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David45590
Registrace 6. 03. 2011
Fiat Dino 2400 haut régime
Essai moteur suite à des problèmes de carburation (manque d'essence?) ou d'allumage (dès 5000tr/min effet de yoyo), nous ne savons pas encore?? Tous les conseils sont les bienvenus
zhlédnutí: 65 390
Phantastic! Sinphonie!😊
Pour avoir ce type de véhicule faut vraiment s'y connaître en mécanique, quand un moteur pète généralement c'est le calage de l'allumage, avance et retard, ou carburation à vérifier.
Bellissima, meravigliosa!
180 cv !!?? Ou se trouvent it's..
La musique italienne 😍
a mon gout je préfère la fiat 130 coupé de la meme époque
Du nouveau concernant cette Dino ? PS : Le volant est magnifique :)
Like your Citroen 😂😂😂😂😂
If you like this car, have a look at this video ;) : czcams.com/video/wcFOgv5Z0tk/video.html
De la daube qui devient un mythe ! comme la Ferrari dino dont le bruit de boîte horrible ! mais bon hein .
On se demande qui est le con, en espérant que tu sois juste un jaloux
Pas du tout d’accord avec toi, une gt magnifique , un moteur mythique ... mais qui demande une extrême précision mécanique . A l’inverse d’alfa et son double arbre à came qui marche aussi fort....
Pas du tout d’accord avec toi, une gt magnifique et un moteur mythique ... mais qui demande une extrême précision mécanique . A l’inverse d’alfa et son double arbre à came qui marche aussi fort avec moins de chevaux .
Max Retro Recup - 😂👍
lo avuta colore nera
Super
il faudra changer les poids dans le delco
regarde la tete de delco, il y a un systeme de centrifuge pour regler automatiquement l'allumage dans le tours..... c'est un probleme connue sur ces moteur dans les fiat, car la tete de delco est couché au lieu d'etre debout, donc ce systeme de centrifuge a tendance a gripper bon courage
Golf 3 VR6 has exactly the same sound !
LOL - nice joke thank you😂👍.
But not the looks:)
@Haffschlappe haha you joke !
Great car
I have got a very good hint for you to keeping the nice old DOHC Engine in good shape with todays ultra dry eco fuels: Use 1:100 API TC two stroke oil / fuel mix as regular driving fuel, that keeps the old fuel-system gaskets, rubber parts, alloy parts etc... and cast iron metal surfaces of those vintage engines in excellent shape...and it also lubricates the valves and upper piston regions. Most Porsche vintage owners in Germany do so :) Also keeps carbs and tank clean and rustfree
Peugeot 604 V6 2,8 Gti has the same excellent sound!