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GT Vintage Classic cars
Registrace 10. 06. 2014
LA VOITURE ANCIENNE : UN LUXE ACCESSIBLE
Partager la passion de l'automobile de collection, rouler en voiture ancienne, redonner ensemble jeunesse aux voitures de collection, vivre un temps en ambiance "classic cars", tel est l'esprit de GT-VINTAGE.
Vous avez le choix dans nos véhicules anciens proposés dans les annonces, mais vous pouvez également nous soumettre votre recherche, nos enquêteurs trouveront pour vous la perle rare, même outre-atlantique !
GT-VINTAGE, c'est avant tout une affaire de passionnés, qui proposent un service prestigieux : nos véhicules de collection sont sélectionnés, contrôlés et révisés, avec l'assurance d'un investissement sans surprise et d'une automobile de valeur qui correspond précisément à vos aspirations.
Vous rêviez d'un véhicule de collection, vous allez posséder une voiture d'exception !
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CHEVROLET CORVETTE C5 Ttop de 1998 à vendre chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
Descriptif
Cette magnifique CORVETTE C5 en boîte mécanique n’affiche que 90 200 km et se présente dans un très bel état. Nous disposons de son historique depuis 2008 avec un dossier de factures.
La voiture a été vendue en 2012 par la société DCR ENGINEERING au propriétaire actuel. Elle n’affichait à l’époque que 67 600 km. Il s’agit d’un coupé TTop de couleur noire.
En 2008, la voiture est dans la région de Valence, suivie par le garage DCR engineering, la voiture n’affiche que 49 200 km. Nous disposons de toutes les factures d’entretien depuis 2008. De 2008 à 2012, la voiture est suivie par DCR Engineering et de 2012 à 2022 par le garage GARANCIERES AUTO. C’est une CORVETTE qui a été révisée et choyée régulièrement. Allumage, amortisseurs, vidange, direction, freinage, jantes, courroie climatisation, pneus …. , les factures sont dans le dossier de suivi.
Pour la vente, nous avons fait la réfection complète de l’embrayage (butée, émetteur, récepteur, kit d’embrayage avec volant moteur), un chantier onéreux qui n’est plus à faire. En plus, un detailing complet a été fait sur la Corvette pour effacer toutes les micro-rayures, le résultat est superbe, la voiture est magnifique.
Vous voilà en présence d’une CORVETTE qui est complètement à jour au niveau de ses entretiens et qui attend son nouveau propriétaire.
La ligne de la voiture est à tomber et cet arrière avec les 4 feux ronds est magnifique, agressif. Au démarrage, le V8 fait son effet et c’est une super auto à conduire. Son intérieur est hyper confortable, cela vous donne de vraies sensations de conduite, le moteur ronronne, la boîte est précise et vous roulez au volant d’une CORVETTE qui a retrouvé toute son authenticité.
La peinture de la voiture est parfaite après ce detailing, pas de parechoc cassé, ni de rayures horribles, pas de fissures dans la carrosserie, les optiques sont en parfait état. Les jantes sont superbes avec un petit liseré rouge sur fond noir qui donne à la voiture une élégance sportive. Les suspensions ont été un peu rabaissées pour rendre la voiture plus agressive.
La mécanique, réputée robuste, tourne à merveille, la poulie damper a été changée à 85 000 km, les courroies également, les vidanges faites régulièrement. Tout est en ordre.
L’intérieur de la voiture qui est noire avec un ensemble cuir est en très bon état sauf le petit bourrelé d’entrée du siège conducteur qui est usée et qui sera à refaire. Le tableau de bord est en parfait état ainsi que les moquettes, tout fonctionne au niveau des commandes, c’est un régal à regarder, l’ergonomie est très bien pensée.
Au niveau de ses soubassements, tout est sain, la coque est en très bon état et le châssis également. Les éléments de carrosserie sont parfaitement alignés, les portes s’ouvrent sans résistance et l’on sent à son volant que l’on conduit une voiture saine et bien finie.
Notre avis
C’est une nouvelle génération de CORVETTE qui devrait marquer le manque de la collection par sa modernité, par sa rupture avec les modèles précédents et qui est une beauté à regarder sur la route. Un vrai collector, encore accessible aujourd’hui, qu’il ne faut pas tarder à acheter avec que la côte s’envole !
Plus d'informations sur : www.gt-vintage.com/annonces-voitures-a-vendre/591-chevrolet-corvette-c5-ttop-de-1998.html
Cette magnifique CORVETTE C5 en boîte mécanique n’affiche que 90 200 km et se présente dans un très bel état. Nous disposons de son historique depuis 2008 avec un dossier de factures.
La voiture a été vendue en 2012 par la société DCR ENGINEERING au propriétaire actuel. Elle n’affichait à l’époque que 67 600 km. Il s’agit d’un coupé TTop de couleur noire.
En 2008, la voiture est dans la région de Valence, suivie par le garage DCR engineering, la voiture n’affiche que 49 200 km. Nous disposons de toutes les factures d’entretien depuis 2008. De 2008 à 2012, la voiture est suivie par DCR Engineering et de 2012 à 2022 par le garage GARANCIERES AUTO. C’est une CORVETTE qui a été révisée et choyée régulièrement. Allumage, amortisseurs, vidange, direction, freinage, jantes, courroie climatisation, pneus …. , les factures sont dans le dossier de suivi.
Pour la vente, nous avons fait la réfection complète de l’embrayage (butée, émetteur, récepteur, kit d’embrayage avec volant moteur), un chantier onéreux qui n’est plus à faire. En plus, un detailing complet a été fait sur la Corvette pour effacer toutes les micro-rayures, le résultat est superbe, la voiture est magnifique.
Vous voilà en présence d’une CORVETTE qui est complètement à jour au niveau de ses entretiens et qui attend son nouveau propriétaire.
La ligne de la voiture est à tomber et cet arrière avec les 4 feux ronds est magnifique, agressif. Au démarrage, le V8 fait son effet et c’est une super auto à conduire. Son intérieur est hyper confortable, cela vous donne de vraies sensations de conduite, le moteur ronronne, la boîte est précise et vous roulez au volant d’une CORVETTE qui a retrouvé toute son authenticité.
La peinture de la voiture est parfaite après ce detailing, pas de parechoc cassé, ni de rayures horribles, pas de fissures dans la carrosserie, les optiques sont en parfait état. Les jantes sont superbes avec un petit liseré rouge sur fond noir qui donne à la voiture une élégance sportive. Les suspensions ont été un peu rabaissées pour rendre la voiture plus agressive.
La mécanique, réputée robuste, tourne à merveille, la poulie damper a été changée à 85 000 km, les courroies également, les vidanges faites régulièrement. Tout est en ordre.
L’intérieur de la voiture qui est noire avec un ensemble cuir est en très bon état sauf le petit bourrelé d’entrée du siège conducteur qui est usée et qui sera à refaire. Le tableau de bord est en parfait état ainsi que les moquettes, tout fonctionne au niveau des commandes, c’est un régal à regarder, l’ergonomie est très bien pensée.
Au niveau de ses soubassements, tout est sain, la coque est en très bon état et le châssis également. Les éléments de carrosserie sont parfaitement alignés, les portes s’ouvrent sans résistance et l’on sent à son volant que l’on conduit une voiture saine et bien finie.
Notre avis
C’est une nouvelle génération de CORVETTE qui devrait marquer le manque de la collection par sa modernité, par sa rupture avec les modèles précédents et qui est une beauté à regarder sur la route. Un vrai collector, encore accessible aujourd’hui, qu’il ne faut pas tarder à acheter avec que la côte s’envole !
Plus d'informations sur : www.gt-vintage.com/annonces-voitures-a-vendre/591-chevrolet-corvette-c5-ttop-de-1998.html
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Video
CHEVROLET CORVETTE C3 de 1968 petit essai routier
zhlédnutí 314Před 12 hodinami
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CHEVROLET CHEVY VAN G10 v8 de 5L de 1979 à vendre chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
zhlédnutí 933Před dnem
Un utilitaire multi-fonction super pratique ! Son look vintage vous plaira, à aménager en van life si vous le souhaitez ! Historique Chevrolet a commencé à fabriquer le premier de ces fourgons en 1964 et ne s'est arrêté qu'au milieu des années 1990. Deux versions - le G20 et le G10 - étaient proposées. Le G10 était l’option la plus légère. Fournis avec une variété de moteurs, ils se sont révélé...
JAGUAR MK2 3L8 de 1960 à vendre chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
zhlédnutí 1,6KPřed dnem
Héritière de la Jaguar MK1, la MK2 était à l’étude depuis l’été 1958. L'objectif était d'améliorer des domaines tels que le chauffage et la ventilation, la mauvaise visibilité de conduite, un intérieur perçu comme démodé, la tenue de route à grande vitesse et de moderniser l'extérieur. Sir William Lyons a révisé le style, en particulier autour des montants de la lunette arrière. Ceci et d'autre...
CHEVROLET CORVETTE C3 Ttop stingray de 1968 à vendre chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
zhlédnutí 702Před dnem
Descriptif La CORVETTE C3 STINGRAY TTop que nous proposons à la vente est d’origine américaine, elle vient du Massachusetts et a été importée en France en 2017 par un professionnel français qui l’a vendue au propriétaire actuel. La voiture est Matching Numbers et a fait l’objet d’un suivi régulier depuis son arrivée en France. Très saine à l’arrivée, elle recevra diverses opérations d’entretien...
PEUGEOT 304 S coupé de 1974 à vendre chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 3,3KPřed měsícem
L'histoire de la 304 commence en avril 1965, lorsque Peugeot lance la 204. Il s'agissait de la première voiture à traction avant de la marque : un design résolument moderne avec un moteur OHC de 1,1 litre tout en alliage monté transversalement, une suspension entièrement indépendante et des freins à disque avant, le tout enveloppé dans une carrosserie à 4 portes conçue par le bureau de style PE...
FIAT / AUTOBIANCHI 500 GIARDINIERA de 1968 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 524Před měsícem
VENDUE
CHEVROLET 3600 pick up de 1950 à vendre chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 919Před 2 měsíci
La légende américaine des Pick up au travail ! Celui-ci est prêt pour de nouvelles aventures ! Ce CHEVROLET 3600 Pick up a fière allure avec sa couleur rouge et ses accessoires qui sont tous présents. Il a été fabriqué dans le Wisconsin, dans l’usine de Janesville en 1950. General Motors a été le premier constructeur à lancer les camions d'après-guerre au nouveau look à la fin de l'année modèle...
Magnifique FORD MUSTANG GT V8 code A cabriolet de 1966 à vendre chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
zhlédnutí 837Před 2 měsíci
La livrée VINTAGE à fond, la mustang GT full option ! État concours pour cette Mustang cabriolet 1966 qui s'impose par sa forte personnalité ! Cette magnifique FORD MUSTANG de 1966 GT code A est très bien équipée : Moteur V8, 225 CV, carburateur 4 corps, boîte automatique C4, intérieur Pony, direction assistée, assistance au freinage, freins à disque, équipement GT, double ligne d’échappement a...
TRIUMPH TR6 de 1973 à vendre chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
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Une TRIUMPH qui a du caractère ! Le 6 cylindres chante, c'est un pur bonheur ! Nous proposons à la vente cette très belle TRIUPH TR6 dans une configuration peu commune avec un gris métal pour un intérieur rouge ! Le mélange est très classe ! Le tout marié avec une très belle capote en tissu noir. Américaine d’origine, c’est une version injection qui a été modifiée en version carburateur avec 2 ...
AUDI Q2 35TFSI S LINE BOITE AUTO de 2020 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 663Před 2 měsíci
VENDUE
PEUGEOT 203 CABRIOLET de 1956 à vendre chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
zhlédnutí 12KPřed 3 měsíci
Un cabriolet Peugeot de légende dans un état exceptionnel ! Elle saura attirer les regards et vous apporter de la joie à son volant ! Historique A la sortie de la Seconde Guerre mondiale, le secteur de l’automobile est en ruine, notamment en France. Les usines ont été fortement bombardées aussi bien par les Allemands que les Alliés et l’acier est si rare que l’État Français met en place des quo...
AUSTIN HEALEY 3000 MK3 BJ8 de 1964 à vendre chez Gt Vintage Classic Cars
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L'Healey parfaite pour des rallyes touristiques ! L'Anglaise qui a un charme fou ! L'Austin-Healey 3000 est une voiture de sport construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin-Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de « Big », en référence à son gros moteur de 3 litres de cylindrée Elle a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque...
JEEP WRANGLER SPORT 25i de 1997 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 478Před 3 měsíci
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HOTCHKISS 864S49 ARTOIS de 1950 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
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FIAT 500 de 1972 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
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FORD F150 SHELBY OFF-ROAD V8 de 2019 à vendre chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 983Před 3 měsíci
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BMW Z1 Roadster de 1991 à vendre chez Gt Vintage Classic Cars
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MG A Roadster 1500 de 1959 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 514Před 3 měsíci
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FORD ECONOLINE VAN AMÉNAGÉ de 1966 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 1,6KPřed 3 měsíci
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BMW 2002 Touring de 1973 à vendre chez Gt Vintage Classic Cars
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MERCEDES SLK200 de 2011 vendue chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
zhlédnutí 1,9KPřed 4 měsíci
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JEEP WRANGLER UNLIMITED 75 th ANNIVERSARY vendue chez GT VINTAGE CLASSIC CARS
zhlédnutí 787Před 4 měsíci
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DODGE POLARA de 1965 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 713Před 4 měsíci
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MLT E-Story à vendre chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 1KPřed 4 měsíci
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JAGUAR XJS 4L de 1994 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 2,6KPřed 4 měsíci
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PEUGEOT 304 COUPE de 1970 vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 5KPřed 5 měsíci
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FORD MUSTANG SHELBY GT500 Super Snake Tribute vendue chez Gt Vintage Classic Cars
zhlédnutí 1,2KPřed 5 měsíci
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Juste une petite précision , une direction assistée à crémaillère sur une MK2 , je ne pense pas que ce soit autorisé en France , sauf à faire valider la modification par la DREAL
Je pense que la couleur c’est ; Or de Simiane…
Superbe auto, quelle élégance ! Cela change des SUV hideux d’aujourd’hui…
Bonjour , étant très fan de cette voiture , ça serait possible , que vous fassiez une nouvelle vidéo , avec un essai sur route & des petites accélérations , pour entendre ce sublime moteur 😍
Archer season 9 is what brought me here. Beautiful automobile. Cheers
serais bien d'indiqué un tarif dans vos videos^^
tres bien
Très jolie voiture. Petit couinement sans importance à l'ouverture du coffre qu'un lubrifiant adapté permettrait probablement de supprimer (on est chez Jaguar meeeeeeeeeeerde). Par contre aucune réaction du compte tours au lancement du moteur alors qu'on voit bien la pression d'huile s'établir. Il faudrait aussi préciser si la très élégante montre dans le compte tours est fonctionnelle.
Il est magnifique superbe ❤
Un voiture européenne... avec des répétiteurs de feux dans les pare-chocs, comme aux Etats-Unis. Bizarre !
Bonjour et merci beaucoup une très belle auto peu courant en bonne état de nos jours à bientôt
La plus belle génération de Corvette à mes yeux avec ce capot interminable et ses ailes galbées... Sublime exemplaire
Ah, un modèle comme seul Jaguar savait les faire à l'époque, un très haut de gamme !!
Les reflets à l’avant semblent être de la rouille sous la peinture 🤔
Non un raccord de carrosserie mal poncé au niveau des fixations
Il ne peut pas avoir de rouille car c’est une coque en polyester
@@gtvintageclassiccars6330 en effet , je pensais que c’était une carrosserie métal .
Bonjour, cette voiture me fait rêver ! Belle, brillante, joli bruit... comme une bonne 2 CV !!!😉
Le béaba et de dire le prix
Qu'elle auto qu'elle présentation continue de nous faire rêver 😊
Merci
Non merci
J ai possédé exactement la même il y a 25ans que j ai revendu 3000 euros 😂
Jolie voiture surcoté.les 205 gti et rallye. Pour 15000 euros j ai acheté une 500 abarth. - 89 mille km .là plus de 25000 ..sièges et volant hs ciel de toi moyen ..
Partie en 24h....ouhaouu... C'est la folie
Très bel exemplaire, adorable en grise, j'adore cette auto, une grande réussite Peugeot...quand on voit les horreurs qu'ils sortent désormais 😢😢
26900€ avec siège déchiré , volant abimé un peu cher quand même 🤔
tout sera réparé pour la livraison, vendue en24 H
Bonjour, belle présentation comme sur toutes les autos que vous proposez...par contre vous ne donnez jamais le tarif ?...
si vous avez le lien dans le descriptif pour aller sur notre site
Ah moi je cherche une Lincoln Continental Mark IV
Superbe Cette GTi ! et cette couleur qui lui vas bien,,,,
Excellente, juste le siège chauffeur et le volant ça n'est pas méchant !!
A 26900 €...? Même sans ces problèmes, et même avec ce "petit" kilométrage... C'est totalement hors de prix !!!
A ce prix là, elle devrait être comme neuve.
@@paulwouah6683 vendue
@@gtvintageclassiccars6330 > Et c'est quand même un prix totalement délirant... Bon après, tant qu'on trouve des demeurés pour acheter des machins en mauvais état plus cher que du neuf... Il y aura toujours des "petits malins" pour en profiter...!!!
Elle est tres belle. Pje vous conseille de mettre le filtre avant la pompe a essence. L interupteur ce change facilement pour un plus beau et la montre n est pas d une S si je me trompe (rebords noir).
J’adore 🥰
J’ai eu le cabriolet en S de la même année et de la même couleur. C’est une super petite voiture.
bonjour , quelle année, quelle prix , tenue de route sur route mouillée ??
VENDUE
L’horreur ! Pourquoi un tel bahut ? Et dire que cinq ans auparavant Citroën sortait la DS et Alfa Roméo la Giulietta Sprint !
Ces voitures avant les années 70s avait tellement d'âmes...
elle va retourner a montreal
cet mustang a ete volé a montreal
n'importe quoi !
Son prix ?
31 000 €
J’ai la même en 318i mais intérieur beige, mais capote noire et siège en velour, plutôt bien plus agréable quand il fait du soleil et que la voiture a été au soleil (le cuir, ça chauffe)…
On aurait bien aimé mettre le nez sous le capot ...
bonjour tres belle auto mes parents avaient dans les années 70 une 203 break je suis passionner de ses anciennes voitures et leurs bruit bien particulier quand elle roule,la mécanique simpliste je m'abonne.
Bonjour, merci pour vos vidéos qui nous présentent toujours des modèles magnifiques...bravo 🙋♂️
Salut Denis oui ils ont très souvent de très jolis voitures chez GT VINTAGE !! Tu te rappelle la 402 éclipse ??😊
Très belle auto rénovée 👍👍👍
Never really saw this piece growing up
Oui je confirme l'intérieur correspond aux dernières 204
80 cv SAE , c’est à dire 74cv din
Excellente présentation ! beaucoup de détails importants mentionnés
Vraiment trop belle! et cette couleur, magnifiquement joyeuse. Les enjoliveurs de roues étaient identiques sur les S et les non S. Ils ne couvraient pas toute la jante. La différence résidait sur les trous des jantes qui étaient ovales et plus espacés et non ronds sur les non S
J'espere ne pas vous sembler désagréable, mais je me demande bien quelles pièces ont été difficiles a vous procurer sur cette 304, je suis moi meme en train d'en renover une coupé, et franchement pour la grande majorité pièces ,je trouve très facilement ! Belle restauration pour cette coupé S 👍
Tant qu'il s'agit de consommables ça va (pompe à eau, moteur de lave-glace, embrayage etc...) on trouve. Toute la carrosserie de la partie arrière il n'y a rien. Feux, tôlerie, pare-choc et j'en passe. Pour le moteur, pas mal de pièces se trouvent encore mais si tu veux refaire le moteur entièrement aïe aïe. Il faut aussi noter que d'une année à l'autre il y a eu des changements et il est parfois très difficile de s'y retrouver. Avant de m'arrêter là, un bon paquet de joints d'étanchéité n'existe plus et les refabrications sont pas top.
Je me réponds lol , je parle des coupés et des cabriolets ;) Je vois par exemple que sur celle présentée (très belle au demeurant), il manque des joints sur les portières, joints introuvables que l'on doit refaire sois-même. Le cab' c'est pire, joint de capote sur le pare-brise et joint de portière spécifique.... J'ai restauré un coupé puis un cabriolet il y a longtemps maintenant et, malgré qu'à l'époque on en trouvait encore dans les casses, c'était déjà la galère. Des voitures, comme le dit si bien l'auteur de la vidéo, très compliquées à restaurer. Et le coût d'une belle restauration dépasse allègrement la faible cote de ces sympathiques véhicules.
Merci pour votre réponse, en effet pour la tôlerie AR, et pour ces fameux joints de porte, c'est la grosse disette, c'est vrai ! @@BerniSpektor
Très beau coffre pour un coupé
Elle est magnifique mon père a eu la même jaune en berline beau travail niveau solidité c'est autre chose par rapport aux 308 et 208 actuel qui restent belle comme toutes les Peugeot et Citroën mais fragile niveau motorisation.
Joli bonbon❤
Magnifique 😮😊
Beautiful example of the 203 series Cabriolet, sadly not seen in Australia. The fish tail exhaust is noted and remembered well of all 203 models that were robust and performed well in our harsh road conditions of the era.