalter und die zwei kleinen Schrauben beim Strom Anschluss aber vorne lässt sich das Brett nicht abheben. Ist da noch irgendwo eine versteckte Schraube oder ist das irgendwie festgeklebt und ich muss da etwas stärker ziehen. Ich habe nur Angst, dass ich da irgendwas abbreche. Kann mir jemand einen Tipp geben oder kannst du noch mal ein Video machen wo man genau sieht, wie man das Trittbrett komplett ab macht.

Vorne ist eventuell noch eine Schraube an der Ladebuchse

Nach meinem Wissen nicht. Der PIN ist im Display gespeichert und war nach dem Wechsel des Controllers bei mir immer noch aktiv

Momentan gar nicht, weil ich das Demoprodukt verkauft habe. Würde möglichst nicht auf öffentlichen Straßen fahren oder jr da wo keine Menschen angetroffen werden

@@ChTroschke fahre nur im Wald mit Komoot app