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Newton-Maître TV
Belgium
Registrace 17. 05. 2022
Conseils pratiques, astuces, méthodologie et + encore
Maître-mots: Qualité et précision.
Pensez à la planète, faites recycler tous fluides extraits de votre véhicule
fr.tipeee.com/newton-maitre-tv/
Clause de non responsabilité.
Ces vidéos contiennent uniquement des conseils et des recommandations qui peuvent être utiles pour vous en réparant ou en faisant un changement de pièces.
Newton-Maître ne sera pas responsable de tous dommages physiques ou matériels obtenus dans le processus de réparation et/ou de remplacement de pièces, en raison d’une mauvaise utilisation/interprétation des informations données.
Ces vidéos sont à titre indicatif et ne garantissent pas de résultats spécifiques.
L’Utilisateur est personnellement responsable de l’utilisation incorrecte/dangereuse de l’équipement de réparation, des instruments ou des pièces détachées automobiles.
Newton-Maître recommande fortement d’être prudent et de suivre Les règles de sécurité lors de toutes interventions.
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Vidange Renault EDC6 DC0 / Smart H-DCT 700.4 / GETRAG à double embrayage à carter Sec 🤡🎮Enfantin🍬🍡
Aujourd'hui, on part sur la Vidange de la Getrag DC0 / EDC6 à carter sec / Smart HDCT / Mercedes 700.4.
Cette opération est beaucoup trop facile à faire sur La SMART Forfour 453 qui n'est rien d'autre que la sœur jumelle de la Twingo 3 à moteur arrière. Le fameux 0.9Tce ou H4B.
Niveau de difficulté: * Novice
@Motul
Le manque d'entretien est cruel sur vos voitures!
Tout ce que vous entreprenez est à votre propre risque, assurez vous de prendre les mesures sécuritaires nécessaires pour toutes interventions sur votre véhicule.
Musique:
@DJAG @NeonXGameRemixes @GameBeats716
Pensez à la planète, faites recycler tous fluides extraits de votre véhicule: Huiles, liquide de frein/refroidissement, …
Clause de non responsabilité.
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mots-clés:
entretien twingo 3, twingo iii, h4b, 0.9Tce, DC0, Renault, moteur arrière, Smart Forfour 453, Smart ForTwo, DC0, EDC6, H-DCT, Getrag, 700.411, Mercedes 700.4
Cette opération est beaucoup trop facile à faire sur La SMART Forfour 453 qui n'est rien d'autre que la sœur jumelle de la Twingo 3 à moteur arrière. Le fameux 0.9Tce ou H4B.
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@Motul
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L'Huile au Carbone-Graphite Xenum GP sur Circuit, ça donne quoi? 🏎️🏁 + KIU STORE
zhlédnutí 523Před 3 měsíci
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Une 🏎, un Homme, une passion🏁- Vidange Xenum GP Carbon de la monoplace et témoignage historique🏆
zhlédnutí 533Před 3 měsíci
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Vidange Mini StepTronic 6 / GA6F21WA / 09G / Aisin TF60-SN sur CountryMan JCW R60 + Xenum ATFX375🧨💥✅
zhlédnutí 1,8KPřed 3 měsíci
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🤮 23 ans pour ce filtre à carburant! Entretien Performance sur Golf 4 1.4i 16V du p'tit frère!
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Vidange DSG6 / DQ250 / S-Tronic sur Audi S3 8V CJXC 301ch - Ep4
zhlédnutí 1,4KPřed 4 měsíci
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🇨🇵BG-Turbo❌️Newton-Maître TV🇧🇪: On refait le turbo de la Focus RS mk2 du DUC! Assieds-toi et écoute🦾
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👻Ce témoin Moteur c'est un film d'Horreur! Golf IV 1.4i - cata+silencieux+lambdas+leurre! On l'a eu🦾
zhlédnutí 890Před 4 měsíci
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3K Abonnés: 🍔Oklahoma🇺🇲Triple Cheese Burger🍔💯Merci à tous!!!💪
zhlédnutí 423Před 5 měsíci
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Entretien Performance sur la Légende: Golf VR6
zhlédnutí 1,2KPřed 5 měsíci
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🤢Vidange Boite / Pont / LDF🤮 sur cette BMW E39 525i + Traitement Xenum MG GEAR + casse étrier frein
zhlédnutí 937Před 6 měsíci
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Vidange VW TipTronic 6 / 09M / 09G / Aisin TF60-SN sur VW Tiguan 5N 2.0Tdi 4Motion + Xenum ATFX375🧨✅
zhlédnutí 2,8KPřed 7 měsíci
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Vidange Mercedes 7G-DCT / 724.0XX / K7A350 à double embrayages sur Classe B 180cdi W246 1.5dci 🤯💯🦾
zhlédnutí 8KPřed 7 měsíci
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Entretien Performance sur Renault Mégane 2 CC - EP3: Xenum GP10w40/Brisk Premium Evo⚡/Vidange BVM💪
zhlédnutí 793Před 7 měsíci
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Défaut Moteur sur cette BMW E39 525i M54 192cv - Sonde Lambda / Joint Cache Culbuteur
zhlédnutí 2,1KPřed 7 měsíci
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Attache remorque? Trop facile! Attelage Golf 4 / Audi A3 / Skoda Octavia / Seat Leon / VW New Beetle
zhlédnutí 2,8KPřed 8 měsíci
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Renault Mégane 2 CC - Restauration Complète Ep2 - Train Avant + Courroie nervurée + Géométrie 💪💯✔️
zhlédnutí 916Před 8 měsíci
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Renault Mégane 2 CC - Restauration Complète Ep1 - Freinage / LDF / Volant
zhlédnutí 1,2KPřed 8 měsíci
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Seat Ateca FR 2.0 Tsi - 💯 Gros entretien Performance: Bobines RS3 / PCV / Xenum GPX Carbone 🏴🏎️💨
zhlédnutí 1,2KPřed 8 měsíci
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Vidange Renault EDC6 / DW6 / GETRAG 6DCT450 à double embrayage avec la Redline DCTF💯 🧐prévoyez 7L🤓
zhlédnutí 20KPřed 9 měsíci
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À Venir sur la Chaîne👨🏻🔧: Mégane CC, Focus RS, Golf 4, etc. - Théorie, Pratique,💯Réussite/Echec?🤔
zhlédnutí 302Před 9 měsíci
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Seat Léon 4 (KL1) - Disques & Plaquettes de frein avants - confort d'origine, c'est trop doux 💯😁
zhlédnutí 1,1KPřed 9 měsíci
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Renault Mégane IV 1.3 Tce H5H B4 - Tuto Grand Entretien à la Xenum Bleu 🔵XPG🔵avec Nacim de SCI Wrapp
zhlédnutí 9KPřed 10 měsíci
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L'Additif ne peut sublimer une mauvaise huile: Xenum VRX Gear + Redline MT-90: Le Cocktail Magique!💯
zhlédnutí 1,9KPřed 10 měsíci
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Objectif Contrôle Technique pour la Golf 4 du p'tit frère: Catalyseur/ Rotule / Disques / Plaquettes
zhlédnutí 2,4KPřed 10 měsíci
Objectif Contrôle Technique pour la Golf 4 du p'tit frère: Catalyseur/ Rotule / Disques / Plaquettes
Grand bonjour à toi, j ai question concernant les huiles de boîtes j ai du mal à retrouver des revendeur motus près de chez moi , mais j ai trouver la marque bardhal à 11e le litre et la Wolf a 12e l la marque Wolf c est une marque belge mais 1er fois que j en entend parler est ce que c est du bas de gamme?les deux répondent au spécificite Mercedes Mb 236.21?merci pour le retour
Salut SHD Apparement la Wolf Ecotech DSG Fluid Et la Bardahl XTG DCT Ont toutes les 2 les prescriptions, je ne sais pas laquelle je prendrais en vrai vu que je n'ai jamais utilisé ni l'une ni l'autre. Mais les 2 sont OK en vrai 🤷
@@newton-maitre-TV merci pour la réponse je vais prendre la Wolf étant donner quel est en stock mais j avais un peur vu que c est 2fois moins cher que la motul (sur le net).Merci pour la reponse!allah y hafdek.
@@shd3624 amin, jami3 khoya
Bonjour, merci pour le tuto super claire. Après vidange du mecatronic, est ce qu'il se rempli en même temps que la boîte ? Merci
@@stephankaddem1323 salut Stephan, oui tout à fait, tu n'as rien d'autre à faire à ce niveau. Merci à toi! Abonnes toi pour la suite si jamais ✌🏼🥳
Merci, oui je m'abonne Merci pour les vidéo, elles sont top👍
@@stephankaddem1323 merci à toi et bienvenue! Ça fait plaisir!!!
Tu pourrais nous conseiller une autre huile un peu moins onéreuse? Super série de vidéo pour l’entretien du g20 330d
Salut Ad Oui, tu peux aller sur Motul ou Mobil1 mais honnêtement si tu as vraiment une 330d, mets le prix concernant les consommables, tu n'en seras que plus satisfait. L'huile c'est vraiment ce sur quoi il ne faut pas lésiner. Oublie tout ce qui est Castrol etc. Et au minimum de la 5w30 mais je resterais quand même sur 5w40 à ta place. Surtout pas de 0w... merci oui profites-en pour la série d'entretien, il y a tout ce que tu dois savoir. N'oublie pas ton différentiel, ta boite et aussi tes bougies! ✌🏼🥳
@@newton-maitre-TV Merci pour t’as réponse, j’ai la 330d en sportline… J’aimerais mettre en commun des questions concernant le véhicule, comment pourrait-on correspondre ? Concernant l’huile j’ai commandé celle-ci Huile Motul 8100 X-clean gen2 5W40 LL-04 😉
@@adoui5451 honnêtement je ne sais pas tu veux dire créer un forum? Aucunes idées. D'ici quelques semaines je crée l'instagram de la chaîne on pourra communiquer dessus plus facilement si tu veux. Je communiquerais ça sur la chaîne. ✌🏼
@@newton-maitre-TV Instagram permet de créer un canal de diffusion et de discussion en message c’est top 👍 On peut espérer un 5e épisode sur cette série d’entretien g20 330d ?
Tu as pris quel vis-bouchon et join pour le carter d’huile ?
J'ai un picasso 1.6 hdi 110 . Je trouve que ce moteur n'est pas fiable. Problème volant bimasse, vanne egr, joint injecteur, bougies de préchauffage... Bref ce moteur est fiable si on le surveille souvent, donc pas fiable comparé à d'autres . merci pour votre amélioration.
Salut, oui parfois mauvause série, c'est délicat ou manque d'entretien car beaucoup de garages ne font pas la prestation... bientôt la partie 2 sur comment fiabiliser son turbo. À bientôt. Abonnes toi si jamais ✌🏼🥸
Ce Tiguan rouillé de partout a combien de kilomètres ? Ne faut-il pas s'inquiéter de toute cette limaille ? Sur le mien, à 162 mkm aucune limaille.
@@belloc44 honnêtement il est encore propre et pas roulé tant que ça. La rs3 2020 était + touchée par la rouille que ça. La galvanisation n'est plus ce qu'elle était.... abonnes toi si jamais ✌🏼🥳
Bonjour Naïm, Étant débutant en mécanique auto grâce à vos vidéos je décide me lancer sur l'entretien de la Twingo 3 de ma compagne qui a vraiment été négligée et réalisé: - Bougies - Filtre a air - Filtre a huile - Vidange + vidange de boîte - Disques et plaquettes AV - garniture + cylindre de roue AR - Purge du liquide de freins + embrayage J'ai déjà commandé des bougies brisk premiumEvo suite a votre vidéo sur le sujet,et pour les filtres j'ai cru comprendre que MAHLE et une marque que vous validé ? Cependant je ne sait pas quelles huiles choisir elle roule actuellement avec de l'huile castrol et j'ai cru comprendre que ce n'était pas le top.. J'ai vu dans la vidéo de la Smart que vous avez mis une petronas et que vous utilisez souvent la GPX 5W40 et que vous parlez souvent "d'huile carbon" mais avec tous les choix possible et les prix qui diffère je n'arrive pas a me décidé. Auriez-vous une huile de boite et une huile moteur a me conseiller ? Faut-il traiter les deux au xenum MG Gear ? Concernant le xenum M flush je vous ai vu l'utiliser si j'ai bien compris il faut le rajouter à l'huile moteur 50km avant la vidange c'est bien ça ? Désolé un peu long ce commentaire 🤣 Un grand Merci pour vos vidéos et pour les réponses que vous pourrez m'apporter ! Moi qui débute en mécanique cela m'aide beaucoup surtout les petits détails qui font la différence entre un entretient bâclé et un entretien de qualité. Merci encore 💪💪
Salut Dylan, tout grand merci. Ta boite est-ce une DCT ou boite manuelle? Twingo 3 je mettrais de la xenum gpx 5w40 si c'était ma voiture, elle est effectivement au carbone. Si boite manu, mg gear sera top, autrement si DCT, ne mets rien, je dois encore trouver un additif à conseiller. Les tests arriveront bientot sur la chaîne. Je suis content que tu puisses faire autant sur ton véhicule c'est un plaisir que ce que j'explique soit mit en pratique. Les brisk utilise bien le code promo, c'est vraiment la ze bougie mais pas vérifié s'il existe quelque chose pour twingo3 , et oui Mflush 50km avant vidange c'est parfait ✌🏼🥸
Merci pour ta réponse Naïm ! Alors sa voiture est une manuelle donc je vais opté pour la GPX 5W40 et le mg gear merci pour tes conseils. Concernant les bougies brisk propose effectivement des premiumEvo sur ce model je ne sais pas si elle les as déjà commandé si ce n'est pas le cas on utilisera ton code promo avec plaisir 😊 Concernant l'huile de boite j'ai vu qu'il faut de la 75w80 (préconisé sur la RTA) en a tu une a me conseiller ? Le mg Gear ce n'est que pour la boîte de vitesse ou est-ce-qu'il faut en mettre dans l'huile moteur également ? Encore merci pour tes conseils Naïm en plus de vidéos super bien expliqué j'ai vu que tu répond a beaucoup de commentaires et sur vite en plus!💪
@@dylancarrie5818 merci mon reuf. Le Mg Gear c'est juste pour la boite. Prend la Motul ça fait largement le taff et neutre chimiquement donc difficile de de tromper. Dans le moteur ne mets rien si tu utilises la GPX5W40. Oui normalement j'ai répondu à tout le monde depuis le début de la chaîne 😆😆
D'accord je vais partir sur la motul,merci beaucoup pour tes conseils. C'est dingue 💪 comment feras tu au million d'abonnés 😂😂 je te le souhaite en tout cas,encore merci 🫡@@newton-maitre-TV
@@dylancarrie5818 ✌🏼🥳
Donc faut il changer la jauge ?.. même problème sur 308 HDi 2011 ???
308 hdi 2011 tu as une jauge jaune? Ça m'etonnerais hein? Normalement 2011 tu as déjà l'orange. Le carter oui faudra remplacer idéalement. Puis vis banjo dans le prochain épisode sur le sujet. Abonnes toi si jamais ✌🏼🥳
@@newton-maitre-TV j'ai changé le carter d'huile .... J'ai bien la jauge orange mais pour le coup j'ai eu l'impression que le carter était légèrement plus haut que celui d'origine... Tu en pense quoi
Parce que j'ai l'impression qu'en mettant les 3 , 75 l d'huile il me reste deux trait à la jauge
@@newton-maitre-TV le carter que j'ai mis était légèrement plus haut que celui d'origine et il me reste a peut près deux trait. Je mettait au départ 3,75 litre
@@Grégorygodefroy oui j'explique ce phénomène, le nouveau carter prends 4.4l d'huile, parfaitement idéal pour ce bloc. Le nouveau carter est vraiment mieux en fait.
Topissime. J'ai aimer cette vidéo car je suis nouveau propriétaire d'une 207 1.6 HDI Diesel. A moi de découvrir si j'ai ce truc sur ma caisse.
Salut! Ton com a refait ma journée 🫠 en septembre normalement je m'occupe de tourner la partie 2. Abonnes toi pour la suite et tiens moi au jus si tu as pu faire la tienne 🫱🫲
@@newton-maitre-TV Abonné. 😎
@@armandopierre1862 bienvenue ✌🏼🥳
Bonjour,quelle graisse est utiliser sur la céramique des bougies ?
Salut Dylan, la graisse diélectrique. Facilement trouvable sur Amazon. Abonnes toi si jamais ✌️
Merci beaucoup pour votre réponse et votre vidéo très instructive ! Je viens de m'abonner 😉💪
Bonjour c'est la même procédure pour un GLA 45 de 2016 ?
@@MamoudouLy-q7p salut Mamoudou, oui. N'oublie pas de check le tableau pour ta valeur à la jauge. Abonnes toi pour la suite ✌️🥳
Il fallait aussí,même avec cette modif,mieux proteger le bouchon de serrage! En tout cas,c'est déjà mieux! Bravo,et merci !👏👏🤝
Merci à toi! Malheureusement je n'ai pas encore tourné la partie 2 à cause des travaux dans l'atelier mais ça sera certainement courant septembre. Abonnes toi pour la suite si jamais et tout grand merci pour ton com, oui c'est vachement mieux maintenant ✌️🥸
Petite question ma tdi 130 golf 4 a 275mille km je me pose la question de changer le catalyseur et le turbo pour lui refaire une santé je trpuve quelle tourne moin bien par moment ???est ce que c yne bonne umidee ou je fais sa pour rien?
Mehdi, ton catalyseur pose t il un problème? Pour moi ces turbos à géométrie variable peuvent être refait car ils s'encrassent et ont moins tendances à monter correctement dans les tours. Sur ce moteur si j'étais toi j'aurais supprimé la vanne egr et monté un oil catch can qui va stopper complètement l'encrassement de ton bloc. Avec une bonne huile 5w40, tu seras bien tranquil!!
Je dois normalement en faire une et je suis tombé par hasard sur ta chaine. Un grand bravo à toi, vidéo très pédagogique, de bonnes explications, une qualité de travail devenu extrêmement rare. On voit les passionnés!
@@le_naz4846 vraiment je te remercie! Bienvenue à toi, ici on apprend toujours quelque chose 😁😁 vraiment ça fait plaisir ✌️🥳
Salam, merci pour la vidéo, super travail Allah omabarek .
Alkm salam frère Yasinne grand merci ça fait plaisir wolah
@@newton-maitre-TV j’ai aussi une c63 w205, tu me conseille qui a part la concession pour une vidange boîte à bxl
@@newton-maitre-TV j’ai aussi une c63 w205, tu me conseille qui a part la concession pour une vidange boîte à bxl
@@yassineben8348 franchement aucune idée mon reuf je n'ai confiance en personne! Rentre la chez Mercedes si une concession a bonne réputation, ils le feront certainement mais bon la qualité... je te l'aurais faites si je n'avais pas arrêté la mécanique, essaye B-Concept, ils sont pas mauvais mais un peu cher. 🫣 abonnes toi si jamais ✌️🥳
J y connais rien mais c est tellement bien expliqué que j ai l impression que je peux réussir lol.force à toi
@@shd3624 salut SHD! Grand merci!! Plusieurs ont suivis mes tutos et ils ont réussis à réparer leurs boîtes de vitesse. Je suis sur que tu pourrais le faire aussi, puis ici on apprend énormément!! Merci pour ton com ça fait vraiment plaisir!! Abonnes toi si jamais ✌️🥳
merci Je me suis abonné des que j ai vu la vidéo et le travail fournie.Franchement je pense que je vais le faire , le seul truc qui me fait peur c est l accès au viss du milieux sur le carter. ensuite j aimerais savoir où trouver la référence de la boîte pour avoir le bon contrôle de jauge? merci à toi d avoir pris le temps de répondre .qu allah te facilite dans tes projet et t accorde la réussite . J ai jamais vu une vidéo aussi bien expliquer pourtant je regarde souvent des vidéos de mécanique .force à toi!
@@shd3624 barakAllah oufik! Merci pour cette dua. Alors pour la jauge c'est pas le modèle de boîte mais le modèle de véhicule. Donc le type et les 3 chiffres suivants. Si c'est une w246, ben sur ton châssis tu récupères les 3 chiffres juste après le 246, puis tu check sur le tableau que j'ai mis en vidéo. Alors tu auras ta valeur à la jauge. Merci en tout cas!!!
Top merci , c est une w176 de 2013 avec le 1,8cdi. Elle a 180000km mais le véhicule n as jamais subit de vidange de boîte , et pourtant je n est pas d acoup au passage de vitesse mais juste une latence au kick down j espères que l embrayage encaisseras l entretien de boîte , il aurais du être effectué depuis longtemps mais on m avais fait peur en me disant que si le véhicule n avais pas reçus son entretien de boîte en temps et en heure ,il ne fallais pas le fair et que sa risquer pour la boîte et l embrayage , j espères corriger ce problème de latence avec la vidange de boîte,merci a toi. Numéro de série wdd176001 donc jauge à 3 nickel j ai trouver!
@@shd3624 en tout cas ne pas le faire c'est la condamner de toute façon car la micro limaille va détruire ton mecatronic à terme. Donc moi je le ferais si j'étais toi. Regarde l'espace sur la chaine, on l'a faite à 200 000km et pourtant 0 soucis c'est mon voisin 😅 ça ira bien je pense. Courage à toi mon reuf!!
pas de souci dès que je fait sa je t’envoie la référence , sa sera pas pour tout de suite mais j’oublie pas merci à toi
Salut Naim J’ai regarder ta vidéo sur les bougies très bonne vidéo Ma question est la suivante j’ai changer les bougies sur une Skoda 1.0 tsi j’ai mit ce que le constructeur préconise (NGK) vu que y’a pas plus performant, mais par contre est ce que je peut mettre des bobines plus performante si oui lequels ? Si tu pourrais me donner une référence sa serait top J’te remercie encore Courage à toi
Ismail merci pour ton com, j'irais sur bobines RS3, tu as la référence dans mes vidéos ou on refait l'allumage de la S3. Moi c'est ce que je mets sur TSI et biensur rouler au sp98. ✌🏼🥸
@@newton-maitre-TV merci pour la réponse 👍
@@IsmailUnda avant de commander donne moi 1x la référence de ta bobine juste par acquis de conscience mais pour moi c est ok je l'ai montée sur tous les TSI. 1.2, 1.4, 2.0. À vérifier sur 1.0 et 1.5.
Bonjour mes freres j ai une renault talisman fin 2017 je voudrais connaitre quel marque d huile que je peux utiliser pour un vidange boite auto edc 6 160 kilom 187k et merci
@@mohamido7659 Moha tu peux utiliser la Motul Multi DCTF. C'est le meilleur rapport qualité prix. Prends bien 7 litre pour être sûr d'avoir assez ✌️ abonnes toi si jamais
Salut super video merci on peu acheter le meme attelage que toi pour golf 4 stp ? Ta video me servira beaucoup 👌🏻
@@dylanbauer4291 salut, oui tu peux acheter le même chez Atnor ou alors tu prends une dans le même genre, c'est toujours le même principe jte remercie Dylan ça fait plaisir!!!
Merci de ta réponse continue comme sa @@newton-maitre-TV et j'ai une petite question tu a l'aire de vraiment connaître nos bonne vielle golf 4 j'ai un soucis j' ai plus que 2 vitesse que je peux enclencher la 3e et 4e plus de marche arrière plus de 1er plus de 5 ème tu aurais des conseils ?
@@dylanbauer4291 merci Dylan ça fait plaisir! si c'est une boite manuelle, tu devras la refaire entièrement car tu as surement les pignons HS ou les syncros ou les 2. T'es mieux de trouver une boite d'occaz en prenant le numéro de pièce dessus. Verifie quand même que tu as de l'huile dedans. Si pas, remet en on ne sait jamais 🤷
Bravo à vous C top de chez top Pro merci pour cette vidéo.
@@djben6080 salut DJ Ben. Merci franchement ça fait plaisir vraiment. Abonnes toi si jamais 🥳
Votre garage est situé où en Belgique ont ne sait jamais. Merci
Travaille de pro Bravo !
Merci Yanis! Abonnes toi si jamais ça fait plaisir!! ✌️🥸
@@newton-maitre-TV suis abonné Votre garage est situé où en Belgique ont ne sait jamais. Merci
@@yanisyanis6911 je n'ai pas de garage Yanis c'est mon atelier dans lequel je m'occupe de mes voitures. J'ai fermé en 2016 🤷
@@newton-maitre-TVsalam jai un espace 5 2.0 dci 200 cv je dois sortir le moteur peut tu me conseiller pour les cadrans stp
@@rachidhamitouche772 franchement c'est une question à laquelle je n'ai pas de réponse frère Rachid je ne saurais pas t'aider 🤷🤷
Salam, Tu peux faire une boîte dsg7 du groupe vw moteur 1.0 tsi J’ai téléphoner au constructeur ils disent que il faut rien faire mais j’ai pas confiance et j’ai téléphoner également à un garage sois disant spécialiser en boîte dont je vais pas citer le nom eux aussi me disent que il faut rien faire Merci à toi
@@IsmailUnda Ismail, dans l'introduction de la dernière vidéo sur la chaîne (DC0 sur Twingo), je parle de cette boite. Le tournage est prévu en septembre et la vidéo début octobre si tout se passe correctement. Il s'agit d'une opération extrêmement délicate! Mais bien-sûr qu'il faut un entretien dessus c'est très clair.
Merci pour t’as réponse est ce qu’il faut du matériel pro style pc pour cette boîte ou pas nécessaire et éventuellement est ce que tu connais un pro qui s’occupe de sa si non? J’attendrais la vidéo et esserai moi même merci
J’ai acheter la voiture avec 57000km j’ai fait un grand entretien dessus moi même , mtn elle en as 61000km je pense que c’est nécessaire de faire la boîte comme tu le dit dans tes vidéo sa sera bcp plus fluide merci encore pour t’es réponses
@@IsmailUnda oui tu peux le faire avant les 80 000km c'est important en DQ200. Je te montrerais en vidéo mais il ne faut pas de pc. Mais beaucoup de concentration. On en reparle ensemble quand la vidéo sort 🫱🫲
Pas de souci encore un grand merci à toi Très bon boulot t’es vidéo sont top
Bonjour, sur boite 7G DCT pour un changement de volant moteur uniquement il y a besoin de reprogrammer la boite ou pas du tout ? Merci
@@enzofazzuti2263 salut! Honnêtement c'est une question technique à laquelle je n'ai pas de réponse malheureusement 🤷🤷
c'est pour cela que je fuit largement les chaine de constructeurs! rien ne vaux soit même ou le petit garagiste sérieux . en plus c'est largement moins chère!.
@@zammitfranck8990 oui clairement, vraiment clairement! J'ai 1001 anecdotes sur le sujet. 🤷🤷
@@newton-maitre-TV ho il n'y as pas que toi! 😂😂. je me souvient très bien de Nor auto qui me vidange sans remettre de l'huile ma sierra! 😡 et qui c'est gonflé mon demander si c'est moi qui est enlever l'huile?!
@@zammitfranck8990 mdrrr les enfoirés
@@newton-maitre-TV tk pas je suis allée cherché de l'huile chez le concourant juste a coté et fait le plein d'huile juste devant chez eux! 😁😁 et disant bonjour a clients et en leurs disant de pas laissé leurs voiture chez eux! 😁😁 bon j'ai fini avec les flic! mais en expliquant le pourquoi. ils ont bien rigolé à la tronche des mecs de Norauto! et je suis reparti tranquillement!
@@zammitfranck8990 incroyable franchement on en parlera en session Live. 🫣
c'est claire qu'une mécanique qui fait principalement de la ville. il faut faire les vidange plus souvent et ne pas oublié non plus les vidange de boite!
@@zammitfranck8990 oui justement la vidéo c'est sur la boîte de vitesse que beaucoup ne font pas. Bien dit Franck!!
@@newton-maitre-TV et oui j'ai racheter une saxo qui avait 395M Km et encore très belle pour sont Age! quand j'ai vidanger la boité c'était du caramel qui pué la mort a 100 Mètres! en fait c'était l'huile d'origine de la voiture! 😭. d'ailleurs je conseil de mettre une huile un peux plus fluide si le véhicule fait essentiellement de la ville et de faire la vidange tous les 50M Km Max. idem pour l'huile moteur faut la faire plus souvent ( voir l'idéal est de faire un rinçage avec le huile neuve a pas trop chère, avant de mettre la bonne.
@@zammitfranck8990 wawwww. Moteur TU? Si oui bientôt on voit le joint de culasse sur la chaîne ✌️🥸
Un bon accent de bxl toi no?@@newton-maitre-TV
@@alessandrociancimino9394 haha si, Schaerbeek lolll bien vu (ou bien entendu 😁😁😁)
Super vidéo ! Tu es au TOP merci beaucoup ❤
Merci à toi d'avoir regardé ✌️🥸
Salam khoya Juste pour dire que c'est du travail de qualité comme à ton habitude Prends soin de toi
Alkm salam khoya Jamel! Merci beaucoup franchement!! Toi aussi mon reuf!
Une épisode toujours intéressante au vu du nombre de ces véhicules en circulations. Chapeau l'artiste !!!
@@jean-fredchabot8851 salut Jean-Fred! Grand merci. J'espère que ça va aider le plus grand nombre!! Merci pour ton soutien à la chaîne!!
Le soucis du détail et le travail de qualité n'est plus à démontrer, encore un tuto qu'on salut. super!!!
@@jean-fredchabot8851 merci Jean-Fred vraiment ça me touche! ✌️🥸
Bonjour super video merci de partager ton savoir faire . Bien expliqué en plus. Peux tu me confirmer que les haldex gen 5 sont commun sur tous les vehicules wag? La mien’e est une tdi 150 ca devrait etre la meme chose haldex et ponts? Merci
@@abdel-del4570 salut Abdel merci pour ton com! Tu auras un Haldex 4 ou 5 en fonction de l'année de production du véhicule. Les 2 vidéos sont dispos sur la chaîne, les 2 types d'haldex donc tu auras la procédure dans tous les cas et surtout tu vas pouvoir reconnaître directement le modèle car ils sont sérieusement différents. Quand tu l'as identifié, y a plus qu'à suivre les étapes ✌️🥸 abonnes toi si jamais
Bonjour Besoin d'aide 🙏 La voiture de la femme " twingo 3 " a un gros problème de vitesse " elles passent mal quand il fait chaud Nous l'avons emmené chez le garagiste pour faire le changement d'huile de la boîte a vitesse ( 170€ ) Mais cela continue Nous avons pensé peut-être au câble d'embrayage. Avez vous une idée, si vous avez déjà connu ce cas là . Merci a vous
@@oliviermeyer4086 salut Olivier, déjà, es tu sur qu'il s'agit d'un embrayage par cable? Je n'ai pas de twingo 3 sous les yeux directement donc je ne sais pas mais cela m'etonnerais beaucoup. Si on est sur de l'hydraulique, je te conseille de purger la commande de boîte, tu peux voir la procédure sur ma chaîne sur le gros entretien de la Mégane 2. Je pense que tu auras le même susteme de purge de type Renault. Cela peut être un début de solution. Si tu as toujours le problème, il faudra check au niveau de la butée. Contrôle d'abord si c'est hydraulique ou pas en gros.
@@oliviermeyer4086 czcams.com/video/rIxKXxvUw78/video.htmlm7s
Prêt a me déplacer a Bruxelles si le tarif est raisonnable la qualité si c'est sa rien a dirent au top serait cool une petite vidéo pour l'arrière aussi force a toi 👍 étant connaisseurs en mécanique mais fénant mdr travail de qualité incroyable je te confie ma Leon 4 les yeux fermés 👍💪
@@karimbel4481 Karim malheureusement je ne fais pas de prestations mécaniques, je n'en suis plus capable physiquement et depuis des années, je fais tout à fait autre chose dans la vie aujourd'hui. Mais je voulais vraiment partager tout ce que j'ai appris avec les années c'est pour ça que j'ai créé la chaîne. Abonnes toi si jamais ça fait plaisir 🥳
Bravo pour votre vidéo L’interval des révisions est 1000 puis 6000kms puis tous les 6000 kms Et le jeu aux soupapes doit être contrôlé et ajusté au besoin. Bonne continuation
@@YAMPARIS15 je vous remercie pour votre commentaire. Bravo pour votre chaîne je m'abonne! À bientôt!!
La 24 soupapes oui
Bonjour tu c'est me dire ou est le boulon de vidange et remplissage de la boîte à vitesse manuelle mercedes classe b 118 2017 merci beaucoup
@@StephaneDecerf salut Stéphane, c'est du Allen assez gros de mémoire, soit tu as les 2 du même côté soit tu en as un par côté, pour te repérer utilise le cardan. Aussi, la plus basse c'est celle de vidange. C'est ultra simple pour en avoir fait plusieurs. C'est coté conducteur au niveau de la boite. Repère les 2 allen. Abonnes toi si jamais ✌️🥸
@@newton-maitre-TV bonjour tu c c'est m'envoyer une photo svp merci beaucoup
@@StephaneDecerf envoi moi ton châssis par mail newtonmaitre@gmail.com
Question hors sujet à cette vidéo, Naïm, moi c'est pas Olivier mais Gilles 👍. Donc j'ai mes capteurs TPMS à changer, d'origine j'ai des capteurs Schroeder donc en caoutchouc. J'ai reçu des capteurs en Alu. Concernant le diamètre es ce que ca va aller ? Ton avis stp. Merci 👍
@@stargate57730 salut Gilles, désolé j'ai dû confondre!!! C'est corrigé 😁😁. Pourquoi cette modification? Du temps où j'avais mon garage ce sont les capteurs alu qui posaient souvent problème car ça vieilli mal. Je pense que c'est universel car on les interchangeait sans se poser la question. Il y a un joint dedans qui empêche les fuites. Pense à graisser l'embout par lequel tu gonfles. En général les gens désactivent le TPMS et repartent sur une pipette normale. Trop de soucis cette technologie. Désolé de ne pas pouvoir t'aider + sur cette question 🤷
En faite j'ai commandé sur Ali des valves caoutchouc et j'ai reçu en Alu.@@newton-maitre-TV
@@newton-maitre-TVje vais déjà voir si ma valise prend du en charge ces capteurs. 1er test non validé.
@@stargate57730 aye c'est chiant ça. Pas moyen de supprimer?
Non je peux pas
Bonjour naim je voulais te demander la viscosité de lhuile que tu preconiserais toi pour une bmw m5 f90 j'hésite entre 5w40 et 5w30 ? Merci d'avance
Salut Tolga, 5w40 directement, sans la moindre hésitation. De préférence une huile performance. ✌️🥸
@@newton-maitre-TV Merci beaucoup de ta réponse rapide
@@newton-maitre-TV je ne comprends pas pourquoi bmw préconise 0w30 et que dans certaines vidéos les gens mettent 0w30 et parfois 5w30
@@tolga_gul tout ça sera bientôt expliqué sur la chaîne en long et en large. Tu vas bien comprendre le principe tu verras.
@@newton-maitre-TV 💪💪 Merci beaucoup la classe
Est ce que on peut augmenter le couple du moteur sans abîmer la boite de vitesses
Salut, oui mais reste en dessous de 400N.m. ✌️🥸
salut, je vois que sur ce moteur c'est de la 0w20 d'origine comme sur mon 1.5 tsi 150. dans le compartiment moteur il est indiqué "seulement 0w20 norme 508/509) je vois qu'ici tu passe sur de la 5w30. penses tu que je pourrais à l'avenir passer sur de la 5w30 ou je dois rester dans ce que le fabriquant dit? merci
Salut, oui va sur de la 5w30 de très haute qualité mais éjecte la 0w20 qui est une horreur mécaniquement parlant.
@@newton-maitre-TV OK, même si vw ne préconise pas cette huile moteur la mais uniquement la 0w20? aucun risque pour le moteur tu penses de passer à ce grade là?
@@mikemichael7410 non à condition de prendre une huile de très haute qualité qui ne fera pas de suie.
@@newton-maitre-TV OK merci🙂
@@mikemichael7410 l'idéal reste quand même de Defaper ton véhicule. 1x defapé, tu seras beaucoup plus libre de mettre de la vrai huile. Un Tsi fonctionne super bien à la 5w40.
Pololo quel méthodologie clairement Ma chaîne préfère
Incroyable trop grand merci. Tu va pas croire tes yeux quand tu vas voir le nouveau look de l'atelier. Encore 3j de travaux puis on devrait commencer les vidéos dedans. À partie de septembre les vidéos qui sortiront seront filmés dedans ça va être une tuerie et ultra graphique ✌🏼🥳
Salem le neurochirurgien de la mécanique hallucinant comment j'en apprends chaque fois avec toi tu le sais j'adore toujours autant tes vidéos jabbreuve ma soif de savoir grâce a toi et je t'en remercie infiniment wallah t'ai une crème toujours minutieux tu prend le temps d'expliquer comme il faut il faudrait plus d'hommes bon comme toi frangin Naïm
Alkm slm khoya Helms ça fait plaisir!!! Bientôt on va commencer les sessions mécanique théorique, puis à ça viendra s'ajouter les lives et les tests d'huiles. Bientôt aussi la nouvelle identité visuelle de la chaîne si tout va bien ✌️🥳
@@newton-maitre-TV inch'Allah 😉
@@stargate57730 🤲🏼
Concernant les boîtes de vitesses manuelle sur la Twingo 3, tu conseilles combien de km max Naïm ?
C'est vrai que pour une fois y a pas la vis de vidange qui est inaccessible par une plaque en métal sous le moteur quand il est à l'avant. Sur mon moteur SCE, c'est comme ta vidéo très facile à faire. Je rajoute du mecarun P18 avec, les vitesses passe comme dans du beurre et comme c'est une boîte de vitesse fragile ça peut qu'aider à sa longévité
@@stargate57730 salut Gilles! 50k km est bien. Elle vivra longtemps et l'huile n'aura pas le temps de devenir acide. Je n'ai pas vérifié quelle huile qui va dedans par contre 🤷
@@stargate57730 tu as accès à la commande d'embrayage? Car la purger va aussi booster la durée de vie étant donné l'écartement supérieur du plateau/mécanisme. Pense à le faire tous les 2 ou 3 ans. Je n'ai pas le modèle en tête mais peut-être qu'il sera similaire à ma Mégane 2, donc pour la procédure tu pourras check sur la vidéo directement ✌️
Une petite vidéo simple et efficace… merci Hâtes de voir la suite et la montée de version de ta chaîne newton maître 2.0 évoqué avec floyd😊 Ça promets d’être tip top 👍 À très vite
@@WilliamVERGE-pv9ep salut William!! Oui vraiment tout bientôt. On est occupé à bosser comme des malades ici, uniquement pour que ce soit ultra graphique. Je voulais un truc vraiment beau à l'œil et je pense qu'on est bien parti 🥳🥳🥳
Magnifique ça ! Dommage que la DQ250 n'est pas aussi simple a vidanger :D
Oui ça aurait été idéal. Attends de voir la DQ200. 1ère opération mécanique de la chaîne ou le niveau de difficulté est de *****expert++. Vraiment 0 droit à l'erreur. Ça sera pour septembre.
@@newton-maitre-TV Hâte de voir ça ! J'ai une idée de vidéo si tu en cherche : Tu pourrais faire une vidéo ou tu donne des conseils sur les outils et le matériel pour faire les entretien. Voilà, passe un bon weekend 😃
@@Floyd..B oui c'est prévu 1x qu'on aura fini la rénovation de l'atelier, on va diversifier le contenu. À terme je veux vraiment que la communauté saches vraiment certaines choses très importantes que ce soit en terme de choix, de debrouillardise ou de technicité même. C'est pour ça que je voulais une nouvelle identité. Une sorte de Newton-Maître TV 2.0 et surtout surtout les tests d'huile. 🥳🥳🥳
@@newton-maitre-TV ça va être de la bombe !
@@Floyd..B incroyable je pense ✌️🥸✌🏼
Toujours un travail soigné , un vrai régal cette chaîne merci de nous partager ton savoir faire! Impatient de voir la prochaine vidéo sur la boîte dq200 😄 Bon courage à toi à bientôt ✌️
@@kyllianhavicci1205 salut Kyllian, tout grand merci pour ton soutien!!! Ça fait plaisir!!!
Bonjour, Naïm, pour une fois qu'un constructeur facilite une vidange de boîte !🤭
@@Visio1818 salut!!! Oui mais en vrai tout est fait sur ce véhicule pour être entretenu c'est étonnant et vraiment plaisant!!!
Excellente vidéo sur cette petite boite de vitesse.
@@altea02830 salut Christophe merci elle va être utile j'en suis sûr ✌️
Dommage que je n'habite pas proche de votre garage, ça donne envi d'être un de vos clients. Très pro
Salut! Déjà merci ça fait plaisir! Malheureusement je n'ai pas de garage à proprement parler. C'est mon atelier et je ne fais pas de prestations mécaniques mis à part ce que tu vois à l'écran. Je n'en ai plus la force depuis déjà longtemps. Aujourd'hui je montre comment faire mais je ne fais plus 🫣🤷 abonnes toi si jamais ✌️😁
Bonjour ce que aucun mécanicien ne vous dira c'est qu'il faut changer le refroidisseur bva tt les 10ans où tt les 170mill km sinôn chao la bva . C'est comme la distrib ça ce change en préventif et ca coûte pas très chère vu le risque .
@@espritlibre9863 oui, sur les ZF8 par exemple c'est problématique ce refroidisseur après honnêtement j'en ai jamais changé 🤷
Bonjour je préfère opérer toujours avec l'huile d'origine . A très haute vitesse la bva chauffe et l'indique . Dès que tu change la marque d'huile par de l'origine benz acheté chez benz le problèmes disparaît .
@@espritlibre9863 salut, ha c'est étonnant jamais j'ai vu ça. Ce qui est bien c'est qu'avec mon programme Mercedes-Benz WIS et ASRA, je peux même voir qui a fournit l'huile à mercedes directement puis me fournir chez eux. Comme Fuchs par exemple c'est de l'huile d'origine. C'est surtout la norme 236.14 ou 236.15 qui est importante dans ce genre de BVA. Merci pour ton conseil ça fait plaisir ✌️😁, tantôt nouvelle BVA sur la chaîne 🥳
@@newton-maitre-TV je t'en prie et bonne continuation dans ce que tu fais . Par contre pour ne pas prendre de risque inutile vaut mieux l'huile chez benz en plus là où je me situe elle est pas très chère c'est moins de 150 euros le bidon de 5l .